Решил немного сменить профиль канала. Ранее старался выкладывать только полёты с облаками, но, по стечению обстоятельств, контента такого не много получается. Буду выкладывать сюда какие-то свои заметки, возможно, мысли, проекты.

Текущий проект под названием "Акула" уже в стадии тестирования.

Модификаций несколько: двухмоторный вариант с тянущей ВМГ и вариант с СВВП (он же VTOL) с толкающей ВМГ (ВМГ - винто-моторная группа, простыми словами, комбинация мотора и пропеллера).

Немного имеющихся фото проекта.

Часть очередного проекта. Были сомнения, что труба будет зажиматься достаточно плотно. Однако тестовый образец показал, что с зажимом всё в порядке. Можно продолжать...😊

Раз зашла тема крепления труб.

В модификации СВВП проекта Акула, реализовал быстросъёмные лонжероны на которых крепятся подъёмные моторы. При разборке габариты будут сильно меньше. Достаточно вытащить лонжероны крыла чтобы снять. Решение уже облетано тестировщиком и проблем при этом не возникло.

Осталось найти время собрать самому😄

Облетал сегодня проект "Акула" на тянущей ВМГ под 12S (48 Вольт).
Тяга с большим избытком. Помимо самой модели с новой ВМГ, облетан полетник от отечественного производителя VelesLab. Полетник отработал в штатном режиме, компас отработал без проблем. Выполнено 2 взлета и 2 посадки успешно. Из-за сильного порывистого ветра, произвести замеры потребления в круизе не удалось. Воскресенье - день рабочий у ребят с РЭБом.

Один из тестеров поклонников модели Starbird, готовит к облету уменьшенную до 80% модификацию СВВП от оригинала.

Основные параметры:
Размах 1200
Полетный вес ~2000+
Моторы 2207 (6 шт)

По опыту уменьшенной модификации с 2 тянущими моторами, сввп должен отлично себя показать как компактная модель с вертикальным взлётом.

Удачи на испытаниях 🖖