🪵 Навіть така складна зима для ДП «Ліси України» — не пауза і не міжсезоння. Робота триває без зупинок. У Поліській філії щодня роблять усе можливе, щоб заготівля деревини та її транспортування не залежали від морозів і снігу.
Основне навантаження зараз — на тих, хто працює безпосередньо в лісових масивах. Понад тисячу людей щодня виходять у ліс: розчищають і підтримують прохідність лісових доріг, керують важкою технікою, узгоджують логістику, контролюють роботи на ділянках. Це робота, яку не видно з траси — але саме вона тримає процес.
Найскладнішими залишаються віддалені надлісництва Рівненщини та Волині. Тут товстий сніговий покрив і морози змушують постійно змінювати маршрути перевезень, працювати уважніше до техніки й безпеки людей. Будь-яка помилка взимку коштує дорожче.
Щоденно лише до заготівельних робіт залучено близько пів тисячі працівників. Підприємство бере на себе додаткові витрати, пов’язані з експлуатацією техніки в зимових умовах — щоб уникнути простоїв і зберегти темп робіт навіть у найскладніші дні.
Зима у лісі — це випробування. І водночас перевірка на командність, витривалість і професіоналізм. Саме на цьому сьогодні тримається робота Поліської філії ДП «Ліси України».
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
Основне навантаження зараз — на тих, хто працює безпосередньо в лісових масивах. Понад тисячу людей щодня виходять у ліс: розчищають і підтримують прохідність лісових доріг, керують важкою технікою, узгоджують логістику, контролюють роботи на ділянках. Це робота, яку не видно з траси — але саме вона тримає процес.
Найскладнішими залишаються віддалені надлісництва Рівненщини та Волині. Тут товстий сніговий покрив і морози змушують постійно змінювати маршрути перевезень, працювати уважніше до техніки й безпеки людей. Будь-яка помилка взимку коштує дорожче.
Щоденно лише до заготівельних робіт залучено близько пів тисячі працівників. Підприємство бере на себе додаткові витрати, пов’язані з експлуатацією техніки в зимових умовах — щоб уникнути простоїв і зберегти темп робіт навіть у найскладніші дні.
«Взимку головна проблема — проїзд і техніка. Якщо вчасно не прочистити дороги, транспорт просто не зайде на ділянку, і деревину не вивезеш. Тому працюємо поетапно: спочатку дорога, потім валка, потім вивезення. Тут усе тримається на злагодженості бригади й справності машин. У наших колективах ніхто не ділить роботу на “мою” чи “чужу” — підтримали, допомогли, підстрахували. Інакше взимку в лісі не виживеш», — каже вальник лісу зі стажем Олег Остапчук.
Зима у лісі — це випробування. І водночас перевірка на командність, витривалість і професіоналізм. Саме на цьому сьогодні тримається робота Поліської філії ДП «Ліси України».
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
❤5🔥2👏1
ДП “Ліси України” уклало договір на поставку 11 трелювальних тракторів (скідерів) 🚜
Нова техніка буде задіяна у надлісництвах, де лісозаготівля відбувається у складних умовах високогірної місцевості Карпатської філії.
Цього року скідери словацького виробництва надійдуть у Брустурянське, Бродівське, Рахівське, Ужгородське, Болехівське, Надвірнянське, Коломийське, Івано-Франківське, Вигодське, Осмолодське та Верховинське надлісництва.
Це перша закупівля підприємством техніки такого рівня.
Скідер - це спеціалізований трелювальний трактор, який використовується для транспортування дерев від місця рубки до верхнього складу.
Філія “Карпатський лісовий офіс” має у використанні 350 тракторів, які використовуються на трелюванні деревини. З них 285 це переважно застаріла техніка виробництва 80-90 років минулого століття, яку потрібно постійно ремонтувати, бо її термін експлуатації вже давно сплив. Деталі для них дефіцитні - їх або немає, або потрібно за високу ціну доставляти з інших віддалених країн.
Також більшість наявної трелювальної техніки переобладнано з сільськогосподарських тракторів. Вона мають обмежену потужність для роботи у високогірній місцевості. Така техніка здатна доставити до верхнього складу лише 2–3 кубометри деревини на один рейс. Це призводить до більшої тривалості лісозаготівельних робіт та більших витрат на пальне.
