Framework - ноутбук, главная фишка которого заявлена как "бесспорная починяемость". Невозможность отремонтировать своё устройство быстро и дёшево - головная боль текущей реальности. Даже к такой простой вещи как чайник часто нет комплектующих от производителя, поэтому при малейшей поломке выкидывается всё устройство. А в корпусе ультрабука нужно уместить кучу различных комплектующих, удостовериться, что они не перегреваются, при этом батарейка держит заряд долго. Естественно, большинство производителей после всех ухищрений уже даже не задумываются о ремонтопригодности - в следующем месяце надо новую модель собирать. Но когда речь идёт о машинах за тысячи долларов, то поломка какого-нибудь порта или одной клавиши становятся натуральным адом.

Ещё хуже если порт устарел и надо заменить его на новый формат, а если нужно обновить оперативную память? На все эти вопросы и отвечали авторы создавая Framework. В первом случае порт можно легко достать и вставить новый - благо все они являются просто переходником на usb-c и можно налету выбрать тот набор портов, который нужен сейчас. Во втором варианте нужно будет открутить пару винтов и заменить память, батарейку, что угодно ещё, благо компоненты не распаяны как и всё остальное в компьютере. Припаян только процессор к материнской плате, а остальные комплектующие выбраны общедоступные и даже если компания пропадёт, то их можно будет найти. Несмотря на то, что много лет я уже пользуюсь продукцией одной фруктовой компании, порой меня радуют такие разработки. Конечно, вряд ли в ближайшее время модульность станет популярной - это и сложно и непонятно зачем нужно большинству производителей. Но такая фишка в качестве уникальной характеристики вызывает уважение. Та же идея с модульными портами даёт вам намного больше универсальности, чем чистый хвалёный usb-c вместе с которым надо таскать уйму переходников. https://www.engadget.com/framework-laptop-review-150001399.html

Гаишника обидеть может каждый

Kaseya получила мастер-ключ для расшифровки данных своих пользователей, которые были зашифрованы в результате атаки на софт компании. Неизвестно, заплатила ли Kaseya за этот ключ или в его получении участвовало ФБР - ни те, ни другие не дают комментариев, поэтому можно только гадать. Учитывая, что взломщики из REvil требовали всего 70 миллионов долларов, в принципе сценарий с выкупом вполне возможен. Но группировка пропала с радаров через неделю после взлома и тогда казалось, что вместе с ней ушла и возможность дешифровки, а тут, внезапно, ключ всё-таки появился.

Пострадали, в основном, мелкие бизнесы, школы и прочие учреждения, которые не хотели нанимать штатных IT-специалистов и доверяли свою инфраструктуру фирме Kaseya. Будут ли они дальше отдавать собственные данные и компьютеры такого рода подрядчикам - довольно интересный вопрос. Напомню, взлом был произведён 2 июля, то есть 21 день у пользователей не было доступа к своей информации и, вероятней всего, вообще ничего компьютерного не работало. Ну а то, что при увеличении IT-инфраструктуры в мире такие инциденты становятся всё более частыми и массовыми - это уже факт. https://www.engadget.com/kaseya-master-decryption-key-revil-attack-081230168.html

Намедни остановился я в центре города и, как это и положено, оплатив свой час парковки ушел обедать, не ведая о том, что где-то оступился. И только когда мимо окна проехал эвакуатор, я прозрел о том, что парковку то оплатил, но так как не так давно менял автомобиль - забыл сменить парковочные данные в приложении. Хорошо, что эвакуатор ехал не за моей машиной, иначе день был бы безвозвратно испорчен. В целом же у современного водителя достаточно много проблем, связанных с платным паркингом. Можно просто забыть заплатить или даже ошибиться с местом парковки в приложении, что уж говорить о предварительной оценке времени, которое может потребоваться на стоянку. Но технологии проникают не только в системы, которые пытаются снять деньги с рядового автолюбителя, а и на помощь самому автолюбителю.

Компания Tele2 выпустила девайс со смелым названием "Смарт Паркинг". Представляет оно из себя пластиковую коробушку со скромной внешней индикацией, аккумулятором и электроникой внутри. Устройство призвано отслеживать местоположение автомобиля и, при нахождении на месте с платной парковкой, определять, что автомобиль остановился, само оплачивая парковку согласно установленному тарифу. Во время начала движения автомобиля девайс перерассчитывает неиспользованное время и возвращает средства на счет владельца. Обо всех действиях устройство уведомляет по СМС и, заявлено, что оно достаточно умное, чтоб отличить нахождение в пробке рядом с платной парковкой от реальной остановки.

Стоимость устройства чуть менее четырех тысяч и можно заказать бесплатную доставку в пределах МКАДа. Работает всё на данный момент только в Москве. У компании большие планы на развитие этого направления и добавления дополнительных фич. Отрадно, что в направлении создания "умного" города начал работать и бизнес. И достаточно интересно наблюдать за автоматизацией таких рутинных и обыденных задач.

https://f.tele2.ru/parking

Исследование: мужчины вредят климату сильнее, чем женщины

Такой вывод отражен в статье в научном издании Journal for Industrial Ecology. Шведские эксперты пытались понять разницу влияния поведения мужчин и женщин на усугубление глобального потепления.

Было подсчитано, что приобретаемые мужчинами товары генерируют на 16% больше выбросов в атмосферу, чем вещи, которые покупают женщины. Последние, по мнению аналитиков, ведут себя экологичнее — меньше тратятся на мясо, алкоголь и автомобильное топливо, чаще стараются бороться с вредными привычками вроде курения и ездить на общественном транспорте.

Ученые сделали акцент на том, что гендерные различия в выбросах мало изучены, но мировое сообщество должно учитывать их при разработке политики сохранения климата.