Инфлюэнсер устроил вчера в Гёрлицер-парке «самое большое в мире собрание лысых». Пришли только 39 человек
Берлинский блогер Адриен Бокье, страдающий алопецией еще с детского возраста, устроил вчера в Гёрлицер-парке «самое большое в мире собрание лысых». Чтобы побить существующий рекорд, ему нужно было собрать в одном месте 100 лысых. Это не получилось! Пришли только 39 человек, но, кажется, они хорошо провели время.
Не явился на мероприятие и американский рэпер Pitbull, на которого была вся надежда (он выступал вчера на Лоллапалузе в сопровождении тысяч фанатов, которые делают себе на его концерт искусственную лысину).
Короче, вчера в Берлине был день лысых (интересно, политкорректно ли еще так говорить), хотя и несколько меньший по масштабу, чем хотелось.
@genau
Берлинский блогер Адриен Бокье, страдающий алопецией еще с детского возраста, устроил вчера в Гёрлицер-парке «самое большое в мире собрание лысых». Чтобы побить существующий рекорд, ему нужно было собрать в одном месте 100 лысых. Это не получилось! Пришли только 39 человек, но, кажется, они хорошо провели время.
Не явился на мероприятие и американский рэпер Pitbull, на которого была вся надежда (он выступал вчера на Лоллапалузе в сопровождении тысяч фанатов, которые делают себе на его концерт искусственную лысину).
Короче, вчера в Берлине был день лысых (интересно, политкорректно ли еще так говорить), хотя и несколько меньший по масштабу, чем хотелось.
@genau
5😁146❤🔥28😢11🌚7👍6
На берлинские улицы вышли урбанлайнеры — сверхдлинные трамваи, которые умеют двигаться только в одном направлении (как в старой игре в змейку)
В декабре 2020 года берлинская транспортная компания BVG заказала у французского производителя Alstom новые сверхдлинные (50 метров) и сверхвместительные (в каждый легко помещается больше 300 человек) трамваи. Предполагалось, что в 2022 году они будут весело развозить берлинцев на востоке города (в западной части, как вы, наверное, знаете, трамвайных путей за редким исключением нет).
Однако все это как обычно затянулось, так что первая поездка с мэром Вегнером, который должен был перерезать ленточку, была назначена только на 16 февраля этого года. Однако технический надзорный орган, который, как все думали, легко подмахнет разрешение на поездки, неожиданно этого разрешения не дал (на такой форс-мажор не рассчитывали, поездку с мэром отменили буквально в день, когда она должна была состояться).
Дело в том, что эти трамваи не только сверхдлинные, но и сверхтяжелые — весят с пассажирами около ста тонн, и не было уверенности, что их выдержат прорытые еще в кайзеровское время туннели метро на Александерплац. В итоге почти полгода эти туннели укрепляли стальными балками, и торжественное открытие движения прошло только пару дней назад.
В кабину к водительнице Марии набились сенаторка по транспорту Ута Бонде, вице-мэрка Гиффай и глава BVG Хенрик Фальк. Мэру Вегнеру, как вы знаете, не до трамваев — он примерно в это же время драматично разгребал последствия «теннисного» скандала (хотя и он пару недель назад тоже в этом трамвае засветился).
Ура! Теперь у нас есть длинный трамвай! Да, но ездить он умеет только в одном направлении — из-за ошибки в программном обеспечении, которую производителю пока не удалось обнаружить. Поэтому урбанлайнеры пустили только на линии М4, где он на конечных станциях разворачивается на петле. На линии М10, где трамвай обязан ехать задним ходом (вернее, водителю надо пересаживаться в другую кабину и снова ехать вперед), его использовать нельзя (да и разрешения на поездки на этой линии нет, надо проверять статику).
Еще одно своеобразие нового трамвая — отсутствие привычных билетных автоматов. Обратите, пожалуйста, на это особое внимание: BVG сознательно отказывается от автоматов внутри транспорта — не окупается. Если не хотите покупать билет онлайн, они продаются в киосках вдоль маршрута М4.
В остальном это замечательный, сверхширокий (2,40 м шириной) и удобный трамвайчик, по всей его длине можно свободно перемещаться, перегородок там нет. Производители особо напирают на современное освещение, которое меняет интенсивность и температуру в зависимости от времени суток и сезона. Кондиционер? Вы ожидаете услышать «нет», но и он имеется.
