Сяомипокалипсис в FST FIX! 🤯
Сегодня в мастерской настоящий флешмоб: сразу три идентичных Xiaomi m365 на операционных столах. Модель одна — проблемы разные.
1️⃣ Боец на «литье»: Установил новые жесткие литые покрышки с красной полосой. Попыхтеть пришлось знатно (кто надевал их вручную — тот поймёт), но результат того стоит. Теперь владелец навсегда забыл о проколах, а самокат выглядит пушкой! 🔥
2️⃣ Жертва корда: А вот второму не повезло с камерами. Загнуло ниппель, вырвало сосок, а внутри — классика: стертая в порошок камера из-за вылезшего корда покрышки. Типичный пример того, что внешность шины бывает обманчива. 🩹
3️⃣ «Дедушка» на пенсии: Третий экземпляр — ветеран. Жалобы на скрип руля и резкую потерю тяги. Вскрытие показало, что аккуму уже более 5 лет. Физику не обманешь: химия деградировала, пробег упал. Скорее всего, предстоит полная замена АКБ. 🔋
Вот такое совпадение! Разный уход — разная судьба одного и того же самоката.
Нужно ТО или «переобуться»? Пиши: @unlovedi 👈
FST FIX
Сегодня в мастерской настоящий флешмоб: сразу три идентичных Xiaomi m365 на операционных столах. Модель одна — проблемы разные.
1️⃣ Боец на «литье»: Установил новые жесткие литые покрышки с красной полосой. Попыхтеть пришлось знатно (кто надевал их вручную — тот поймёт), но результат того стоит. Теперь владелец навсегда забыл о проколах, а самокат выглядит пушкой! 🔥
2️⃣ Жертва корда: А вот второму не повезло с камерами. Загнуло ниппель, вырвало сосок, а внутри — классика: стертая в порошок камера из-за вылезшего корда покрышки. Типичный пример того, что внешность шины бывает обманчива. 🩹
3️⃣ «Дедушка» на пенсии: Третий экземпляр — ветеран. Жалобы на скрип руля и резкую потерю тяги. Вскрытие показало, что аккуму уже более 5 лет. Физику не обманешь: химия деградировала, пробег упал. Скорее всего, предстоит полная замена АКБ. 🔋
Вот такое совпадение! Разный уход — разная судьба одного и того же самоката.
Нужно ТО или «переобуться»? Пиши: @unlovedi 👈
FST FIX
💯4
Подвеска станет как новая! Запускаю производство эластомеров в FST FIX ⚡️
Владельцы Kugoo G-Booster и G2 Pro, отличные новости! На этой неделе стартуем: ко мне приезжает партия специального полиуретана для изготовления кастомных эластомеров в подвеску.
Я сам катаюсь на них и спустя десятки тестов вывел идеальный «рецепт» состава, в котором уверен на 100%.
В чем отличие от того, что продают на маркетплейсах?
🔹 Комфорт: Вместо «дубовых» вариантов на 95 Шор (которые почти не амортизируют), я делаю 80 Шор. Они ощутимо более упругие и реально отрабатывают неровности дороги после разогрева.
🔹 Честная цена: На рынке их продают по 3000₽ за штуку. У меня цена — всего 1200₽ (более чем в два раза дешевле!).
Стоимость услуг:
✅ Кастомный эластомер — 1200₽
✅ Профессиональная замена — 1500₽ (самый лояльный прайс которого нет нигде!)
Количество материала в первой партии ограничено, так что бронируйте места заранее.
Для заказа и записи пишите в ЛС: @unlovedi 👈
FST FIX — проверено на личном опыте.
Владельцы Kugoo G-Booster и G2 Pro, отличные новости! На этой неделе стартуем: ко мне приезжает партия специального полиуретана для изготовления кастомных эластомеров в подвеску.
Я сам катаюсь на них и спустя десятки тестов вывел идеальный «рецепт» состава, в котором уверен на 100%.
В чем отличие от того, что продают на маркетплейсах?
🔹 Комфорт: Вместо «дубовых» вариантов на 95 Шор (которые почти не амортизируют), я делаю 80 Шор. Они ощутимо более упругие и реально отрабатывают неровности дороги после разогрева.
