Немецкий гастарбайтер
5.45K subscribers
1.32K photos
93 videos
1 file
685 links
Жизнь и работа в Германии глазами кризисного менеджера. Истории изнутри, свежие новости, полезные советы для тех, кто приехал и старается разобраться в правилах новой страны.

Канал для связи @gaster_de_bot

Чат для общения: https://t.me/+zO57bcQPfbpkM2Zi
Download Telegram
Пришел перерасчёт за газ. Потрачено 816 € (или 68 € в месяц). Я немножко переплатил, потому что из-за живших у нас украинских беженцев и увеличившегося расхода поднял свои платежи на всякий случай. Теперь мне предлагают платить 122 € в месяц, то есть с небольшим запасом. Ну вроде неплохо, я ждал худшего. 🙂
👍4🤔1
Пенсионный возраст в Германии составляет 67 лет с возможностью уйти на пенсию в 63 года, уменьшив размер выплат. Но для людей, желающих уйти на заслуженный отдых раньше, существует лазейка под названием Lebensarbeitszeitkonto (длинное слово, да).

Доступно это, в принципе, любому человеку, работающему по найму, если его работодатель поддерживает такую модель. Работодатель, работник и страховая компания заключают трёхсторонний договор, в рамках которого работник "откладывает" на заведённый ему страховой компанией счёт свои сверхурочные, переработки, отпускные дни или часть зарплаты. Все это дело копится в течение всей жизни и используется в идеале для того, чтобы в последние месяцы или годы перед пенсией можно было прекратить ходить на работу, но продолжить получать свою зарплату. (Но также может использоваться для финансирования своего sabbatical, для ухода за родственниками и для прочих случаев, когда есть необходимость временно не ходить на работу.)

Отличная штука; жаль только, что на сегодняшний день она существует лишь лишь в 3 % всех предприятий. Чем больше компания, тем больше шансов, что они поддерживают эту модель.
👍14
В немецкой прессе изумляются: Лукашенко запретил повышение цен. 😱
🤔2
Всё-таки пришло и мне повышение цены на газ. Оплату в размере 122 € в месяц мне выставили не с запасом, как я предполагал ещё буквально на днях, а в связи с изменением цены.

В относительных цифрах повышение ого-го, аж 50 %. В абсолютных не так страшно, 4 цента за квч или 40 евро в месяц. Теплый душ и отопление можно пока не отменять. 🙂
🔥3👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отличная подборка. Мне больше всего нравится разница между Обамой и Байденом, но вообще здесь все хорошо.
😁7
На автоматизированном складе немецкого торгового концерна грузчики настолько суровы, что взламывают систему и создают себе виртуального юзера со всеми правами доступа, чтобы иметь возможность управлять роботом, не вставая с кресла. 😁
😁6👍5🔥2
И об автоматизации в стране. Сельский отель пишет у себя на страничке: "Контакт только по телефону или ПО ФАКСУ".

У меня все. 😁
🔥6😁3🤯2
У нас тепло, сегодня было +24°. Пошли погулять по полям ридной Баварщины -- такое ощущение, что у фермеров уже посевная. 🙂
Германия в шоке: из-за растущих цен владельцы лыжных курортов планируют в этом сезоне уменьшить температуру подогрева сидений горнолыжных подъемников.

Негодование первого мира не знает границ.
😁6
В три утра мне пришел мэйл: DHL привезет вам посылку в течение 15 минут. Я спал и мэйл прочитал только утром, но посылку мне, разумеется, ночью никто не привёз. 🙂 Она была доставлена мне днём раньше, но данные о ней по дороге где-то затерялись, и вот к трем утра следующего дня нашлись.

Обычно посылки по стране доставляются в течение 48 часов. Выглядит это так:

- клиент заказывает товар

- заказ обрабатывается в ERP продавца и передается в WMS (складской софт)

- склад тратит примерно 2-3 часа на комплектацию и упаковку заказа

- упаковщик сканирует штрих-код на коробке, подтверждая окончание работы с заказом, что является триггером для отправки вам мэйла "Ваш заказ покинул наш склад"

- на самом деле он не покинул склад, а лег в тележку рядом с другими посылками

- и все эти тележки в течение дня забираются грузовиками DHL (DPD, UPS и прочие, хотя DHL из них самый быстрый).