Всего Берлин заказал 65 урбанлайнеров, которые будут поставлены в течение нескольких лет.
Были внутри? Понравилось?
@genau
В декабре 2020 года берлинская транспортная компания BVG заказала у французского производителя Alstom новые сверхдлинные (50 метров) и сверхвместительные (в каждый легко помещается больше 300 человек) трамваи. Предполагалось, что в 2022 году они будут весело развозить берлинцев на востоке города (в западной части, как вы, наверное, знаете, трамвайных путей за редким исключением нет).
Однако все это как обычно затянулось, так что первая поездка с мэром Вегнером, который должен был перерезать ленточку, была назначена только на 16 февраля этого года. Однако технический надзорный орган, который, как все думали, легко подмахнет разрешение на поездки, неожиданно этого разрешения не дал (на такой форс-мажор не рассчитывали, поездку с мэром отменили буквально в день, когда она должна была состояться).
Дело в том, что эти трамваи не только сверхдлинные, но и сверхтяжелые — весят с пассажирами около ста тонн, и не было уверенности, что их выдержат прорытые еще в кайзеровское время туннели метро на Александерплац. В итоге почти полгода эти туннели укрепляли стальными балками, и торжественное открытие движения прошло только пару дней назад.
В кабину к водительнице Марии набились сенаторка по транспорту Ута Бонде, вице-мэрка Гиффай и глава BVG Хенрик Фальк. Мэру Вегнеру, как вы знаете, не до трамваев — он примерно в это же время драматично разгребал последствия «теннисного» скандала (хотя и он пару недель назад тоже в этом трамвае засветился).
Ура! Теперь у нас есть длинный трамвай! Да, но ездить он умеет только в одном направлении — из-за ошибки в программном обеспечении, которую производителю пока не удалось обнаружить. Поэтому урбанлайнеры пустили только на линии М4, где он на конечных станциях разворачивается на петле. На линии М10, где трамвай обязан ехать задним ходом (вернее, водителю надо пересаживаться в другую кабину и снова ехать вперед), его использовать нельзя (да и разрешения на поездки на этой линии нет, надо проверять статику).
Еще одно своеобразие нового трамвая — отсутствие привычных билетных автоматов. Обратите, пожалуйста, на это особое внимание: BVG сознательно отказывается от автоматов внутри транспорта — не окупается. Если не хотите покупать билет онлайн, они продаются в киосках вдоль маршрута М4.
В остальном это замечательный, сверхширокий (2,40 м шириной) и удобный трамвайчик, по всей его длине можно свободно перемещаться, перегородок там нет. Производители особо напирают на современное освещение, которое меняет интенсивность и температуру в зависимости от времени суток и сезона. Кондиционер? Вы ожидаете услышать «нет», но и он имеется.
Всего Берлин заказал 65 урбанлайнеров, которые будут поставлены в течение нескольких лет.
Были внутри? Понравилось?
@genau
❤🔥116😁63👍40🤔6😡5🌚1
Хотите работать с AI? Начните с бесплатного практикума
*Реклама*
С 22 по 26 июля школа AIT проведет пятидневный онлайн-практикум по AI-автоматизации. Участников ждут лекции, практические задания и создание своей AI-автоматизации.
За пять дней вы:
• разберетесь, чем занимается AI-интегратор;
• попробуете современные AI-инструменты;
• соберете первую AI-автоматизацию;
• зададите вопросы преподавателям.
В первый день будет живой эфир. Остальные занятия можно пройти на платформе в удобное время. Достаточно 30 минут в день — можно совмещать с работой/учебой! И обучение, конечно, на русском.
После практикума вы получите сертификат участника. Его можно добавить в портфолио или приложить к документам на финансирование обучения через Jobcenter или Agentur für Arbeit — как подтверждение мотивации.
→ Участие бесплатное. Регистрируйтесь по ссылке, пока есть места.
*Реклама*
С 22 по 26 июля школа AIT проведет пятидневный онлайн-практикум по AI-автоматизации. Участников ждут лекции, практические задания и создание своей AI-автоматизации.
За пять дней вы:
• разберетесь, чем занимается AI-интегратор;
• попробуете современные AI-инструменты;
• соберете первую AI-автоматизацию;
• зададите вопросы преподавателям.
В первый день будет живой эфир. Остальные занятия можно пройти на платформе в удобное время. Достаточно 30 минут в день — можно совмещать с работой/учебой! И обучение, конечно, на русском.
После практикума вы получите сертификат участника. Его можно добавить в портфолио или приложить к документам на финансирование обучения через Jobcenter или Agentur für Arbeit — как подтверждение мотивации.
→ Участие бесплатное. Регистрируйтесь по ссылке, пока есть места.
🌚16😡11👍10😁9❤🔥6
Uber поглощает берлинский стартап Delivery Hero
Американская корпорация Uber собирается полностью выкупить берлинский сервис Delivery Hero — за одну акцию она предлагает 41,50 евро, таким образом вся компания обойдется ей почти в 13 миллиардов евро. В Delivery Hero, который был основан в Берлине в 2011 году, уже подтвердили сделку.
Как ни странно, Delivery Hero уже давно продал cвой немецкий бизнес Lieferando, но у него сохраняются прекрасные позиции в Азии, южной Европе, арабских странах и в Африке. У Uber, в свою очередь, есть своя служба доставки — Uber Eats.
Uber пообещал сохранить головной офис Delivery Hero в Берлине и не трогать ничего, по крайней мере, до 2029 года.
@genau
Американская корпорация Uber собирается полностью выкупить берлинский сервис Delivery Hero — за одну акцию она предлагает 41,50 евро, таким образом вся компания обойдется ей почти в 13 миллиардов евро. В Delivery Hero, который был основан в Берлине в 2011 году, уже подтвердили сделку.
Как ни странно, Delivery Hero уже давно продал cвой немецкий бизнес Lieferando, но у него сохраняются прекрасные позиции в Азии, южной Европе, арабских странах и в Африке. У Uber, в свою очередь, есть своя служба доставки — Uber Eats.
Uber пообещал сохранить головной офис Delivery Hero в Берлине и не трогать ничего, по крайней мере, до 2029 года.
@genau
💔62😨42👍13😡11😁10❤🔥5💯3
Deutsche Bahn запретит пить алкоголь на всех немецких вокзалах
Немецкие железные дороги собираются с 15 октября запретить распитие алкоголя (пиво тоже считается) вне баров и ресторанов на всех 5400 вокзалах страны. «Мы слишком часто убеждались, что там, где алкоголь, появляется и насилие», — написала глава концерна Эвелин Палла в заявлении для прессы.
Берлин стал подопытным кроликом для этого плана: уже в мае тут запретили алкоголь на вокзалах Zoologischer Garten и Ostbahnhof, а с 1 сентября запрет введут на главном вокзале и на вокзале Gesundbrunnen. Штрафы не предусмотрены, людей с алкоголем просто будут гонять, раздавая, в худшем случае, хаусферботы.
Интересно, что в поездах Deutsche Bahn запрета на алкоголь нет.
@genau
Немецкие железные дороги собираются с 15 октября запретить распитие алкоголя (пиво тоже считается) вне баров и ресторанов на всех 5400 вокзалах страны. «Мы слишком часто убеждались, что там, где алкоголь, появляется и насилие», — написала глава концерна Эвелин Палла в заявлении для прессы.
Берлин стал подопытным кроликом для этого плана: уже в мае тут запретили алкоголь на вокзалах Zoologischer Garten и Ostbahnhof, а с 1 сентября запрет введут на главном вокзале и на вокзале Gesundbrunnen. Штрафы не предусмотрены, людей с алкоголем просто будут гонять, раздавая, в худшем случае, хаусферботы.
Интересно, что в поездах Deutsche Bahn запрета на алкоголь нет.
@genau
👍167😨67❤🔥50😁24😢10💔7🌚2
В Берлине рождается очень мало детей. Если бы не иностранцы, все было бы совсем мрачно
Коэффициент рождаемости в Берлине снизился до показателей (довольно непростого) 2003 года. В 2025 году он составил 1,18 ребенка на женщину. Напомним, эта цифра показывает, сколько детей в среднем родила бы одна женщина за всю свою жизнь, если бы на протяжении всего репродуктивного возраста сохранялись текущие показатели рождаемости.
Берлинский коэффициент меньше, чем в среднем по стране (1,31). Для простого воспроизводства населения необходим коэффициент 2,1, иначе стоит рассчитывать только на миграцию. Да и сейчас берлинки без немецкого гражданства рожают охотнее, чем немки с аусвайсами, — 1,56 против 1,01. Если учитывать только граждан Германии, то таких цифр в Берлине не было с начала девяностых. Самый благополучный год был — 2016-ый. С тех пор число рождений только снижается.
В среднем берлинка в 2025 году становилась матерью в 32,3 года — этот возраст постоянно повышается. Под конец хочется пропеть хвалу Фридрихсхайну-Кройцбергу — это один из немногих берлинских округов, где больше рождений, чем смертей (причем значительно — в два раза). Еще там почти 50 процентов детей рождается вне брака.
В Пренцлауэр-Берге и Митте рождений, правда, тоже больше, чем смертей (стариков там живет относительно мало, вот никто и не умирает).
@genau
Коэффициент рождаемости в Берлине снизился до показателей (довольно непростого) 2003 года. В 2025 году он составил 1,18 ребенка на женщину. Напомним, эта цифра показывает, сколько детей в среднем родила бы одна женщина за всю свою жизнь, если бы на протяжении всего репродуктивного возраста сохранялись текущие показатели рождаемости.
Берлинский коэффициент меньше, чем в среднем по стране (1,31). Для простого воспроизводства населения необходим коэффициент 2,1, иначе стоит рассчитывать только на миграцию. Да и сейчас берлинки без немецкого гражданства рожают охотнее, чем немки с аусвайсами, — 1,56 против 1,01. Если учитывать только граждан Германии, то таких цифр в Берлине не было с начала девяностых. Самый благополучный год был — 2016-ый. С тех пор число рождений только снижается.
В среднем берлинка в 2025 году становилась матерью в 32,3 года — этот возраст постоянно повышается. Под конец хочется пропеть хвалу Фридрихсхайну-Кройцбергу — это один из немногих берлинских округов, где больше рождений, чем смертей (причем значительно — в два раза). Еще там почти 50 процентов детей рождается вне брака.
В Пренцлауэр-Берге и Митте рождений, правда, тоже больше, чем смертей (стариков там живет относительно мало, вот никто и не умирает).
@genau
3😨67💔30👍25😢19😁12❤🔥2💯2🌚1
Ну, и раз уж мы начали рассматривать берлинские цифры, посмотрите на взрывной рост натурализации в Берлине. Очень наглядно.
Главная причина — паспортная реформа «светофорного» правительства в 2024 году, разрешившая не отказываться от прежнего гражданства и сократившая необходимый срок жизни в стране до пяти лет.
Другая причина — война. Россияне и украинцы — в топе национальностей, которые натурализируются в Берлине и Бранденбурге.
Третья причина — в начале 2024 года берлинские власти упразднили дикую систему, при которой на гражданство надо было подаваться в одно из 12 районных ведомств — теперь существует единый городской центр, то самое LEA. Получение гражданства превратилось в конвейер.
@genau
Главная причина — паспортная реформа «светофорного» правительства в 2024 году, разрешившая не отказываться от прежнего гражданства и сократившая необходимый срок жизни в стране до пяти лет.
Другая причина — война. Россияне и украинцы — в топе национальностей, которые натурализируются в Берлине и Бранденбурге.
Третья причина — в начале 2024 года берлинские власти упразднили дикую систему, при которой на гражданство надо было подаваться в одно из 12 районных ведомств — теперь существует единый городской центр, то самое LEA. Получение гражданства превратилось в конвейер.
@genau
❤🔥137👍34😨13🤔4🌚3😡2
Мужчина 16 месяцев жил в берлинском отеле (с бесплатным завтраком) без оплаты, кормя сотрудников обещаниями
1 апреля 2023 года (дата была выбрана идеально) в дверь берлинского отеля, который расположен недалеко от аэропорта, постучался мужчина, рассказавший трагическую историю: он умирает от рака и прибыл на лечение в клинику Шарите, но его дом на колесах, в котором он планировал жить, сгорел. Не беда, автомобильный клуб ADAC компенсирует все расходы на отель, нужно только подождать.
Сердобольные сотрудники отеля заселили мужчину, его девушку и двух ее несовершеннолетних детей в подходящий номер, в котором они жили почти полтора года, пользуясь всеми сервисами отеля. Пока в августе 2024 года все они не растворились в тумане, не оплатив счет в 107 тысяч евро.