🔹 Честная цена: На рынке их продают по 3000₽ за штуку. У меня цена — всего 1200₽ (более чем в два раза дешевле!).
Стоимость услуг:
✅ Кастомный эластомер — 1200₽
✅ Профессиональная замена — 1500₽ (самый лояльный прайс которого нет нигде!)
Количество материала в первой партии ограничено, так что бронируйте места заранее.
Для заказа и записи пишите в ЛС: @unlovedi 👈
FST FIX — проверено на личном опыте.
🔥6💯3🤔2
Реанимация Kugoo HX Pro: Когда контакты «устали»
Привезли в ремонт Kugoo HX Pro, подгорел разьем акб.
Это слабое место моделей со съемными батареями — от вибраций контакт слабеет, начинает искрить и плавиться. Выглядит этот разъем, кстати, весьма специфично — вылитый VGA-порт от старого монитора. 😊
Результат: Заменил «уставший» коннектор на новый. Теперь питание идет без потерь и нагрева. Всё работает штатно!
Не ждите, пока разъем задымится — если чувствуете люфт или нагрев, лучше заехать на диагностику.
Мастер на связи: @unlovedi 👈
FST FIX
Привезли в ремонт Kugoo HX Pro, подгорел разьем акб.
Это слабое место моделей со съемными батареями — от вибраций контакт слабеет, начинает искрить и плавиться. Выглядит этот разъем, кстати, весьма специфично — вылитый VGA-порт от старого монитора. 😊
Результат: Заменил «уставший» коннектор на новый. Теперь питание идет без потерь и нагрева. Всё работает штатно!
Не ждите, пока разъем задымится — если чувствуете люфт или нагрев, лучше заехать на диагностику.
Мастер на связи: @unlovedi 👈
FST FIX
🔥4❤🔥2👍1
Гайд: Как заставить механику тормозить «в пол» 🛑🔧
Классический суппорт (где одна колодка неподвижна, а вторая прижимается рычагом) можно настроить идеально. Ловите пошаговую инструкцию:
1️⃣ Подготовка: Снимите суппорт и вычистите грязь. Проверьте износ колодок — если их почти не осталось, под замену.
2️⃣ Зазор: Закрутите винт №2 (неподвижная колодка) на несколько оборотов, чтобы максимально свести колодки друг к другу и между ними был зазор приблизительно 2мм.
3️⃣ Проверка рычага (№1): поставьте на диск и нажмите на него рукой. Если он поворачивается дальше середины корпуса суппорта — еще подтяните винт №2. Рычаг должен «упираться» в первой половине своего хода.
4️⃣ Установка: Поставьте суппорт на диск, но не затягивайте крепежные болты! Сначала настраиваем трос.
5️⃣ Натяжка троса (№3):
Выкрутите регулирующий винт на суппорте на максимум и зафиксируйте.
Натяните трос рукой и затяните фиксирующий болт (№5) на суппорте. Соединяем систему руля и калипера.
6️⃣ Финальный штрих (№4): Используйте регулировочную гайку на ручке для ювелирной точности. Если ручка «проваливается» до руля — верните гайку в исходное и подтяните трос сильнее у суппорта.
Чтобы полностью все завершить, нажмите на ручку у вас повернется калипер и затяните болты его крепления к самокату.
Да будет тереть и шоркать, но это не значит неисправность, это значит что колодки максимально близко к диску и готовы тормозить без ощущения резины на ручке!
Да, механика капризна, но после такой настройки тормоза будут идеальны! 💪
Нужна помощь или запчасти? Пиши: @unlovedi 👈
FST FIX
Классический суппорт (где одна колодка неподвижна, а вторая прижимается рычагом) можно настроить идеально. Ловите пошаговую инструкцию:
1️⃣ Подготовка: Снимите суппорт и вычистите грязь. Проверьте износ колодок — если их почти не осталось, под замену.
2️⃣ Зазор: Закрутите винт №2 (неподвижная колодка) на несколько оборотов, чтобы максимально свести колодки друг к другу и между ними был зазор приблизительно 2мм.
3️⃣ Проверка рычага (№1): поставьте на диск и нажмите на него рукой. Если он поворачивается дальше середины корпуса суппорта — еще подтяните винт №2. Рычаг должен «упираться» в первой половине своего хода.