Які переваги у нових скідерів?
✔️Висока прохідність. Скідери мають посилену раму, повний привід, високий кліренс, потужні двигуни, захищені кабіни та ключові вузли, що забезпечує ефективну і безпечну роботу в умовах бездоріжжя, заболочених ділянок, кам’янистого рельєфу та гірських територій. Значна частина сучасних скідерів оснащена шарнірно-зчленованою рамою, що покращує маневреність у густих насадженнях.
✔️Більша ефективність роботи. Лебідки скідерів значно перевершують навісні лебідки на звичайних тракторах. Вони забезпечують більше тягове зусилля, швидше підтягування дерева, мають міцніше кріплення до рами, що мінімізує ризики поломок, а також часто є двобарабанними, що подвоює продуктивність. За одине використання скідер зможе доставити до верхнього складу до 12 кубометрів деревини. Це значно пришвидшить тривалість лісозаготівельних робіт, зменшаться витрати на пальне.
✔️Безпека і зручність оператора. Сучасні лебідки на скідерах обладнуються системами дистанційного керування та плавного регулювання швидкості.
Скідери не потребуватимуть значних витрат на обслуговування та стабільно працюватимуть з перших днів експлуатації.
Надалі плануємо закуповувати наступні партії такої техніки замінюючи застарілі скідери сучасними, надійними машинами, які відповідають реальним умовам роботи в лісі.
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
Нова техніка буде задіяна у надлісництвах, де лісозаготівля відбувається у складних умовах високогірної місцевості Карпатської філії.
Цього року скідери словацького виробництва надійдуть у Брустурянське, Бродівське, Рахівське, Ужгородське, Болехівське, Надвірнянське, Коломийське, Івано-Франківське, Вигодське, Осмолодське та Верховинське надлісництва.
Це перша закупівля підприємством техніки такого рівня.
Скідер - це спеціалізований трелювальний трактор, який використовується для транспортування дерев від місця рубки до верхнього складу.
Філія “Карпатський лісовий офіс” має у використанні 350 тракторів, які використовуються на трелюванні деревини. З них 285 це переважно застаріла техніка виробництва 80-90 років минулого століття, яку потрібно постійно ремонтувати, бо її термін експлуатації вже давно сплив. Деталі для них дефіцитні - їх або немає, або потрібно за високу ціну доставляти з інших віддалених країн.
Також більшість наявної трелювальної техніки переобладнано з сільськогосподарських тракторів. Вона мають обмежену потужність для роботи у високогірній місцевості. Така техніка здатна доставити до верхнього складу лише 2–3 кубометри деревини на один рейс. Це призводить до більшої тривалості лісозаготівельних робіт та більших витрат на пальне.
Які переваги у нових скідерів?
✔️Висока прохідність. Скідери мають посилену раму, повний привід, високий кліренс, потужні двигуни, захищені кабіни та ключові вузли, що забезпечує ефективну і безпечну роботу в умовах бездоріжжя, заболочених ділянок, кам’янистого рельєфу та гірських територій. Значна частина сучасних скідерів оснащена шарнірно-зчленованою рамою, що покращує маневреність у густих насадженнях.
✔️Більша ефективність роботи. Лебідки скідерів значно перевершують навісні лебідки на звичайних тракторах. Вони забезпечують більше тягове зусилля, швидше підтягування дерева, мають міцніше кріплення до рами, що мінімізує ризики поломок, а також часто є двобарабанними, що подвоює продуктивність. За одине використання скідер зможе доставити до верхнього складу до 12 кубометрів деревини. Це значно пришвидшить тривалість лісозаготівельних робіт, зменшаться витрати на пальне.
✔️Безпека і зручність оператора. Сучасні лебідки на скідерах обладнуються системами дистанційного керування та плавного регулювання швидкості.
Скідери не потребуватимуть значних витрат на обслуговування та стабільно працюватимуть з перших днів експлуатації.
Надалі плануємо закуповувати наступні партії такої техніки замінюючи застарілі скідери сучасними, надійними машинами, які відповідають реальним умовам роботи в лісі.