Время, в которое укомплектованный заказ забирается из склада, особой роли не играет, главное -- он должен попасть в стартовый хаб до 19-20 часов. В это время стартуют ночные линии; это грузовики, которые каждую ночь ездят по одному и тому же маршруту, как автобусы.

Например, вы заказали что-то в Крефельде под Дюссельдорфом. Крефельдский хаб сортирует посылки на, например, Мюнхен, Штуттгарт, Гамбург и Берлин и запускает четыре линии: одна едет в Мюнхен, одна в Штуттгарт, одна в Гамбург и одна в Берлин. К двум-трем часам ночи посылки выгружаются в хабах назначения, сортируются на районы городов или мелкие деревни и загружаются в микроавтобусы курьеров.

Это что касается физической логистики. Параллельно с ней осуществляется логистика данных. Упаковщик сканирует заказ (клиент получает мэйл, сервис трекинга посылок начинает показывать первую информацию) -> посылка сканируется в стартовом хабе DHL (трекинг обновляется) -> посылка сканируется в хабе назначения (трекинг обновляется) -> посылка сканируется при загрузке (трекинг обновляется) -> посылка сканируется при доставке клиенту или в филиал (трекинг обновляется).

Несмотря на гигантские объемы работы (а DHL доставляет два МИЛЛИАРДА посылок в год), сервис работает почти безупречно. 98 процентов посылок доставляются в течение 48 часов после первого скана в стартовом хабе. Но в двух процентах случаев, а это 40 миллионов посылок, данные проходят с задержкой или с ошибками. И это приводит в лучшем случае к безобидным глюкам типа доставки мэйла в 3 утра, а в худшем -- к потере посылки.

И меня каждый раз приводит в восторг масштаб происходящего: два миллиарда посылок -- это вам, чёрт побери, не фунт изюму. 🙂
🔥10👍4🤯1
Вся Германия в одной картинке. 🙂

Это новый автомат. На данный момент его нельзя использовать, потому что в нем не хватает двух-трех технических деталек. Пожалуйста, покупайте напитки как и раньше в столовой, пока мы его не починим.

Пожалуйста, учтите, что столовая закрыта.
😁13👍2🔥21
Средний немец, занятый на полную ставку, работает 41,5 час в неделю при обычной тарифной неделе в 37,5 часов. В таком режиме каждые 9 недель зарабатывается одна дополнительная неделя отпуска. 🙂

Я работаю на себя, и моя неделя видна на картинке -- за 5 рабочих дней я отработал 55 часов. К этому можно прибавить стабильные 15 часов в неделю за рулём (7,5 в воскресенье туда, 7,5 обратно), на выходе получится 70 часов в неделю. Правда, время в машине неоплачиваемое, а сверхурочные идут в копилку на черный день. Отпуск я себе позволяю раз в пару лет, потому что между проектами бывают провалы по 1-2-3 недели, которые и так больно бьют по кошельку -- именно в таких случаях выручает копилка.

И при этом я совершенно доволен жизнью, потому что работа на себя -- это свобода от иерархии. Все честно: или я хорошо делаю свою работу и могу продать себя за много денег, или мне ещё надо учиться и копить опыт, что тут же отражается на доходах. А унизительная борьба за "повышение в должности" осталась в далёком прошлом. 🙂
🔥10👍3
Странная история. В 2014 году владелец небольшой фирмы получил счёт от поставщика воды с просьбой доплатить... 80.000 € за истекший год. Поставщик утверждал, что за этот год в бюро фирмы было израсходовано 15.000.000 литров воды (в пересчёте 1700 литров в час или примерно 300 полных ванн в сутки, если принимать их ежедневно без выходных и праздников).

