3 января 1938 г. Президиумом Верховного Совета СССР утверждены новый текст военной присяги для воинов Красной армии и Военно-морского флота и новое Положение о порядке ее принятия. Объявлены приказом №5 народного комиссара обороны СССР от 10 января 1939 года.

✈️ Парк российской военной учебной авиации будет обновлен за счет перспективных образцов самолетов.

Предприятия промышленности разрабатывают перспективные образцы самолетов для обновления парка учебной авиации. Об этом сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу.

Входящая в Ростех Объединенная авиастроительная корпорация в данный момент трудится над созданием двух новых учебных машин.

Як-152. В конце прошлого года завершились государственные совместные испытания этого самолета, в ходе которых были подтверждены его основные летно-технические характеристики. Следующий этап развития проекта – импортозамещение двигателя, воздушного винта и других комплектующих на российские аналоги с проведением соответствующего комплекса испытаний. В настоящее время прорабатывается установка на самолет двигателя российского производства. Один из вариантов - локализация существующего мотора на основе российской компонентной базы, а второй – адаптация под Як-152 вертолетного ВК-650 разработки ОДК.

МиГ-УТС. Разработка этого учебного самолета стартовала в конце прошлого года. Для ускорения процесса ОАК планирует по максимуму использовать уже имеющийся задел, в том числе – ранее созданный проект учебно-тренировочного самолета повышенной подготовки МиГ-АТ. В частности, основой для кабины нового самолета послужила хорошо себя показавшая при испытаниях кабина этой машины. В качестве силовой установки МиГ-УТС планируется использовать один двигатель АИ-222-25, который сегодня также используется на самолете Як-130 и серийно изготавливается ОДК. Это решение позволит сделать самолет доступным по цене и недорогим в эксплуатации.

Учебно-боевые Як-130 ОАК серийно производит и поставляет в рамках Гособоронзаказа. Этот самолет выбран в качестве базового для основной и повышенной подготовки летчиков ВКС России. Он позволяет на самом современном уровне обучать пилотов боевых самолетов поколения «4+» и «5».

@rostecru