Уникальные занятия по изучению Правил дорожного движения для своих воспитанников проводят педагоги МАДОУ «ДС № 60
г. Благовещенска» расположенного по адресу: ул. Кантемирова, д.8/2
В августе 2020 года детский сад выиграл в муниципальный грант на оснащение игровой площадки по изучению Правил дорожного движения, представив жюри свой проект «Формула безопасности».
21.06.2023 детское учреждение организовало родительское собрание с приглашением сотрудника Госавтоинспекции, на котором были рассмотрены вопросы детской безопасности в летний период времени, с разъяснением причин и последствий нарушения Правил дорожного движения как детьми, так и взрослыми.
После собрания педагоги пригласили инспектора на улицу к их единственной в своем роде площадке имитирующую улично-дорожную сеть, на которой дошколята при поддержке своих родителей показали каким образом они отрабатывают практические навыки в умении ориентироваться в дорожных ситуациях и применении своих знаний Правил дорожного движения.
г. Благовещенска» расположенного по адресу: ул. Кантемирова, д.8/2
В августе 2020 года детский сад выиграл в муниципальный грант на оснащение игровой площадки по изучению Правил дорожного движения, представив жюри свой проект «Формула безопасности».
21.06.2023 детское учреждение организовало родительское собрание с приглашением сотрудника Госавтоинспекции, на котором были рассмотрены вопросы детской безопасности в летний период времени, с разъяснением причин и последствий нарушения Правил дорожного движения как детьми, так и взрослыми.
После собрания педагоги пригласили инспектора на улицу к их единственной в своем роде площадке имитирующую улично-дорожную сеть, на которой дошколята при поддержке своих родителей показали каким образом они отрабатывают практические навыки в умении ориентироваться в дорожных ситуациях и применении своих знаний Правил дорожного движения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
22.06.2023 в 09:45 по ул. Транспортная, д., 61 г. Белогорска, водитель 1958 года рождения оставил автомобиль КАМАЗ на парковке не предприняв мер исключающих самопроизвольное движение, в результате чего автомобиль начал движение допустив наезд на препятствие (здание магазина).
По предварительной информации травмирован водитель, обстоятельства произошедшего устанавливаются сотрудниками полиции.
По предварительной информации травмирован водитель, обстоятельства произошедшего устанавливаются сотрудниками полиции.
Сотрудниками полиции устанавливаются обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 1 июля 2023 года в городе Свободный.
По предварительной информации в 16.10 на ул. Ленина водитель 2002 года рождения, управляя автомобилем Nissan Cube, допустил наезд на женщину-пешехода (личность не установлена), которая переходила проезжую часть в неустановленном месте. В результате ДТП пешеход с травмами госпитализирован в лечебное учреждение.
@gibdd28
По предварительной информации в 16.10 на ул. Ленина водитель 2002 года рождения, управляя автомобилем Nissan Cube, допустил наезд на женщину-пешехода (личность не установлена), которая переходила проезжую часть в неустановленном месте. В результате ДТП пешеход с травмами госпитализирован в лечебное учреждение.
@gibdd28
❗️Госавтоинспекция Амурской области напоминает, что в соответствии с п. 3.2. ПДД РФ при приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.
При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
Однако, к сожалению, некоторые участники дорожного движения не делают исключения спецтранспорту с включенной световой и звуковой сигнализацией, что не обходится без аварийных ситуаций.
‼️За непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом согласно ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ, - влечет наказание в виде штрафа на сумму от 3000 до 5000 рублей или лишение права управления на срок от трех месяцев до 1 года.
Госавтоинспекция призывает водителей и пешеходов при приближении автомобиля с включенными спецсигналами уступать дорогу для обеспечения его беспрепятственного проезда. Не забывайте, что в таких случаях транспортные средства экстренных служб спешат спасти чью-либо жизнь.
При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
Однако, к сожалению, некоторые участники дорожного движения не делают исключения спецтранспорту с включенной световой и звуковой сигнализацией, что не обходится без аварийных ситуаций.
‼️За непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом согласно ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ, - влечет наказание в виде штрафа на сумму от 3000 до 5000 рублей или лишение права управления на срок от трех месяцев до 1 года.
Госавтоинспекция призывает водителей и пешеходов при приближении автомобиля с включенными спецсигналами уступать дорогу для обеспечения его беспрепятственного проезда. Не забывайте, что в таких случаях транспортные средства экстренных служб спешат спасти чью-либо жизнь.
❗️Выезд на полосу встречного движения представляет собой опасность в особенности вне населённых пунктов, где скоростной режим выше и последствия столкновения транспортных средств более тяжкие.
