Сгоняю на машине в центр. Остановись, безумец! Полумарафон

Марафон и его младший брат полумарафон — берлинское городское явление, которое закрывает для транспорта (ради благой цели, никаких претензий) весь центр города.

Полумарафон пройдет завтра, но район старта и финиша (Бранденбургские ворота и улица 17 июня) начали перекрывать уже в пятницу. С 7:45 в воскресенье будет закрыт весь маршрут, который мы прикрепили (спасибо за визуализацию изданию Bild).

Участвуют 40 тысяч человек, которые уже сегодня заметны в городском пространстве — ходят, озираются по сторонам. А с 8 вечера в воскресенье намечена официальная марафонская вечеринка, где соберутся атлеты и сочувствующие (вход — пять евро).

Если сами бежите, напишите в комментарии, какой у вас номер. Будем за вас болеть!

@genau

Полумарафон выиграл кенийский бегун Андреа Кипту — 59:11. Хорошее время, но это всё понятно и предсказуемо. Гораздо интереснее, кто прибежал последним. Знаете кто? 42-летняя финская бегунья Лаура Тукиайнен, которая только год назад начала выходить на пробежки. Уже на полдороге у нее начались мышечные спазмы, и она еле преодолела дистанцию.

За последними бегунами едет так называемый Besenwagen, который подбирает получивших травму и слишком медленных атлетов (чтобы всё это не растягивалось бесконечно и можно было открыть улицы для движения). Водитель этой машины Кристиан Лёв в какой-то момент подбежал к девушке и спросил ее, справится ли она. Она ответила «нет», но он почему-то понял, что ответ утвердительный. Пришлось справляться. 3:40:21 — ее результат.

Нашим читателям, которые бежали — огромный привет. Вы супермолодцы.

На самый запад Берлина 40 лет пытались провести метро. Несколько дней назад проект окончательно похоронили

Дальняя часть Шпандау — самый запад-запад Берлина: в километре начинается земля Бранденбург и заповедник Дёберицер Хайде с официально живущей там стаей польских волков. В семидесятые годы тут построили район с 22-этажными домами — как западноберлинский вариант Марцана на востоке.

Выбраться отсюда можно только на поезде (станция есть, но останавливаются на ней только региональные поезда, с-бана нет) или на автобусах, которые гоняют по Heerstrasse. Ближайшая цивилизация находится в районе ратуши Шпандау, куда еще в 1984 году протянули метро U7 с мыслью немного передохнуть и рыть его дальше — для этого на станции построены дополнительные пути.

И вот прошло сорок лет, и на прошлой неделе ведомство хорошо вам известной сенаторки Уте Бонде выписало официальный отказ от этого проекта — он провалился по коэффициенту «стоимость/возможная выгода». Этот коэффициент должен хотя бы немного превышать 1,0 — польза больше стоимости, — а тут так не получается. Район Heerstrasse Nord с его 50-тысячным населением останется без метро.

Ждавшие сорок лет обитатели Шпандау в ярости: автобусы там переполнены, четверть остановок в Берлине с наибольшим числом пассажиров находятся именно здесь, а на вокзале Шпандау больше пересадок, чем на Зоологишер Гартен. Прекрасно, что рыть метро дальше экономически невыгодно, но нам-то что делать?

В этом году выборы, и городским властям не нужен восставший район — мэр Кай Вегнер из партии CDU неожиданно сдал назад и открыто возразил своей однопартийке Уте Бонде, которая фактически закрыла вопрос с метро. «Необходимо провести дальнейшие исследования», — сказал Вегнер и, получается, снова этот вопрос открыл. Тем более что конкуренты CDU, социал-демократы, этот проект как раз поддерживают.

Что будет дальше, довольно понятно: вероятнее всего, проект помаринуют в подвешенном состоянии до выборов, а дальше тихой сапой закроют. Ну или Уте Бонде вернется с идеей поезда на магнитной подушке — иногда она так делает. Если живете в тех районах — Штаакене и Heerstrasse Nord, — расскажите, что об этом всем думаете. Очень интересно.

@genau

Как спасли Илью Школьного. Рассказывает человек, который последние две недели этим занимался

Члена Либертарианской партии и волонтера штаба Навального Илью Школьного освободили из немецкой депортационной тюрьмы — откуда его завтра должны были депортировать в Россию, несмотря на то, что он женат на гражданке Германии. Мы поговорили с (анонимной) координаторкой правозащитной организации inTransit, которая вытаскивала Илью из тюрьмы.