Сейчас 55-летнего мужчину судят в Берлине — оказывается, он неоднократно привлекался за мошенничество. Но так как он демонстрирует полное раскаяние, рассказывает о ПТСР, полученном во время службы в Афганистане, и, кажется, уже расположил к себе судью, то может рассчитывать на два с половиной года.
@genau
1 апреля 2023 года (дата была выбрана идеально) в дверь берлинского отеля, который расположен недалеко от аэропорта, постучался мужчина, рассказавший трагическую историю: он умирает от рака и прибыл на лечение в клинику Шарите, но его дом на колесах, в котором он планировал жить, сгорел. Не беда, автомобильный клуб ADAC компенсирует все расходы на отель, нужно только подождать.
Сердобольные сотрудники отеля заселили мужчину, его девушку и двух ее несовершеннолетних детей в подходящий номер, в котором они жили почти полтора года, пользуясь всеми сервисами отеля. Пока в августе 2024 года все они не растворились в тумане, не оплатив счет в 107 тысяч евро.
Сейчас 55-летнего мужчину судят в Берлине — оказывается, он неоднократно привлекался за мошенничество. Но так как он демонстрирует полное раскаяние, рассказывает о ПТСР, полученном во время службы в Афганистане, и, кажется, уже расположил к себе судью, то может рассчитывать на два с половиной года.
@genau
😁242😨90🌚11❤🔥7💔6🤔4😡4👍1
Историческая парковка «Кант-гаражи» — место, где можно прекрасно поесть и поработать в Шарлоттенбурге
В 1930 году на шарлоттенбургской Kantstraße построили «гаражный дворец», так неуклюже можно перевести выражение Garagenpalast. Ультрасовременный многоэтажный гараж со спиральной рампой и навесным фасадом, который и строился как архитектурно-инженерное чудо — сюда с самого начала водили экскурсии.
Сооружение пережило войну и — в это с трудом верится — спокойно служило гаражом и бензозаправкой до 2017 года. В 2013 году владелец собирался снести здание, но, слава богу, берлинская бюрократия на всякий случай ему это не позволила.
Уже в наше время выяснилось, что это единственная сохранившаяся многоэтажная парковка Веймарской республики — и уникальнейший памятник архитектуры. Здание отреставрировали, в него въехали офисы и коворкинги, а буквально этим летом весь первый этаж отдали под фудкорт Dufte, который отказывается называть себя фудкортом, предпочитая именоваться «кулинарным культур-хаусом».
Окей! Четыре ресторана, кафе, два бара, терраса с прекрасным видом на застекленную парковку (сверху уютно проезжают с-баны, а прямо у красивейших вентиляционных труб построили детскую площадку). Одна художественная галерея, в которой сейчас выставлены картины Саши Скоробогатова. Моднейшее место, совсем не заполненное людьми.
Днем сюда можно приходить перекусить и поработать (народу пока немного), вечером — встретиться с друзьями. Мы испробовали это место и днем, и вечером — очень нравится. Один из шефов раньше создавал Holzmarkt, так что Dufte получился недорогим и крайне уютным, с упором на немецкую кухню. В воскресенье здесь вообще зазывают устрицами и булочками с меттом.
Если пьете алкоголь, обязательно попробуйте обалденный хвойно-вишневый Gigi Spritz (12 евро), и венскую курицу «бакхендль» в панировке с картофельным салатом (13 евро, вы никогда не пробовали такой вкусный картофельный салат, гарантируем). Среди «немецких блюд» в немецком ресторанчике скрывается и «окрошка», что даже приятно.
Хочется, чтобы место не разорилось, заходите.
@genau
В 1930 году на шарлоттенбургской Kantstraße построили «гаражный дворец», так неуклюже можно перевести выражение Garagenpalast. Ультрасовременный многоэтажный гараж со спиральной рампой и навесным фасадом, который и строился как архитектурно-инженерное чудо — сюда с самого начала водили экскурсии.
Сооружение пережило войну и — в это с трудом верится — спокойно служило гаражом и бензозаправкой до 2017 года. В 2013 году владелец собирался снести здание, но, слава богу, берлинская бюрократия на всякий случай ему это не позволила.
