BMW 218i M Sports DCT из Японии - СВОБОДЕН К ПОКУПКЕ!
📅 Год выпуска: 2022 год
📍 Пробег: 12,000км
Оценка: 5 баллов
💰Цена под ключ до Новосибирска 2 275 000р
Доставим в любой город!
📞 По подбору и покупке пишите:
Телефон: +7 923 199-34-82
Telegram: @flipautosells
___
Вступайте в Канал Флипэкспорт!
📅 Год выпуска: 2022 год
📍 Пробег: 12,000км
Оценка: 5 баллов
💰Цена под ключ до Новосибирска 2 275 000р
Доставим в любой город!
📞 По подбору и покупке пишите:
Телефон: +7 923 199-34-82
Telegram: @flipautosells
___
Вступайте в Канал Флипэкспорт!
❤4🔥3👍2
🇰🇷 Как корейские бренды потеряли Китай
Ещё десять лет назад Hyundai и Kia были популярны в Китае: доля рынка — 8,8% (в 2013), модели вроде Sonata и Elantra массово работали в такси, дилеры продавали сотни машин в месяц.
Сегодня доля — около 1%, вся группа Hyundai + Kia продала в 2024 году всего 320 000 машин, что меньше, чем месячные продажи BYD.
Бренд Genesis провалился, а в Пекине Hyundai держит лишь один завод.
Цифры 2025 года:
BYD: ~393 000 единиц за один месяц (сентябрь 2025г).
Kia: ~187 000 единиц за 9 месяцев 2025 (для своего совместного предприятия) — значительно меньше месячного результата BYD.
Hyundai: ~140 746 единиц за те же 9 месяцев — ещё меньше, что подтверждает резкое отставание.
Причины очевидны: корейцы не адаптировались к новым правилам. Пока китайские компании выпускают по 2–3 новых модели в месяц и штурмуют рынок электроники на колёсах, Hyundai всё ещё продаёт старые бензиновые “классики”. Мало “умных” функций, мало электрокаров, долгое обновление модельного ряда — и рынок ушёл вперёд без них.
Как пытаются спасти ситуацию:
Hyundai увеличила капитал китайского подразделения на 11% (до $270 млн) — пытается реанимировать бизнес через электромобили и умные технологии.
В продажу вышел первый EV — Hyundai Ioniq Eao (羿欧), но продажи — около 1 машины в день. Мало!
Менеджмент говорит о «новом этапе локализации», но аналитики считают, что нужно не “адаптировать”, а создавать машины для Китая.
Почему, по-вашему, глобальные автогиганты так часто “спотыкаются” в Китае?
😎 По подбору и покупке пишите:
Телефон: +7 923 199-34-82
Telegram: @flipautosells
🧮 Посчитать доставку любой модели — наш калькулятор
___
Вступайте в Канал Флипэкспорт!
Ещё десять лет назад Hyundai и Kia были популярны в Китае: доля рынка — 8,8% (в 2013), модели вроде Sonata и Elantra массово работали в такси, дилеры продавали сотни машин в месяц.
Сегодня доля — около 1%, вся группа Hyundai + Kia продала в 2024 году всего 320 000 машин, что меньше, чем месячные продажи BYD.
Бренд Genesis провалился, а в Пекине Hyundai держит лишь один завод.
Цифры 2025 года:
BYD: ~393 000 единиц за один месяц (сентябрь 2025г).
Kia: ~187 000 единиц за 9 месяцев 2025 (для своего совместного предприятия) — значительно меньше месячного результата BYD.
Hyundai: ~140 746 единиц за те же 9 месяцев — ещё меньше, что подтверждает резкое отставание.
Причины очевидны: корейцы не адаптировались к новым правилам. Пока китайские компании выпускают по 2–3 новых модели в месяц и штурмуют рынок электроники на колёсах, Hyundai всё ещё продаёт старые бензиновые “классики”. Мало “умных” функций, мало электрокаров, долгое обновление модельного ряда — и рынок ушёл вперёд без них.
