Ох, как же мне непривычно ехать в ралли-рейдах. После двух лет на асфальте ехать быстро по волгоградским пескам ехать очень непривычно. Если в кольце все зависит от идеальной траектории и скорости в поворотах, то здесь одному богу известно от чего все зависит. Слишком много переменных. Но в этом весь и кайф. Мозг взрывается с непривычки, ноги трясутся, руки забиваются, но мы едем!
Кстати, у меня офигенский, матёрый штурман – Игорь Петенко. Количество пройденых им Дакаров и прочих больших международных гонок не поддается подсчету. Такой уверенности в штурмане у меня еще никогда не было. Ну а едем мы на Mitsubishi Pajero с двигателем 3UZ. На тестах вылезла небольшая проблема с перегревом – мы поменяли вентилятор охлаждения и надеемся, что эта проблема теперь уйдет. По крайней мере сегодняшний пролог все расставит по своим местам.

Сегодня промчали пролог: это 20 км по степи и песчаным дорогам. Вроде пока все неплохо: в своем классе показали 3 время. Проблема с перегревом вроде ушла. Продолжаю вкатываться в машину и грунт.
Завтра 3 круга по 60 километров, с большими и малыми песочницами. Уже не терпится попробовать Паджеро в полноценных песках. Буду стараться рассказывать про гонку во время сервиса.

Итоги первых двух кругов: все шло хорошо, пока не блуданули из за отключившихся приборов навигации. Потеряли на этом минут 5. И в песках начала сильно греться машина. Первый проезд по ним был шикарным - после вчерашних ливней неслись как по автобану, а ко второму проезду все взрыхлили и ехать стало сильно тяжелее.
Первый круг - мы вторые в классе. Остальных результатов пока нет. Мчим дальше, ждём официальных протоколов.

Ура, финиш! Сегодня есть чем похвастаться! Третье место в гонке! Укаталась и утряслась капитально. К третьему кругу трассу перепахали напрочь, и это при условии, что мы ехали без грузовиков.
Спасибо всем кто болел и переживал. А мы ждём награждения!