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
❤6🔥3👏1😭1
У цій статті йдеться про те, як відбувався процес її формування, з якими викликами зіткнулися члени ради, які плани на цей рік, та чому Наглядова рада стала мішенню інформаційних атак.
https://nv.ua/ukr/ukraine/events/naglyadova-rada-dp-lisi-ukrajini-formuvannya-vikliki-ta-plani-na-2026-rik-50576150.html
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3❤🔥2🔥1🥰1👏1🤯1
🇺🇦🪖 «Вкотре ми можемо вистояти у надскладних умовах, завдяки тому, що про нас пам’ятають дома», – каже воїн-лісівник Олександр Качан
У сьогоднішній рубриці «Наші в ЗСУ» розповідаємо історію воїна-лісівника, який раніше відповідав за охорону праці в надлісництві, а тепер – за охорону наших рубежів на фронті: пройшов вишкіл НАТО у Великій Британії, зводив оборонні щити на найгарячіших напрямках – від Покровська до Куп’янська.
Ще кілька років тому Олександр Качан дбав про те, щоб кожен працівник Ніжинського надлісництва повернувся додому живим і неушкодженим. Як провідний інженер з охорони праці, він знав ціну безпеки на виробництві. Олександр навчав колег, розробляв інструкції та стежив за порядком. Його робота була профілактикою біди.
💬 «Ми робили все, щоб мінімізувати травматизм. Порядок на виробництві – це не просто папери, а збережене здоров'я людей», – згадує Олександр.
Але у травні 2023-го поняття «безпека» набуло для нього зовсім іншого, значно масштабнішого значення. Отримавши повістку, Олександр не вагався ні хвилини. Звична робоча документація залишилася на столі, а попереду чекав шлях воїна.
Після ВЛК Олександр приїхав у навчальний центр на Львівщині, де його відправили до Великої Британії. Понад 50 днів інтенсивної підготовки на базі НАТО стали міцним фундаментом для майбутньої військової служби.
💬 «Звісно, сьогодні кращого досвіду, ніж у наших хлопців, немає ні в кого у світі. Але ті навчання були надзвичайно корисними. Нас тренували військові з досвідом миротворчих місій, вчили працювати з натівським озброєнням, яке тоді тільки-но масово заходило в Україну», – розповідає боєць.
Повернувшись, Олександр вступив до лав батальйону ТРО «Північ». У жовтні 2024-го він вирушив під Покровськ. Там Олександр будував невибухові інженерні загородження. Це складна лінія оборони, яку в народі називають просто – «зуби дракона» та протитанкові перешкоди.
💬 «Це фактично гігантська смуга перешкод. Вона змушує ворога зупинитися, уповільнити рух або завернути саме туди, де наші хлопці вже тримають його на прицілі. Працювали під постійними обстрілами. Найскладніше було – встигнути заховатися від «очей» ворога і при цьому не зупинити будівництво», – ділиться Олександр.
Вже в лютому минулого року воїн-лісівник з побратимами будував лінії оборони на Куп’янському напрямку. Тоді лінія фронту почала наближатися. Олександр з побратимами знову був на межі. Не вистачало техніки, навколо постійно літали ворожі FPV-дрони та «Ланцети». У такі моменти розраховувати лише на долю не доводиться – треба діяти.
Олександр згадав про свій «тиловий» дім. Один дзвінок колегам у Ніжинське надлісництво – і допомога не забарилася. Лісівники, які ще на початку служби придбали йому ноутбук, передали все необхідне обладнання. Завдяки цій підтримці лінію оборони під Куп’янськом вдалося добудувати вчасно.
Сьогодні війна триває, і Олександр продовжує зміцнювати рубежі на тому ж напрямку. Нещодавно Спілка воїнів-лісівників України оперативно передала його підрозділу зарядні станції та дизельний обігрівач – такі необхідні речі для виживання в польових умовах.
💬 «Я безмежно вдячний лісівникам за це тепло. І мова не лише про обігрівачі, а про ставлення. Вже вкотре ми можемо вистояти в надскладних умовах саме завдяки тому, що про нас пам’ятають вдома», – каже Олександр.