Уже в наше время выяснилось, что это единственная сохранившаяся многоэтажная парковка Веймарской республики — и уникальнейший памятник архитектуры. Здание отреставрировали, в него въехали офисы и коворкинги, а буквально этим летом весь первый этаж отдали под фудкорт Dufte, который отказывается называть себя фудкортом, предпочитая именоваться «кулинарным культур-хаусом».
Окей! Четыре ресторана, кафе, два бара, терраса с прекрасным видом на застекленную парковку (сверху уютно проезжают с-баны, а прямо у красивейших вентиляционных труб построили детскую площадку). Одна художественная галерея, в которой сейчас выставлены картины Саши Скоробогатова. Моднейшее место, совсем не заполненное людьми.
Днем сюда можно приходить перекусить и поработать (народу пока немного), вечером — встретиться с друзьями. Мы испробовали это место и днем, и вечером — очень нравится. Один из шефов раньше создавал Holzmarkt, так что Dufte получился недорогим и крайне уютным, с упором на немецкую кухню. В воскресенье здесь вообще зазывают устрицами и булочками с меттом.
Если пьете алкоголь, обязательно попробуйте обалденный хвойно-вишневый Gigi Spritz (12 евро), и венскую курицу «бакхендль» в панировке с картофельным салатом (13 евро, вы никогда не пробовали такой вкусный картофельный салат, гарантируем). Среди «немецких блюд» в немецком ресторанчике скрывается и «окрошка», что даже приятно.
Хочется, чтобы место не разорилось, заходите.
@genau
❤🔥92👍15😁3😡1
Я бы давно уехал из Берлина. Но не могу оставить моего барбера
*Реклама*
Мне бы хотелось, чтобы мои волосы росли быстрее, чтобы я мог чаще навещать Пашу и Артёма. Но, к сожалению, они стригут меня так, что часто делать это не требуется — стрижка отлично отрастает много недель.
Почему? Потому что это мастера с сильным бэкграундом, за плечами которых работа в Chop-Chop, 5/8, Святошах. Они знают толк в классических стрижках, в мужских удлиненных и понимают меня с полуслова.
В мире, где все очень быстро меняется, есть островок стабильности. Вернее, кресло стабильности.
Записаться туда можно по ссылке: druzhba-berlin
Адрес: Torstraße 138, 10119 Berlin
Инстаграм
*Реклама*
Мне бы хотелось, чтобы мои волосы росли быстрее, чтобы я мог чаще навещать Пашу и Артёма. Но, к сожалению, они стригут меня так, что часто делать это не требуется — стрижка отлично отрастает много недель.
Почему? Потому что это мастера с сильным бэкграундом, за плечами которых работа в Chop-Chop, 5/8, Святошах. Они знают толк в классических стрижках, в мужских удлиненных и понимают меня с полуслова.
В мире, где все очень быстро меняется, есть островок стабильности. Вернее, кресло стабильности.
Записаться туда можно по ссылке: druzhba-berlin
Адрес: Torstraße 138, 10119 Berlin
Инстаграм
😁52❤🔥29💯7😨7👍5🤔5🌚4😡3😢2
Берлинский Сенат напишет укоряющие письма вдалельцам квартир, которые пытаются сдать их по завышенным ценам. Штрафы не предусмотрены
Берлинский Сенат начал использовать новые технологии (думаем, ИИ-бота) в борьбе с жадными квартировладельцами: в июне ведомство проанализировало 4500 объявлений о сдаче квартир на разных ресурсах. В почти половине случаев аренда показалась боту слишком высокой, то есть нарушающей правило о Mietpreisbremse (цену на аренду квартиры нельзя ставить сильно выше, чем в среднем по району).
Сенат собирается написать потенциальным нарушителям письма (по бумажной почте, естественно), в которых их вежливо попросят одуматься. Штрафы не предусмотрены — опубликовать объявление еще не является нарушением закона.
Кроме того, взимать штрафы за слишком высокую аренду — вообще не дело Сената, этим занимаются районные власти. Однако Сенат — по доброте душевной — не собирается делиться с районными властями контактами обнаглевших квартировладельцев. Пусть те потом сами их ищут. Но в Сенате надеются, что письмо — то есть доброе слово — подействует лучше, чем револьвер. Которого у Сената и нет.