Как пытаются спасти ситуацию:
Hyundai увеличила капитал китайского подразделения на 11% (до $270 млн) — пытается реанимировать бизнес через электромобили и умные технологии.
В продажу вышел первый EV — Hyundai Ioniq Eao (羿欧), но продажи — около 1 машины в день. Мало!
Менеджмент говорит о «новом этапе локализации», но аналитики считают, что нужно не “адаптировать”, а создавать машины для Китая.
Почему, по-вашему, глобальные автогиганты так часто “спотыкаются” в Китае?
Телефон: +7 923 199-34-82
Telegram: @flipautosells
🧮 Посчитать доставку любой модели — наш калькулятор
___
Вступайте в Канал Флипэкспорт!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5😁4❤1
ФлипЭкспорт/FlipExport - авто из Китая, ОАЭ, Америки, Кореи, Киргизии и Японии под заказ (Flipauto/Флипавто)
Выкупаем для клиента😍 NEW 2025 Geely Galaxy Starship 7 EM-i 120KM Pilot Edition Есть еще варианты! Поедут через Хоргос Год выпуска: 2025 Пробег: 0 км 1.5L 112 л.с. + электромотор Передний привод Описание комплектации Клиенту выкупаем на коричневом салоне.…
Geely Galaxy Starship 7 EM-i 120 km, Pilot Edition
Год выпуска: 2025
Пробег: 0 км
1.5L 112 л.с. + электромотор
Передний привод
Описание комплектации
Цена под ключ до Новосибирска 3 040 000 р.
Через Киргизию!
😎 По подбору и покупке пишите:
Телефон: +7 923 199-34-82
Telegram: @flipautosells
🧮 Посчитать доставку любой модели — наш калькулятор
___
Вступайте в Канал Флипэкспорт!
Год выпуска: 2025
Пробег: 0 км
1.5L 112 л.с. + электромотор
Передний привод
Описание комплектации
Цена под ключ до Новосибирска 3 040 000 р.
Через Киргизию!
Телефон: +7 923 199-34-82
Telegram: @flipautosells
🧮 Посчитать доставку любой модели — наш калькулятор
___
Вступайте в Канал Флипэкспорт!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2❤1
ФлипЭкспорт/FlipExport - авто из Китая, ОАЭ, Америки, Кореи, Киргизии и Японии под заказ (Flipauto/Флипавто)
Mazda 3
Из Японии, на правом руле:
2021 г. • 1.5 л • 111 л.с. • 12 000 км • Оценка: 3.5
Цена до Владивостока — 1 719 956 ₽
Цена до Новосибирска — 1 845 956 ₽
2017 г. • 1.5 л • 105 л.с. • 34 000 км • Оценка: 4
Цена до Владивостока — 1 211 183 ₽
Цена до Новосибирска — 1 337 183 ₽
Из Китая, на левом руле:
Automatic Quality Edition
2021 г. • 2.0 л • 157 л.с. • 9 000 км • Оригинальная краска
Цена до Новосибирска — 2 322 633.83 РУБ
Volkswagen Tayron
280 luxury intelligent connected version 2WD
2022 г. • 1.4 л • 149 л.с. • 64 000 км • Оригинальная краска
Цена до Новосибирска — 2 808 664.58 РУБ
Haval M6
PLUS 1.5T Elite Intelligent Automatic Transmission 2WD
2023 г. • 1.5 л • 142 л.с. • 24 000 км • Оригинальная краска
Цена до Новосибирска — 1 729 054.62 РУБ
Телефон: +7 923 199-34-82
Telegram: @flipautosells
🧮 Посчитать доставку любой модели — наш калькулятор
___
Вступайте в Канал Флипэкспорт!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7
2035 наступил раньше — XPeng уже строит летающие машины и готовит продажу человекоподобных роботов
Основатель XPeng Хэ Сяопэн заявил:
И это не громкие слова.
На “AI Day” XPeng представила гуманоида IRON, который двигается так плавно, что интернет решил — это переодетый человек.
