Forwarded from Боевые Технологии
Blackbird от компании CycloTech – прототип дронолет с циклороторами.
Размеры: длина 4,9 м, ширина 2,3 м, высота 2,0 м
Максимальный взлетный вес: 340 кг
Скорость полета: до 120 км/ч
Торможение и остановка в середине полета
Угол тангажа при наведении: до 30°
Взлет и посадка: вертикальные.
Силовая установка: 6 крыльчатых движителей циклоротор с электрическим приводом.
Силовая установка является единственной системой, которая может управлять вектором тяги по силе и направлению по полной круговой траектории (360°).
Blackbird может вертикально взлетать и садиться, разворачиваться на месте, двигаться боком и задом, даже тормозить в воздухе. В отличие от вертолетов и коптеров, ему не нужно наклонять корпус в направлении движения.
Новая силовая установка может использоваться для любых типов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов.
📡 Боевые Технологии
Размеры: длина 4,9 м, ширина 2,3 м, высота 2,0 м
Максимальный взлетный вес: 340 кг
Скорость полета: до 120 км/ч
Торможение и остановка в середине полета
Угол тангажа при наведении: до 30°
Взлет и посадка: вертикальные.
Силовая установка: 6 крыльчатых движителей циклоротор с электрическим приводом.
Силовая установка является единственной системой, которая может управлять вектором тяги по силе и направлению по полной круговой траектории (360°).
Blackbird может вертикально взлетать и садиться, разворачиваться на месте, двигаться боком и задом, даже тормозить в воздухе. В отличие от вертолетов и коптеров, ему не нужно наклонять корпус в направлении движения.
Новая силовая установка может использоваться для любых типов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интересное видео публикуют украинские ресурсы.
На данных видео, снятых с украинских FPV-дронов, видно, как российские операторы FPV-дрон самолётного типа «Молния 2» теряют управления над своими дронами по мере приближения к ним украинских FPV-дронов.
Причиной, вероятнее всего, является то, что операторы наших дронов все еще используют уязвимые ERLS/TBS с включённой телеметрией. Далее дело техники. Включенная телеметрия с дистанциями 500 метров в километр даёт противнику информацию по приёмнику, который установлен на борту, и о рабочем канале этого приемника. По телеметрии вычисляют диапазон рабочих частот бортового приемника и ставят прицельную помеху.
За счет телеметрии, передаваемой на сторону оператора удается узнать конкретный перечень частот приемника, что значительно упрощает его подавление, т.к. теперь нужно давить не весь диапазон (100 мгц), а всего лишь полосу частот в несколько мегагерц - тем самым не нужно с собой таскать 50 ваттный джаммер, достаточно 5-ти ватного подавителя на борту любой FPVшки, который и будет давить рабочую полосу приемника.
"Осведомитель"
🇷🇺 Подписаться на Сводки 🇷🇺
На данных видео, снятых с украинских FPV-дронов, видно, как российские операторы FPV-дрон самолётного типа «Молния 2» теряют управления над своими дронами по мере приближения к ним украинских FPV-дронов.
Причиной, вероятнее всего, является то, что операторы наших дронов все еще используют уязвимые ERLS/TBS с включённой телеметрией. Далее дело техники. Включенная телеметрия с дистанциями 500 метров в километр даёт противнику информацию по приёмнику, который установлен на борту, и о рабочем канале этого приемника. По телеметрии вычисляют диапазон рабочих частот бортового приемника и ставят прицельную помеху.
За счет телеметрии, передаваемой на сторону оператора удается узнать конкретный перечень частот приемника, что значительно упрощает его подавление, т.к. теперь нужно давить не весь диапазон (100 мгц), а всего лишь полосу частот в несколько мегагерц - тем самым не нужно с собой таскать 50 ваттный джаммер, достаточно 5-ти ватного подавителя на борту любой FPVшки, который и будет давить рабочую полосу приемника.
"Осведомитель"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всех поздравив с днем труда коллег, пилоты Гермеса с гумпомощью (комплектами мачт и связи для коптеров, самолетов, тележек и катеров) выехали в сторону ЛБС к СВОим.
Постараются побывать как можно в большем числе подразделений! ❤️
Лучшие праздники те, в которые можешь помочь другим!
Гермес - спец связь для дронов и роботов.
Доступ в закрытый раздел техпомощи через бот @SPETSVYAZ_bot
#майские #сво #подарки #гуманитарная #помощь
Постараются побывать как можно в большем числе подразделений! ❤️
Лучшие праздники те, в которые можешь помочь другим!
Гермес - спец связь для дронов и роботов.
Доступ в закрытый раздел техпомощи через бот @SPETSVYAZ_bot
#майские #сво #подарки #гуманитарная #помощь
⚡️ «Гермес» под санкциями США ⚡️
Друзья, напоминаем, что наша компания, ООО "НПО Кайсант", официально попала под санкции в рамках распоряжения RUSSIA-EO14024. Для нас это стало знаком того, что наша работа высоко оценивается, ведь мы продолжаем производить оборудование, жизненно важное для выполнения задач наших защитников.
Что производим?
- Мачты связи, обеспечивающие надежность коммуникаций даже в самых сложных условиях.
- Радиоуправляемые тележки, которые значительно упрощают задачи по логистике и эвакуации.
- Комплексные системы связи Гермес для всех типов дронов, от разведывательных до ударных.
Мы создаем оборудование для СВОих! 💪 🇷🇺
Санкции не остановят нас. Они только доказывают важность нашей миссии. Как работали на благо страны, так и будем продолжать!
Спасибо всем нашим союзникам и единомышленникам за поддержку. Вперед, к новым достижениям!
Задать вопрос, купить:
@germesmag_bot
Техмоменты, юрлицам:
@Spetsvyaz_bot
Ссылка на магазин, где можно купить НСУ, наборы связи, мачты, телегу и прочую продукцию: https://germes.it-shop-tg.ru/catalog/
#НПОКайсант #ПроизводимДляСВОих #КогдаСвоёЛучше
Друзья, напоминаем, что наша компания, ООО "НПО Кайсант", официально попала под санкции в рамках распоряжения RUSSIA-EO14024. Для нас это стало знаком того, что наша работа высоко оценивается, ведь мы продолжаем производить оборудование, жизненно важное для выполнения задач наших защитников.
Что производим?
- Мачты связи, обеспечивающие надежность коммуникаций даже в самых сложных условиях.
- Радиоуправляемые тележки, которые значительно упрощают задачи по логистике и эвакуации.
- Комплексные системы связи Гермес для всех типов дронов, от разведывательных до ударных.
Мы создаем оборудование для СВОих! 💪 🇷🇺
Санкции не остановят нас. Они только доказывают важность нашей миссии. Как работали на благо страны, так и будем продолжать!
Спасибо всем нашим союзникам и единомышленникам за поддержку. Вперед, к новым достижениям!
Задать вопрос, купить:
@germesmag_bot
Техмоменты, юрлицам:
@Spetsvyaz_bot
Ссылка на магазин, где можно купить НСУ, наборы связи, мачты, телегу и прочую продукцию: https://germes.it-shop-tg.ru/catalog/
#НПОКайсант #ПроизводимДляСВОих #КогдаСвоёЛучше
Полезно и увлекательно. Чтение на 6 минут.
https://telegra.ph/Palka-palka-ogurechik-vot-i-vyshla--ukrainskaya-radio-razvedka-UKV-perehvat-06-07
@GERMESFPV
https://telegra.ph/Palka-palka-ogurechik-vot-i-vyshla--ukrainskaya-radio-razvedka-UKV-perehvat-06-07
@GERMESFPV
Telegraph
Палка, палка, огуречик вот и вышла – украинская радио-разведка (УКВ перехват)
Палка, палка, огуречик вот и вышла – украинская радио-разведка (УКВ перехват) Команда МДВ страсть как любит читать про всякие радиоэлектронные штуки, рассматривать фотки антенн и спектры сигналов. Не обошел нас стороной и кусок документа добытый хакерской…
‼️Давайте немного поиграем‼️
У нас есть шевроны (красный и зеленый как мы их именуем)
Как играем:
❤️оставляем плюс (+) под этим постом,
🫶Близняшки распределяют номера
🎈Через несколько дней эти номера девочки прогонят через колесо фортуны и определят победителей.
