«За последние два месяца в Украине сгорело более 150 АЗС. Почти еженедельно атакам подвергаются нефтебазы и другие объекты топливной инфраструктуры»

1709 — На военном совете Петр I принял решение дать шведским войскам Карла XII генеральное сражение под Полтавой – вошло в историю как Полтавская битва.

1920 — В Луганске родился Александр Игнатьевич Молодчий - выдающийся советский лётчик, один из наиболее результативных лётчиков-асов Авиации дальнего действия, первый прижизненный Дважды Герой Советского Союза получивший это звание в начальный период Великой Отечественной войны, генерал-лейтенант.

1941 — На заводе имени Коминтерна в Воронеже собраны первые две боевых пусковых реактивных установки БМ-13, известных под именем «Катюша».
— Венгрия объявила войну СССР.

1944 — Освобождён от финских захватчиков город Петрозаводск - столица Карело-Финской ССР.
— Войсками Ленинградского фронта в результате проведения Выборгской операции освобожден город Уурас (ныне Высоцк).
— Войсками 3-го Белорусского фронта в ходе Витебско-Оршанской операции освобожден город Орша.

1978 — Запуск советского пилотируемого космического корабля «Союз-30». В этот же день в 1983 г. был запущен советского пилотируемого космического корабля «Союз Т-9».

На фото — Владимир Михайлович Петляков, родился 27.06.1891г.- Советский авиаконструктор, лауреат Сталинской премии первой степени, в 1921-1936 г. в Центральном аэрогидродинамическом институте (в КБ А. Н. Туполева).
Руководил проектированием крыльев многих самолётов АНТ, руководил созданием и внедрением в серийное произ-во первых тяжёлых бомбардировщиков ТБ-1 (АНТ-4) и ТБ-3 (АНТ-6), участвовал в создании самого большого самолёта того времени АНТ-20 «Максим Горький» (1934), руководил созданием бомбардировщика АНТ-42 (Пе-8), один из организаторов металлического самолётостроения в СССР, создал (совместно с В. Н. Беляевым) метод расчёта многолонжеронного металлического свободнонесущего крыла с гофрированной обшивкой (известен как «метод Петлякова»).
С 1936 главный конструктор, в 1937-1940 г. находился в заключении, работая при этом в ЦКБ-29 НКВД над бомбардировщиком ПБ-100 (Пе-2). В 1941 г. возглавил КБ на заводе № 22 в Казани, где были продолжены работы над модификациями Пе-2.
Погиб в авиационной катастрофе.