— Во-первых, что сейчас со Школьным? Где он, что он, как себя чувствует?

— Его освободили, он вышел радостный, записывал кружочки. Вернулся домой — на вокзале его встречала целая группа поддержки. Мы занимались юридическими процедурами, но параллельно другие ребята проводили акции, запускали петиции, писали депутатам, подключились университет и студенты.

— А каков у него статус сейчас?

— Главное было просто остановить депортацию, которая была намечена на завтра (о чем мы не знали — да и никто не знал, о таком не сообщают). Мы в срочном порядке собирали доказательства того, что ему грозит опасность. Затем подали срочное заявление в административный суд Байройта об остановке депортации. Первое такое заявление мы подали в воскресенье, второе — этой ночью. И оно сработало.

— А как его должны были депортировать?

— Точно неизвестно. Но мы знаем по отчетам МВД, что депортируют через Белград, Грузию и Турцию.

— И его посадили бы в России?

— С огромной вероятностью.

— В интервью GENAU Андрей Садчиков, сам политический беженец, предположил, что Школьный не подал апелляцию после отказа из BAMF. Почему он этого не сделал?

— Да потому что чиновник, который за него отвечает, сказал ему этого не делать и подаваться на ВНЖ по браку. Он обычный человек, не юрист и не правозащитник, и он поверил этому чиновнику. Но на самом деле это был абсолютно здравый совет. Ведь ВНЖ по браку ему не выдали по абсолютно формальным причинам — типа «вернитесь в Россию и подайте заново». Но как он мог вернуться в Россию, если у него отметка «экстремист ФБК» в базе сливов «Химера», которую используют оперативники в России, и сотрудничество с нежелательной организацией? Половина Берлина приехала сюда по разным визам, в том числе туристическим, и смогла легализоваться, получив ВНЖ фрилансера, потому что им опасно возвращаться в Россию. Но в случае Школьного всё уперлось в некомпетентность и нежелание отдельных чиновников разобраться.

На самом деле я против виктимблейминга — всё Илья делал правильно. Но не повезло.

— Депортаций антивоенных россиян будет больше?

— Есть установка сверху повысить число депортаций в целом — граждан разных стран. Соответственно растет и число россиян, и среди них есть люди с высокими рисками. Пытаются депортировать не только оппозиционеров, но и россиян, которые воевали на стороне Украины. И защищать их очень сложно. Мы занимались случаем Ильи последние две недели практически круглосуточно. Доказательство рисков, которые тебе грозят на родине, — это очень сложная история. Далеко не все немецкие адвокаты понимают, как это делается.

За это время мы узнали несколько вещей. Во-первых, есть адвокаты, которые мало и плохо коммуницируют со своими клиентами — даже когда те уже находятся в депортационной тюрьме. Но есть и другие, например Магда Лабун, которая в пятницу вечером присоединилась к делу, не спала несколько ночей и очень нам помогла. Благодаря ей мы вытащили Илью.

— Так Илью в итоге признают беженцем или признают его брак? Как именно сложится его судьба?

— Пока непонятно. Мы подали оба возможных заявления — и по браку, и по политическому убежищу. Что-то должно сработать, но раз депортацию уже отменили, всё худшее уже позади.

🐽 Почему я до сих пор не получил «Оскар»? Спрошу об этом у Роднянского 

Внимание, 12 апреля в Берлин приезжает Александр Роднянский — самый известный в мире русскоязычный продюсер, трехкратный номинант на «Оскара», Канны и премию Сезар мы даже не считаем.

Роднянский — активно работающий вне русскоязычного баббла продюсер. Только что на Берлинале нашумел его фильм «At the sea».

В общем, к нему есть вопросы, к тому же с ним можно потолковать не только о кино.

Разыгрываем пять билетов! 

В 8 вечера киноробот выберет счастливчиков. Можно, конечно, и самому купить — по этой ссылке. 

Погнали! В смысле, мотор! 

🐷 #GENAUguest

Это слишком хорошо, чтобы быть правдой. На Тойфельсберге будет бассейн

Басик с самым лучшим видом в Берлине (хотите поспорить? не надо) откроется на бывшей американской прослушивающей станции в середине мая. Отразится ли это на цене билета (сейчас — 12 евро), пока неизвестно.

Ждееееем.

@genau