Условия:
1. Необходимо быть подписанным на канал @GERMESFPV;
2. Необходимо быть гражданином РФ
3. Необходимо оставить + в комментариях под этим постом.
Запустим колесо фортуны 17 мая, 19:00 по мск!
Близняшки желают вам всем победы, но выберут лишь 10 лучших!
Подписаться на Гермес
У нас есть шевроны (красный и зеленый как мы их именуем)
Как играем:
❤️оставляем плюс (+) под этим постом,
🫶Близняшки распределяют номера
🎈Через несколько дней эти номера девочки прогонят через колесо фортуны и определят победителей.
Условия:
1. Необходимо быть подписанным на канал @GERMESFPV;
2. Необходимо быть гражданином РФ
3. Необходимо оставить + в комментариях под этим постом.
Запустим колесо фортуны 17 мая, 19:00 по мск!
Близняшки желают вам всем победы, но выберут лишь 10 лучших!
Подписаться на Гермес
Forwarded from Разработчик БПЛА
Хохлы публикуют кадры сбитая нашего СУ-30 прошлой ночью (пилоты спасены), в сети разгорается очередной срач и поиск виноватых.
Экономика войны такова, что стоимость средства поражения должна быть ниже, чем стоимость поражаемой цели. Вплоть до того, что выход на поражение цели должен стать дороже, чем цель.
Бить БЭКи флотом и пилотируемой авиацией, когда БЭКи уже более года снабжены ЗРК, глупо. Даже невзирая на то, что БЭКи хохлы впаривают родине по 250 килобаксов штучка.
Бить их надо или тяжёлыми БПЛА а-ля байрактар \ форпост (кстати, где они?), или такими же БЭКами.
Но тут возникает две проблемы, которые флот третий год решить не может.
1. Стабилизированные турели. Очевидно, что идеальной спаркой для борьбы с БЭКами противника является такой же БЭК с установленным Кордом, наводимый любым БПЛА с ИК камерой, который ЗРК не может достать (а если достал, то и пофиг). Любой залой, например.
Стабилизированные турели для кордов (чтобы куда-то попадать в условиях качки) наша промышленность производит, но такими тиражами, которые я даже озвучивать не хочу. Почему их производство не наращивается тоже понятно - всё страшно и ничего не понятно для тех, кто должен бы понимать.
2. Связь. Не секрет, что все украинские БЭКи живут вокруг старлинка. Это грааль. У нас и у европейцев есть только один ответ - геостационарные спутники, дающие, в лучшем случае, 2 мегабита скорости. А обычно около 300к. Тем не менее, этого хватит для управления БЭКами за горизонтом. Луноход имел 4 кадра в секунду и задержку сигнала 8 секунд. И ничего, справились.
Так вот, антенну на такой спутник надо наводить, опять же, стабилизированной платформой. А её нет. Тёмная антенна вверху - европейская, белая - российская, но обе - китайские. Вот и весь рынок стабилизированных антенн.
Соответственно, пока презренный народный ВПК не родит стабилизированные платформы для Кордов и антенн, видимо, наш флот будет крепчать и дальше.
А так ли надо плавать за горизонт? Можно ли защитить берега без спутниковых антенн?
Конечно можно! Поднять высокоскоростной линк на 30 км с берега или до 200км с воздушным ретранслятором (он же дрон-наводчик) не составляет проблемы. Такие решения есть, я их знаю.
И БЭКи у нас есть. И не один, а 2 модели доведённые до серии и ещё десяток нормальных штучных, которые в серию имеет смысл ставить. И это не считая горки разной степени китайскости, где на дурака пытаются получить госконтракт.
