HD현대중공업에 이어 현대로템이 안두릴과의 협업 확대

자율운항선박의 인공지능(AI) 데이터플랫폼 사업이 본격 시작

산업통상부와 해양수산부는 7일 서울 LW컨벤션센터에서 ‘자율운항선박 AI 데이터플랫폼 사업’ 출범식을 개최

산업부와 해수부는 이번 사업을 통해 실제 해상에서 축적되는 실운항 데이터를 체계적으로 수집‧표준화하고 활용할 기반을 구축한다는 계획

사업 기간은 2029년까지이며 이 기간 동안 국비 300억원을 포함해 총 346억여 원이 투입

정부는 이 사업을 통해 조선사들이 자율운항 AI 학습에 활용할 수 있는 고품질의 데이터셋을 구축하고, 올해 개시될 최대 6,000억원 규모의 ‘AI 완전자율운항 기술개발’ 사업과 연계해 실증 확대, 사업화, 국제표준 반영 등을 추진해 나간다는 방침

#자율운항선박 #AI

📊 시장 거래대금 현황 (2026-05-07 12:01)
본장 기준 (NXT 제외) | ETF·우선주·스팩 제외

🏛 시장별 거래대금 (오늘)
코스피: 30.9조원 (72.9%)
코스닥: 11.5조원 (27.1%)
합계: 42.4조원

💰 투자자별 매매동향
━━━━━━━━━━━━━━━━
코스피: 개인 +47,830억 | 외국인 -48,591억 | 기관 +456억
코스닥: 개인 -1,539억 | 외국인 +1,338억 | 기관 +450억
합계: 개인 +46,291억 | 외국인 -47,253억 | 기관 +906억

📊 업종별 등락률 (상위 10개)
━━━━━━━━━━━━━━━━
• 비철금속: 🔻-8.05%
• 항공사: 🔺+6.57%
• 건설: 🔺+6.10%
• 우주항공과국방: 🔻-4.85%
• 전자제품: 🔻-4.67%
• 증권: 🔻-4.47%
• 건강관리기술: 🔻-4.38%
• 백화점과일반상점: 🔺+3.86%
• 게임엔터테인먼트: 🔻-3.47%
• 기계: 🔺+3.38%

🔥 거래대금 상위 20위
━━━━━━━━━━━━━━━━
1. 삼성전자 KOSPI
🔻 265,000원 (-0.38%) | 6.8조원
2. SK하이닉스 KOSPI
🔺 1,608,000원 (+0.44%) | 5.3조원
3. 대한광통신 KOSDAQ
🔺 20,900원 (+14.40%) | 1.2조원
4. 두산에너빌리티 KOSPI
🔺 134,300원 (+5.75%) | 8,358억원
5. 삼성E&A KOSPI
🔺 63,900원 (+20.57%) | 6,948억원
6. 대우건설 KOSPI
🔺 33,500원 (+4.04%) | 6,501억원
7. 대한전선 KOSPI
🔻 63,600원 (-8.09%) | 5,851억원
8. 드림시큐리티 KOSDAQ
🔺 4,265원 (+13.58%) | 4,093억원
9. 미래에셋증권 KOSPI
🔻 78,150원 (-6.74%) | 4,011억원
10. 서진시스템 KOSDAQ
🔺 67,900원 (+14.12%) | 3,078억원
11. 대원전선 KOSPI
🔻 17,300원 (-4.10%) | 3,062억원
12. 쏠리드 KOSDAQ
🔺 18,940원 (+2.71%) | 3,057억원
13. 채비 KOSDAQ
🔺 18,130원 (+5.59%) | 2,777억원
14. 오이솔루션 KOSDAQ
🔺 56,600원 (+26.91%) | 2,376억원
15. HB테크놀러지 KOSDAQ
🔺 4,255원 (+5.85%) | 2,370억원
16. KBI메탈 KOSDAQ
🔺 9,940원 (+15.45%) | 2,272억원
17. 우리기술 KOSDAQ
🔺 21,350원 (+0.47%) | 1,747억원
18. 삼성중공업 KOSPI
🔺 32,750원 (+2.83%) | 1,703억원
19. 심텍 KOSDAQ
🔺 107,500원 (+14.61%) | 1,572억원
20. 한온시스템 KOSPI
🔻 4,935원 (-8.78%) | 1,567억원