Олександр дуже чекає, коли зможе знову повернутись до свого лісівничого колективу, який за 4 роки роботи став для нього справжньою підтримкою, друзями, які завжди підставлять надійне плече.
Але це – згодом. А поки що попереду нова ротація, черговий виїзд і нові кілометри оборонних ліній, які стануть надійною стіною для всієї країни.
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
У сьогоднішній рубриці «Наші в ЗСУ» розповідаємо історію воїна-лісівника, який раніше відповідав за охорону праці в надлісництві, а тепер – за охорону наших рубежів на фронті: пройшов вишкіл НАТО у Великій Британії, зводив оборонні щити на найгарячіших напрямках – від Покровська до Куп’янська.
Ще кілька років тому Олександр Качан дбав про те, щоб кожен працівник Ніжинського надлісництва повернувся додому живим і неушкодженим. Як провідний інженер з охорони праці, він знав ціну безпеки на виробництві. Олександр навчав колег, розробляв інструкції та стежив за порядком. Його робота була профілактикою біди.
💬 «Ми робили все, щоб мінімізувати травматизм. Порядок на виробництві – це не просто папери, а збережене здоров'я людей», – згадує Олександр.
Але у травні 2023-го поняття «безпека» набуло для нього зовсім іншого, значно масштабнішого значення. Отримавши повістку, Олександр не вагався ні хвилини. Звична робоча документація залишилася на столі, а попереду чекав шлях воїна.
Після ВЛК Олександр приїхав у навчальний центр на Львівщині, де його відправили до Великої Британії. Понад 50 днів інтенсивної підготовки на базі НАТО стали міцним фундаментом для майбутньої військової служби.
💬 «Звісно, сьогодні кращого досвіду, ніж у наших хлопців, немає ні в кого у світі. Але ті навчання були надзвичайно корисними. Нас тренували військові з досвідом миротворчих місій, вчили працювати з натівським озброєнням, яке тоді тільки-но масово заходило в Україну», – розповідає боєць.
Повернувшись, Олександр вступив до лав батальйону ТРО «Північ». У жовтні 2024-го він вирушив під Покровськ. Там Олександр будував невибухові інженерні загородження. Це складна лінія оборони, яку в народі називають просто – «зуби дракона» та протитанкові перешкоди.
💬 «Це фактично гігантська смуга перешкод. Вона змушує ворога зупинитися, уповільнити рух або завернути саме туди, де наші хлопці вже тримають його на прицілі. Працювали під постійними обстрілами. Найскладніше було – встигнути заховатися від «очей» ворога і при цьому не зупинити будівництво», – ділиться Олександр.
Вже в лютому минулого року воїн-лісівник з побратимами будував лінії оборони на Куп’янському напрямку. Тоді лінія фронту почала наближатися. Олександр з побратимами знову був на межі. Не вистачало техніки, навколо постійно літали ворожі FPV-дрони та «Ланцети». У такі моменти розраховувати лише на долю не доводиться – треба діяти.
Олександр згадав про свій «тиловий» дім. Один дзвінок колегам у Ніжинське надлісництво – і допомога не забарилася. Лісівники, які ще на початку служби придбали йому ноутбук, передали все необхідне обладнання. Завдяки цій підтримці лінію оборони під Куп’янськом вдалося добудувати вчасно.
Сьогодні війна триває, і Олександр продовжує зміцнювати рубежі на тому ж напрямку. Нещодавно Спілка воїнів-лісівників України оперативно передала його підрозділу зарядні станції та дизельний обігрівач – такі необхідні речі для виживання в польових умовах.
💬 «Я безмежно вдячний лісівникам за це тепло. І мова не лише про обігрівачі, а про ставлення. Вже вкотре ми можемо вистояти в надскладних умовах саме завдяки тому, що про нас пам’ятають вдома», – каже Олександр.
Олександр дуже чекає, коли зможе знову повернутись до свого лісівничого колективу, який за 4 роки роботи став для нього справжньою підтримкою, друзями, які завжди підставлять надійне плече.
Але це – згодом. А поки що попереду нова ротація, черговий виїзд і нові кілометри оборонних ліній, які стануть надійною стіною для всієї країни.