Чтобы развеять сомнения, Хэ Сяопэн сам подошёл к сцене, раскрыл “спину” робота и показал систему охлаждения и моторы.
IRON действительно существует, и его серийное производство стартует в 2026 году.
Но на этом всё не заканчивается.
Пока Tesla только разрабатывает прототип летающего авто,
XPeng уже вывела в серийное производство eVTOL — летающую машину Aridge A868.
Она поднимается вертикально, развивает скорость свыше 360 км/ч,
а запас хода — до 500 км.
Первый пилотируемый полёт за пределами Китая уже состоялся в Дубае,
и компания получила заказ на 600 единиц от стран Персидского залива.
Серийная сборка началась в Гуанчжоу — мощность завода 10 000 машин в год.
XPeng строит экосистему, где автомобили, роботы и летающие аппараты работают под управлением единого “физического ИИ” — системы, которая понимает и взаимодействует с реальным миром без участия человека.
И это уже не концепт, а начало новой технологической эпохи.
Как думаете, что быстрее станет обыденностью — человекоподобные роботы или летающие машины?
___
Вступайте в Канал Флипэкспорт!
Основатель XPeng Хэ Сяопэн заявил:
Через 10 лет мы будем продавать больше роботов, чем машин.
И это не громкие слова.
На “AI Day” XPeng представила гуманоида IRON, который двигается так плавно, что интернет решил — это переодетый человек.
Чтобы развеять сомнения, Хэ Сяопэн сам подошёл к сцене, раскрыл “спину” робота и показал систему охлаждения и моторы.
IRON действительно существует, и его серийное производство стартует в 2026 году.
Но на этом всё не заканчивается.
Пока Tesla только разрабатывает прототип летающего авто,
XPeng уже вывела в серийное производство eVTOL — летающую машину Aridge A868.
Она поднимается вертикально, развивает скорость свыше 360 км/ч,
а запас хода — до 500 км.
Первый пилотируемый полёт за пределами Китая уже состоялся в Дубае,
и компания получила заказ на 600 единиц от стран Персидского залива.
Серийная сборка началась в Гуанчжоу — мощность завода 10 000 машин в год.
XPeng строит экосистему, где автомобили, роботы и летающие аппараты работают под управлением единого “физического ИИ” — системы, которая понимает и взаимодействует с реальным миром без участия человека.
И это уже не концепт, а начало новой технологической эпохи.
Как думаете, что быстрее станет обыденностью — человекоподобные роботы или летающие машины?
___
Вступайте в Канал Флипэкспорт!
🔥5❤3🍾2😁1
NEW Mazda CX-5 - СВОБОДНЫ К ПОКУПКЕ
Пришла новая партия
До Хоргоса доедут за 5-7 дней после оплаты
Комплектация минимальная
155 сил
Цена под ключ до Новосибирска 2 590 000р.
Такую цену согласовали на 3 дня! Поставщики постоянно поднимают цены, успевайте!
!Есть другие комплектации, пишите менеджерам!
Учтите, могут все выкупить. Аналогов новых авто до 160 сил за такие деньги нет
😎 По подбору и покупке пишите:
Телефон: +7 923 199-34-82
Telegram: @flipautosells
🧮 Посчитать доставку любой модели — наш калькулятор
___
Вступайте в Канал Флипэкспорт!
Пришла новая партия
До Хоргоса доедут за 5-7 дней после оплаты
Комплектация минимальная
155 сил
Цена под ключ до Новосибирска 2 590 000р.
Такую цену согласовали на 3 дня! Поставщики постоянно поднимают цены, успевайте!
!Есть другие комплектации, пишите менеджерам!
Учтите, могут все выкупить. Аналогов новых авто до 160 сил за такие деньги нет
Телефон: +7 923 199-34-82
Telegram: @flipautosells
🧮 Посчитать доставку любой модели — наш калькулятор
___
Вступайте в Канал Флипэкспорт!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍3😁2
Кружочек про доплаты за доставку
👀3👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM