Forwarded from Kostromska/Костромская Республика
10 фактов о Костроме
1.Кострома – один из официально признанных городов «Золотого кольца России».
2. Этот древний город всего на 5 лет моложе Москвы. Официально считается, что Кострома была заложена в 1152 году князем Юрием Долгоруким, хотя некоторые историки не разделяют этого мнения.
3. Город получил название в честь одноимённой реки, на которой он был построен.
4.Река Кострома раньше протекала прямо по городу, но впоследствии её русло было перенесено на 12 километров. А старое русло превратилось в ремонтные доки для речных судов.
5.С 1246 по 1320 он был центром Костромского княжества. Позднее оно утратило своё влияние и вошло в состав Московского княжества.
6. Костромская область занимает площадь более 60 тысяч км². Это по размеру сопоставимо с Чехией и вдвое превосходит площадь всей Армении.
7. Город Кострома и одноимённая область – один из самых привлекательных самобытных регионов России.
8.Это признанный ювелирный и льняной центр страны, колыбель династии Романовых, родина выдающегося Николая Островского и легендарного Ивана Сусанина, место проживания сказочной Снегурочки.
9.Именно Кострома стала вторым после Москвы городом в России, у которого появился собственный герб. Произошло это ещё в 1767 году. На гербе увековечена галера «Тверь», на которой сюда приплыла государыня Екатерина II.
10. Кострома входит в состав туристического маршрута “Золотое кольцо” с момента его основания в 60-х годах XX века.
1.Кострома – один из официально признанных городов «Золотого кольца России».
2. Этот древний город всего на 5 лет моложе Москвы. Официально считается, что Кострома была заложена в 1152 году князем Юрием Долгоруким, хотя некоторые историки не разделяют этого мнения.
3. Город получил название в честь одноимённой реки, на которой он был построен.
4.Река Кострома раньше протекала прямо по городу, но впоследствии её русло было перенесено на 12 километров. А старое русло превратилось в ремонтные доки для речных судов.
5.С 1246 по 1320 он был центром Костромского княжества. Позднее оно утратило своё влияние и вошло в состав Московского княжества.
6. Костромская область занимает площадь более 60 тысяч км². Это по размеру сопоставимо с Чехией и вдвое превосходит площадь всей Армении.
7. Город Кострома и одноимённая область – один из самых привлекательных самобытных регионов России.
8.Это признанный ювелирный и льняной центр страны, колыбель династии Романовых, родина выдающегося Николая Островского и легендарного Ивана Сусанина, место проживания сказочной Снегурочки.
9.Именно Кострома стала вторым после Москвы городом в России, у которого появился собственный герб. Произошло это ещё в 1767 году. На гербе увековечена галера «Тверь», на которой сюда приплыла государыня Екатерина II.
10. Кострома входит в состав туристического маршрута “Золотое кольцо” с момента его основания в 60-х годах XX века.
Нам пишут(напоминаем, для обратной связи c нами, ваши идеи, предложения, контент, вопросы присылайте на email freenationsrf.org@gmail.com):
Не место красит человека… или что осталось от дзержинского трамвая.
Если бы в Дзержинске Нижегородской области не было трамвая, то его следовало бы построить. Проблема в том, что в Дзержинске он был. Был еще 7 лет назад. Тысячи трудящихся ехали на нем утром на работу в промзону, а вечером возвращались обратно. Трамваю не страшны были пробки и морозы. Это первенец городского общественного транспорта Дзержинска, который отсчитывает свое рождение с 1933-го года, а автобус, для сравнения, только с 1952-го. По данным 1983 года он осуществлял в Дзержинске 46% всех пассажирских перевозок. Пережил трамвай и трудные 90-е, когда промышленность Дзержинска практически лежала в руинах. Не пережил он (чего уж там) нынешнего руководства городом. С 2013 года началась работа по подготовке горожан к тому, что трамвай им больше не нужен, проводились социологические опросы среди жителей, которые, как выяснилось, были не против убрать шумное средство передвижения с городских улиц. Но время не стоит на месте и в многократно увеличившемся потоке децибел городского шума современные, более тихие модели трамваев почти сливаются с общим фоном. А вот обещание городских властей – расширить дорогу, ну или хотя бы облагородить разделительную полосу – за 6 лет так и не претворилось в жизнь. Может, это не так уж и нужно городу? А нужно было лишь снять с себя головняк по поддержанию трамвайного парка в жизнеспособном состоянии, а простодушным жителям и недоуменным приезжим оставить раскуроченную дорогу.