2026.05.07 13:32:54
기업명: LIG디펜스앤에어로스페이스(시가총액: 20조 5,480억) A079550
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 11,679억(예상치 : 10,880억+/ 7%)
영업익 : 1,711억(예상치 : 1,169억/ +46%)
순이익 : 1,399억(예상치 : 971억+/ 44%)

**최근 실적 추이**
2026.1Q 11,679억/ 1,711억/ 1,399억
2025.4Q 14,048억/ 387억/ -1억
2025.3Q 10,492억/ 896억/ 542억
2025.2Q 9,454억/ 776억/ 1,006억
2025.1Q 9,076억/ 1,136억/ 828억

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260507800328
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=079550

LIG D&A OPM 14.7%로 역대 최대 마진 달성

오늘 다른 방산주들이 폭락 중인데 이유는 잘 모르겠네요..

2026.05.07 13:44:03
기업명: HD현대중공업(시가총액: 71조 2,687억) A329180
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 59,163억(예상치 : 57,163억+/ 3%)
영업익 : 9,054억(예상치 : 7,919억/ +14%)
순이익 : 7,738억(예상치 : 5,919억+/ 31%)

**최근 실적 추이**
2026.1Q 59,163억/ 9,054억/ 7,738억
2025.4Q 51,931억/ 5,750억/ 4,896억
2025.3Q 44,179억/ 5,573억/ 4,308억
2025.2Q 41,471억/ 4,715억/ 2,109억
2025.1Q 38,225억/ 4,337억/ 2,842억

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260507800353
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=329180

전사 OPM이 1Q25 11.3% > 2Q25 11.4% > 3Q25 12.6% > 4Q25 11.1% > 1Q26 15.3%으로 개선

2026.05.07 13:57:43
기업명: HD현대마린엔진(시가총액: 3조 4,396억) A071970
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 1,335억(예상치 : 1,260억+/ 6%)
영업익 : 326억(예상치 : 292억/ +12%)
순이익 : 281억(예상치 : -)

**최근 실적 추이**
2026.1Q 1,335억/ 326억/ 281억
2025.4Q 1,110억/ 279억/ 1,121억
2025.3Q 1,092억/ 203억/ 226억
2025.2Q 992억/ 175억/ 166억
2025.1Q 830억/ 103억/ 139억

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260507800374
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=071970

한화엔진에 이어 마린엔진도 호실적 발표

마린엔진의 경우 올해 기존 HD현대중공업을 통해 공급하던 OEM 물량의 직접 계약으로 외형 성장이 더 나오는 해이고 HD현대중공업은 중간 마진이 사라지는 대신 외형 조정으로 수익성이 개선

상선 OPM 15.9%로 개선, 한화오션과 유사한 페이스

📊 시장 거래대금 현황 (2026-05-07 15:40)
본장 기준 (NXT 제외) | ETF·우선주·스팩 제외

🏛 시장별 거래대금 (오늘)
코스피: 49.8조원 (74.7%)
코스닥: 16.9조원 (25.3%)
합계: 66.7조원

💰 투자자별 매매동향
━━━━━━━━━━━━━━━━
코스피: 개인 +59,914억 | 외국인 -71,540억 | 기관 +10,984억
코스닥: 개인 -118억 | 외국인 +1,758억 | 기관 -1,356억
합계: 개인 +59,796억 | 외국인 -69,782억 | 기관 +9,628억

📊 업종별 등락률 (상위 10개)
━━━━━━━━━━━━━━━━
• 비철금속: 🔻-8.37%
• 우주항공과국방: 🔻-7.32%
• 건설: 🔺+6.26%
• 항공사: 🔺+5.31%
• 건강관리기술: 🔻-4.39%
• 백화점과일반상점: 🔺+4.11%
• 항공화물운송과물류: 🔺+4.04%
• 기계: 🔺+4.03%
• 철강: 🔺+3.96%
• 전자제품: 🔻-3.76%

