Forwarded from 竹新社
深圳市公布欢乐谷“10•27”过山车事故调查报告：
事故列车在发射过程中故障报警，触发自动制动（即制动板抬升）。因1#涡流制动板后螺栓已疲劳断裂，导致抬升过程中产生较大横向偏移，与永磁体刮碰。列车制动使其未能越过轨道最高点，发生倒溜，过程中永磁体与1#涡流制动板碰撞，并陆续与其他涡流制动板刮碰，直至永磁体完全损毁、制动失效，最终与停在站台上的列车相撞。
2022年12月至事发前，事故列车已连续出现了9次螺栓断裂，但欢乐谷仅更换了事，未深入分析原因（零部件磨损或松动，引起螺栓受剪切力疲劳损伤）。
报告建议，将深圳欢乐谷副总经理兼安全总监罗鸿钧、设备部维修室经理刘浪超、年度大修保养项目负责人周维江移送司法机关。
（深圳新闻网，深圳市市场监督管理局、报告文件）
事故列车在发射过程中故障报警，触发自动制动（即制动板抬升）。因1#涡流制动板后螺栓已疲劳断裂，导致抬升过程中产生较大横向偏移，与永磁体刮碰。列车制动使其未能越过轨道最高点，发生倒溜，过程中永磁体与1#涡流制动板碰撞，并陆续与其他涡流制动板刮碰，直至永磁体完全损毁、制动失效，最终与停在站台上的列车相撞。
2022年12月至事发前，事故列车已连续出现了9次螺栓断裂，但欢乐谷仅更换了事，未深入分析原因（零部件磨损或松动，引起螺栓受剪切力疲劳损伤）。
报告建议，将深圳欢乐谷副总经理兼安全总监罗鸿钧、设备部维修室经理刘浪超、年度大修保养项目负责人周维江移送司法机关。
（深圳新闻网，深圳市市场监督管理局、报告文件）
在别的行业的历史中看到了Python guys，也是挺震惊的
https://nedbatchelder.com/blog/200712/ancient_history_the_digital_logo.html
扩展： https://ironicsans.beehiiv.com/p/font-confession
注：Ned Batchelder 是 coverage.py 的作者
https://nedbatchelder.com/blog/200712/ancient_history_the_digital_logo.html
扩展： https://ironicsans.beehiiv.com/p/font-confession
注：Ned Batchelder 是 coverage.py 的作者
Nedbatchelder
Ancient history: the Digital logo
My first corporate job was with Digital Equipment Corporation. I worked in the printer group, on PostScript technologies.