В Берлине впервые в истории демонтируют велодорожку. Все в шоке, но непонятно, что это — исправление ошибок или разворот в транспортной политике

Улица Unter den Eichen («Под дубами») в Штеглице-Целендорфе идет прочь из города вдоль ботанического сада — в сторону Потсдама. Вдоль нее, название не обманывает, растут дубы. Четыре года назад на ней выделили отдельную полосу под велосипеды и автобусы, оставив автомобилям только одну полосу вместо двух. В результате автомобили частенько попадают там в пробку — при свободной велосипедной полосе.

Городские власти решили, что велополоса в этой части города — это неудачный эксперимент, и хотят вернуть ее автомобилям. Велосипеды будут изгнаны на совместную велосипедно-пешеходную дорожку, по которой все равно толком никто не ходит. В масштабах города это сенсация: до этого велодорожки только строили и никогда не демонтировали. Берлинский депутат от CDU Кристофер Фёрстер даже объявил о «победе разума над идеологией» и опубликовал картинку со стираемым значком велосипеда. Мол, хватит уже велосипедным людям устанавливать свои правила, пришло наше время!

Журналисты устремились в ведомство сенаторки по транспорту Уте Бонде — с вопросом, не планируют ли там демонтировать другие велодорожки. В секретариате Бонде ответили философски; этот ответ, достойный царя Соломона, можно перевести так: «Безопасные велодорожки находятся в безопасности» («Sichere Radwege sind und bleiben sicher»). Яснее не стало.

Что все это значит? Нам кажется, что CDU незадолго до выборов решила показать автомобилистам, что партия заботится об их интересах, и показательно стереть с городской карты (действительно не очень нужную) велодорожку. Однако мотивации, времени и денег продолжать начатое и убирать другие велодорожки у Сената нет — это не так-то просто осуществить, нужно бодаться с районными властями и BVG.

Хотя недавно CDU и SPD согласились внести изменения в земельный закон о мобильности, согласно которому велодорожки можно делать чуть поуже, чем сейчас — такие широкие нужны не везде. Однако ничего не указывает на то, что велодорожки будут повально и резко сужать. Шуму много, все встревожены, но, скорее всего, все останется плюс-минус как было.

Времени до выборов осталось совсем мало — непонятно даже, удастся ли за это время убрать велодорожку «под дубами».

Tesla собирается производить аккумуляторы под Берлином — 1500 новых рабочих мест

Илон Маск инвестирует сотни миллионов евро в свое берлинское производство — с целью наладить тут полное производство аккумуляторов для автомобилей. Раньше отдельные компоненты (литий-ионные ячейки) везли из США.

«С 2027 года все, что нужно для автомобиля — включая аккумуляторы — будет производиться в одном месте. Для Европы это уникальная ситуация», — объявила Tesla. Власти Бранденбурга (там лежит завод) вне себя от радости: «Германия еще способна привлекать инвестиции!».

Сейчас в Грюнхайде на производстве Tesla работают чуть больше 10 тысяч человек. Для расширение производства аккумуляторов предполагается нанять еще полторы тысячи.

@genau

Кафе сети LAP вновь атаковали — впервые не только краской, но и камнями. LAP нападения отрицает

«На выходных двум филиалам LAP нанесли визит. Филиал на Boxhagener Platz «украсили» камнями и краской. На этот раз стекло только треснуло, в следующий раз его уже совсем не будет», — говорится в сообщении неизвестной левой группой, опубликованном на сайте indymedia. В нем радикалы взяли на себя ответственность за атаку на два филиала кафе LAP в Берлине.

«Прибыль [которую хотят извлечь инвесторы LAP] несовместима с хорошими условиями труда — она основана на эксплуатации людей и окружающей среды. Поэтому мы должны изгнать LAP из города. LAP и его инвесторам здесь не место», — говорится в этом сообщении.

