Пообщался я тут с deepseek по поводу того что будет с рынком серого импорта (то, чем мы занимаемся). Как на него повлияет повышение утиль сбора с 1 ноября.

И вердикт бодрящий - смерть рынка серого импорта.

Самое смешное что сперва дипсик думал что кромешная тьма наступила после прошлого введения утиль сбора. Но я рассказал о том что новый вводят и тогда он тотально о*уел)

Сперва он считал объём рынка серого импорта в 250-350 млрд рублей. Но после моих новостей - его прогноз 30-50 млрд. Это пзц!

Какие я сделал выводы?

1) Мы железно на рынке, который умирает. А заниматься стоит только тем, где рынок растущий и с перспективами.

2) Мы на рынке который душит государство. А значит когда-то задушит до конца.

3) Как же обидно что у нас хорошо начало получаться, но это не совпало с планами и задачами страны))

4) Как будто стоит искать новое направление. Либо улучшать то что уже у нас работает(стикеры и тд). Да, заказы автомобилей всё равно какие-то будут, но на померающем рынке, где есть *уева гора таких же компаний - надеяться что смогу зарабатывать 1-2млн на брата - очень навряд ли.


Пока такие мысли)

В 2022-2023 объём рынка серого импорта оценивался в 1.5 триллиона рублей!
И 150 000 - 200 000 автомобилей в год.

А на 2026й примерный объём рынка - 30-50 млрд. И 2000-5000 автомобилей в год.

ЭТО 2%! Был 100%, станет 2%, КАРЛ!

Я даже не знаю, что теперь может повлиять на меня, чтобы я поверил что нужно вкладывать все силы в «Импорт автомобилей»

Блин как обидно!!!! Когда бабки есть - нет вариантов. А когда потратил - появляются!