4️⃣ Установка: Поставьте суппорт на диск, но не затягивайте крепежные болты! Сначала настраиваем трос.
5️⃣ Натяжка троса (№3):
Выкрутите регулирующий винт на суппорте на максимум и зафиксируйте.
Натяните трос рукой и затяните фиксирующий болт (№5) на суппорте. Соединяем систему руля и калипера.
6️⃣ Финальный штрих (№4): Используйте регулировочную гайку на ручке для ювелирной точности. Если ручка «проваливается» до руля — верните гайку в исходное и подтяните трос сильнее у суппорта.
Чтобы полностью все завершить, нажмите на ручку у вас повернется калипер и затяните болты его крепления к самокату.
Да будет тереть и шоркать, но это не значит неисправность, это значит что колодки максимально близко к диску и готовы тормозить без ощущения резины на ручке!
Да, механика капризна, но после такой настройки тормоза будут идеальны! 💪
Нужна помощь или запчасти? Пиши: @unlovedi 👈
FST FIX
❤🔥4
«Опять паять пора!» — как сказал бы классик с ютуба... 🛠
В работе электровелосипед Truck+. Родной контроллер не пережил встречи с водой и отправился в мир иной. Задача: не просто вернуть его в строй, а сделать лучше.
Что сделано:
✅ Установлен новый, более мощный нештатный контроллер.
✅ Ювелирная работа с «пучком»: каждый провод прозвонен и расключен вручную.
✅ Полная синхронизация: свет, приборка и все переключатели работают в штатном режиме.
✅ Бонус: Сделана капитальная гидроизоляция всего узла, чтобы следующая лужа не стала последней.
Итог: За 2 часа байк преобразился. Велосипед стал ощутимо резче и быстрее стока. Клиент доволен, я спокоен за надежность. 🚀
Нужен качественный ремонт или апгрейд? Пиши: @unlovedi 👈
FST FIX
В работе электровелосипед Truck+. Родной контроллер не пережил встречи с водой и отправился в мир иной. Задача: не просто вернуть его в строй, а сделать лучше.
Что сделано:
✅ Установлен новый, более мощный нештатный контроллер.
✅ Ювелирная работа с «пучком»: каждый провод прозвонен и расключен вручную.
✅ Полная синхронизация: свет, приборка и все переключатели работают в штатном режиме.
✅ Бонус: Сделана капитальная гидроизоляция всего узла, чтобы следующая лужа не стала последней.
Итог: За 2 часа байк преобразился. Велосипед стал ощутимо резче и быстрее стока. Клиент доволен, я спокоен за надежность. 🚀
Нужен качественный ремонт или апгрейд? Пиши: @unlovedi 👈
FST FIX
💯4
FST FIX: Радуем даже самых маленьких райдеров!
Сегодня в сервисе необычный гость — детский электромобиль. Многие думают, что внутри там нанотехнологии, но на деле всё гениально и просто.
Анатомия машинки:
🔋 Аккумулятор.
⚙️ Два моторчика (по сути, как в обычном шуруповерте) с редукторами.
🔘 Куча переключателей (скорость, реверс, свет).
В чем была проблема?
Именно в «кнопках» и крылся подвох. Со временем контакты окислились, начали искрить, и металлическая «качелька» внутри переключателя просто деформировалась от нагрева. Машинка превратилась в недвижимость.
Что сделано:
✅ Восстановил цепь питания и привел в чувство переключатели.
✅ Провел ревизию редукторов: вычистил лишние куски пластика (последствия активных гонок).
Итог: Машинка снова бодро едет и светится, а юный водитель готов к новым заездам! 🏁
Нужен ремонт любой электроигрушки или серьезного байка?
Пиши: @unlovedi 👈
FST FIX
Сегодня в сервисе необычный гость — детский электромобиль. Многие думают, что внутри там нанотехнологии, но на деле всё гениально и просто.
Анатомия машинки:
🔋 Аккумулятор.
⚙️ Два моторчика (по сути, как в обычном шуруповерте) с редукторами.
🔘 Куча переключателей (скорость, реверс, свет).
