▪️Год выпуска - 2022
▪️объем - 1.5
▪️Пробег - 25.000 km
▪️Оценка - 4.5
📲Напишите нашему менеджеру и мы сможем подобрать для вас автомобиль ниже рыночной стоимости и доставим в ваш город🏙
☎️ Наш телефон 24/7
📞8-800-250-83-23
Не забывайте у нас действует реферальная программа, мы даем не только возможность сэкономить на покупке, но и получить денежный бонус🤝
❗️Шины для вашего авто 🛞
❗️Масштабный розыгрыш🥳
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥5❤3👏3😁2👌2🥰1🤝1
Lexus IS подвергли глубокой модернизации
Toyota 9 сентября провела мировую премьеру люксового седана среднего класса Lexus IS нового образца.
Поскольку седаны стремительно теряют популярность в мире, японский концерн решил не тратиться на следующее поколение IS, а ограничился комплексной модернизацией нынешней модели XE30, которую производят с 2013 года (хотя и с крупным обновлением в 2020-м).
Неизменными от предшественника в IS 2026 модельного года остались только несущая структура кузова и колесная база — 2800 мм. Все наружные панели оригинальные, формирующие фирменный стиль в последней итерации дизайна Lexus. Внешний вид визуально облегчили через добавление дополнительных подштамповок на боковинах и задних крыльях. Блок-фары стали зауженными, передняя часть — заостренной. Решетка радиатора укрупнена и выделена графически черным цветом.
Габаритная длина новинки составляет 4720 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1440 мм. По сравнению с седаном 2020 года изменились первый и последний параметры — +55 и +5 мм соответственно.
В шасси применили новую рулевую рейку с переменным передаточным числом и малоинерционным электромотором усилителя. Утверждается, что в итоге повышена комфортность рулевого управления и уменьшены усилия при изменении угла поворота колес на невысоких скоростях. Подвеска выполнена адаптивной, с регулируемой жесткостью, система называется AVS.
IS обновленного образца будут предлагать в модификациях IS300h (гибрид) и IS350, характеристики пока не раскрыты. Бензиновая версия подразумевает задний или полный привод (в зависимости от желания заказчика), коробка передач автоматическая, 8-ступенчатая — для варианта RWD и 6-ступенчатая — для 4WD. Гибрид — только заднеприводный. Отдача силовых установок вряд ли существенно изменится по сравнению с IS уходящего образца, который в варианте IS300h имеет мощность 217 л.с., в исполнении IS350 — 314 л.с.
В салоне — совершенно новое убранство, в консервативном ключе. Щиток приборов цифровой, диагональю 12,3 дюйма, такую же размерность имеет экран медиасистемы. В комплектации больше не будет CD-проигрывателя и аналоговых часов. Зато комплекс систем превентивной безопасности Lexus Safety Sense дополнен функцией полуавтопилота, которой можно будет довериться на загородном шоссе.
Продажи модернизированного IS в Японии стартуют в ближайшие недели.
Источник👇
Дром.новости
Toyota 9 сентября провела мировую премьеру люксового седана среднего класса Lexus IS нового образца.
Поскольку седаны стремительно теряют популярность в мире, японский концерн решил не тратиться на следующее поколение IS, а ограничился комплексной модернизацией нынешней модели XE30, которую производят с 2013 года (хотя и с крупным обновлением в 2020-м).
Неизменными от предшественника в IS 2026 модельного года остались только несущая структура кузова и колесная база — 2800 мм. Все наружные панели оригинальные, формирующие фирменный стиль в последней итерации дизайна Lexus. Внешний вид визуально облегчили через добавление дополнительных подштамповок на боковинах и задних крыльях. Блок-фары стали зауженными, передняя часть — заостренной. Решетка радиатора укрупнена и выделена графически черным цветом.
Габаритная длина новинки составляет 4720 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1440 мм. По сравнению с седаном 2020 года изменились первый и последний параметры — +55 и +5 мм соответственно.
В шасси применили новую рулевую рейку с переменным передаточным числом и малоинерционным электромотором усилителя. Утверждается, что в итоге повышена комфортность рулевого управления и уменьшены усилия при изменении угла поворота колес на невысоких скоростях. Подвеска выполнена адаптивной, с регулируемой жесткостью, система называется AVS.
IS обновленного образца будут предлагать в модификациях IS300h (гибрид) и IS350, характеристики пока не раскрыты. Бензиновая версия подразумевает задний или полный привод (в зависимости от желания заказчика), коробка передач автоматическая, 8-ступенчатая — для варианта RWD и 6-ступенчатая — для 4WD. Гибрид — только заднеприводный. Отдача силовых установок вряд ли существенно изменится по сравнению с IS уходящего образца, который в варианте IS300h имеет мощность 217 л.с., в исполнении IS350 — 314 л.с.
В салоне — совершенно новое убранство, в консервативном ключе. Щиток приборов цифровой, диагональю 12,3 дюйма, такую же размерность имеет экран медиасистемы. В комплектации больше не будет CD-проигрывателя и аналоговых часов. Зато комплекс систем превентивной безопасности Lexus Safety Sense дополнен функцией полуавтопилота, которой можно будет довериться на загородном шоссе.
Продажи модернизированного IS в Японии стартуют в ближайшие недели.
