Самое время брендам сделать что-то клевое и полезное для общества, в связи с холодами и снегом на улицах.
Лучший PR и маркетинг — это искренняя забота о своих клиентах и социуме, в котором ты ведешь деятельность и существуешь.
Первое что приходит в голову: очистить улицу вокруг своих магазинов/офисов/точек продаж, позаботьтесь об уличных животных, дав им кров, тепло и еду. Организовать горячий чай и питание для работников благоустройства. Если копать глубже, уверен, что конкретно ваш бизнес может придумать что-то действительно клевое и полезное.
—
🥷 @fridaymark
Лучший PR и маркетинг — это искренняя забота о своих клиентах и социуме, в котором ты ведешь деятельность и существуешь.
Первое что приходит в голову: очистить улицу вокруг своих магазинов/офисов/точек продаж, позаботьтесь об уличных животных, дав им кров, тепло и еду. Организовать горячий чай и питание для работников благоустройства. Если копать глубже, уверен, что конкретно ваш бизнес может придумать что-то действительно клевое и полезное.
—
🥷 @fridaymark
❤40👍9⚡4👏1
Гостевой пост: команда коммуникационного агентства «Мост» подготовила подборку интересных PR-кейсов 2023 года в Узбекистане
Лично мне в этом году очень понравились кейсы "Payme и фасады" и "Knauf и открытки".
Больше интересного и образовательного контента в инстаграме: «Мост»
—
🥷 @fridaymark
Лично мне в этом году очень понравились кейсы "Payme и фасады" и "Knauf и открытки".
Больше интересного и образовательного контента в инстаграме: «Мост»
—
🥷 @fridaymark
❤12👍8🔥2💯1
Пятницкий маркетинг
Самое время брендам сделать что-то клевое и полезное для общества, в связи с холодами и снегом на улицах. Лучший PR и маркетинг — это искренняя забота о своих клиентах и социуме, в котором ты ведешь деятельность и существуешь. Первое что приходит в голову:…
Во время пандемии стало очевидно, что курьеры — незримые герои современных городов, без которых уже тяжело представить нашу жизнь.
Круто, когда бренды поддерживают курьеров. На фото Oqtepa Lavash, который угощает горячим чаем курьеров, ожидающих заказы. В экстремальные холода и жару количество заказов обычно сильно возрастает, а значит работы у курьеров становится больше.
P.S. Курьерам тоже можно/нужно оставлять чаевые.
—
🥷 @fridaymark
Круто, когда бренды поддерживают курьеров. На фото Oqtepa Lavash, который угощает горячим чаем курьеров, ожидающих заказы. В экстремальные холода и жару количество заказов обычно сильно возрастает, а значит работы у курьеров становится больше.
P.S. Курьерам тоже можно/нужно оставлять чаевые.
—
🥷 @fridaymark
❤59👍9⚡6🔥3
Forwarded from Пик Скартариса
Оказывается, это Uzum Tezkor договорился со своими партнерами (EVOS, Feed Up, Oqtepa Lavash, Max Way, Les Ailes, Chopar и другие), чтобы те по возможности помогали курьерам согреваться между доставками.
Молодцы.
В любое другое время это была бы просто приятная мелочь, но в минус 15 всё меняется и стакан горячего чая превращается в хорошее подспорье, которое может многое решить (говорю как человек, который провел несколько лютых зим в России).
Вообще, респект всем, кто в такой мороз работает на улице. Большое дело делают.
И да, сейчас курьерам стоит давать больше чаевых, чем обычно.
@skartariss
#город
Молодцы.
В любое другое время это была бы просто приятная мелочь, но в минус 15 всё меняется и стакан горячего чая превращается в хорошее подспорье, которое может многое решить (говорю как человек, который провел несколько лютых зим в России).
Вообще, респект всем, кто в такой мороз работает на улице. Большое дело делают.
И да, сейчас курьерам стоит давать больше чаевых, чем обычно.
@skartariss
#город
❤60👏7⚡1🔥1🤣1
Forwarded from Kurbanoff.net
И все таки Ташкент не любит пешеходов. Он в целом и водителей не сильно любит, но пешеходов он не любит ещё больше.
Сегодня днем, на участке в 500 метров три раза чуть не упал. Тротуары просто опасны для пешеходов - их в отличие от дорог никто не чистит, солью и песком не посыпает. При них вообще забывают. Надежда лишь на солнце - что к концу недели все оттает и станет проще. А пока люди без автомобилей вынуждены идти по проезжей части, просто потому что там меньше риск упасть, хотя риск быть сбитым автомобилем возрастает кратно. Вот такой вот странный выбор приходится делать обычным людям.
Tashkent❤️U
@KurbanoffNet
Сегодня днем, на участке в 500 метров три раза чуть не упал. Тротуары просто опасны для пешеходов - их в отличие от дорог никто не чистит, солью и песком не посыпает. При них вообще забывают. Надежда лишь на солнце - что к концу недели все оттает и станет проще. А пока люди без автомобилей вынуждены идти по проезжей части, просто потому что там меньше риск упасть, хотя риск быть сбитым автомобилем возрастает кратно. Вот такой вот странный выбор приходится делать обычным людям.
