Очередной топ-менеджер покончил с собой после начала мобилизации

В России продолжается череда странных смертей топ-менеджеров компаний. 28 сентября в Москве нашли мертвым директора по коммуникациям ООО «Цифровая логистика» Павла Пчельникова.

Тело мужчины лежало на балконе его квартиры на Коломенской набережной. По предварительным данным, он покончил с собой.

Пчельникову было 52 года. За месяц до этого он публиковал фотографии из отпуска и, судя по ним, хорошо проводил время, пишет StarHit.

ООО «Цифровая логистика» является дочерней фирмой #РЖД. Компания занимается цифровизацией процесса продаж грузовых железнодорожных перевозок.

Ранее странной смерть погибли менеджеры «Газпрома», Газпромбанка, «Новатэка» и «Лукойла».

Источник:
https://t.me/moscowtimes_ru/7831

#Россия #гибель_людей #реалии

Глава #РЖД констатировал коллапс грузоперевозок из-за санкций

Из-за ограничений, введенных после начала СВО в Украине, объем грузоперевозок на сети Российских железных дорог схлопнулся на 125 млн тонн, сообщил во вторник глава компании #Олег_Белозеров.

По его словам, такой объем грузов был недопоставлен получателям из «недружественных стран». При этом в «дружественные страны» удалось перенаправить чуть меньше половины из утраченных экспортных объемов - 60 млн тонн.

Помимо того, что клиенты в недружественных странах «не получили груз», страдают и железнодорожники - они не получили деньги.

Источник:
https://t.me/moscowtimes_ru/9125

#Россия #грузоперевозки #санкции

#РЖД отказалась от планов запустить «Ласточку» между Барнаулом и Новосибирском, что пыталась сделать с 2020 года.

Поводом для отказа от запуска стал уход с российского рынка на фоне войны дочки Siemens, поставлявшей вагоны для поезда.

Собственных скоростных поездов у России нет.

Источник:
https://t.me/sotaproject/49717

#Россия #железная_дорога #перевозки

«Мы рассматриваем трудоустройство осуждённых. Понимаем все риски, но для нас это реальная возможность покрытия дефицита кадров».

#РЖД из-за нехватки специалистов будет привлекать на работу осуждённых и мигрантов.

#Госкомпания уже начала переговоры со ФСИН по этому вопросу и надеется таким образом решить кадровый голод. По словам заместителя гендиректора РЖД Шаханова, ситуация с дефицитом специалистов зашла слишком далеко, и «вся эта история заставила взглянуть на кадровые приоритеты в нашей политике». Теперь РЖД будет использовать «дополнительные и, может быть, нестандартные источники» кандидатов на трудоустройство:

«Вместе со #ФСИН рассматриваем конкретную возможность трудоустройства осуждённых к принудительным работам. Понимаем все риски этого источника, но для нас это реальная такая возможность (особенно в труднодоступных районах) покрытия дефицита. Уже опыт есть работы с таким контингентом. Кроме этого, это иностранные граждане. Тоже ряд проблем с их привлечением, но определили потребность в таких работниках, начинаем этим заниматься».

Источник:
https://t.me/ostorozhno_novosti/21227

#Россия #рынок_труда

Российский поезд «Финист», который должен импортзаместить «Ласточку», сломался в первой же поездке из Качканара в Екатеринбург. Во время вынужденной остановки около Тагила машинист сообщил пассажирам, что из-за технических проблем состав дальше не поедет. Людей доставили до места назначения на резервном поезде.

Источник:
https://t.me/rusbrief/188486

#Свердловская_область #РЖД #импортозамещение

«Не опять, а снова?» В поезд «#Орлан» из Челябинска в Екатеринбург вновь продавали билеты на несуществующие места

Не успел отгреметь случай с продажей билетов на несуществующие места в «Орлан», следовавший из Челябинска 2 января, как ситуация повторилась снова — на этот раз 7 января пассажирам пришлось ехать все 4 часа из Челябинска в Екатеринбург стоя, сообщает Е1.

«Я с пятью детьми купила билеты на «Орлан» — ехать почти четыре часа. В итоге оказалось, что вагонов два, а не три. У нас билеты с местами в третий вагон, — рассказала Лилия. — РЖД разводит руками, типа не в курсе. Хотя это не впервые, по крайней мере, так в интернете пишут. Вот едем стоя! И нас таких человек 60!»
— сообщила собеседница издания.

В «Свердловской пригородной компании», как и в предыдущий раз, объяснили нехватку мест тем, что по техническим причинам вместо трёхвагонного состава на рейс был выпущен двухвагонный. Пассажирам, которым не хватило мест для проезда сидя, пообещали вернуть деньги за приобретённые билеты в полном объёме в упрощённом порядке.

Напомним, что ситуация с давкой и нехваткой мест в «Орланах» повторяется вторые новогодние каникулы подряд после возобновления пригородного сообщения между Екатеринбургом и Челябинском. Можно констатировать, что к повышенному пассажиропотоку между двумя самими близко расположенными российскими городами-миллионниками в праздничные дни железнодорожники вновь оказались не готовы.

Источник:
https://t.me/ve4ved/71362?single

#Екатеринбург #Челябинск #РЖД

🚆Екатеринбуржца с пятилетней дочерью высадили из поезда в мороз, ведь у него не было паспорта

5 января Евгений Панов с дочкой приехали на такси из Североуральска на станцию Серов, чтобы отправиться в Екатеринбург.

Когда проводник пришел проверять паспорта, мужчина сообщил, что забыл документы в Екатеринбурге, но показал паспорт через «Госуслуги». Тогда начальник поезда высадил мужчину с дочкой.

В итоге Панов с дочкой отправились в Екатеринбург только 6 января на автобусе. В Уральской транспортной прокуратуре сообщили, что организовали проверку по данному происшествию. 

Источник:
https://t.me/SvetEKB/55682

#Екатеринбург #Серов #происшествия #РЖД #реалии