В чем была проблема?
Именно в «кнопках» и крылся подвох. Со временем контакты окислились, начали искрить, и металлическая «качелька» внутри переключателя просто деформировалась от нагрева. Машинка превратилась в недвижимость.
Что сделано:
✅ Восстановил цепь питания и привел в чувство переключатели.
✅ Провел ревизию редукторов: вычистил лишние куски пластика (последствия активных гонок).
Итог: Машинка снова бодро едет и светится, а юный водитель готов к новым заездам! 🏁
Нужен ремонт любой электроигрушки или серьезного байка?
Пиши: @unlovedi 👈
FST FIX
❤🔥4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного жести с мастерской.💣🧨
Почему то именно на версии kugoo m4 pro такую проблему вижу постоянно, причем транспорт не настолько мощный (800w), чтобы от перегрева контактов аккумулятора такое происходило.
Разминировал это чудо и заменил на xt90, с запасом так сказать.
Почему то именно на версии kugoo m4 pro такую проблему вижу постоянно, причем транспорт не настолько мощный (800w), чтобы от перегрева контактов аккумулятора такое происходило.
Разминировал это чудо и заменил на xt90, с запасом так сказать.
🫡2👍1
Ninebot G2: Когда обычный прокол спасает мотор!
Заехал в сервис Ninebot G2 с классической жалобой — спускает колесо. Но опытный глаз мастера всегда смотрит глубже, и не зря. При дефектовке выяснилось, что самокат давно не видел обслуживания, и «здоровье» у него было на грани.
Что обнаружили «под капотом»:
❌ Подшипники мотор-колеса: Полностью истощили ресурс. Старые были ржавые и хрустели — еще немного, и мотор мог просто заклинить.
❌ Барабанный тормоз: Передние колодки буквально «съело» песком и влагой. Торможение было малоэффективным и небезопасным.
Что сделано:
✅ Полная переборка мотора: снял старую ржавчину, установил новые качественные подшипники.
✅ Заменил колодки переднего тормоза и настроил механизм.
✅ Провел общую ревизию и привел «алюминиевого коня» в идеальный рабочий вид.
Для курьера самокат — это инструмент заработка. Теперь он надежен на все 100% и готов к любым сменам!
Не ждите, пока самокат встанет, заезжайте на проверку!
Пиши: @unlovedi 👈
FST FIX
Заехал в сервис Ninebot G2 с классической жалобой — спускает колесо. Но опытный глаз мастера всегда смотрит глубже, и не зря. При дефектовке выяснилось, что самокат давно не видел обслуживания, и «здоровье» у него было на грани.
Что обнаружили «под капотом»:
❌ Подшипники мотор-колеса: Полностью истощили ресурс. Старые были ржавые и хрустели — еще немного, и мотор мог просто заклинить.
❌ Барабанный тормоз: Передние колодки буквально «съело» песком и влагой. Торможение было малоэффективным и небезопасным.
Что сделано:
✅ Полная переборка мотора: снял старую ржавчину, установил новые качественные подшипники.
✅ Заменил колодки переднего тормоза и настроил механизм.
✅ Провел общую ревизию и привел «алюминиевого коня» в идеальный рабочий вид.
Для курьера самокат — это инструмент заработка. Теперь он надежен на все 100% и готов к любым сменам!
Не ждите, пока самокат встанет, заезжайте на проверку!
Пиши: @unlovedi 👈
FST FIX
❤🔥3
FST FIX СПБ
Подвеска станет как новая! Запускаю производство эластомеров в FST FIX ⚡️ Владельцы Kugoo G-Booster и G2 Pro, отличные новости! На этой неделе стартуем: ко мне приезжает партия специального полиуретана для изготовления кастомных эластомеров в подвеску.…
На старт... внимание... заливаем!
Первый эластомер уже на заливке и в подготовленной форме собственного производства)
Пару дней отстойки в печи под 60°С и он готов!
(Задний эластомер kugoo g booster rev.2019, 80шор)
Первый эластомер уже на заливке и в подготовленной форме собственного производства)
Пару дней отстойки в печи под 60°С и он готов!
(Задний эластомер kugoo g booster rev.2019, 80шор)
❤🔥5🔥1