Я вовсе не за то, чтобы цепляться за историю как за фетиш, я - за здравый смысл. Поэтому привожу два примера того, как решают транспортные задачи европейцы (кстати, большие борцы за экологию, о которой и дзержинцы знают не по наслышке). Посмотрите на данные в таблицах, так ли сильно отличаются их условия от наших? Но есть один момент, который отличается сильно: они в маленьких комфортных государствах решают проблемы своих граждан, а мы? чьи проблемы мы решаем?👇
Не место красит человека… или что осталось от дзержинского трамвая.
Если бы в Дзержинске Нижегородской области не было трамвая, то его следовало бы построить. Проблема в том, что в Дзержинске он был. Был еще 7 лет назад. Тысячи трудящихся ехали на нем утром на работу в промзону, а вечером возвращались обратно. Трамваю не страшны были пробки и морозы. Это первенец городского общественного транспорта Дзержинска, который отсчитывает свое рождение с 1933-го года, а автобус, для сравнения, только с 1952-го. По данным 1983 года он осуществлял в Дзержинске 46% всех пассажирских перевозок. Пережил трамвай и трудные 90-е, когда промышленность Дзержинска практически лежала в руинах. Не пережил он (чего уж там) нынешнего руководства городом. С 2013 года началась работа по подготовке горожан к тому, что трамвай им больше не нужен, проводились социологические опросы среди жителей, которые, как выяснилось, были не против убрать шумное средство передвижения с городских улиц. Но время не стоит на месте и в многократно увеличившемся потоке децибел городского шума современные, более тихие модели трамваев почти сливаются с общим фоном. А вот обещание городских властей – расширить дорогу, ну или хотя бы облагородить разделительную полосу – за 6 лет так и не претворилось в жизнь. Может, это не так уж и нужно городу? А нужно было лишь снять с себя головняк по поддержанию трамвайного парка в жизнеспособном состоянии, а простодушным жителям и недоуменным приезжим оставить раскуроченную дорогу.
Я вовсе не за то, чтобы цепляться за историю как за фетиш, я - за здравый смысл. Поэтому привожу два примера того, как решают транспортные задачи европейцы (кстати, большие борцы за экологию, о которой и дзержинцы знают не по наслышке). Посмотрите на данные в таблицах, так ли сильно отличаются их условия от наших? Но есть один момент, который отличается сильно: они в маленьких комфортных государствах решают проблемы своих граждан, а мы? чьи проблемы мы решаем?👇
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ключевые тезисы будущего выступления спикера нашего 6го Форума Свободных Народов ПостРоссии 25-28.04.2023 в США - Аиды Абдрахмановой(Aida Abdrakhmanova), представителя (уже совсем скоро вновь) независимого Татарстана:
1. Точка невозврата татар, как нации, пройдена💯
2. Независимый Татарстан и Правительство Независимого Татарстана это союзники Запада🤝
3. Татарстан как антикитайский проект🎯
1. Точка невозврата татар, как нации, пройдена💯
2. Независимый Татарстан и Правительство Независимого Татарстана это союзники Запада🤝
3. Татарстан как антикитайский проект🎯
Forwarded from Нухрат Пӑлхар - Серебряная Булгария [КОАЛИЦИЯ]
На основе команды энтузиастов пожелавших объединиться ради Освобождения Чувашии, был собран первый представительный орган нашего государства
Чӑваш Элчисен Канашӗ - Чувашский Дипломатический Совет
Элчисен Канашӗ осуществляет дипломатическое представительства Свободной Чувашии по всему миру, проводит дипломатическую работу для легитимизации Чувашской Независимости и осуществляет поддержку Граждан Чувашии
Рады представить первых послов Чувашского Государства
Михаил Орешников, посол Чувашии в Украине, дипломатический представитель Чувашии и представитель движения «Ирĕклĕ Чăваш Ен». Блогер и музыкант
Алексей Миронов. Посол Чувашии в Соединенном Королевстве Великобритании. Политический беженец, радикальный оппозиционер.
Александр Самокаев. Посол Чувашии в Эстонской Республике. Политический беженец, предприниматель
Роман Петров. Посол Чувашии в Республике Литва
Так-же в совет вошли Чувашские блогеры, активисты и журналисты, пожелавшие сохранить свое инкогнито
После выпуска блокчейн гражданства и паспортов, избирать послов будут граждане Чувашии находящиеся в стране представительства.
Должность дипломатического представителя Чувашии будет избираться всеми гражданами Чувашии
Элчисен Канашӗ так-же осуществляет функции временного правительства, до момента де-окупации Чувашии.
