ФлипЭкспорт/FlipExport - авто из Китая, ОАЭ, Америки, Кореи, Киргизии и Японии под заказ (Flipauto/Флипавто)

Rolls-Royce Motor Cars представил Phantom Arabesque
Британский люксовый бренд показал спецверсию Phantom Arabesque, автомобиль создан на базе длиннобазного Phantom и разработан в дубайском центре Bespoke. Машина уже передана клиенту на Ближнем Востоке.

Дизайн
Вдохновением послужили традиционные арабские решётчатые окна машрабия.
⚪️Двухцветный кузов: Diamond Black + серебристый верх
⚪️Ручная серебряная линия с орнаментом в стиле mashrabiya
⚪️Первый в истории бренда полностью лазерно-гравированный капот (технология запатентована после 5 лет разработки)
⚪️ Салон выполнен в Selby Grey и чёрной коже.
⚪️Орнамент вышит на подголовниках.
Главный акцент — фирменная «Галерея» на передней панели: инкрустация из чёрного дерева и Bolivar wood. Подсвечиваемые пороги повторяют рисунок гравировки капота.

Техника
6.7-литровый V12 twin-turbo:
420 кВт (≈571 л.с.)
900 Н·м
0–100 км/ч — 5,4 с
8-ступенчатый автомат

Интересное о бренде
Компания основана в 1904 году Генри Ройсом и Чарльзом Роллсом.
Роллс — аристократ, предприниматель, человек связей и продаж.
Ройс — инженер-самоучка, выросший в бедности, начал работать в 10 лет и создал собственную мастерскую Royce & Co. В 1903 году мастерская Ройса выпускает три автомобиля мощностью в 10 лошадиных сил. И они производят ФУРОР! Про эти автомобили услышал и Чарльз Роллс, который в тот момент как раз искал инженера, способного помочь ему в разработке собственного авто.
1 мая 1904 года в ресторане «Мидленд» они подписали соглашение о сотрудничестве.
Ройс отвечал за инженерию, Роллс — за продвижение. Их союз быстро сделал марку символом надёжности и аристократичного качества. Так родился бренд, который быстро стал символом надёжности и статуса.

В 1931 году компания приобрела Bentley (их единственного конкурента) после того как та обанкротилась в период Великой депрессии.
С этого момента Bentley фактически стала «спортивным подразделением» Rolls-Royce. После смерти основателей и на фоне экономических кризисов компания переживала сложные периоды.
В 1971 году автомобильное подразделение оказалось в банкротстве (проблемы авиационного направления ударили по всей группе). Позже автопроизводство выделили в отдельную структуру — Rolls-Royce Motors.

Битва BMW и Volkswagen
В 1998 году разгорелась борьба за бренд:
Volkswagen купил заводы, технологии, Bentley и активы Rolls-Royce Motors. Название «Rolls-Royce» принадлежало авиационной компании Rolls-Royce plc. Права на бренд получила BMW
В итоге был достигнут компромисс:
Volkswagen оставил себе Bentley. BMW получил Rolls-Royce. В 2003 году BMW перезапустил марку и построил новый завод в Гудвуде. Первой моделью новой эпохи стал Phantom.

Сегодня Rolls-Royce Motor Cars полностью принадлежит BMW Group.

Сейчас RR:
5–6 тысяч автомобилей в год
Бизнес сверхвысокой маржи
Основная прибыль — от индивидуальных заказов Bespoke
В 2025 году поставлено 5664 автомобиля (–0,8%).
Самая популярная модель — Cullinan, затем электрокупе Spectre.
Phantom остаётся самой редкой и статусной моделью бренда.

В ОАЭ, кстати, прям очень много Ролсов. И даже в аренду можно взять😘

Please open Telegram to view this post