Восемь лет владелец фирмы и поставщик воды суфились фьюг с фьюгом, и сегодня в истории была поставлена точка: Oberlandesgericht Düsseldorf повелел таки деньги заплатить. Не помогли даже инженерные расчёты, показавшие, что трубы в доме физически не в состоянии пропустить через себя такое количество воды. Судья в своем решении указал, что причиной могли быть "подтекающие сливные бачки". 🤯

Мораль -- следите за сливными бачками и, если что, просите у поставщика воды прислать вам на всякий случай промежуточный подсчет по доплатам. А то мало ли что.
🤯10👍2
Заметка на будущее: больше никогда не соглашаться на почасовую оплату без ограничения макисмально допустимого рабочего времени в день -- ну хотя бы на круглосуточно работающем складе. 😁
😁5😱3👍1
Кто вспомнит, сколько десятков лет назад фантасты предсказали появление дронов? 🙂

Впрочем, произошло одно значительное отступление от шаблона. Диктор спросил, думает ли он, что Земля за это время сильно изменилась. Крэндол приготовился пожать плечами, потом вдруг усмехнулся.

— Одну заметную перемену я вижу уже сейчас, — сказал он. — Вот эти парящие в воздухе камеры, которыми управляют с помощью маленьких коробочек. В тот день, когда я расстался с Землей, этого еще не существовало. Изобретатель, наверное, неглупый человек.

— А? — диктор оглянулся. — Вы говорите о дистанционном переключателе Стефансона? Его изобрел Фредерик Стоддард Стефансон лет пять назад. Верно, Дон?

— Шесть лет, — поправил телеоператор. — Пять лет назад переключатель поступил в продажу.

— Переключатель был изобретен шесть лет назад, — пояснил диктор. — А в продажу он поступил пять лет назад.

Крэндол кивнул.

— Ну, так этот Фредерик Стоддард Стефансон, должно быть, очень неглупый человек, очень-очень неглупый, — и он снова усмехнулся в объектив камеры.
🔥4
Или вот ещё -- что вам это напоминает из сегодняшней жизни?

Телевизор в конце будущего века — не совсем то же самое, что телевизор конца двадцатого века.

Внешне он представляет собой плоский экран, прикрепленный к стене. Если приказать экрану включиться, он начнет двигаться по стене таким образом, чтобы замереть точно перед глазами зрителя.

Потом телевизор начнет показывать, что ему велят. Если ты хочешь услышать новости, начнутся новости, а если у тебя настроение послушать новую модную песню «Моя бабушка летала на Венеру», то телевизор покажет тебе концерт популярных песен. В двадцать первом веке не человек — раб телевизора, который что хочет, то и показывает, а телевизор — слуга человека, который показывает то, что ты желаешь видеть.
Когда-то давно мы с семьёй приехали в Германию и пошли на курсы немецкого. Наша преподавательница любила делать тематические серии типа "Кухня", "Транспорт" или "Отпуск". По прошествии нескольких месяцев она назначила нам тему "Страховка в Германии" длиной недели в полторы -- и долго рассказывала нам, какие ужасы подстерегают каждого незастрахованного в Германии.

Под конец этой серии преподавательница воскликнула:

- Ну что, все достаточно испугались? А у меня для вас сюрприз! Мой муж как раз работает страховым агентом и может заехать к нам в гости, чтобы проконсультировать вас ну вот просто совершенно бесплатно.

А через неделю после этого наша группа в 20 учеников неожиданно обзавелась добрыми тремя десятками страховых договоров. 😁
😁29👍1
У моего заказчика в Oberhausen есть вакансия в отделе саппорта на автоматизированном складе.

- непременное условие -- свободное знание языка, потому что в день сотрудники саппорта отвечают на несколько десятков звонков и пишут несколько десятков мэйлов;

- в идеале (ну это просто очень поможет в работе) начальное знание баз данных на уровне "написать селект" и понимание базовой логики работы софта

- если сталкивались с SPS / MFS, то вообще отлично; если нет -- не страшно, научим

- готовность работать в 3 смены (ночная иногда из дому, но в основном из офиса), потому что склад работает в три смены, а мы поддерживаем склад в его работе.

В общем и в целом обучить обучим всему, главное -- хотеть учиться, не бояться говорить с людьми по телефону и обладать желанием докопаться до истины. 🙂

Из плюшек: большой работодатель, тарифная зарплата (после окончания испытательного срока ±50.000 € с учётом ночных доплат), станция ОТ неподалеку, хорошая столовая, где обед стоит 3-4 евро. Стиль работы скорее расслабленный, хотя как и везде в торговле бывают авралы.
1