Очень печальный кадр: на Большой Московской скончалась последняя мелколистная липа, высаженная четыре года назад.

Фото: @zebratv

Мэрия Владимира разрешила передвигаться по историческому центру города на скутерах и мопедах. «Они никакого ущерба никогда не наносили, и являются такими же участниками дорожного движения», — поясняют чиновники.

Чтобы пустить скутеры в зону исторической застройки, мэрии понадобилось исправить пару строчек в постановлении 10-летней давности. Интересно, в 2009 году мопеды и скутеры наносили какой-нибудь урон памятникам архитектуры?

Ещё несколько часов — и будущее станет немного ближе. Пусть оно будет человечнее, комфортнее, уютнее, свободнее и зеленее настоящего! 

До встречи в 2020! 

#владимирбудущего #makevladimirgreatagain

В 2019 году на дорогах Осло (673 тысячи жителей) погиб всего один (!!!) человек. По иронии судьбы, им оказался сотрудник российского торгового представительства: 20 июня машина, в которой находился дипломат, врезалась в ограждение рядом с трамвайной остановкой. В 1975 году в ДТП на территории норвежской столицы погиб 41 человек, и с тех пор это число постоянно снижается.

«Есть несколько причин, которыми можно объяснить сокращение числа смертельных ДТП. Серьёзные ограничения скорости движения в населённых пунктах, ограничения сквозного движения в жилых районах, строительство велодорожек — автолюбители и велосипедисты редко пересекаются. Кроме того, современные автомобили стали намного безопасней», — пишет местное издание Aftenposten.

Сколько человек погибли на дорогах Владимира (346 тысяч жителей) в 2019 году даже узнать не получится, потому что официальный сервис Госавтоинспекции просто не работает.

Авторы фильма «33 слова о дизайне» задаются вопросом «что такое русский дизайн?» Отвечают 33 современных русских дизайнера, среди которых Артемий Лебедев, Покрас Лампас и Дмитрий Барбанель.

Получается киноальманах о дизайне в России, где идеи варьируются от «нет никакого русского дизайна» до метафоры о том, что русский дизайн — это подросток, который ищет собственный голос, а жанры — от видео-эссе до перформанса.

Смотрим и обсуждаем 18 января на Стрелецкой, 25. Начало — в 18:00.

Покупайте билеты и рассказывайте всем знакомым!

Не перевелись ещё богатыри на земле Владимирской. Вот такой 25-метровый красавчик охраняет въезд в город со стороны Нижнего Новгорода. И глаза добрые-добрые.

Говорят, что выбирали из трёх вариантов, но сокол, символ Суздаля, и герб области проиграли. А ещё пишут, что проект одобрила фокус-группа летом 2019 года. Имя дизайнера не раскрывают.

А вам как? Одобряете? Какие вопросы возникают? Ну и вообще?

Областные власти поменяли условия, на которых жители финансировали благоустройство своих дворов. С 1 января бесплатным будет минимальный набор работ: асфальтирование дорожек, установка фонарей, скамеек и урн, а также устройство экопарковок.

За всё остальное, что не входит в минимум, собственникам придётся платить в полном объёме. Раньше основную массу затрат брал на себя бюджет, а жители вносили не больше 20% общей стоимости.

Мэрия закладывает на ремонт дворов в 2020 году 37 миллионов рублей. Этого хватит примерно на 26-27 придомовых территорий. Об излишествах вроде детских площадок или новых деревьев мечтать особо не приходится. Значит, пора что-то делать самостоятельно, а не ждать помощи от властей.

Вот инструкция, как сделать у себя во дворе классную игровую зону для детей и стать городским героем. О том, какими бывают современные детские площадки, архитектор и сооснователь бюро «Чехарда» Мария Помелова рассказала на декабрьской городской лаборатории «Владимира будущего».

Вчера вечером во Владимире за два часа сбили троих пешеходов. Один из них погиб. Грустный рекорд.

17:10. На Рокадной дороге автобус не замечает беременную девушку, переходящую дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. Она умирает в больнице через два часа после инцидента.

18:16. В районе супермаркета «Перекрёсток» на Октябрьском проспекте водитель «Ниссана» сбивает на нерегулируемом пешеходном переходе пожилую женщину. Она, к счастью, остаётся жива.

19:10. Водитель «Ситроена» сбивает 13-летнюю девочку в районе студенческой больницы на Никитской, в паре сотен метров от Золотых ворот. Врачи диагностируют у подростка сотрясение мозга и ссадины.

Может быть, пора тратить деньги на нормальное освещение, качественную разметку и внимательных к деталям проектировщиков, а не на пешеходные ограждения?

Посмотрите, во что превратился фасад детской поликлиники на Студёной горе. Не то, чтобы раньше он был архитектурным совершенством, но… «Зато ярко, весело, для детей».

Фото: «Зебра-ТВ».

Город должен понимать, как развивать туристическую инфраструктуру, сколько строить жилья, куда запускать новые автобусные маршруты и так далее. Ответы на эти вопросы — в идеальном мире — содержатся в генплане.

Бренд города, в свою очередь, даёт представление, для чего нужно менять окружающую среду. Без чёткой цели и идеологии даже самые лучшие преобразования станут хаотичными и неестественными. Хороший бренд объединяет совершенно разных горожан, туристов, чиновников, парки, улицы и спальные районы в единое целое — то, что и называется городом.

У Владимира никогда не было бренда, только символы. Золотые ворота, Успенский собор, сунгирская лошадка, даже, прости господи, владимирская вишня — это ассоциации, характерные признаки, но не бренд. Золотые ворота не привлекают инвесторов, владимирская вишня никак не определяет сознание жителей Веризино, а сунгирская лошадка просто несправедливо забыта.

Дизайнеры из Vlad IT начали работать на брендом Владимира примерно 1,5 года назад. Сейчас они остановились на концепции «в ладу с собой, в мире с окружающими». Она появилась простым делением слова «Владимир» на части. Концепция умещена в текстовый логотип, изображение которого ребята подсмотрели на стеле в районе улицы Растопчина.

Проект пока находится на ранних стадиях разработки, он сырой и не до конца продуманный. Сложно, например, представить, сплочённость владимирцев — зайдите в 8 утра в автобус, сами поймёте. Поэтому Vlad IT приглашает всех неравнодушных жителей вместе с ними поработать над брендом. И это отличное начинание. Даже если в итоге ничего не получится, история останется неплохим примером «инициативы снизу».

Отто фон Бисмарк дурного не скажет.

Хорошая новость: во Владимире начался капитальный ремонт дома купца Васильева на улице Гагарина. Это одно из первых каменных зданий губернского города. Его построили в 18-м веке по регулярному плану, утверждённому Екатериной II. Дом пустовал и разрушался последние десяти лет. Никто из предыдущих арендаторов не сделал вообще ничего.

В мэрии говорят, что нынешние арендаторы и собственники помещений закончат работы не позднее декабря 2020 года. Она должны установить дополнительные балки на чердаках, усилить стены, заменить окна, отремонтировать кровлю, сохранив размеры, формы и внешний вид исторического здания.

Ещё бы вывески в порядок привели — и было бы совсем ок.