Два филиала LAP, по данным RBB (это якобы подтвердила полиция), действительно были атакованы на выходных. Сама компания, открывшая уже 22 филиала в Берлине и — только что — свой первый в Кельне (в Гамбурге и Мюнхене филиалы давно открыты), пока факт атаки отрицает. «RBB распространяет старые новости ради кликбейта», — говорится в инстаграме компании. Действительно, в сети нет фотографий последствий новой атаки.

Кто рядом с Boxhagener Platz, загляните в LAP. Давайте разберемся.

UPD: Читатели сообщают, что новых следов атаки в филиале на Бокси нет.

@genau

Завтра в Берлине государственный выходной — «Вознесение Христово» или «День отца»

Это уже шестой государственный праздник с начала года. Осталось всего четыре (но один совсем скоро — 25 мая). 

Угу, все магазины и учреждения в этот день закрыты (с 1936 года). Бегом за припасами.

По всей стране группы мужчин собираются в этот день вокруг тележек с бочонком пива и движутся, повинуясь пивному компасу, но в Берлине эта традиция не очень прижилась.

Зато в 14 часов у Бранденбургских ворот мужчины выйдут на демонстрацию против токсичной маскулинности.

@genau

В Берлине открывается купальный сезон. Спасибо, но еще подождем

Как и каждый год, 15 мая (ЗАВТРА) в Берлине открывается купальный сезон на знаменитых 39 городских бесплатных пляжах с белым песком (иногда не белым, а иногда вообще без песка).

Открытие купального сезона означает, к сожалению, не какую-то торжественную церемонию, где все булькаются голыми, а просто тот факт, что за качеством воды начинают пристально следить — регулярно брать анализы. А кое-где дежурят и спасатели DLRG в красных жилетках (обычно они полуспят на раскладных стульчиках, ибо люди на бесплатных пляжах бывалые и тонут редко).

Следить за качеством воды на пляжах можно на этой странице с довольно беспощадным дизайном. Сейчас, видим, везде хорошо — кроме пляжа Kleine Badewiese на Хафеле, где обнаружены (извините) фекалии (но немного) и хафельского же пляжа Lieper Bucht (там к июлю ожидают появление опасных водорослей, но нас предупреждают заранее). Нормативы у городского ведомства по здравоохранению очень строгие, поэтому «можно купаться» означает, что «можно купаться».

А где купаться нельзя? Все еще нельзя купаться в Шпрее, Панке, каналах, гаванях, рядом с мостами, шлюзами, паромами и пристанями. Но на 20 мая намечен заплыв в форме демонстрации прямо в Шпрее у Музейного острова — если не отменят. Сейчас температура в берлинских водоемах 13-14 градусов, что как-то мало для середины мая. Но скоро будет лучше.

Напоминаем, что летнее купание — награда за наши зимние и весенние страдания, когда мы тут бродим под дождем в потемках. Берлин является одной из немногих европейских столиц, где бесплатно искупаться летом — не проблема.

@genau

Я знаю, что «тут так не принято», но я хочу на заработанные купить квартиру — хорошую и побыстрее. Я что, многого прошу? 🏠

*Реклама*

Все понятно, мы только приветствуем, для таких людей и существует компания DFK Group, которая уже 25 лет строит дома по всей Германии, продает квартиры и — если нужно — делает ремонт и берет вашу недвижимость в управление. То есть квартира сразу приносит прибыль.

А что с услугами маклера? Так их нет, потому что вы контактируете сразу с застройщиком. Зачем переплачивать?

И с кредитом помогут? И с кредитом помогут. Все в одном окне: строят, помогают с кредитом, берут в управление, сами разбираются с арендатором в случае проблем.

И на русском? Конечно. Тут понимают специфику клиента. Вас проконсультируют на русском, расскажут о возможных налоговых преимуществах и актуальных программах для жителей Германи. Еще раз: зачем переплачивать?

Оставьте заявку на консультацию — пообщаться, спросить и узнать никогда не будет лишним.

