Сейчас нахожусь на рынке цветов в Куньмине.
Цены:
розы по 11 руб.
пионы по 35 руб.
Доставка авиа — 300 юаней за одну коробку 24 кг.
Может, мы не тем занимаемся 🤣
Цены:
розы по 11 руб.
пионы по 35 руб.
Доставка авиа — 300 юаней за одну коробку 24 кг.
Может, мы не тем занимаемся 🤣
👍45😁14🤯7❤4
Вот уже восьмая поездка в Китай.
И только сейчас понял, что делаю запуск неправильно.
Как происходит запуск в 99% случаев — вы берете образец конкурента и говорите, что нужно такой, считаете экономику, если проходит, делаете заказ.
И все, больше вы не приезжаете и не поднимаете вопрос, пока у вас сходится экономика, и вы начинаете писать поставщику — нужно дешевле.
В таком формате занимает очень много времени на торги, разбирательство, почему конкурент продает дешевле, а вы не можете.
Думаете, что он сливает остатки или находится на ИУ.
Так я думаю все эти два года, этот подход — утопия и постоянные бега.
Сейчас я разбираю полный ДНК себестоимости в проекте — детализация себестоимости от производителя и дальше делать ресерч по конкурентам.
Или самое интересное — это искать альтернативные варианты замещения компонентов, но без ухудшения качества.
Также нужно до идеала доработать логистику, в моем случае от общей себестоимости логистика занимает в среднем 13%.
Потратив 3-4 недели на полное погружение в товар, прийти на переговоры подкованным к поставщику и найти выход в ситуации, если у вас не сходится экономика.
Небольшой лайфхак — попробуйте договориться об ИУ с поставщиком, если выполняется план за год, в возврат 2-5% от годовой закупки.
И только сейчас понял, что делаю запуск неправильно.
Как происходит запуск в 99% случаев — вы берете образец конкурента и говорите, что нужно такой, считаете экономику, если проходит, делаете заказ.
И все, больше вы не приезжаете и не поднимаете вопрос, пока у вас сходится экономика, и вы начинаете писать поставщику — нужно дешевле.
В таком формате занимает очень много времени на торги, разбирательство, почему конкурент продает дешевле, а вы не можете.
Думаете, что он сливает остатки или находится на ИУ.
Так я думаю все эти два года, этот подход — утопия и постоянные бега.
Сейчас я разбираю полный ДНК себестоимости в проекте — детализация себестоимости от производителя и дальше делать ресерч по конкурентам.
Или самое интересное — это искать альтернативные варианты замещения компонентов, но без ухудшения качества.
Также нужно до идеала доработать логистику, в моем случае от общей себестоимости логистика занимает в среднем 13%.
Потратив 3-4 недели на полное погружение в товар, прийти на переговоры подкованным к поставщику и найти выход в ситуации, если у вас не сходится экономика.
Небольшой лайфхак — попробуйте договориться об ИУ с поставщиком, если выполняется план за год, в возврат 2-5% от годовой закупки.
✍18👍16❤8🔥8👀1
Влад Fullstats
Сейчас всё время трачу на создание внутренней ERP-системы. Это для нас точка роста — параллельно запускаем 4 новые категории, к концу лета ассортимент в магазине должен вырасти в два раза. Решил создать скелет самостоятельно путём вайбкодинга — тренд только…
ИИ — головного мозга.
Я уже 3 месяца пользуюсь клод кодом, пока все делаю своих ИИ-агентов, я все время трачу для создания своей ERP-системы.
Решаю просто банальные задачи, которые дадут пользы больше, чем внедрение агента.
Большая проблема это качественный учет. Учет всего — заказов в Китае, логистика из Китая, логистика по РФ, оплаты поставщикам и контрагентам.
С этим я столкнулся в декабре, когда пришлось оплачивать по 90 счетов в месяц и запомнить наполняемость 10 фур.
На какой фф отправить, правильный ли заказ в Китае, правильный ли счет прислали за логистику — постоянно такие вопросы.
Вытекает это — неликвидные остатки, нету контроля в оплатах, не понятен актуальный заказ в Китае — падение выручки.
Конечно это все можно решить — расширение команды на каждый бизнес-процесс дополнительного сотрудника и раздуть штат до 30-40 человек.
= неповоротливая компания, огромная бюрократия и снижение скорости развития.
Я пошел по пути автоматизации банальных задач — пример это учет заявок на фф и передача логисту. Теперь есть полное понимание средней стоимости паллеты и самого популярного водителя.
И для меня стало удивительно, что — среднее время с размещения заявки на фф до появления остатков на валберис 8-10 дней 🥲🥲
Машина из Китая едет столько времени, а тут просто отправка…
Дальше это учет остатков на всех этапах — производство в Китае, наполнение в машине, на таможне, на фф, и в пути на вб — куча статусов остатка и все нужно учитывать.
Когда собрали все в одно окно — мы можем реально делать правильные заказы на производство.
Если я бы делал ИИ-агента для анализа продаж — он просто бесполезен без грамотного учета, я просто не понимаю, зачем это делают остальные.
Я уже 3 месяца пользуюсь клод кодом, пока все делаю своих ИИ-агентов, я все время трачу для создания своей ERP-системы.
Решаю просто банальные задачи, которые дадут пользы больше, чем внедрение агента.
Большая проблема это качественный учет. Учет всего — заказов в Китае, логистика из Китая, логистика по РФ, оплаты поставщикам и контрагентам.
С этим я столкнулся в декабре, когда пришлось оплачивать по 90 счетов в месяц и запомнить наполняемость 10 фур.