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
❤7👏5🔥1
🇺🇦🪖 Як ДП "Ліси України" допомагає воїнам ЗСУ взимку?
На Сході наші воїни зараз працюють в надскладних умовах. Адже до обстрілів та постійних атак з боку ворога додались морози в -15, які з наступного тижня тільки посиляться.
В таких умовах вони потребують особливої підтримки. З початку року ДП “Ліси України” разом зі Спілкою воїнів-лісівників України передали для воїнів десятки дизельних обігрівачів на різні напрямки фронту. Вони не дають диму, працюють тихо і дозволяють зігрітись бійцям без ризику для життя.
Найбільшу партію передали нашим підшефним бригадам: 43-ій окремій артилерійській бригаді ім. Гетьмана Івана Трясила та 71-ій окремій єгерській бригаді. Ще частину дизельних обігрівачів представники Спілки передали адресно нашим воїнам-лісівникам з 3-ї окремої Залізної бригади, 14 окремої механізованої бригади імені князя Романа Великого та одному з підрозділів ТРО “Північ”.
Разом з тим, від воїнів та представників Спілки у бригадах надходять і повсякденні запити. Зокрема, з початку січня закрили потреби у генераторах, зарядних станціях, терміналах Starlink, засобах РЕБ та у детекторах дронів.
Наразі представники Спілки опрацьовують десятки запитів щотижня і намагаються оперативно допомогти. Поки наші воїни тримають фронт, ми робимо все можливе, щоб підтримувати їх у тилу – теплом, реальною допомогою і впевненістю, що про них пам’ятають.
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
На Сході наші воїни зараз працюють в надскладних умовах. Адже до обстрілів та постійних атак з боку ворога додались морози в -15, які з наступного тижня тільки посиляться.
В таких умовах вони потребують особливої підтримки. З початку року ДП “Ліси України” разом зі Спілкою воїнів-лісівників України передали для воїнів десятки дизельних обігрівачів на різні напрямки фронту. Вони не дають диму, працюють тихо і дозволяють зігрітись бійцям без ризику для життя.
Найбільшу партію передали нашим підшефним бригадам: 43-ій окремій артилерійській бригаді ім. Гетьмана Івана Трясила та 71-ій окремій єгерській бригаді. Ще частину дизельних обігрівачів представники Спілки передали адресно нашим воїнам-лісівникам з 3-ї окремої Залізної бригади, 14 окремої механізованої бригади імені князя Романа Великого та одному з підрозділів ТРО “Північ”.
Разом з тим, від воїнів та представників Спілки у бригадах надходять і повсякденні запити. Зокрема, з початку січня закрили потреби у генераторах, зарядних станціях, терміналах Starlink, засобах РЕБ та у детекторах дронів.
Наразі представники Спілки опрацьовують десятки запитів щотижня і намагаються оперативно допомогти. Поки наші воїни тримають фронт, ми робимо все можливе, щоб підтримувати їх у тилу – теплом, реальною допомогою і впевненістю, що про них пам’ятають.
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
❤5👏3🔥1
Голова Державного агентства лісових ресурсів Віктор Смаль про плани галузі на 2026 рік.
https://youtu.be/IgTPZ4xELyA?si=o6haUetiMLbRna3T4
https://youtu.be/IgTPZ4xELyA?si=o6haUetiMLbRna3T4
YouTube
Голова Державного агентства лісових ресурсів Віктор Смаль про плани галузі на 2026 рік
Плани на 2026 рік — великі й амбітні. Збільшення заготівлі деревини, перехід до наближеного до природи лісівництва, робота над методикою обліку чисельності мисливських тварин. Детальніше про те, що чекає лісову галузь — у відео.
🤯1
❄️ Більшість лісових доріг Столичної філії ДП «Ліси України» вже вичищені та повністю готові до експлуатації. Роботи тривали щоденно, щоб забезпечити стабільний проїзд. Особливу увагу приділяли основним напрямкам руху техніки. Саме цими дорогами щодня працюють лісівники та їдуть вантажівки забирати деревину.
На сьогодні до більшості складів забезпечено безпечний рух. Доступ до майданчиків важливий для щоденної роботи – без цього неможливо виконати заплановані обсяги заготівлі.
