Сначала шутки админа воровал Рома черешневый, а теперь и целая газета. Схожу куплю новый выпуск и заверну в нее колбасу!

Они что каждый день эту газету выпускают?

сорри я НЕ СПЕЦИАЛИСТ ПО ГАЗЕТАМ

Очень странная, конечно, история произошла на старте с Джорджем Расселом (если кто-то забыл, он начинал гонку вторым). Джордж начал разгон нормально, но затем электрическая составляющая гибрида практически перестала отдавать энергию, и он пропустил сразу нескольких соперников.

Джордж пытался понять, что произошло, и обратился к своему инженеру Маркусу Дадли:

«Дружище, что это было?.. Что это вообще такое было?»

Затем, снова вернулся к этой теме в конце круга. Но, снова не получив внятного ответа, сказал, что лучше, эмм, замолчит («Ah. I’m gonna shut the f**k up»).

После пересечения финишной черты Джордж ничего не сказал команде, а вот Дадли, наконец, высказался.

«Сегодня ты хорошо поработал, Джордж. Ты ничего не сделал неправильно, это наша вина. Темп был хорошим. Ты сделал всё, о чём мы просили. И с батареей всё хорошо».

А после того, как Рассел покинул кокпит, его пришёл утешать Тото Вольфф, сказав: «Прости за очередной бардак» («Sorry for the s**tshow again»). Более пространно Вольфф высказался в пресс-релизе.

«Сегодня была ещё одна гонка, в которой мы не дали ему возможности показать, на что он способен. Проблема с отдачей электрической мощности на старте сразу испортила ему гонку. И хотя столкновение и штраф дополнительно осложнили ситуацию, он продолжал бороться и довёл машину до финиша шестым.

В этом сезоне мы слишком часто подводили Джорджа, и он заслуживал от нас большего. Его вклад в наши достижения в этом году был огромным, и сегодня мы не должны об этом забывать».

Джордж сорян что мы тебе по-приколу отключаем батарейку чтобы ты не соревновался с Кими, это наша вина, а тебе нужно привыкнуть быть вторым Боттасом!

Джордж, я не понял, ты что хочешь как Хэм и Нико в 2016?!

ОФИЦИАЛЬНО!

Эстебан Окон выставлен на мороз из Haas - совсем, целиком.

Его место на Гран-при Сан-Паулу займет Рафаэль Камара!

@vestnikformul

Бюджета у шейхов хватило на 3 секунды видео с Халком

Как проходит сезон 2026 у Рассела:

Ах наконец-то, нейрослоп про Формулу

Угадываем гонщика Ф1. На размышление 5 минут

Реклама и сотрудничество | Формула-1 | Мемы, новости

Telegram-канал о Формуле-1: мемы, новости и оперативный контент во время гоночных уикендов.

33 000+ подписчиков
7 400 средний охват публикации
6 600 средний рекламный охват за 24 часа
Ежедневный контент с 2021 года

С каналом сотрудничали Winline, Fonbet, Avito Авто, Спортс и другие проекты из спортивной, автомобильной и lifestyle-категорий.

Доступны:

• готовые рекламные посты
• авторская адаптация под стиль канала
• репосты
• серии размещений и индивидуальные форматы

Актуальный медиакит, статистика, цены и свободные даты:
@tonydvh

Шарль теперь батя! Назвали девочку Бьянкой

Инсайды от Эндрю Бенсона, ещё сильнее бьющие по шансам Эстебана Окона вернуться в Формулу-1.

Босс любой команды лишний раз подумает, нужен ли им человек, портящий микроклимат.

@evkus

Желтки.

Alpine показали комбезы на предстоящую Бразилию.

@alpine #saopaologp
@first_places

Итальянцы пишут, что Гран-при Испании в Мадриде может стать первой ночной гонкой в Европе чтобы никто не видел это безобразие.

Причина в том, что некоторые гонщики жаловались на жару, стоящую в это время в центре Испании, но переносить этап на весну или осень сложно из-за логистики. Поэтому предложено проводить гонку вечером, под искусственным освещением.

Однако пока это только предложение, и вряд ли оно будет реализовано уже в следующем сезоне.