Выезд на встречную полосу при совершении обгона – опасный и рискованный маневр, который в случае нарушений ПДД может привести к тяжким последствиям.
Основная причина аварий во время обгона – неумение водителей здраво оценить обстановку на дороге: расстояние до встречного транспорта, необходимое для маневра время, погодные и дорожные условия. Неправильная оценка этих факторов может привести к потере контроля над управлением и возникновению дорожно-транспортных происшествий.
Сотрудники Госавтоинспекции Кировской области напоминают, что в соответствии с ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, влечет наложение административного штрафа в размере 5 тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
Основная причина аварий во время обгона – неумение водителей здраво оценить обстановку на дороге: расстояние до встречного транспорта, необходимое для маневра время, погодные и дорожные условия. Неправильная оценка этих факторов может привести к потере контроля над управлением и возникновению дорожно-транспортных происшествий.
Сотрудники Госавтоинспекции Кировской области напоминают, что в соответствии с ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, влечет наложение административного штрафа в размере 5 тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
В текущем году в Кировской области произошло 33 дорожно-транспортных происшествия, связанных с наездами на стоящие транспортные средства. В указанных авариях четыре человека погибли и 49 получили травмы. Как правило, механизм возникновения рассматриваемых дорожных происшествий выглядит следующим образом: водитель ввиду различных причин (ДТП, техническая неисправность, резкое ухудшение самочувствия и т.д.) останавливается на полосе движения или на обочине, при этом сам, как и его пассажиры, остается в салоне машины либо в непосредственной близости от нее. Через какое-то время в остановившийся автомобиль врезается другое транспортное средство, водитель которого не должным образом контролировал обстановку на дороге, нарушал Правила дорожного движения, или оказался в ситуации, когда столкновения избежать было невозможно.
В целях недопущения автомобильных аварий сотрудники Госавтоинспекция Кировской области рекомендует гостям и жителям региона строго соблюдать правила остановки и стоянки транспортного средства. При вынужденных остановках необходимо придерживаться следующего алгоритма действий:
1. заглушить двигатель транспортного средства;
2. включить аварийную сигнализацию;
3. при соблюдении необходимых мер предосторожности покинуть вместе с пассажирами салон транспортного средства;
4. отвести пассажиров на безопасное расстояние от проезжей части и транспортного средства;
5. выставить знак аварийной остановки;
6. выполнить обязанности, предписанные правилам дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии или технической неисправности;
7. обратиться за помощью в экстренные или аварийно-спасательные службы.
Важно помнить, что в случае вынужденной остановки транспортного средства или ДТП вне населённых пунктов в тёмное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине необходимо быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала.
В целях недопущения автомобильных аварий сотрудники Госавтоинспекция Кировской области рекомендует гостям и жителям региона строго соблюдать правила остановки и стоянки транспортного средства. При вынужденных остановках необходимо придерживаться следующего алгоритма действий:
1. заглушить двигатель транспортного средства;
2. включить аварийную сигнализацию;
3. при соблюдении необходимых мер предосторожности покинуть вместе с пассажирами салон транспортного средства;
4. отвести пассажиров на безопасное расстояние от проезжей части и транспортного средства;
5. выставить знак аварийной остановки;
6. выполнить обязанности, предписанные правилам дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии или технической неисправности;
7. обратиться за помощью в экстренные или аварийно-спасательные службы.
Важно помнить, что в случае вынужденной остановки транспортного средства или ДТП вне населённых пунктов в тёмное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине необходимо быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала.
В местах продаж детских удерживающих устройств кировские автоинспекторы провели акцию «Автокресло – не роскошь, необходимость!». Акция призвана напомнить взрослым о важности использования детских удерживающих устройств при перевозке детей в салоне автомобиля.
Посетителям торгового пространства полицейские рассказали, чем опасно использование различных адаптеров и бескаркасных аналогов автокресла, не прошедших испытание и не имеющих сертификата безопасности. И напомнили, что перевозка детей в салоне автомобиля в возрасте до 12 лет на переднем сиденье и до 7 лет на заднем возможна только при использовании специального удерживающего устройства. Грудные дети должны находиться в автолюльке, а не на руках у взрослого, так как при ударе, по данным исследований, вес малыша увеличивается в 30 раз и удержать его невозможно. Для наглядности автоинспекторы подготовили фотографии дорожно-транспортных происшествий, участниками которых стали несовершеннолетние.
Посетителям торгового пространства полицейские рассказали, чем опасно использование различных адаптеров и бескаркасных аналогов автокресла, не прошедших испытание и не имеющих сертификата безопасности. И напомнили, что перевозка детей в салоне автомобиля в возрасте до 12 лет на переднем сиденье и до 7 лет на заднем возможна только при использовании специального удерживающего устройства. Грудные дети должны находиться в автолюльке, а не на руках у взрослого, так как при ударе, по данным исследований, вес малыша увеличивается в 30 раз и удержать его невозможно. Для наглядности автоинспекторы подготовили фотографии дорожно-транспортных происшествий, участниками которых стали несовершеннолетние.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В ближайшее время по прогнозам синоптиков в Кировской области ожидается понижение температуры воздуха до минусовых показателей, осадки в виде снега и дождя. В данный период водителю важно выбирать оптимальный скоростной режим, который позволяет держать транспортное средство под постоянным контролем. Также необходимо соблюдать дистанцию до впереди идущего автомобиля с учетом интенсивности движения.
