Найдите кота фронтовика)

Котэ)

Багги "Ерофей", выпускаемые в Хабаровском крае, безумно дорогие, их нужно переделать, заявил Трутнев.

Там стоит импортный японский двигатель, во-первых, это, скажем так, не сильно хорошо для продукции, собственно, имеющей оборонное назначение, а во-вторых - это безумно дорого

По словам губернатора края Демешина, сейчас стоимость этого вездехода – 3,8 млн руб.

Производство было запущено еще в 2023-м. Более 70 единиц с тех пор было передано в зону СВО.

Дам подсказку, за эти бабки можно отпиливать у сотого крузака крышу и двери, и назвать его багги. Но это конечно шутка, зачем так делать, сделаем аналогов нет, а эти багги примазался знакомый бизнесмен к чиновникам, и вперед осваивать бюджет.
Багги хороший может и быть, но отлично зная потребности в транспорте, можно было найти поэффективней варианты, к примеру квадроциклы… ну на худой конец б/у японский автопром. И завалить количеством.

Ну что, воины пограничники!

Год был непростой.
С днём рождения, Щит Родины, и ЗА ПВ!
Спасибо за ратный труд!
Рад что знаком с таким количеством зеленых! И рад что мы помогаем вам в сложные моменты нелёгкой службы!!!

коротко о целях СВО:

Наш слон дрон перерезал лопастями кабель украинского дрона и выключил его на поле боя. Так выглядят военные действия в 2025 году.

Почему дроны летают с помощью оптоволокна? В условиях сильных помех — РЭБ и прочее — оптоволоконный кабель остается надёжным способом передачи данных по сравнению с традиционными радиоканалами. Поэтому территории, где сейчас идут активные боевые действия, буквально усеяны оптоволокном.

Обычно дроны не встречаются, поэтому случай на видео — скорее исключение. Оператор нашего дрона быстро принял решение и хитростью выключил аппарат противника.

Вот вчера опять всплыла эта история — как профессор из МГУ отдал мошенникам 52 миллиона, а потом покончил с собой. Ну, ты понял. И сразу вопрос: как такой умный человек мог так легко повеситься? А ведь повелся — без напряга, на раз-два.

Дело в том, что современному человеку вообще не обязательно быть умным в широком смысле. Можно годами крутиться в своей узкой специальности, как белка в колесе, а всё остальное — мировоззрение, критическое мышление, житейская смекалка — остается на уровне инфополя, в котором он плавает.

Городская жизнь устроена так, что думать особо не надо. Не нужно выслеживать добычу, мастерить орудия труда или рассчитывать, как пережить зиму. Всё уже придумано, разложено по полочкам, за тебя решено. Остается только потреблять — еду, информацию, впечатления. И если в этот поток вплетается что-то токсичное — ну, бывает. Человек же не привык фильтровать, он привык доверять.

А потом оказывается, что даже профессор — не железный. Заточенный под одну задачу, он в остальном может быть таким же уязвимым, как и любой другой. Интеллект — штука избирательная. Можно гениально разбираться в квантовой физике, но слепо верить в «блокировку счета» из якобы банка. Потому что мир давно уже не про выживание, а про комфорт — а где комфорт, там и расслабленность. И, увы, иногда цена этому расслаблению оказывается слишком высокой.

В результате взрыва в Ставрополе погиб первый замглавы администрации города и ветеран СВО Заур Гурциев. Об этом сообщил глава Ставропольского края Владимир Владимиров.

С прискорбием сообщаю, что в результате ночного
инцидента на улице Чехова в Ставрополе погиб наш герой – ветеран СВО, участник программы Время Героев Заур Александрович Гурциев
— сообщил Владимиров.

По словам Владимирова сейчас рассматриваются все версии, включая организацию теракта со стороны Украины.

Момент вызова в результате которого погиб 1-ый замглавы Ставрополя, участник программы «Время Героев» — Заур Гурциев.

Судя по видео, перед взрывом к Гурциеву подошел мужчина с сумочкой, а затем что-то сдетонировало.

Предварительно, это был теракт.

В Совете Федерации представитель завода «Урал» с примечательным именем Тарас Шевченко выдвинул замечательные инициативы по принуждению граждан покупать новые отечественные автомобили.

Среди ключевых инициатив — повышение транспортного налога для автомобилей старше 15 лет и введение ограничений на перерегистрацию грузовиков старше 25 лет.
Также предлагается обязать подрядчиков по государственным контрактам использовать российскую технику, особенно при реализации инфраструктурных проектов, таких как строительство и ремонт дорог.

А чо так слабовато?
Надо было сразу вносить поправки в уголовный кодекс и сажать нещадно за отказ от ведер с гайками продукции АвтоВАЗа и прочих «УАЗов»!

В нормальной экономике для стимулирования продаж отечественного автопрома на него снижают цены до такой степени, чтобы даже студенты могли позволить себе такую покупку.
А у нас довели уровень цен на «Лады» с «Москвичами» до невероятных значений, подняли ставку по кредиту до абсурда, уронили качество до позорного, а теперь ломают высокопоставленные головы, как заставить простого гражданина пересесть с «королки» на «гранты» и «вести».

Но больше всего меня бесит нежелание всех этих паразитирующих на бюджете и населении автопроизводителей наладить массовый выпуск дешевых и простейших в эксплуатации и обслуживании транспортных средств различного назначения для нашей воюющей армии.
Мать вашу… они же даже эвакуационную тележку на велосипедных колесах не освоили.
И ведь никого никакая совесть не гложет.
Ничего личного, просто бизнес…

А для полноты картины приведу мнение пусть и не очень в России уважаемого, но в данном случае совершенно справедливого Юрия Подоляки.

https://t.me/yurasumyChat/209252

Минюст не видит оснований для включения Ивана Урганта и певицы Аллы Пугачевой в список иностранных агентов, так как их деятельность не нарушает действующее законодательство – заместитель министра юстиции Олег Свириденко.

Задержан председатель совета директоров «ТГК-14» Константин Люльчев при попытке вылета за рубеж, сообщает источник из Забайкальского края.