@genau
Берлинский Сенат начал использовать новые технологии (думаем, ИИ-бота) в борьбе с жадными квартировладельцами: в июне ведомство проанализировало 4500 объявлений о сдаче квартир на разных ресурсах. В почти половине случаев аренда показалась боту слишком высокой, то есть нарушающей правило о Mietpreisbremse (цену на аренду квартиры нельзя ставить сильно выше, чем в среднем по району).
Сенат собирается написать потенциальным нарушителям письма (по бумажной почте, естественно), в которых их вежливо попросят одуматься. Штрафы не предусмотрены — опубликовать объявление еще не является нарушением закона.
Кроме того, взимать штрафы за слишком высокую аренду — вообще не дело Сената, этим занимаются районные власти. Однако Сенат — по доброте душевной — не собирается делиться с районными властями контактами обнаглевших квартировладельцев. Пусть те потом сами их ищут. Но в Сенате надеются, что письмо — то есть доброе слово — подействует лучше, чем револьвер. Которого у Сената и нет.
@genau
😁201🤔14👍11❤🔥4🌚4
Сегодня в Берлине начинается фестиваль аниме. А отгадайте, где мы пишем про те фильмы, которые обязательно нужно на нем посмотреть — включая шедевр сюрреализма, пропитанный юнгианской символикой, и путешествие по пустеющей Японии в компании говорящих котов?
Разумеется, в канале «бражники и берлинцы»! Большое упущение, если вы него еще не подписались.
Исправьте это, плизик!
(А еще мы сегодня разыгрываем билеты на презентацию альбома Светы Бень. Ну разве мы не молодцы?).
Разумеется, в канале «бражники и берлинцы»! Большое упущение, если вы него еще не подписались.
Исправьте это, плизик!
(А еще мы сегодня разыгрываем билеты на презентацию альбома Светы Бень. Ну разве мы не молодцы?).
Telegram
бражники и берлинцы
В Берлине стартует фестиваль аниме. Не пропустите три редкие находки — гениальное переосмысление «Красавицы и чудовища», юнгианский шедевр, который никто не понял, и путешествие по пустеющей Японии с говорящими котами
Anime Berlin, с 23 июля по 2 августа…
Anime Berlin, с 23 июля по 2 августа…
4❤🔥24😁7👍5😡4
Берлинские выборы: AfD — на первом месте в опросах (впервые в истории)
Неожиданный результат новых опросов только что выдал социологический институт (вернее, институт общественного мнения) Insa. Мы привыкаем к тому, что сентябрьские берлинские выборы будут битвой между CDU и Die Linke за право возглавить коалицию. Возможно, так оно и будет. Но пока что на первом месте (впервые в истории в Берлине) — AfD.
Результаты полностью:
• AfD — 19%
• СDU — 18%
• Die Linke — 18%
• Grüne — 16%
• SPD — 13%
• FDP — 4%
• BSW — 4%
Впрочем, шансов войти в правительство у «Альтернативы» нет — все другие партии отказываются вступать с ней в коалицию.
Интересно, что и у избирателей CDU быстро иссякло воодушевление после замены Вегнера на Эверса. Показатели этой партии снова снизились.
Напомним, что Die Linke в прошлом опросе была первой! Упала на третье место.
Выборы пройдут 20 сентября. Еще два месяца — возможно, как видим, всё, что угодно.
@genau
Неожиданный результат новых опросов только что выдал социологический институт (вернее, институт общественного мнения) Insa. Мы привыкаем к тому, что сентябрьские берлинские выборы будут битвой между CDU и Die Linke за право возглавить коалицию. Возможно, так оно и будет. Но пока что на первом месте (впервые в истории в Берлине) — AfD.
Результаты полностью:
• AfD — 19%
• СDU — 18%
• Die Linke — 18%
• Grüne — 16%
• SPD — 13%
• FDP — 4%
• BSW — 4%
Впрочем, шансов войти в правительство у «Альтернативы» нет — все другие партии отказываются вступать с ней в коалицию.
Интересно, что и у избирателей CDU быстро иссякло воодушевление после замены Вегнера на Эверса. Показатели этой партии снова снизились.
Напомним, что Die Linke в прошлом опросе была первой! Упала на третье место.
Выборы пройдут 20 сентября. Еще два месяца — возможно, как видим, всё, что угодно.
@genau
😨129👀21❤🔥18😁14💔9😡9👍8🌚5