Apple тихо вошла в рынок электрокаров — но не с того конца.

Все ждали, что Apple покажет свой электромобиль. Но вместо этого компания вложила 10 млрд юаней в возобновляемую энергетику Китая. Apple уже давно обещает достичь углеродной нейтральности во всем своем бизнесе, цепочке поставок производства и жизненном цикле продукции к 2030 году. Это означает, что не только собственные офисы и центры обработки данных Apple должны достичь нулевых выбросов, но и производственная деятельность сотен поставщиков по всему миру должна быть декарбонизирована.

Apple понимает: автомобильный рынок уже поделен, технологии дорогие, риски огромные. И вместо того чтобы строить заводы, она вкладывается в то, что питает весь автопром — в энергию. Компания не собирается бороться за место на парковке, она строит электросеть, без которой никто не уедет. CarPlay уже встроен в миллионы машин, а теперь Apple закрепляется и в источнике энергии для всех этих автомобилей.

И, может быть, через десять лет именно Apple будет управлять индустрией — не производя ни одного авто.
• продажа или лицензирование технологий (автопилот, AI-системы салона);
• участие в лёгком транспорте (самокаты, микромобильность);
• укрепление контроля над зелёной цепочкой поставок.

Если бы Apple всё-таки выпустила свой электромобиль — вы бы купили его? Почему да или нет?

___
Вступайте в Канал Флипэкспорт