На какой фф отправить, правильный ли заказ в Китае, правильный ли счет прислали за логистику — постоянно такие вопросы.
Вытекает это — неликвидные остатки, нету контроля в оплатах, не понятен актуальный заказ в Китае — падение выручки.
Конечно это все можно решить — расширение команды на каждый бизнес-процесс дополнительного сотрудника и раздуть штат до 30-40 человек.
= неповоротливая компания, огромная бюрократия и снижение скорости развития.
Я пошел по пути автоматизации банальных задач — пример это учет заявок на фф и передача логисту. Теперь есть полное понимание средней стоимости паллеты и самого популярного водителя.
И для меня стало удивительно, что — среднее время с размещения заявки на фф до появления остатков на валберис 8-10 дней 🥲🥲
Машина из Китая едет столько времени, а тут просто отправка…
Дальше это учет остатков на всех этапах — производство в Китае, наполнение в машине, на таможне, на фф, и в пути на вб — куча статусов остатка и все нужно учитывать.
Когда собрали все в одно окно — мы можем реально делать правильные заказы на производство.
Если я бы делал ИИ-агента для анализа продаж — он просто бесполезен без грамотного учета, я просто не понимаю, зачем это делают остальные.
1👍15❤5🔥3✍2🤝1
Влад Fullstats
ИИ — головного мозга. Я уже 3 месяца пользуюсь клод кодом, пока все делаю своих ИИ-агентов, я все время трачу для создания своей ERP-системы. Решаю просто банальные задачи, которые дадут пользы больше, чем внедрение агента. Большая проблема это качественный…
Да, это все можно было передать команде разработчиков.
Но:
Я уже работал с программистами — в fullstats было в пике 13 программистов и скорость разработки фичи была в разы меньше.
Это капец как круто, что ты можешь реализовать свои задумки в голове за несколько часов.
И, оказывается, поддерживать продукт реально можно самостоятельно и не быть завязанным в рутине :)
Но:
Я уже работал с программистами — в fullstats было в пике 13 программистов и скорость разработки фичи была в разы меньше.
Это капец как круто, что ты можешь реализовать свои задумки в голове за несколько часов.
И, оказывается, поддерживать продукт реально можно самостоятельно и не быть завязанным в рутине :)
1🔥23👍12🤝3❤2
Влад Fullstats
Китай 🇨🇳 Наш поставщик полностью закрыл вопрос с отелями, трансфером, едой и маршрутом. Организация на высшем уровне 🔥 За пять дней побывали в: Ханчжоу, Иу, Сучжоу, Шанхае. Три парка, панды, Диснейленд и почти 70 000 шагов за всё путешествие. Везде передвигались…
Алтай 2.0
Этой зимой поставщик пригласил всю нашу команду в Китай.
Нас было 17 человек, объездили пять городов, Диснейленд, кучу парков — все были в восторге.
Теперь мы пригласил поставщиков на Алтай, решили совместить поездку вместе с командой.
В прошлом году вместе с моей девушкой проехали по Чуйскому тракту, это было самое лучшее автопутешествие и решили повторить маршрут 🗺️
Теперь нас 28 русских и 8 китайцев, 9 машин и 5 дней на Алтае 😁
По плану — выезд на ледник Актру, поездка к Телецкому озеру через перевал Кату-Ярык, дальше на пароме, ну и куча смотровых, и каждый день баня и кальян 😁😁
~ 1300 км
Этой зимой поставщик пригласил всю нашу команду в Китай.
Нас было 17 человек, объездили пять городов, Диснейленд, кучу парков — все были в восторге.
Теперь мы пригласил поставщиков на Алтай, решили совместить поездку вместе с командой.
В прошлом году вместе с моей девушкой проехали по Чуйскому тракту, это было самое лучшее автопутешествие и решили повторить маршрут 🗺️
Теперь нас 28 русских и 8 китайцев, 9 машин и 5 дней на Алтае 😁
По плану — выезд на ледник Актру, поездка к Телецкому озеру через перевал Кату-Ярык, дальше на пароме, ну и куча смотровых, и каждый день баня и кальян 😁😁
~ 1300 км
🔥82❤14👍13🤯2🦄1
Влад Fullstats
Алтай 2.0 Этой зимой поставщик пригласил всю нашу команду в Китай. Нас было 17 человек, объездили пять городов, Диснейленд, кучу парков — все были в восторге. Теперь мы пригласил поставщиков на Алтай, решили совместить поездку вместе с командой. В прошлом…
Это было лучшее путешествие 😅
Весь вайб можно посмотреть по видео)
Как оказалось, в Китае есть похожие маршруты и не сильно получилось их удивить 😅
Но все решают люди, и как-то так получилось, что каждый вечер был максимально душевным
Если у вас есть такая возможность, попробуйте организовать такие выезды, хотя бы на один день.
Мы уже организовали в: Карелию, Сочи, Казань, Китай.
Все такие поездки окупаются всегда — случайными встречами или спонтанным разговором на террасе, и да, иногда не деньгами, а чем-то более важным.
А следующий наш выезд уже этой осенью 👐
Весь вайб можно посмотреть по видео)
Как оказалось, в Китае есть похожие маршруты и не сильно получилось их удивить 😅
Но все решают люди, и как-то так получилось, что каждый вечер был максимально душевным
Если у вас есть такая возможность, попробуйте организовать такие выезды, хотя бы на один день.
Мы уже организовали в: Карелию, Сочи, Казань, Китай.
Все такие поездки окупаются всегда — случайными встречами или спонтанным разговором на террасе, и да, иногда не деньгами, а чем-то более важным.
А следующий наш выезд уже этой осенью 👐
1❤55🔥20👍8