Нет технических проблем сейчас защитить наши берега и вытолкнуть хохлов в открытое море, где они смогут шугать ставриду в своё удовольствие, но более не представлять угрозы для береговых объектов. Разве что платформы сделать осталось.
Но у нас есть принимающие решения люди, которым нравится быть снизу.
И это ЕДИНСТВЕННАЯ причина, почему берега до сих пор открыты.
Экономика войны такова, что стоимость средства поражения должна быть ниже, чем стоимость поражаемой цели. Вплоть до того, что выход на поражение цели должен стать дороже, чем цель.
Бить БЭКи флотом и пилотируемой авиацией, когда БЭКи уже более года снабжены ЗРК, глупо. Даже невзирая на то, что БЭКи хохлы впаривают родине по 250 килобаксов штучка.
Бить их надо или тяжёлыми БПЛА а-ля байрактар \ форпост (кстати, где они?), или такими же БЭКами.
Но тут возникает две проблемы, которые флот третий год решить не может.
1. Стабилизированные турели. Очевидно, что идеальной спаркой для борьбы с БЭКами противника является такой же БЭК с установленным Кордом, наводимый любым БПЛА с ИК камерой, который ЗРК не может достать (а если достал, то и пофиг). Любой залой, например.
Стабилизированные турели для кордов (чтобы куда-то попадать в условиях качки) наша промышленность производит, но такими тиражами, которые я даже озвучивать не хочу. Почему их производство не наращивается тоже понятно - всё страшно и ничего не понятно для тех, кто должен бы понимать.
2. Связь. Не секрет, что все украинские БЭКи живут вокруг старлинка. Это грааль. У нас и у европейцев есть только один ответ - геостационарные спутники, дающие, в лучшем случае, 2 мегабита скорости. А обычно около 300к. Тем не менее, этого хватит для управления БЭКами за горизонтом. Луноход имел 4 кадра в секунду и задержку сигнала 8 секунд. И ничего, справились.
Так вот, антенну на такой спутник надо наводить, опять же, стабилизированной платформой. А её нет. Тёмная антенна вверху - европейская, белая - российская, но обе - китайские. Вот и весь рынок стабилизированных антенн.
Соответственно, пока презренный народный ВПК не родит стабилизированные платформы для Кордов и антенн, видимо, наш флот будет крепчать и дальше.
А так ли надо плавать за горизонт? Можно ли защитить берега без спутниковых антенн?
Конечно можно! Поднять высокоскоростной линк на 30 км с берега или до 200км с воздушным ретранслятором (он же дрон-наводчик) не составляет проблемы. Такие решения есть, я их знаю.
И БЭКи у нас есть. И не один, а 2 модели доведённые до серии и ещё десяток нормальных штучных, которые в серию имеет смысл ставить. И это не считая горки разной степени китайскости, где на дурака пытаются получить госконтракт.
Нет технических проблем сейчас защитить наши берега и вытолкнуть хохлов в открытое море, где они смогут шугать ставриду в своё удовольствие, но более не представлять угрозы для береговых объектов. Разве что платформы сделать осталось.
Но у нас есть принимающие решения люди, которым нравится быть снизу.
И это ЕДИНСТВЕННАЯ причина, почему берега до сих пор открыты.
Forwarded from Лина Булатникова🤍 Помощь фронту💙Дроны "Мурз"❤️Стримы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уже не первый раз ребята из Гермеса совершенно бесплатно, в качестве гуманитарной помощи, присылают нам своё оборудование, которое тут же уходит в работу и радует своим качеством и эффективностью. Огромное спасибо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
https://news.mail.ru/politics/66015672/
Интересно и увлекательно.
На чтение 1,5 минуты.
@GERMESFPV - про спецсвязь для дронов и роботов от Гермеса
Интересно и увлекательно.
На чтение 1,5 минуты.
@GERMESFPV - про спецсвязь для дронов и роботов от Гермеса
Новости Mail
Раскрыты подробности украинского проекта «Линия дронов»
Рассказываем в подробностях про украинский проект «Линия дронов» — кто руководит программой, что в себя включает проект, его финансирование и сроки реализации.