Кроме того, уже сейчас необходимо позаботиться о смене летних шин на транспортном средстве на зимние.
Кроме того, уже сейчас необходимо позаботиться о смене летних шин на транспортном средстве на зимние.
За прошедшие сутки, 19 октября, на территории Кировской области произошло пять ДТП, в которых пять человек получили травмы.
Информация носит предварительный характер.
Сотрудники Госавтоинспекции Кировской области напоминают водителям, что приближаясь к пешеходному переходу, они обязаны уступить дорогу пешеходам, переходящим или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода.
Пешеходам, прежде чем начать переход по пешеходному переходу необходимо убедиться, что водители их видят и пропускают. Чтобы быть более заметными для водителей в темное время суток, пешеходам рекомендуется носить на одежде световозвращающие элементы.
Информация носит предварительный характер.
Сотрудники Госавтоинспекции Кировской области напоминают водителям, что приближаясь к пешеходному переходу, они обязаны уступить дорогу пешеходам, переходящим или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода.
Пешеходам, прежде чем начать переход по пешеходному переходу необходимо убедиться, что водители их видят и пропускают. Чтобы быть более заметными для водителей в темное время суток, пешеходам рекомендуется носить на одежде световозвращающие элементы.
Информация носит предварительный характер.
19 октября 2022 г. в 11 часов 20 минут на ул. Сурикова у д. 4 г. Кирова 41 – летняя женщина – водитель автомобиля «Лексус» совершила наезд на 61 – летнюю женщину, которая, по предварительным данным, переходила дорогу в неустановленном месте. В результате происшествия пешеход получила травмы.
19 октября 2022 г. в 11 часов 20 минут на ул. Сурикова у д. 4 г. Кирова 41 – летняя женщина – водитель автомобиля «Лексус» совершила наезд на 61 – летнюю женщину, которая, по предварительным данным, переходила дорогу в неустановленном месте. В результате происшествия пешеход получила травмы.
Информация носит предварительный характер.
19 октября 2022 г. в 12 часов 20 минут на ул. Пролетарской у д. 15 г. Кирова 56 – летний мужчина - водитель автомобиля «Ниссан» при повороте налево не убедился в безопасности маневра и совершил столкновение с автомобилем ВАЗ -2112 под управлением 34 – летнего мужчины. В результате происшествия 28 – летний мужчина – пассажир автомобиля ВАЗ -2112 получил травмы.
19 октября 2022 г. в 12 часов 20 минут на ул. Пролетарской у д. 15 г. Кирова 56 – летний мужчина - водитель автомобиля «Ниссан» при повороте налево не убедился в безопасности маневра и совершил столкновение с автомобилем ВАЗ -2112 под управлением 34 – летнего мужчины. В результате происшествия 28 – летний мужчина – пассажир автомобиля ВАЗ -2112 получил травмы.
Информация носит предварительный характер.
19 октября 2022 г. в 17 часов 20 минут в Свечинском районе на 444 км федеральной автодороги «Кострома – Шарья – Киров - Пермь» 59 – летний мужчина - водитель автомобиля «Мерседес» совершил наезд на стоящий автомобиль КАМАЗ. В результате происшествия 55 – летняя женщина – пассажир автомобиля КАМАЗ получила травмы.
19 октября 2022 г. в 17 часов 20 минут в Свечинском районе на 444 км федеральной автодороги «Кострома – Шарья – Киров - Пермь» 59 – летний мужчина - водитель автомобиля «Мерседес» совершил наезд на стоящий автомобиль КАМАЗ. В результате происшествия 55 – летняя женщина – пассажир автомобиля КАМАЗ получила травмы.
Информация носит предварительный характер.
19 октября 2022 г. в 17 часов 50 минут на ул. Трактовой у д. 4в г. Кирова 48 – летний мужчина - водитель автомобиля «Лада Калина» совершил наезд на 34 – летнюю женщину, которая, по предварительным данным, переходила дорогу в неустановленном месте. В результате происшествия женщина получила травмы.
19 октября 2022 г. в 17 часов 50 минут на ул. Трактовой у д. 4в г. Кирова 48 – летний мужчина - водитель автомобиля «Лада Калина» совершил наезд на 34 – летнюю женщину, которая, по предварительным данным, переходила дорогу в неустановленном месте. В результате происшествия женщина получила травмы.
Информация носит предварительный характер.
19 октября 2022 г. в 23 часа на ул. Воровского у д. 84 г. Кирова 40 – летний мужчина - водитель автомобиля «Лада Приора», находящийся в состоянии алкогольного опьянения, при повороте налево совершил столкновение с автомобилем ВАЗ – 2105. В результате происшествия 41 – летний мужчина – водитель автомобиля ВАЗ – 2105 получил травмы.
19 октября 2022 г. в 23 часа на ул. Воровского у д. 84 г. Кирова 40 – летний мужчина - водитель автомобиля «Лада Приора», находящийся в состоянии алкогольного опьянения, при повороте налево совершил столкновение с автомобилем ВАЗ – 2105. В результате происшествия 41 – летний мужчина – водитель автомобиля ВАЗ – 2105 получил травмы.