Роботи йдуть у штатному режимі, без збоїв та вимушених простоїв. Лісівники працюють з дотриманням усіх вимог безпеки. Це дуже важливо в період ускладнення погодних умов.
🚗 Очищені дороги потрібні і для роботи рейдових груп. Вони щодня контролюють ситуацію у лісі. Узимку без нормального проїзду це зробити неможливо.
Зараз активно готуємось до нової хвилі негоди, яка принесе сильні снігопади. Техніка перевірена, заправлена та готова до виїзду у будь-який момент. Сформовані чергові бригади для швидкого реагування.
Морози з кожним днем посилюються, тому роботи не зупиняються. Лісівники розуміють, що взимку будь-яка затримка може створити серйозні проблеми. Саме тому всі дії плануються наперед. Пріоритет – оперативна заготівля та безпека людей.
Стан лісових доріг контролюється постійно, а не лише після снігопадів!
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
На сьогодні до більшості складів забезпечено безпечний рух. Доступ до майданчиків важливий для щоденної роботи – без цього неможливо виконати заплановані обсяги заготівлі.
Роботи йдуть у штатному режимі, без збоїв та вимушених простоїв. Лісівники працюють з дотриманням усіх вимог безпеки. Це дуже важливо в період ускладнення погодних умов.
🚗 Очищені дороги потрібні і для роботи рейдових груп. Вони щодня контролюють ситуацію у лісі. Узимку без нормального проїзду це зробити неможливо.
Зараз активно готуємось до нової хвилі негоди, яка принесе сильні снігопади. Техніка перевірена, заправлена та готова до виїзду у будь-який момент. Сформовані чергові бригади для швидкого реагування.
Морози з кожним днем посилюються, тому роботи не зупиняються. Лісівники розуміють, що взимку будь-яка затримка може створити серйозні проблеми. Саме тому всі дії плануються наперед. Пріоритет – оперативна заготівля та безпека людей.
Стан лісових доріг контролюється постійно, а не лише після снігопадів!
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
❤3👏2🔥1
🌲 У північних лісах триває збір шишок сосни
Зима для лісівників – не пауза, а активний сезон. Саме в холодну пору триває збір шишок сосни, з яких згодом отримують насіння для створення майбутніх лісів.
У філії «Північний лісовий офіс» заготівлю розпочали на початку зими й триватиме вона до березня.
Шишки збирають вручну – на спеціально визначених ділянках і лише з дерев із найкращими генетичними властивостями.
Найкращі умови для збору – морози. У холодну погоду шишки щільно закриті, а це гарантує збереження насіння найвищої якості ❄️
✅ Станом на сьогодні вже зібрано 22,2 тонни шишок.
🎯 Загальний план – 46 тонн.
💪 Найбільші обсяги наразі у лісівників Городнянського надлісництва на Чернігівщині – близько 5,8 тонни
Паралельно зі збором триває й переробка сировини.
Для цього у філії функціонує 12 шишкосушарок, на яких уже перероблено 1,8 тонни шишок.
Кожна зібрана шишка – це інвестиція в майбутній ліс 💚
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
Зима для лісівників – не пауза, а активний сезон. Саме в холодну пору триває збір шишок сосни, з яких згодом отримують насіння для створення майбутніх лісів.
У філії «Північний лісовий офіс» заготівлю розпочали на початку зими й триватиме вона до березня.
Шишки збирають вручну – на спеціально визначених ділянках і лише з дерев із найкращими генетичними властивостями.
Найкращі умови для збору – морози. У холодну погоду шишки щільно закриті, а це гарантує збереження насіння найвищої якості ❄️
✅ Станом на сьогодні вже зібрано 22,2 тонни шишок.
🎯 Загальний план – 46 тонн.
💪 Найбільші обсяги наразі у лісівників Городнянського надлісництва на Чернігівщині – близько 5,8 тонни
Паралельно зі збором триває й переробка сировини.
Для цього у філії функціонує 12 шишкосушарок, на яких уже перероблено 1,8 тонни шишок.
Кожна зібрана шишка – це інвестиція в майбутній ліс 💚
FB🔸YouTube🔸Inst🔸X🔸LinkedIn
👍3❤2🔥2👏1