Как добавить динамики ТурбоЛансеру при помощи черного скотча. Бум и пых смотрим до конца.
⠀
На тренировка стало понятно, что турбина не протянет ещё один год и вот-вот издохнет.
⠀
В пятницу я приложила максимум усилий, чтобы она поскорее покинула Лансер, но «улитка» оказалась упрямее. Она транжирила масло, дымила… Но держалась!
В итоге, приходилось контролировать температуру и давление масла, но всё держалось в норме.
⠀
Но вот – первый заезд первого соревновательного дня... Как и ожидалась, я уехала со старта последней, но финишировала – первой. И уже после финиша (а это очень хороший знак, значит машина любит соревноваться) она, то есть турбина, бахнула.
⠀
Синий туман! Итог – досрочный сход.
⠀
Но Лансер на мокром асфальте и скользкой грязи вёл себя очень достойно.
⠀
Во-первых, пригодилась картинговая тактика: в дождь ехать по самой наружной кромочке асфальта. Там относительно чисто и достаточно сухо. А главное – быстро.
⠀
Во-вторых, сработал скотч. Мне заклеили лампочки предельных оборотов, после чего пришлось ехать по ощущениям. С лампочками я не докручивала 300-400 оборотов, так как начинали мигать красные сигналы, и я машинально переключалась вверх. Теперь езда стала правильнее, а машина – понятное дело – динамичнее!
⠀
Так что теперь подбираем новую турбину, что в новых условиях – не очень простая задача. Но с такими механиками (респект Роман и Андрей), хочется уже быстрее в бой. Спасибо вам парни и Владимир Воронов
⠀
На тренировка стало понятно, что турбина не протянет ещё один год и вот-вот издохнет.
⠀
В пятницу я приложила максимум усилий, чтобы она поскорее покинула Лансер, но «улитка» оказалась упрямее. Она транжирила масло, дымила… Но держалась!
В итоге, приходилось контролировать температуру и давление масла, но всё держалось в норме.
⠀
Но вот – первый заезд первого соревновательного дня... Как и ожидалась, я уехала со старта последней, но финишировала – первой. И уже после финиша (а это очень хороший знак, значит машина любит соревноваться) она, то есть турбина, бахнула.
⠀
Синий туман! Итог – досрочный сход.
⠀
Но Лансер на мокром асфальте и скользкой грязи вёл себя очень достойно.
⠀
Во-первых, пригодилась картинговая тактика: в дождь ехать по самой наружной кромочке асфальта. Там относительно чисто и достаточно сухо. А главное – быстро.
⠀
Во-вторых, сработал скотч. Мне заклеили лампочки предельных оборотов, после чего пришлось ехать по ощущениям. С лампочками я не докручивала 300-400 оборотов, так как начинали мигать красные сигналы, и я машинально переключалась вверх. Теперь езда стала правильнее, а машина – понятное дело – динамичнее!
⠀
Так что теперь подбираем новую турбину, что в новых условиях – не очень простая задача. Но с такими механиками (респект Роман и Андрей), хочется уже быстрее в бой. Спасибо вам парни и Владимир Воронов
👍5🔥1😱1
Ралли «Нахимов 2022». Наш «дрим-тим» Борис Котелло/Татьяна Елисеева едет на ГАЗ-21. Обычной, дорожной. В связи с последними событиями добираемся до места на машине, заодно и изведуем новые дороги. Всем мир! Ближайшую неделю будет много ретро-авто и рассказов про гонки и про Крымские красоты!
👍9
Знакомтесь, это наша «Волга». Заботливо отреставрированная и доработанная в г. Саки Владимиром Козубом. Для меня «Волга» это как родной дом, после трех ралли «Монте-Карло» и нескольких гонок в России я уже не представляю себя на ретро-ралли в другом автомобиле. А для Бориса Котелло это… Даже не знаю. На ГАЗ-24 в 1985 году он стал чемпионом СССР в кроссе. А сегодня вспоминает молодость за рулем ГАЗ-21 на дорогах Крыма.
Кстати, вы знали, что в Севастополь можно попасть на пароме? Я вот открыла для себя новую дорогу, не по федеральной «Тавриде», а через деревни и море. Правда плыть всего 10 минут, то зато счастья полный рюкзак! И этот торжественный вьез в Севастополь с борта корабля… В общем, мы в Севастополе. Сегодня можно немного отдохнуть, а завтра торжественный старт с пл. Нахимова и первые 200 «боевых» километров.
Кстати, вы знали, что в Севастополь можно попасть на пароме? Я вот открыла для себя новую дорогу, не по федеральной «Тавриде», а через деревни и море. Правда плыть всего 10 минут, то зато счастья полный рюкзак! И этот торжественный вьез в Севастополь с борта корабля… В общем, мы в Севастополе. Сегодня можно немного отдохнуть, а завтра торжественный старт с пл. Нахимова и первые 200 «боевых» километров.
👍4
Севастопольские ручные голуби. Не дадут спокойно позавтракать )))
👍8
А у нас смена машины! Мы едем под #1, и нас попросили стартовать на аутентичной ГАЗ 21. Так что мы быстренько перекинули вещи в другую машину, и уже готовимся к торжественному старту с пл. Нахимова.
👍7❤1