🔥 거래대금 상위 20위
━━━━━━━━━━━━━━━━
1. 삼성전자 KOSPI
🔺 271,500원 (+2.07%) | 10.9조원
2. SK하이닉스 KOSPI
🔺 1,654,000원 (+3.31%) | 9.2조원
3. 대한광통신 KOSDAQ
🔺 21,800원 (+19.32%) | 1.7조원
4. 두산에너빌리티 KOSPI
🔺 136,400원 (+7.40%) | 1.1조원
5. 삼성E&A KOSPI
🔺 64,400원 (+21.51%) | 8,916억원
6. 대우건설 KOSPI
🔺 33,200원 (+3.11%) | 7,736억원
7. 대한전선 KOSPI
🔻 64,100원 (-7.37%) | 7,474억원
8. 드림시큐리티 KOSDAQ
🔺 4,130원 (+9.99%) | 5,707억원
9. 미래에셋증권 KOSPI
🔻 79,000원 (-5.73%) | 5,409억원
10. 대원전선 KOSPI
🔻 17,440원 (-3.33%) | 4,356억원
11. KBI메탈 KOSDAQ
🔺 9,300원 (+8.01%) | 3,837억원
12. 서진시스템 KOSDAQ
🔺 68,100원 (+14.45%) | 3,682억원
13. 쏠리드 KOSDAQ
🔺 18,850원 (+2.22%) | 3,466억원
14. 삼성중공업 KOSPI
🔺 33,700원 (+5.81%) | 3,330억원
15. HB테크놀러지 KOSDAQ
🔺 4,530원 (+12.69%) | 3,093억원
16. 채비 KOSDAQ
🔺 17,540원 (+2.15%) | 3,069억원
17. 오이솔루션 KOSDAQ
🔺 54,000원 (+21.08%) | 2,925억원
18. 우리기술 KOSDAQ
🔻 20,950원 (-1.41%) | 2,227억원
19. 수산세보틱스 KOSPI
🔺 3,860원 (+23.92%) | 2,116억원
20. 한온시스템 KOSPI
🔻 4,900원 (-9.43%) | 2,098억원

HD현대중공업 컨퍼런스콜 엔진관련 Q&A

Q. 데이터센터향 수주를 받았는데 엔진 부문에서 생산 CAPA 관련하여 어떻게 보는지?

A. 당사 힘센엔진 CAPA는 400만HP, 3GW 정도 CAPA 있고 현재 CAPA로는 발전 물량 고려했을때 가동률이 높음. 캡티브 물량 기준 부하가 차있음. 데이터센터 엔진 수주로 향후 생산 CAPA 확충을 검토할 예정(공시 사항이라 확정되면 다시 말하겠음)

Q. 라이센스 보유한 기업 중심으로 수주가 나오고 있는데 면허 생산 기업들도 시장이 확장되는 기회가 될까 아니면 라이센스 기업들 위주로 될까?

A. 현재 수주 역량으로 봤을 때 라이센서 위주로 수주되는 것이 맞음. 국내뿐만 아니라 타국 라이센싱 엔진들이 데이터센터 수주 대응 여부 파악을 못하고 있지만 원가 경쟁력 측면에서 라이센스 Fee를 내기 때문에 우리는 그점에서 선점 효과를 누릴 수 있다고 생각

Q. 증설은 공시사항일텐데 증설의 난이도는?

A. 3GW 생산 실적이 있기 때문에 국내 SCM과 엔진 기계 사업부의 강점인 일간 생산 체제로 기자재 생산 내재화 하여 CAPA 증가에 대해 조립 공장 CAPA 키우는 부문은 크게 어려울 건 없음. 기자재 SCM과도 좋은 관계를 갖고 있어 특별한 어려움 없을 것

Q. 엔진 시장에서의 분위기와 스팩 공개 가능?

A. 데이터센터 시장 많은 전력을 필요로 하고 지속적으로 인콰이어리 받고 있고 온사이트 발전 및 엔진 수요도 중장기적으로 성장할 것. 2030년 납기의 경우 발전소 건설을 하고 있기 때문에 2028, 2029,2030년 분할 납품을 하게 될 것. 스팩의 경우 22MW이며 11개씩 3개 사이트에 배치. 설치 범위는 엔진 발전기/컨트롤/설치 시공 및 감리까지 진행

Q. 엔진 사업부 이익 관련해서 중공업 엔진 이익 사업이 20%대로 상승했고 마린 엔진은 주춤한데 양사 이익률 전망?

A. 마린엔진은 OPM이 25%여서 마진이 상당히 높은데 아직 가동률이 상대적으로 HD현대중공업 대비 낮은 편이라 수익성 개선이 조금 더 있을 수 있음. HD현대중공업 엔진 사업부도 DF 엔진 비중이 올라가고 있으며 엔진 가격 상승이 이뤄지고 있어 수익성 개선이 충분히 더 이뤄질 수 있다고 판단. 데이터센터 관련 매출 향후에 발생하면 수익성 추가로 개선될 수 있음