Tashkent❤️U
@KurbanoffNet
😢18👍9💯4❤3
Kurbanoff.net
И все таки Ташкент не любит пешеходов. Он в целом и водителей не сильно любит, но пешеходов он не любит ещё больше. Сегодня днем, на участке в 500 метров три раза чуть не упал. Тротуары просто опасны для пешеходов - их в отличие от дорог никто не чистит,…
Это наша суровая реальность, Шухрат ака. В прошлом году было то же самое. Жаль, что хокимият не сделал выводов и не предпринял никаких действий.
И жаль, что Ташкент — город не для пешеходов и город не для людей. Не знаю, что должно произойти, чтобы хокимият начал действовать в интересах горожан. И это при том, что колесо изобретать не надо (просто бери лучший опыт других городов), деньги есть (вон, мы за ночь можем целые магазины за неизвестно какие деньги построить под метро). Жаль, что в приоритете показуха и отчет перед руководством, а не реальные потребности горожан и не желание сделать хорошо для города и в интересах города и горожан.
P.S. В прошлом году президент отчитал хокимият за заледеневшие тротуары, на следующий день городские службы начали резко их очищать (как раз в день, когда все уже само начало таять и самые суровые дни были пройдены). При этом, подошли к этому абсолютно непрофессионально. Было ощущение, что каждый хоким района в спешке начал гнать работников на улицы и ломать лед всем, что попалось под руки. Как результат — новые тротуары, которыми так гордились и на которые потратили неизвестно сколько денег, были повреждены. А на центральной улице (прямо на президентской трассе на Дархане) весь год оставался мусор от этого самого подхода по очистке тротуаров. Так люди и ходили по этому грязному тротуару в центре города весь год. Потому что город не для пешеходов и город не для людей.
—
🥷 @fridaymark
И жаль, что Ташкент — город не для пешеходов и город не для людей. Не знаю, что должно произойти, чтобы хокимият начал действовать в интересах горожан. И это при том, что колесо изобретать не надо (просто бери лучший опыт других городов), деньги есть (вон, мы за ночь можем целые магазины за неизвестно какие деньги построить под метро). Жаль, что в приоритете показуха и отчет перед руководством, а не реальные потребности горожан и не желание сделать хорошо для города и в интересах города и горожан.
P.S. В прошлом году президент отчитал хокимият за заледеневшие тротуары, на следующий день городские службы начали резко их очищать (как раз в день, когда все уже само начало таять и самые суровые дни были пройдены). При этом, подошли к этому абсолютно непрофессионально. Было ощущение, что каждый хоким района в спешке начал гнать работников на улицы и ломать лед всем, что попалось под руки. Как результат — новые тротуары, которыми так гордились и на которые потратили неизвестно сколько денег, были повреждены. А на центральной улице (прямо на президентской трассе на Дархане) весь год оставался мусор от этого самого подхода по очистке тротуаров. Так люди и ходили по этому грязному тротуару в центре города весь год. Потому что город не для пешеходов и город не для людей.
—
🥷 @fridaymark
😢18❤10💯9👍4🤯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Удивительно, как что-то из фантастических фильмов о будущем, на которых ты рос, стало реальностью уже сегодня.
Вчера Tesla представила второе поколение своих роботов Tesla Bot. Нейминги у Tesla всегда крутые — прототип робота назывался Bumblebee, а новое поколение — Optimus (отсылка к трансформерам). Выглядят эти роботы как из тех самых фильмов (а еще, они как будто живые, аж мурашки по коже). Представляю, что через какие-то лет 5 они будут жить среди нас, а через 10 это все уже будет нормой.
Tesla обещает запустить своих гуманоидов в массовое производство в 2025 году, а стоимость роботов их будет менее $20 000. Как тебе такое, Илон Маск?
—
🥷 @fridaymark
Вчера Tesla представила второе поколение своих роботов Tesla Bot. Нейминги у Tesla всегда крутые — прототип робота назывался Bumblebee, а новое поколение — Optimus (отсылка к трансформерам). Выглядят эти роботы как из тех самых фильмов (а еще, они как будто живые, аж мурашки по коже). Представляю, что через какие-то лет 5 они будут жить среди нас, а через 10 это все уже будет нормой.
Tesla обещает запустить своих гуманоидов в массовое производство в 2025 году, а стоимость роботов их будет менее $20 000. Как тебе такое, Илон Маск?
—
🥷 @fridaymark
⚡5👍2❤1🍾1🙈1
Немного декабрьского пятничного контента вам в ленту: во всем всегда есть свои плюсы — аномальные холода (которые уже проходят) принесли с собой вот такие сказочные виды ⛄️
Автор видео: Улугбек Таваккалов
—
🥷 @fridaymark
Автор видео: Улугбек Таваккалов
—
🥷 @fridaymark
👍5❤2🔥1