Источник👇
Дром.новости
👏7👍4😁3🤔3❤2
DAIHATSU MIRA E S
▪️Год выпуска - 2020
▪️объем - 0.7
▪️Пробег - 30.000 km
▪️Оценка - 4
📲Напишите нашему менеджеру и мы сможем подобрать для вас автомобиль ниже рыночной стоимости и доставим в ваш город🏙
☎️ Наш телефон 24/7
📞8-800-250-83-23
Не забывайте у нас действует реферальная программа, мы даем не только возможность сэкономить на покупке, но и получить денежный бонус🤝
❗️Шины для вашего авто 🛞
❗️Масштабный розыгрыш🥳
#DAIHATSUMIRA #Getauto
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤3👍2🥰2🤔2👏1😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лучшие автомобили только под заказ😉
📲Напишите нашему менеджеру и мы сможем подобрать для вас автомобиль ниже рыночной стоимости и доставим в ваш город🏙📱 Получить бесплатную консультацию📱 Получить бесплатную консультацию🗣 Отзывы о нашей работе
☎️ Наш телефон 24/7
📞8-800-250-83-23
Не забывайте у нас действует реферальная программа, мы даем не только возможность сэкономить на покупке, но и получить денежный бонус🤝
❗️Шины для вашего авто 🛞
❗️Масштабный розыгрыш🥳
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥4❤2🥰1👏1👌1🤝1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отправка автомобиля нашего клиента в порт, для дальнейшей погрузки и отправки на корабль🫡
📲Напишите нашему менеджеру и мы сможем подобрать для вас автомобиль ниже рыночной стоимости и доставим в ваш город🏙📱 Получить бесплатную консультацию📱 Получить бесплатную консультацию🗣 Отзывы о нашей работе
☎️ Наш телефон 24/7
📞8-800-250-83-23
Не забывайте у нас действует реферальная программа, мы даем не только возможность сэкономить на покупке, но и получить денежный бонус🤝
❗️Шины для вашего авто 🛞
❗️Масштабный розыгрыш🥳
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥5❤2🥰1👏1👌1🤝1
Renault Clio в новом поколении получил дизайн «под спорт»
На международном автосалоне в Мюнхене дебютировал хэтчбек Renault Clio шестого поколения.
Модель не стала кроссовером — осталась компактным городским хэтчбеком, однако дизайн-парадигма ее полностью изменена: облик Clio теперь тяготеет к спортивным автомобилям. Обращают на себя внимание шестиугольная решетка радиатора, широкий воздухозаборник, утопленные в нишах блок-фары, разделенные на четыре сегмента задние фонари, спрятанные ручки задних дверей.
Габариты новинки: длина — 4,12 м, ширина — 1,77 м, высота — 1,45 м. Колесная база — 2,59 м. Объем багажника — 391 литр, пользоваться им стало удобнее благодаря тому, что погрузочную высоту понизили относительно предшественника на 40 мм.
Цифровой щиток приборов и экран медиасистемы выполнены единым кластером, диагональ второго — 10 дюймов. Фоновая подсветка имеет трехмерные рассеиватели, которые оживляют интерьер.
В Евросоюзе новинка будет предлагаться в двух моторных модификациях: бензиновой и гибридной.
Бензиновая версия обозначается индексом TCe 115, подразумевает 1,2-литровый ДВС мощностью 115 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой МКП или роботизированной КП с двумя сцеплениями.
Гибридная модификация называется E-Tech Full Hybrid 160, в состав силовой системы входят работающий по циклу Аткинсона бензиновый мотор 1.8, бесступенчатый вариатор, электродвигатель, стартер-генератор. Установка работает по параллельному алгоритму, суммарная мощность — 158 л.с., средний расход топлива — 3,9 л/100 км.
Производить новый Клио будут на заводе Renault в Турции, в ЕС новинку предложат по цене от 20 тысяч евро (около 2 млн рублей).
Renault Clio уходящего поколения BJA производят с 2019 года.
Источник👇
Дром.новости
На международном автосалоне в Мюнхене дебютировал хэтчбек Renault Clio шестого поколения.
Модель не стала кроссовером — осталась компактным городским хэтчбеком, однако дизайн-парадигма ее полностью изменена: облик Clio теперь тяготеет к спортивным автомобилям. Обращают на себя внимание шестиугольная решетка радиатора, широкий воздухозаборник, утопленные в нишах блок-фары, разделенные на четыре сегмента задние фонари, спрятанные ручки задних дверей.
Габариты новинки: длина — 4,12 м, ширина — 1,77 м, высота — 1,45 м. Колесная база — 2,59 м. Объем багажника — 391 литр, пользоваться им стало удобнее благодаря тому, что погрузочную высоту понизили относительно предшественника на 40 мм.
Цифровой щиток приборов и экран медиасистемы выполнены единым кластером, диагональ второго — 10 дюймов. Фоновая подсветка имеет трехмерные рассеиватели, которые оживляют интерьер.
В Евросоюзе новинка будет предлагаться в двух моторных модификациях: бензиновой и гибридной.
Бензиновая версия обозначается индексом TCe 115, подразумевает 1,2-литровый ДВС мощностью 115 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой МКП или роботизированной КП с двумя сцеплениями.
Гибридная модификация называется E-Tech Full Hybrid 160, в состав силовой системы входят работающий по циклу Аткинсона бензиновый мотор 1.8, бесступенчатый вариатор, электродвигатель, стартер-генератор. Установка работает по параллельному алгоритму, суммарная мощность — 158 л.с., средний расход топлива — 3,9 л/100 км.
Производить новый Клио будут на заводе Renault в Турции, в ЕС новинку предложат по цене от 20 тысяч евро (около 2 млн рублей).
Renault Clio уходящего поколения BJA производят с 2019 года.
Источник👇
Дром.новости
🤔9😁3❤2👍2👏1🤝1