#HD현대중공업 #HD현대마린솔루션 #HD현대마린엔진

HD현대, 브라질 5000억 발전 엔진 수주 임박

HD현대중공업이 남미 최대 시장인 브라질의 기업과 대규모 발전용 엔진 공급 계약을 추진

7일 업계에 따르면 HD현대중공업은 브라질 기업과 약 5000억원 규모의 발전용 엔진 계약 체결을 위해 마무리 작업 중인 것으로 파악

계약 체결시 이번 물량은 독자 모델 ‘힘센엔진’ 기반 설비로 구성되며 남미 시장 공략 확장을 위한 전략적 교두보가 될 것으로 보인다. 계약 규모는 엔진 1기당 약 200억원 수준으로, 총 20여개 엔진이 공급될 것

HD현대중공업의 엔진기계 부문 수주잔고는 견조한 성장 흐름을 이어가고 있다. 특히 이번 브라질 수주는 북미 지역에 이어 남미 대륙의 분산형 전력 인프라 시장을 성공적으로 선점했다는 점에서 전략적 의미가 크다

#HD현대중공업

Howmet Aerospace FY1Q26 Earnings

Revenue : $2,313M, +19% YoY (Cons. $2.24B, Beat)

GAAP OP : $753M, +52% YoY

Adj.EBITDA : $740M, +32% YoY (Cons. $685M, Beat)

[End Market]

Commercial Aerospace: +20% YoY

Defense Aerospace: +10% YoY

Gas Turbines (산업용 가스터빈): +39% YoY

[부문별]

Engine Products : +29%, YoY

Fastening Systems : +14%, YoY

Engineered Structures : -3%, YoY

Forged Wheels : +17%, YoY

Engine Products가 압도적으로 견인. 상용/방산 항공 + 가스터빈 동시 호조.

[FY2026 Outlook]

Revenue : $9,650M (기존 $9,100M에서 상향)

Adj.EBITDA : $3,060M (기존 $2,760M에서 상향)

Adj.EPS : $4,94 (기존 $4.45에서 상향)

[FY2Q26 Outlook]

Revenue : $2,390~2,410M

Adj.EPS $1.22~1.24

가이단스 상향 배경에는 포트폴리오 변화 매출 효과 $275M과 유기적 성장 $275M으로 성장 가속

EPS 효과는 FY2027에 더욱 가시화 예정

#HWM

HWM 퍼펙트한 Beat & Raise로 Pre +12%

HWM은 26E 58X, 27E 48X 수준의 밸류로 시장이 상당한 프리미엄 시사

Datadog FY1Q26 Earnings

Revenue : $1,006M, +32% YoY (Cons. $960M, Beat)

GAAP OP : $7M, 흑자전환

Non-GAAP OP : $223M, +34% YoY (Cons. $204M, Beat)

Billings : +37%, YoY

[FY2026 Outlook]

Revenue : $4.30~4.34B (기존 $4.06~4.10B에서 상향)

Non-GAAP OP : $940~980M

Non-GAAP EPS : $2.35~2.44 (기존 $2.08~2.16에서 상향)

지난 컨콜에서 보수적이고 신중했다면 이번에는 자신감 있는 톤과 AI 활용한 플랫폼 전반의 빠른 빌드업과 6월 DASH 컨퍼런스에 대한 기대감 강조

#DDOG

DDOG도 Beat & Raise로 Pre +31%

Vistra Energy FY1Q26 Earnings

Revenue : $5,640M, +43% YoY (Cons. $5.6B, Inline)

NI : $1,029M, 흑자전환

Adj.EBTIDA : $1,494M, +21% YoY

매출 성장의 주요 동인은 미실현 헤지 평가이익(약 $723M), 더 높은 실현 에너지·용량 가격, 그리고 2025년 11월 인수한 Lotus 자산의 분기 전체 기여분

[FY2026 Outlook]

Adj.EBITDA : $6.8~7.8B (Unchanged)

FY2027 EBITDA : $7.4~7.8B (Unchanged)

경영진은 Cogentrix가 2027년 mid-single-digit FCF/share 가속, 2027-2029 평균 high single-digit 가속 기대

[Meta/AWS PPA의 재무 기여 시점]

2027년부터 EBITDA 기여 본격 시작

"PPA 계약의 타임라인과 경제성에 대한 명확성"이 시장의 핵심 관심사

#VST