✅Напоминаем, что, согласно ч. 4 статьи 12.15 КоАП РФ, выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев. Повторное совершение данного правонарушения влечет лишение права управления на срок один год.
⚠️Уважаемые водители, не торопитесь совершать необдуманные маневры! Будьте внимательны при выезде на полосу встречного движения! Помните, что опасные действия на дороге, могут стоить жизни вам и окружающим людям!
@gibdd28
✅Напоминаем, что, согласно ч. 4 статьи 12.15 КоАП РФ, выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев. Повторное совершение данного правонарушения влечет лишение права управления на срок один год.
⚠️Уважаемые водители, не торопитесь совершать необдуманные маневры! Будьте внимательны при выезде на полосу встречного движения! Помните, что опасные действия на дороге, могут стоить жизни вам и окружающим людям!
@gibdd28
Госавтоинспекция Амурской области
Photo
ЧЬЯ ВИНА, В ТОМ, ЧТО В АВТОАВАРИЯХ ТРАВМИРУЮТСЯ ДЕТИ???
Еженедельно в сводках ДТП регистрируются случаи получения травм юными участниками движения.
С наступлением лета такие факты отмечаются почти ежедневно.
⁉️Так кто же виноват в том, что ребёнок, участвующий в дорожном движении, получает тяжелые, порой несовместимые с жизнью, травмы?
Независимо от того, кем являлся маленький участник движения: пассажиром, велосипедистом или пешеходом, в автоаварии ВСЕГДА ВИНОВАТ ВЗРОСЛЫЙ!
ВЗРОСЛЫЙ, который проигнорировал использование ремня безопасности или детского удерживающего устройства при перевозке ребёнка.
ВЗРОСЛЫЙ, который перевозя малыша, халатно отнёсся к соблюдению ПДД и создал аварийную ситуацию, повлёкшую получение травм ребёнком.
ВЗРОСЛЫЙ, которой торопясь по своим делам (чаще с превышением скорости), не заметил ребенка, переходящего дорогу по правилам.
И даже если юный велосипедист или пешеход по собственной неосторожности стал участником ДТП, то и в этой ситуации ТОЖЕ ВИНОВАТ ВЗРОСЛЫЙ!
ВЗРОСЛЫЙ, который не объяснил своему ребенку, что на дороге нужно быть внимательным!
ВЗРОСЛЫЙ, который в ежедневной суете забыл (не посчитал нужным и важным) напомнить ребёнку, что соблюдение правил дорожного движения - это ГЛАВНЫЙ ЗАЛОГ ЕГО БЕЗОПАСНОСТИ!
❗️ПОЭТОМУ ВИНА В ТОМ, ЧТО НА ДОРОГЕ ТРАВМИРУЮТСЯ ДЕТИ, НА НАС, ВЗРОСЛЫЕ!
Не оставайтесь равнодушными!
Ребёнок должен понимать, что понятия дорога и опасность - эквивалентны! И игра, прогулка на велике, роликах или СИМ не дороге НЕДОПУСТИМЫ!
Будьте сами примером для подрастающего поколения!
Ведь дети - это наше будущее! И они не должны гибнуть и страдать в дорожных войнах!
В первом полугодии на дорогах региона погибли три ребёнка и более сотни получили различные травмы. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число пострадавших в ДТП детей возросло на 40% ❗️
@gibdd28
Еженедельно в сводках ДТП регистрируются случаи получения травм юными участниками движения.
С наступлением лета такие факты отмечаются почти ежедневно.
⁉️Так кто же виноват в том, что ребёнок, участвующий в дорожном движении, получает тяжелые, порой несовместимые с жизнью, травмы?
Независимо от того, кем являлся маленький участник движения: пассажиром, велосипедистом или пешеходом, в автоаварии ВСЕГДА ВИНОВАТ ВЗРОСЛЫЙ!
ВЗРОСЛЫЙ, который проигнорировал использование ремня безопасности или детского удерживающего устройства при перевозке ребёнка.
ВЗРОСЛЫЙ, который перевозя малыша, халатно отнёсся к соблюдению ПДД и создал аварийную ситуацию, повлёкшую получение травм ребёнком.
ВЗРОСЛЫЙ, которой торопясь по своим делам (чаще с превышением скорости), не заметил ребенка, переходящего дорогу по правилам.
И даже если юный велосипедист или пешеход по собственной неосторожности стал участником ДТП, то и в этой ситуации ТОЖЕ ВИНОВАТ ВЗРОСЛЫЙ!
