Я стеснялась слова ЧМО (Чемпионат Московской области), а недавно увидела на табло в торце огромного дома рекламу - «ЧМО по бильярду». Больше не стесняюсь.
⠀
В субботу я участвовала в ЧМО по кольцевым гонкам на ADM Raceway.
Машина – Калина NFR, тренер и инженер - Дмитрий Лебедев.
⠀
Из хорошего - выиграла квалификацию в своем классе. Но на этом успехи кончились.
⠀
Организаторы объединили кузовные классы в один заезд: Калины, Волги, Жигули и бодрые иномарки. Вместимость трассы это позволяла.
⠀
В первом заезде пошел небольшой дождь и четыре быстрые волги, которые были впереди меня, быстро превратились в шары для боулинга на скользкой дорожке, и я легко поднялась на второе место в «абсолюте» и ехала с огромным отрывом первая в своем классе! Но на одном из переключений соскочил тросик КПП и я осталась на обочине. Обидно до соплей, но я не сдаюсь.
⠀
Во второй гонке стартовать пришлось с самого конца и это было очень интересно. Странно, но интересно. Знаете, как сложно обогнать Волгу? Даже если она едет на 2 секунды медленнее? У меня мозг взорвался. Волга больше, тяжелее и тормозит намного раньше, проходит медленные повороты медленнее, а быстрые - быстрее, и траектория вообще непонятная, а на прямой у-е-з-ж-а-е-т. И как готовить атаку?
⠀
Я перепробовала все что могла придумать:
- перекрещивания траектроии,
- весь поворот по-наружи (это была самая бестолковая попытка),
- вместе и паралельно в поворот (а это довольно страшно заходить с Волгой в поворот параллельно)
- и, конечно, на торможениях внутри
⠀
Одна из попыток внутри, закончилась контактом (все-таки я заблокировала колеса) и дальше доехала как могла на 8 месте абсолюте (4-я в классе) …
⠀
Вроде призовых мест нет, а я в полном восторге от этапа и полученного опыта. Очень благодарна за мотивацию Дмитрию Лебедеву. Посмотрела его видео, как надо готовить обгон, терпеть и изнурять соперников.
⠀
Дима помогал мне и Вахтанг Димитрадзе найти скорость в тренировках. Было интересно работать, потому что Дима ставил нам сложные задачи. Такая вера, что мы можем, очень вдохновляет!
⠀
На этапе собралось много зрителей, у меня болела голова и я ходила, почти ни с кем не общалась. Теперь переживаю, что знакомые сочтут за высокомерность или зазнайство. Поэтому, если что, приходите на следующий этап, поболтаем!

Слышали, что в Москве будут снова выпускать Москвичи на мощностях бывшего Автофрамоса?

Ренаульт, уходя из России, передал свои активы НАМИ, а московский завод достался городу. И наш Тюменской менеджер решил возродить бренд Москвич или Moskvich. (Он, кстати, давно выкуплен группой Рено.)

Так что ждите на дорогах Moskvich Arkana, Moskvich Kaptur и Moskvich Logan - самые надёжные авто для истинных дачников.

А на гоночных трассах ждём гоночную серию «Формула Moskvich».

А ещё Moskvich вроде бы даже будут частично собираться в Тольятти на АвтоВАЗе.

Обсуждаем!

Ага, и ещё штампы от 2140 надо найти в музеях.

К черту асфальт!!! Хочу вырваться в ралли-рейды!

В эти выходные состоится Кубок России по ралли-рейдам - Баха Арчеда под Волгоградом. Поеду гонять по степи и пескам.

А вам что больше нравится, асфальт или пески?

Гонки на мото-колесницах в австралии. Эпично так-то.

Мой большой друг и создатель мемов (@pogosyangrigoriold) прислал на тему дня

Фёдор Лапшин обнаружил в китайском грузовике почти революционные лозунги: Топчи сцепление! Переключай выключатель! Вырывай прибор!

Многие спрашивали, как вы едете по трассе после грузовиков? Ну вот как-то так... Очень тяжело ехать по перепаханному полю с колеёй поколено. Хорошо, что в этот раз грузовики едут отдельную гонку и нам будет немного полегче.