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Quando un borseggiatore rom incontra una “risorsa” in metro a Milano
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Così de botto, un autobus elettrico ha preso fuoco a Parigi nell’aprile del 2022.
Ci sono voluti una trentina di pompieri e 10 mezzi per spegnere l’incendio.
https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/paris-un-bus-de-la-ratp-a-pris-feu-dans-le-13e-arrondissement-1651218331
Ci sono voluti una trentina di pompieri e 10 mezzi per spegnere l’incendio.
https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/paris-un-bus-de-la-ratp-a-pris-feu-dans-le-13e-arrondissement-1651218331
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Giugno 2021, campus universitario nella regione cinese di Guangxi Zhuang: così di botto, un autobus elettrico prende fuoco e l’incendio si diffonde immediatamente agli altri autobus.
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In un ostello di Sydney, la batteria di una bicicletta elettrica è esplosa durante la ricarica: sul posto sono stati inviati 22 vigili del fuoco e sei autobotti.
La professione del futuro green sarà il pompiere.
La professione del futuro green sarà il pompiere.
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Sulla situazione sicurezza nelle città italiane, il ministro Piantedosi: “Se si guarda ai dati statistici non c’è un tema crescente in maniera significativa, ma la percezione non è un fattore secondario”
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New York, arrestato il presunto assassino di Ryan Carson, attivista per la giustizia sociale e sostenitore del movimento BLM: è l’afroamericano 18enne Brian Dowling, già definito come “emotivamente disturbato”.
La procura ha ordinato una perizia sul guardrail: abbiamo già il colpevole.
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Hillary Clinton chiede che i sostenitori di Trump vengano rieducati: "Ad un certo punto forse sarà necessaria una deprogrammazione formale dei membri della setta".
Media is too big
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La portavoce di Just Stop Oil (gli ecogretini britannici), Zoe Cohen: "Per quanto tempo manterrete questa obiettività giornalistica?"
L’autobus elettrico caduto dal ponte di Mestre era il modello E-12 del colosso cinese Yutong: i pacchi batteria per complessivi 350 kW erano collocati sul tetto.
È bilanciato un simile mezzo?
Nel 2020, a Torino, la Yutong si era aggiudicata la gara indetta dall’operatore del trasporto pubblico locale Gtt a inizio anno relativo a 100 bus elettrici. Ma il contratto da 53,6 milioni di euro è stato “annullato dopo la verifica”.
È bilanciato un simile mezzo?
Nel 2020, a Torino, la Yutong si era aggiudicata la gara indetta dall’operatore del trasporto pubblico locale Gtt a inizio anno relativo a 100 bus elettrici. Ma il contratto da 53,6 milioni di euro è stato “annullato dopo la verifica”.
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Oggi sul Fatto Quotidiano si legge che, nell’agosto del 2018, erano presenti “suore e scout” al porto di Catania con la giudice Apostolico e il marito.
Particolari queste suore e questi scout che urlano “assassini” e “animali” alle Forze dell’ordine.
Particolari queste suore e questi scout che urlano “assassini” e “animali” alle Forze dell’ordine.
Dacia Maraini: “Non capisco perché se io denuncio di essere stata rapinata, nessuno mette in dubbio che sia vero e nessuno pensa che io abbia avuto piacere nel subire una rapina. E invece nello stupro bisogna dimostrare che non si è stati consenzienti. Questa è una cosa gravissima”
Aveva denunciato un uomo per violenza sessuale ma aveva “mentito per estorcere 200 euro”: condannata per calunnia.
Aveva denunciato un uomo per violenza sessuale ma aveva “mentito per estorcere 200 euro”: condannata per calunnia.
"Adesso c'è la mania dei veicoli elettrici, i quali però hanno due problemi: il primo è che pesano di più e hanno un baricentro spostato e più è alto. Questo facilita la tendenza di un veicolo a ribaltarsi. Le barriere, anche quelle nuove, non sono adeguate per contenere queste masse. Non solo. Le batteria rischiano di prendere fuoco e le fiamme delle batterie sono quasi impossibili da spegnere. Per non considerare gli autobus a due piani, che non possono essere contenuti da nessuna barriera al mondo: se sbattono contro una barriera vanno di sotto [...] I veicoli che vengono oggi immessi su strada, per la loro altezza e per il loro peso, a causa soprattutto delle batterie elettriche, sono veicoli molto più difficili da contenere rispetto a quelli previsti dalla norma e certificabili dopo una prova di crash"
Stefano Calamani, ceo di Aisico, associazione leader in Europa nel campo della sicurezza stradale e nelle prove di crash test.
Stefano Calamani, ceo di Aisico, associazione leader in Europa nel campo della sicurezza stradale e nelle prove di crash test.
Per rassicurare gli italiani sulla sicurezza dei veicoli elettrici, la giornalista di SkyTg24 ha appena intervistato il segretario generale di Motus-E, "prima associazione in Italia costituita da operatori industriali, filiera automotive, mondo accademico e movimenti di opinione per fare sistema e ACCELERARE IL CAMBIAMENTO VERSO LA MOBILITÀ ELETTRICA"