Добро пожаловать на сайт → kvartira.de

Ровно 120 лет назад переодевшийся в военную форму аферист захватил казну города Кёпеника (сейчас часть Берлина) — и стал главным городским мемом. Давно пора было рассказать вам об этой истории

16 октября 1906 года странно одетый капитан прусской армии остановил возле озера Плётцензее  (в озере находились военные купальни) отделение искупавшихся пехотинцев-фузилеров. Там же проходило мимо несколько снятых с караула гвардейцев — их капитан тоже «по высочайшему повелению» подчинил себе — всего получилось десять солдат. С ними офицер натурально залез в переполненный рингбан, жалуясь, что ему не удалось организовать более подходящий транспорт, и добрался до Руммельсбурга. Там он купил солдатам пива, сам подкрепившись коньяком, после чего вся компашка села на поезд до Кёпеника, который тогда был отдельным городом, а не входил в состав Берлина. На вокзале Кёпеника он выдал солдатам по марке на обед, после чего объявил им цель миссии — арестовать руководство города. 

Сказано-сделано — сытые солдаты в хорошем настроении провели блестящую операцию в городской ратуше: бургомистр и глава канцелярии были арестованы, напуганные авторитетом капитана местные полицейские оцепили площадь, а финансовых чиновников посадили считать деньги в городской казне. Затем капитан отправил бургомистра под стражей в Берлин, сложил деньги в свой чемоданчик, приказал солдатам еще полчаса охранять ратушу, и — сопровождаемый взглядами любопытных — отправился на поезд в Берлин (еще и успел попить пива на вокзале). В Берлине его следы затерялись — военную форму капитан закопал где-то на Темпельхофском поле и вскоре исчез в недрах нынешнего Нойкёльна, тогда — отдельного города Риксдорфа.

Следующие пару месяцев весь Берлин — от кайзера (назвавшего мошенника «гениальным парнем») до последнего сапожника — ржал над этим происшествием. Хохотач только усилился, когда через две недели полиция арестовала некоего Фридриха Вильгельма Фогта, 57-летнего разнорабочего с большим списком судимостей и запретом проживать в Берлине (его сдал его же приятель, позарившийся за выписанную полицией награду). «Вот что значит дисциплина. Ни один народ на земле не сможет нас в этом превзойти!», — сказал, согласно неподтвержденной легенде, кайзер Вильгельм. «Капитан из Кёпеника» стал на долгие годы главным национальным мемом, который зацепил, кажется, всех: сторонники «железной руки» восхищались народом, который готов выполнять любую чушь, если это приказ, а либералы ровно этому же ужасались.

Фогта посадили всего на четыре года (суд учел, что жизненная ситуация подтолкнула его к преступлению, потому что путь к честному труду для него был закрыт из-за запрета на проживание), но кайзер быстро его помиловал — он не просидел и двух лет. Уже в тюрьмы его атаковали издатели, требуя эксклюзивного интервью, и из заключения он вышел успешным инфлюэнсером, ловко торгующим своим брендом. Автобиография, грампластинки с записью этой истории, международные гастроли — все это ждало его в ближайшие несколько лет. В 1910 году он перебрался в Люксембург, где купил дом и стал одним из первых обладателей автомобиля в стране.

А его история стала жить своей жизнью — многочисленные ситуации, когда кто-то выдает себя за другого и пользуется властью, стали в немецком называть «кёпеникиадой». Истории эти были не всегда веселые: вспомним «кровавую кёпеникиаду» 1945 года в Эмсланде: в последние дни войны 19-летний ефрейтор выдал себя за офицера с «личным приказом от фюрера», захватил власть в лагере и приказал расстрелять 180 человек.

Военная форма капитана выставлена в ратуше Кёпеника, там же, возле лестницы, в 1996 году поставили памятник авторства Спартака Бабаяна. Фильмы, спектакли, перформансы — если где-то увидите картинку с веселым офицером в серой форме, то это он (на фотке у нас кадр из фильма 1956 года). История жива до сих пор — в июне в Кёпенике пройдет городской праздник с парадом, и там вы можете увидеть пару десятков «капитанов».

@genau