Владимир будущего
958 subscribers
1.36K photos
9 videos
957 links
Общественное движение за комфортный, безопасный и зелёный город
vladimirfuture.ru

Фестиваль белого камня
white-stone-capital.ru
Download Telegram
Пока в центре Владимира бегут полумарафон, на Соловьином пруду тихонечко вырубают оставшиеся деревья.

UPD: по информации журналиста Дмитрия Резникова, береговую линию у Соловьиного пруда силами подрядчика расчищает ВлГУ. В вузе ссылаются на просьбы местных жителей и заявляют, что удалили только аварийные деревья.
🤬20😱4👎3😢1
«Хотелось бы, чтобы во время любого благоустройства больше внимания уделялось деталям. Если прокладывать дорожки, то не оставлять у края пустое место, на котором обязательно запнётся ребенок на самокате, мамочка с коляской или инвалид в кресле. Если разбивать клумбы, то засаживать их цветами. Если делать асфальт, то чтобы на нём не собирались лужи после первого же небольшого дождя, как, например, в скейт-парке или памп-треке. И тогда люди поймут, что можно за те же деньги делать хорошо».

Реновация Добросельского парка, которая длилась три года, почти завершена. К благоустройству зоны отдыха у нас было много вопросов, причём ещё на стадии проектирования, — часть из них не снята до сих пор. Артём вместе с корреспондентом @kluch_media Евгенией Ащауловой прогулялся по обновлённому общественному пространству, чтобы посмотреть, как строители справились со своими задачами. Читайте тут: http://amp.gs/jGk7H

Фото «Ключ.Медиа».
😢14👍5🤔2
На Госуслугах продолжается оценка работы мэрии Владимира в 2021 году. К середине сентября в опросе приняли участие больше тысячи человек. Выборка внушительная — уже можно подвести предварительные итоги.

Работа главы города в целом устраивает 90% респондентов: 36% поставили мэру оценку «хорошо», 37% — «средне», ещё 17% — «отлично». Только 2% опрошенных считают, что Андрей Шохин трудится «очень плохо».

Городской общественный транспорт получил от респондентов твёрдую «тройку». Поездки на автобусах и троллейбусах считают комфортными 27% участников опроса, тогда как 33% называют качество перевозок «плохим» и «очень плохим».

24% респондентов не чувствуют себя в безопасности во время поездок. Качество обслуживания называют «хорошим» 40%. Ещё 36% отмечают «плохую» и «очень плохую» организацию перевозок. Ценой проезда довольны 40% респондентов.

Качество дорог полностью устраивает 31% опрошенных. Не менее половины считает, что на улицах города достаточно дорожных знаков, светофоров и пешеходных переходов. Зато 27% недовольны качеством покрытия тротуаров.

Уровень освещённости общественных пространств во Владимире считают приемлемым 55% респондентов. Ещё 63% участников опроса положительно отзываются о качестве услуг ЖКХ, в частности, бесперебойности отопления зимой.

Результаты опроса вряд ли можно считать комплементарными для администрации. Высоких оценок ощутимо меньше, а львиная доля респондентов — бюджетники, в основном женщины 30–50 лет с высшим образованием, которые работают на госслужбе или в областях культуры и образования.

Впрочем, инструмент опросов при работе с городской средой в России развит слабо. Считается, что крепкий хозяйственник и так знает все проблемы, а анализ управленческих решений отсутствует как таковой. Наивно полагать, что негативные оценки как-то повлияют на расстановку приоритетов.

Дефицит коммуникации приводит конфликтам. Из недавнего можно вспомнить историю с переименованием улицы Парижской Коммуны или вырубку деревьев в Пиганове под строительство магазина, несмотря на то, что через дорогу есть подходящий пустырь. В таких условиях у жителей растут скептические настроения, а мотивация как-то участвовать в жизни города, наоборот, падает.

Критиковать действительно проще, чем что-то делать. А какое средство от выученной беспомощности знаете вы?
👍9🤔2
Факультет городского и регионального развития НИУ ВШЭ до 24 сентября принимает заявки на программу профессиональной подготовки Specialized Master in Sphere of Heritage, разработанную совместно с Центром научных исследований в сфере охраны архитектурного культурного наследия «РЕ–Школа». Это крутая возможность научиться у профессионалов, как комплексно исследовать, сохранять и развивать историческое наследие в масштабах территорий и городов.

Обучение длится девять месяцев. Помимо градостроительных и архитектурных аспектов, курс затрагивает вопросы экономики, права, управления и социологии. Программа рассчитана на архитекторов, юристов, искусствоведов, культурологов, социологов, антропологов, представителей девелопмента и госслужащих, связанных с территориальным управлением. Все инструменты студенты освоят на практике, рассказывает руководитель «РЕ-Школы» Наринэ Тютчева:

«В этом году мы планируем работать с одной из самых интересных и важных улиц города Казань — пешеходной улицей Баумана (у нас всегда реальный кейс — город, территории). Это путь к Кремлю, туристический центр, который изобилует объектами культурного наследия и просто интересными ценными и загадочными объектами, такими как подземный город Казани. В фокусе изучения будет не только сама улица, но и прилегающие к ней кварталы от улицы Профсоюзной до улицы Островского.

Мы со студентами будем исследовать феноменологию этого места, разбираться в положительных и отрицательных факторах, которые несёт за собой феномен пешеходной улицы, и стараться разобраться с тем, какое у неё будущее и что из истории стоило бы сохранить и проявить. В результате большой работы у нас появится мастер-план с разработкой импульсных территорий и подробными проектами сохранения и ревалоризации объектов на этой территории».

Все подробности — на сайте факультета городского и регионального развития: http://amp.gs/jG7oQ

Фото Сергея Кравцова.

#партнерскийпост
👍7
На Княгининской ремонтируют тротуар. Дело хорошее, вот только рабочие, кажется, не заметили деревьев — скоро их закатают в асфальт. Корневые системы останутся без естественной подпитки и растения быстро погибнут.

Фото Оксаны Каширка.
🤬15😢7
Владимир будущего
На Княгининской ремонтируют тротуар. Дело хорошее, вот только рабочие, кажется, не заметили деревьев — скоро их закатают в асфальт. Корневые системы останутся без естественной подпитки и растения быстро погибнут. Фото Оксаны Каширка.
Ведь нет ничего сложного в том, чтобы оставить вокруг деревьев небольшие приствольные круги и присыпать открытый грунт мульчёй или щепой — посмотрите, как это сделали в петербургской Новой Голландии.

В очередной раз констатируем: Владимир нуждается в стандартах благоустройства. Без простых и доступных каждому правил работы с городскими пространствами ничего путного сделать не получится.
👍335