Два вагона грузового поезда с углем сошли с рельсов в Кингисеппском районе Ленобласти сегодня утром. Угольные завалы разбирают на непассажирской станции Лужская. Проверку ведет транспортная прокуратура.

Как сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги, инцидент случился немногим позже половины седьмого часа утра. На станции продолжают устранять последствия, к работам привлекли восстановительный поезд.

«Пострадавших нет. На движение поездов ситуация не повлияла»,

- добавили в ОЖД. Причины случившегося выясняют.

📷Официальный канал Северо-Западной транспортной прокуратуры

@fontankaspb

Историческую «заброшку» на Синопской набережной, 24, лит. А реконструируют под гостиницу. Проект согласован КГИОП. Заказчиком стало ЗАО «Ришар». По данным СПАРК, компания была зарегистрирована в 1992 году и занимается управлением недвижимостью.

Проект предполагает надстройку мансардного этажа и увеличение общей высоты на 1 метр. Также планируется восстановление исторического ограждения.

Здание известно также как Дом купца Фролова. У него нет статуса памятника, но оно историческое — было построено в 1878 году по проекту архитектора Василия фон Геккера. В последние годы здание стояло заброшенным, а в 2022 году дважды горело.

📷«Яндекс Карты», citywalls

@fontankaspb

Администрация Выборгского района Ленобласти не получала от РЖД уведомление о сносе вокзала у ж/д станции «Горьковское» — сообщили «Фонтанке» в профильном комитете по управлению муниципальным имуществом и градостроительству. Снос вокзала был начат 15 октября, на сегодня от него фактически ничего не осталось.

В комитете отмечают, что вокзал не принадлежал муниципалитету. При этом согласно Градостроительному кодексу РФ, застройщик обязан уведомлять местные органы власти о сносе объекта капитального строительства за семь дней до его начала. Работы должны проводиться в соответствии с проектной документацией.

В комитете по сохранению культурного наследия Ленобласти ранее сообщали, что вокзал не имел статуса памятника истории и культуры, поэтому его сохранность не подлежала контролю ведомства. А в пресс-службе Октябрьской железной дороги объяснили необходимость сноса обеспечением безопасности. Здание пустовало с 2000-х.

«Демонтаж здания вокзала станции "Горьковское" был произведён в соответствии с нормативными документами Октябрьской железной дороги. При этом комитет по управлению муниципальным имуществом и градостроительству Ленинградской области уведомил об отсутствии заинтересованности принятия в муниципальную собственность и использовании данного объекта», — рассказали «Фонтанке» представители Октябрьской железной дороги.

📷 читатель «Фонтанки» / Петербургский гражданин

@fontankaspb

На Партикулярной верфи Кронштадта стартовал ремонт шлюпки «фофан». В минувшие выходные добровольцы-каякеры расчистили корпус лодки от грязи и старого покрытия. Работы еще много: необходимо закончить расчистку дерева снаружи и внутри лодки, восстановить недостающие элементы корпуса и оснастки и, наконец, нанести новое покрытие.

В ремонте шлюпки все еще можно поучаствовать всем желающим 😉

📷Форт «Риф»

@fontankaspb

Корпус ИТМО на улице Ломоносова, 9, который частично обрушился в 2019 году, отреставрируют и приспособят для современного использования. Вот так он выглядит изнутри.

По проекту планируется усилить фундаменты, восстановить оконные проемы, заменить стропильную систему крыши и тд. Исторические объемно-пространственные решения предполагается сохранить.

Здание Коммерческого училища с оградой – памятник регионального значения. Училище было построено в стиле эклектика с готическими мотивами 1869 году, однако 4 и 5 этажи были надстроены в 1937 году. В начале 1960-х годов здание реконструировали.

📷КГИОП / ООО «Мир»

@fontankaspb