К новому году планирую стать охуенным. Если не получится, попробую ещё раз.
Меня просто восхищает тот факт, что мы живём с этим человеком в одно время, хотя он его очевидно опередил
YouTube
messing with my head
some video experiments using footage of me grinning like a maniac
music is available here: http://cyriak.co.uk/music.html
music is available here: http://cyriak.co.uk/music.html
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не помню показывал вам или не, но этот видос я сделал на айпаде сразу после покупки этого самого айпада. А скрин в конце - это мой реально самый первый рисунок на нём ъхвэвх
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ураъ мне пришла сливная хернюшечка, я даже записал на неё обзор
Заказывайте мне всякую хуйню на которую сделать обзор отснимем бэд анбоксинг мм-м-м-м-манишат
Уселся на диване, смотрю видосики, пйю чяй, щасте.
Вторая смена была закрыта. На полноценное описание впечатлений от первого и второго дня мне не хватит количества символов, но если коротко, то работать можно. Можно даже зарабатывать.
Сразу оговорюсь: меня прям вот ООООЧЕНЬ спасла моя какая-никакая физподготовка. Без бегового бэкграунда я бы умер (буквально) где-то в районе 4 часов вечера, ну а так нормально. Всего-то 40 минут сидел в машине копил ману перед тем, как пойти домой. Спина и ноги гудят прям неплохо так. Можно было бы отнести это к минусам, но я за этим туда и пошёл. Приноровился запрыгивать в будку прям с лёту. Весь день так проскакал, теперь откисаю.
Основные минусы - это постоянно меняющиеся маршруты (каждый раз с большим трудом приходится разбираться в их оптимизации), постоянно меняющиеся блоки (на каждом блоке свои люди, свои маршруты, свои правила, ко всему постоянно надо по новой привыкать), ну и постоянно меняющиеся автомобили. В остальном мне всё нравится. С возвратами, осмотрами и очередями вроде разобрался, осталось лишь закрепиться за блоком, маршрутом и автомобилем и процесс попрёт.
Мне бы хотелось где-нибудь по Ленобласти развозить всю эту озонятину. Там миленько, чаще есть где встать, ну и движение более спокойное. Буду как-то к этому стремиться. Ща пару дней отдохну и снова работать. Удивительно, но прям вот даже несмотря на вымотанность, хочется набраться сил и начать по новой. Нет вот этого состояния "бляяяять пиздец ну его нахер это пытка" - напротив. Такое чувство, будто сходил в довольно специфичный спортзал, а тебе ещё и денег дали.
Ну и о деньгах:
Там есть такой прикол, что каждую смену в формальный доход вписывают дополнительные 7к рублей за аренду автомобиля. То есть заработав 6600, вы заплатите налог по самозанятости с 13600. Плюс лимит 2.4млн набить в целом можно за полгода, в связи с чем многие озоновые олды вынуждены открывать ИП.
Вторая смена была закрыта. На полноценное описание впечатлений от первого и второго дня мне не хватит количества символов, но если коротко, то работать можно. Можно даже зарабатывать.
Сразу оговорюсь: меня прям вот ООООЧЕНЬ спасла моя какая-никакая физподготовка. Без бегового бэкграунда я бы умер (буквально) где-то в районе 4 часов вечера, ну а так нормально. Всего-то 40 минут сидел в машине копил ману перед тем, как пойти домой. Спина и ноги гудят прям неплохо так. Можно было бы отнести это к минусам, но я за этим туда и пошёл. Приноровился запрыгивать в будку прям с лёту. Весь день так проскакал, теперь откисаю.
Основные минусы - это постоянно меняющиеся маршруты (каждый раз с большим трудом приходится разбираться в их оптимизации), постоянно меняющиеся блоки (на каждом блоке свои люди, свои маршруты, свои правила, ко всему постоянно надо по новой привыкать), ну и постоянно меняющиеся автомобили. В остальном мне всё нравится. С возвратами, осмотрами и очередями вроде разобрался, осталось лишь закрепиться за блоком, маршрутом и автомобилем и процесс попрёт.
Мне бы хотелось где-нибудь по Ленобласти развозить всю эту озонятину. Там миленько, чаще есть где встать, ну и движение более спокойное. Буду как-то к этому стремиться. Ща пару дней отдохну и снова работать. Удивительно, но прям вот даже несмотря на вымотанность, хочется набраться сил и начать по новой. Нет вот этого состояния "бляяяять пиздец ну его нахер это пытка" - напротив. Такое чувство, будто сходил в довольно специфичный спортзал, а тебе ещё и денег дали.
Ну и о деньгах:
Там есть такой прикол, что каждую смену в формальный доход вписывают дополнительные 7к рублей за аренду автомобиля. То есть заработав 6600, вы заплатите налог по самозанятости с 13600. Плюс лимит 2.4млн набить в целом можно за полгода, в связи с чем многие озоновые олды вынуждены открывать ИП.