ВЗРОСЛЫЙ, который не объяснил своему ребенку, что на дороге нужно быть внимательным!
ВЗРОСЛЫЙ, который в ежедневной суете забыл (не посчитал нужным и важным) напомнить ребёнку, что соблюдение правил дорожного движения - это ГЛАВНЫЙ ЗАЛОГ ЕГО БЕЗОПАСНОСТИ!
❗️ПОЭТОМУ ВИНА В ТОМ, ЧТО НА ДОРОГЕ ТРАВМИРУЮТСЯ ДЕТИ, НА НАС, ВЗРОСЛЫЕ!
Не оставайтесь равнодушными!
Ребёнок должен понимать, что понятия дорога и опасность - эквивалентны! И игра, прогулка на велике, роликах или СИМ не дороге НЕДОПУСТИМЫ!
Будьте сами примером для подрастающего поколения!
Ведь дети - это наше будущее! И они не должны гибнуть и страдать в дорожных войнах!
В первом полугодии на дорогах региона погибли три ребёнка и более сотни получили различные травмы. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число пострадавших в ДТП детей возросло на 40% ❗️
@gibdd28
Эти фотографии отображают трагичные итоги прошлого лета. Последствия столкновений, опрокидываний, наездов на пешеходов…
49 человек за три летних месяца прошлого года прервали свою жизнь одномоментно! А ведь они были чьими-то детьми или родителями!
Их гибель оставила только боль в душе родных и близких. И лето 2023 года и последующих лет для них уже не наступит никогда.
49 человек за три летних месяца прошлого года прервали свою жизнь одномоментно! А ведь они были чьими-то детьми или родителями!
Их гибель оставила только боль в душе родных и близких. И лето 2023 года и последующих лет для них уже не наступит никогда.
Госавтоинспекция Амурской области
Photo
Да, возможно, фотографии искореженных авто никого особо не впечатлят.
⚠️А если на минутку задуматься, что пережили пострадавшие в этих автоавариях в момент ДТП. Какую боль они почувствовали?
❗️Первое, что и столкновении, находящиеся в авто, получают - это значительные травмы головы. Наш полый череп состоит из тонких костей и считается самой уязвимой частью костного аппарата.
Усугубляет положение тот факт, что в момент резкой смены направления и при внезапной остановке шея становится самой подвижной частью тела, и чаще всего шейные позвонки не выдерживают такой нагрузки.
Ломаются нижние и верхние конечности. В искореженном деформированном кузове застревают именно ноги, поэтому человека трудно вытащить из машины. И его приходится вырезать при помощи специального оборудования.
Кисти и пальцы рук ломаются при ударе о руль, предплечия и локти - в результате бокового удара.
Сильные ушибы грудной клетки сопровождаются не только переломом ребер, но и внутренним кровотечением пораженных ударом органов.
‼️В момент сильного столкновения ни одно крепкое и мускулистое тело не выдерживает колоссальной нагрузки и отказывает.
После того, как тело человека извлекают из груды металла, которое раньше было автомобилем, его накрывают каким-нибудь полотном, и оставляют на обочине ожидать автокатафалк.
И ВСЁ...
Страшно, правда?
В нынешнем мире, в его суете и бесконечной торопливости, мы совершенно не думаем об ужасных последствиях, которые подстерегают нас при участии в дорожном движении.
Никто из нас, выходя из дома утром, не подозревает, что вечером он может уже туда не вернуться.
Прошел первый месяц лета текущего года и статистических сводках уже зарегистрировано 15 случав гибели в автодорожных происшествиях.
Впереди еще большая половина теплого времени года. Пора загородных поездок и путешествий.
Может стоит именно сейчас сейчас задуматься о последствиях пренебрежительного отношения к соблюдению дорожных правил?
Может стоит жить по принципу «тише едешь-дальше будешь»?
Живым уж будешь точно! А не накрытым полотном в тёплый летний день холодным телом, лежащим на обочине дороги.
🙏Берегите себя!
@gibdd28
⚠️А если на минутку задуматься, что пережили пострадавшие в этих автоавариях в момент ДТП. Какую боль они почувствовали?
❗️Первое, что и столкновении, находящиеся в авто, получают - это значительные травмы головы. Наш полый череп состоит из тонких костей и считается самой уязвимой частью костного аппарата.
Усугубляет положение тот факт, что в момент резкой смены направления и при внезапной остановке шея становится самой подвижной частью тела, и чаще всего шейные позвонки не выдерживают такой нагрузки.