Все заявления и правовые акты будут выпускаться в официальном Твиттере Чувашского Государства
Мы продолжаем приглашать Чувашских лидеров мнений, блогеров, деятелей культуры и политических активистов для вступления в Элчисен Канашӗ (Дипломатический Совет)
Связь: @atalvut
Чӑваш Элчисен Канашӗ - Чувашский Дипломатический Совет
Элчисен Канашӗ осуществляет дипломатическое представительства Свободной Чувашии по всему миру, проводит дипломатическую работу для легитимизации Чувашской Независимости и осуществляет поддержку Граждан Чувашии
Рады представить первых послов Чувашского Государства
Михаил Орешников, посол Чувашии в Украине, дипломатический представитель Чувашии и представитель движения «Ирĕклĕ Чăваш Ен». Блогер и музыкант
Алексей Миронов. Посол Чувашии в Соединенном Королевстве Великобритании. Политический беженец, радикальный оппозиционер.
Александр Самокаев. Посол Чувашии в Эстонской Республике. Политический беженец, предприниматель
Роман Петров. Посол Чувашии в Республике Литва
Так-же в совет вошли Чувашские блогеры, активисты и журналисты, пожелавшие сохранить свое инкогнито
После выпуска блокчейн гражданства и паспортов, избирать послов будут граждане Чувашии находящиеся в стране представительства.
Должность дипломатического представителя Чувашии будет избираться всеми гражданами Чувашии
Элчисен Канашӗ так-же осуществляет функции временного правительства, до момента де-окупации Чувашии.
Все заявления и правовые акты будут выпускаться в официальном Твиттере Чувашского Государства
Мы продолжаем приглашать Чувашских лидеров мнений, блогеров, деятелей культуры и политических активистов для вступления в Элчисен Канашӗ (Дипломатический Совет)
Связь: @atalvut
X (formerly Twitter)
Чăваш Ен - Атӑлҫи́ Пӑлха́р - Chuvashia official (@ChuvashiaGov) on X
Official page of the Independent Chăvash En - Atӑlsi Pӑlkhar and Chӑvash-Atӑlsi Pӑlkhar Elchisen Kanashӗ - Chӑvash-Atӑlsi Pӑlkhar Diplomatic Council
Forwarded from Stop the occupation of Karelia (Dmitriy Kuznetsov)
Флаги НАТО развеваются перед Министерством иностранных дел Финляндии
Сегодня в Катаянокке в Хельсинки подняты флаги в честь этого исторического дня.
Naton liput liehuvat Suomen ulkoministeriön edustalla https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009499835.html
Сегодня в Катаянокке в Хельсинки подняты флаги в честь этого исторического дня.
Naton liput liehuvat Suomen ulkoministeriön edustalla https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009499835.html
Ilta-Sanomat
Naton liput liehuvat Suomen ulkoministeriön edustalla
Tänään Helsingin Katajanokalla liputetaan historiallisen päivän kunniaksi.
Forwarded from Vadim Shtepa (Vadim Shtepa)
На портале Jamestown Foundation вышла моя рецензия на сборник «Перед лицом катастрофы» под редакцией Николая Плотникова
Вадим Штепа. Как и почему российская история неизбежно возвращается в «имперскую колею»? Фатальна ли она или из нее есть выход? http://region.expert/catastrophe/
Вадим Штепа. Как и почему российская история неизбежно возвращается в «имперскую колею»? Фатальна ли она или из нее есть выход? http://region.expert/catastrophe/
Регион.Эксперт
Империя как катастрофа
Как и почему российская история неизбежно возвращается в «имперскую колею»? Фатальна ли она или из нее есть выход?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☝️Видеоприветствие от спикера нашего будущего 6го Форума Свободных Народов ПостРоссии 25-28.04.2023 в США - Nia Aytin🔥
(этническая ногайка, активист ногайского национального движения за Независимость ногайского народа и Ногайской Республики Астрахань)✌️
(этническая ногайка, активист ногайского национального движения за Независимость ногайского народа и Ногайской Республики Астрахань)✌️
☝️Деколонизация и деимпериализация так называемой "Российской Федерации" это не цель сама по себе, а в первую очередь инструмент, ведь независимые и свободные государства построссийкого пространства будут значительно более нацелены на благополучие, комфорт и развитие собственных стран, обществ и граждан, а не на сумасшествие и мракобесие (метрополии)Московии, с ее мнимым "величием", из-за которого очень весомая часть ресурсов и средств направляются на войны, поддержку карательного аппарата, пропагандистскую машину, репрессии, показуху, коррупцию и прочую чушь💯
Forwarded from Idel.Реалии
📍Китай в Нижегородской области: друзья до черного дня
Мы опубликовали новый эпизод проекта "Китай идет на запад". На сей раз изучили ситуацию в Нижегородской области. Если говорить тезисно, то проект можно пересказать так:
🌲🦆Строительство участка международного автомобильного коридора “Европа — Западный Китай” уже влияет на экологию Нижегородской области. Там вырубают леса, а это не просто сокращает лесные массивы, но и угрожает диким животным, в том числе занесенным в Красную книгу. #экология
🚜При этом используемые для строительства дороги многотонные транспортные средства разрушают имеющиеся дороги. #дороги
🙋Несмотря на то, что "Китайская трасса" затрагивает интересы местных деревень, власти не проводят публичных обсуждений с населением этих муниципалитетов. #МестноеСамоуправление
🫵Региональная власть подчиняется воле Москвы и никак не реагирует на негодование местного населения. #федерализм #ВластнаяВертикаль
🚶🏼♀️Строительство “китайской трассы” пока не стало поводом для наплыва китайских граждан в регион. Хотя в России часто обсуждается тема китайской миграции. “Idel.Реалии” выяснили, что в Нижегородской области мало граждан Китая и их массового притока не наблюдается. Китайская диаспора здесь малочисленная, причем с началом полномасштабного вторжения России в Украину многие китайские мелкие предприниматели предпочли покинуть страну и сдать свои торговые точки другим людям. #миграция
🤝Тесные обоюдные контакты между Нижегородской областью и китайскими провинциями, начавшиеся еще в 2013 году, сохраняются. Они способствуют возникновению не только экономических, но и гуманитарных и образовательных проектов. Развитие взаимных контактов в сфере образования, вероятно, указывает на то, что стороны планируют интенсивное сотрудничество в будущем. #КадрыНаПерспективу
🏗Китай не спешит с инвестициями, оглядываясь на политику Запада в отношении России. #ВторичныеСанкции
💰⚖️На данный момент самых видимых результатов Китай и Нижегородская область достигли во внешней торговле. С 2014 года Китай перемещался в списке внешнеторговых партнеров Нижегородской области все выше и выше, причем как в экспорте, так и в импорте. Но торговые отношения региона с Китаем характеризует несбалансированность — для Китая Россия остается менее значимым торговым партнером, чем страны Запада. В то же время власти Нижегородской области стремятся нивелировать несбалансированность партнерства громкими сообщениями об увеличении экспортных поставок, которые не подтверждаются фактами. #НеравныйПартнер
👉 зеркальная ссылка на проект тут
👉 ссылка на сайт тут
@idelrealii
Мы опубликовали новый эпизод проекта "Китай идет на запад". На сей раз изучили ситуацию в Нижегородской области. Если говорить тезисно, то проект можно пересказать так:
🌲🦆Строительство участка международного автомобильного коридора “Европа — Западный Китай” уже влияет на экологию Нижегородской области. Там вырубают леса, а это не просто сокращает лесные массивы, но и угрожает диким животным, в том числе занесенным в Красную книгу. #экология
🚜При этом используемые для строительства дороги многотонные транспортные средства разрушают имеющиеся дороги. #дороги
🙋Несмотря на то, что "Китайская трасса" затрагивает интересы местных деревень, власти не проводят публичных обсуждений с населением этих муниципалитетов. #МестноеСамоуправление
🫵Региональная власть подчиняется воле Москвы и никак не реагирует на негодование местного населения. #федерализм #ВластнаяВертикаль
🚶🏼♀️Строительство “китайской трассы” пока не стало поводом для наплыва китайских граждан в регион. Хотя в России часто обсуждается тема китайской миграции. “Idel.Реалии” выяснили, что в Нижегородской области мало граждан Китая и их массового притока не наблюдается. Китайская диаспора здесь малочисленная, причем с началом полномасштабного вторжения России в Украину многие китайские мелкие предприниматели предпочли покинуть страну и сдать свои торговые точки другим людям. #миграция
🤝Тесные обоюдные контакты между Нижегородской областью и китайскими провинциями, начавшиеся еще в 2013 году, сохраняются. Они способствуют возникновению не только экономических, но и гуманитарных и образовательных проектов. Развитие взаимных контактов в сфере образования, вероятно, указывает на то, что стороны планируют интенсивное сотрудничество в будущем. #КадрыНаПерспективу
🏗Китай не спешит с инвестициями, оглядываясь на политику Запада в отношении России. #ВторичныеСанкции
