Императорские пригороды – одна из визитных карточек Петербурга, но поездка туда в высокий туристический сезон – весьма затратное, а иногда и довольно нервное предприятие.

«Фонтанка» собрала в одном материале информацию о том, сколько стоят билеты во дворцы и парки, а также в какую сумму обойдется поездка разными видами транспорта для семьи с одним ребенком.

📷Сергей Николаев / «Фонтанка.ру»

@fontankaspb

Комплексные системы вытесняют антидроновые ружья

По словам производителей в Петербурге, зарабатывающих сотни миллионов в год, заказчики требуют комплексные изделия, рассчитанные на защиту крупных объектов.

🔸Статистика запросов на ресурсе «Яндекс.Вордстат» демонстрирует падение потребности в «антидроновых ружьях» на 44%: еще в мае прошлого года ими интересовались 14,2 тысячи пользователей, а с января по май 2024-го запросы стабилизировались в диапазоне 7,5–8 тысяч.

🔸Производством подавителей беспилотников, которые представляют собой антидроновые ружья, в Петербурге занимаются как минимум пять компаний.

Их продукцию в деле горожане могли заметить во время массовых мероприятий – люди, вооруженные устройствами, занимали позиции на крышах домов в эпицентре событий.

🔸Как отмечает руководитель отдела развития «Лаборатории противодействия промышленному шпионажу» Дмитрий Ашевский, в холдинге не переживают, что подавителям дронов предпочитают более серьезные системы – стараются оснастить заказчиков новыми разработками.

🔸Переносной комплекс «Фумигатор» образовывает купол 250–300 метров и прикрывает штурмовую группу. Каждый из двух модулей стоит дешевле, чем антидроновое ружье, отметил Дмитрий Ашевский, однако в целом установка «обходится дороже».

🔸Система «Тритон» генерирует активные помехи FPV-дронам (в переводе с английского «вид от первого лица». — Прим.ред.), которые используют для разведки и штурмовых операций. Установка защищает не только самого бойца, но и подразделения в радиусе порядка 400 метров.

Просто так в руках комплект из двух генераторов шумов не подержишь – вместе с аккумулятором он весит порядка 16 килограммов, и для его переноски приспособили ранец. Сейчас «Тритон» уже есть в продаже, ценник на него доходит почти до полумиллиона рублей.

🔸Сфера деятельности большинства производителей антидроновых ружей не ограничивается только ими одними. И вообще не стоит зацикливаться на «ружьях», это уже вчерашний день, считают они: дроны совершенствуются, нужно оттачивать и систему защиты от них.

🔸В ноябре прошлого года компания «Элеста», которая 31 год работает в области электроники и поставляет системы безопасности в том числе для МВД и Росгвардии, объявила о запуске в 2024 году завода по производству антидроновых ружей. Пока еще завод не запущен. Как и окончательно не принято решение об их производстве.

Потребность в системах обнаружения и подавления дронов, считает владелец компании Сергей Голубев, не ограничивается лишь армейскими задачами.

🔸Стоимость защищающих от БПЛА установок зависит от пожеланий клиента. И из-за роста моделей угроз постоянно растет.

🔸Контракт на поставку комплексов по противодействию БПЛА производства Научно-исследовательского института «Вектор» из Петербурга, которые компания поставила в 2022 году «Концерну «Моринсис-Агат», судя по СПАРКу, обошелся в 54,9 миллиона рублей.

Кроме борьбы с БПЛА, «Вектор» разрабатывает и производит комплексы мониторинга, причем от мобильного до аэрокосмического исполнения, средства контроля безопасности связи и средства защиты информации в компьютерных сетях.

📷Павел Колядин / ТАСС

@fontankaspb

К вечеру вчерашнего дня ситуация на российско-эстонской границе нормализовалась. Уже не было гигантских очередей ни со стороны Нарвы, ни со стороны Ивангорода. Однако люди продолжали стоять на мосту Дружбы.

В зависимости от времени суток прохождение границы затягивается до пяти часов. О том, почему это происходит, читайте на сайте «Фонтанки».

📷Читатель «Фонтанки»

@fontankaspb

Автомобиль на КАД влетел в зону работ, пострадал дорожник

ДТП произошло около половины третьего ночи, на 41-м километре внутреннего кольца КАД, между Рябовским и Колтушским шоссе.

По предварительной информации «Фонтанки», легковой автомобиль врезался в машину дорожников, которая прикрывала участок дорожных работ (там наносят разметку).

Пострадал дорожный рабочий.
Выясняется, почему водитель легковушки проигнорировал предупреждения на табло и не среагировал на световые сигналы, которыми была оборудована дорожная техника.

📷Мегаполис | ДТП и ЧП | Санкт-Петербург

@fontankaspb