Ломаются нижние и верхние конечности. В искореженном деформированном кузове застревают именно ноги, поэтому человека трудно вытащить из машины. И его приходится вырезать при помощи специального оборудования.
Кисти и пальцы рук ломаются при ударе о руль, предплечия и локти - в результате бокового удара.
Сильные ушибы грудной клетки сопровождаются не только переломом ребер, но и внутренним кровотечением пораженных ударом органов.
‼️В момент сильного столкновения ни одно крепкое и мускулистое тело не выдерживает колоссальной нагрузки и отказывает.
После того, как тело человека извлекают из груды металла, которое раньше было автомобилем, его накрывают каким-нибудь полотном, и оставляют на обочине ожидать автокатафалк.
И ВСЁ...
Страшно, правда?
В нынешнем мире, в его суете и бесконечной торопливости, мы совершенно не думаем об ужасных последствиях, которые подстерегают нас при участии в дорожном движении.
Никто из нас, выходя из дома утром, не подозревает, что вечером он может уже туда не вернуться.
Прошел первый месяц лета текущего года и статистических сводках уже зарегистрировано 15 случав гибели в автодорожных происшествиях.
Впереди еще большая половина теплого времени года. Пора загородных поездок и путешествий.
Может стоит именно сейчас сейчас задуматься о последствиях пренебрежительного отношения к соблюдению дорожных правил?
Может стоит жить по принципу «тише едешь-дальше будешь»?
Живым уж будешь точно! А не накрытым полотном в тёплый летний день холодным телом, лежащим на обочине дороги.
🙏Берегите себя!
@gibdd28
Дорогие наши подписчики!
❗️На календаре снова пятница, это значит, что пришло время в очередной раз напомнить о недопустимости нетрезвого вождения.
В соответствии с оперативным данными с начала текущей недели сотрудниками Госавтоинспекции привлечены 48 водителей за управление транспортом с признаками опьянения, из них:
🔻 в 31 случае опьянение водителей было установлено на месте;
🔻 9 автомобилистов отказались от прохождения освидетельствования;
🔻 8 горе-водителей повторно сели за руль в нетрезвом виде и сейчас им грозит уголовная ответственность за совершенное деяние.
⚠️Не стоит рисковать и предпринимать попытки вождения подшофе. Тем самым вы можете сломать не только свою судьбу, но и погубить чужие жизни.
Будем очень признательны, если вы передадите эту информацию своим друзьям и знакомым.
Ведь всегда лучше предупредить о печальных последствиях, чем пожинать горькие плоды необдуманных поступков.
Хорошего вам дня!
@gibdd28
❗️На календаре снова пятница, это значит, что пришло время в очередной раз напомнить о недопустимости нетрезвого вождения.
В соответствии с оперативным данными с начала текущей недели сотрудниками Госавтоинспекции привлечены 48 водителей за управление транспортом с признаками опьянения, из них:
🔻 в 31 случае опьянение водителей было установлено на месте;
🔻 9 автомобилистов отказались от прохождения освидетельствования;
🔻 8 горе-водителей повторно сели за руль в нетрезвом виде и сейчас им грозит уголовная ответственность за совершенное деяние.
⚠️Не стоит рисковать и предпринимать попытки вождения подшофе. Тем самым вы можете сломать не только свою судьбу, но и погубить чужие жизни.
Будем очень признательны, если вы передадите эту информацию своим друзьям и знакомым.
Ведь всегда лучше предупредить о печальных последствиях, чем пожинать горькие плоды необдуманных поступков.
Хорошего вам дня!
@gibdd28
Сотрудниками полиции устанавливаются обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 6 июля 2023 года в Тамбовском муниципальном округе.
По предварительной информации в 17.50 на 74 км автодороги "Екатеринславка- Тамбовка-Константиновка" водитель 1988 года рождения, будучи лишенным права управления транспортным средством, управлял автомобилем Toyota Carina, не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части и опрокидывание.
В результате автоаварии травмирован водитель и его пассажиры 1981 и 1986 годов рождения.
Предварительной причиной ДТП стало несоответствие скорости конкретным условиям движения.
@gibdd28
По предварительной информации в 17.50 на 74 км автодороги "Екатеринславка- Тамбовка-Константиновка" водитель 1988 года рождения, будучи лишенным права управления транспортным средством, управлял автомобилем Toyota Carina, не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части и опрокидывание.
В результате автоаварии травмирован водитель и его пассажиры 1981 и 1986 годов рождения.
Предварительной причиной ДТП стало несоответствие скорости конкретным условиям движения.
@gibdd28