💰⚖️На данный момент самых видимых результатов Китай и Нижегородская область достигли во внешней торговле. С 2014 года Китай перемещался в списке внешнеторговых партнеров Нижегородской области все выше и выше, причем как в экспорте, так и в импорте. Но торговые отношения региона с Китаем характеризует несбалансированность — для Китая Россия остается менее значимым торговым партнером, чем страны Запада. В то же время власти Нижегородской области стремятся нивелировать несбалансированность партнерства громкими сообщениями об увеличении экспортных поставок, которые не подтверждаются фактами. #НеравныйПартнер
👉 зеркальная ссылка на проект тут
👉 ссылка на сайт тут
@idelrealii
RFE/RL
Китай в Нижегородской области: друзья до черного дня
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видеоприветствие в преддверии VI Форума Свободных Народов ПостРоссии 25-28 апреля в США от спикера Януша Бугайски(senior fellow at Jamestown Foundation in Washington, D.C.)🔥
Forwarded from Toraman terdemas
💜🤍🖤
Не многие сегодня помнят, а тем более знают о том, как большевики уничтожили мокшанскую интеллигенцию. Происходили эти этнические чистки в середине 1930-х гг., когда сталинизм превзошёл даже якобинские злодеяния во Франции и нацистские в Германии... Красные демоны в кожаных тужурках убивали наших предшественников методично, целенаправленно, а главное – массово, скрывая реальное количество жертв.😭 «На глазах цивилизованной Европы кровавые призраки карелов, ингерманландцев, вепсов, удмуртов, марийцев, эрзян и мокшан выходят из могил. Они бродят по просторам континента, измученные голодом, холодом и красным террором...», – из выступления депутата от фракции "Патриотическое народное движение", лютеранского пастора и ветерана нескольких войн Элиаса Симойоки перед парламентом Суоми весной 1935 г.
🔰 ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ ПО ССЫЛКЕ ⏯ https://bit.ly/3JPLzdV
#мокшет #МокшеньМастор #сявома #МокшеньМяль #эрямопинге
ℹ️ Toraman Terdemas
Нам пишут и рисуют(напоминаем, мнение партнеров/авторов которых мы публикуем/репостим часто (совсем) не совпадает с нашим, может быть иным, нежели у Форума Свободных Народов ПостРоссии, но как площадка для диалога и дискуссии мы придерживаемся принципов плюрализма и публикуем материалы (почти) без рецензии, убирая только откровенные обвинения/грубость):
Залесье как Конфедерация финно угорских народов🎯
Войдут в эту Конференцию: Мерямаа, Марий Эл, Мещерянь Мастор, Крывия, Страна Вятичей, Галиндия и конечно Залесская Русь в центре в Ярославле✌️
Не войдут в состав конференции из этих флагов: Эрзян Мастор, Мокшань Мастор (Мокшань Мастор будет автономной республикой в Федеративном Эрзян Мастор), Вепсия (Вепсия войдёт в состав Федеративной Ингрии с правом выхода) Тверская Карелия (может войти в состав Федеративной Республике Ингрии или в состав унитарной Карелии) и Чувашия🤝
Хочу успокоить ваших сторонников о больших границах Залесья, Залесье сразу говорю это не русские и эта страна не будет признана как "Россия", русских не будет в Залесье как национальность которая имперская, а будет залессцы европейская нация в составе Залесской Конфедерации
Все эти перечисленные субъекты который я перечислил будут иметь свой парламент и свой единый язык
Конфедерация будет нейтральной по отношению к мировой политики к ЕС и НАТО (если одна из республик выйдет она может вступить в ЕС и НАТО или во один из организаций с прямой демократией как в Швейцарии), денежной единицей будет валюта Рус👇
Залесье как Конфедерация финно угорских народов🎯
Войдут в эту Конференцию: Мерямаа, Марий Эл, Мещерянь Мастор, Крывия, Страна Вятичей, Галиндия и конечно Залесская Русь в центре в Ярославле✌️
Не войдут в состав конференции из этих флагов: Эрзян Мастор, Мокшань Мастор (Мокшань Мастор будет автономной республикой в Федеративном Эрзян Мастор), Вепсия (Вепсия войдёт в состав Федеративной Ингрии с правом выхода) Тверская Карелия (может войти в состав Федеративной Республике Ингрии или в состав унитарной Карелии) и Чувашия🤝
Хочу успокоить ваших сторонников о больших границах Залесья, Залесье сразу говорю это не русские и эта страна не будет признана как "Россия", русских не будет в Залесье как национальность которая имперская, а будет залессцы европейская нация в составе Залесской Конфедерации
Все эти перечисленные субъекты который я перечислил будут иметь свой парламент и свой единый язык
Конфедерация будет нейтральной по отношению к мировой политики к ЕС и НАТО (если одна из республик выйдет она может вступить в ЕС и НАТО или во один из организаций с прямой демократией как в Швейцарии), денежной единицей будет валюта Рус👇