#رفرنسماژول۸آیرودینامیک
سلام
خبری کوتاه ولی شگفت انگیز
۴ روز پیش یکی از بچه های کانال به من پیام داد که مثل امروز آیرودینامیک داره و چیکار کنه که قبول بشه؟
بهش گفتم که شما در هر صورت نمیرسی ماژول جدید (۷۰۰ و خورده ای تست) رو بخونی، اگه کامل هم بخونی باز قبول نمیشی چون بهرصورت سه روزِ نمیشه جمعش کرد.
راهکاری که گفتم بهش این بود
جزوه قدیم رو کامل بخونه (۳۰۰ تست) و البته در کنارش خودمم اصول و پایه آیرودینامیک رو باهاش کار کردم و در نهایت امروز با نمره ۷۵ قبول شدن 😊 دلیل نمره پایینشون هم این بود که وقتشون تموم شد و ۳ تست رو اصلا نزده بودن.
دوستان عزیز، ماژول ۱۳ رو با قاطعیت گفتم ماژول قدیم رو بخونید و الان هم ماژول ۸ رو با قاطعیت اعلام میکنم فقط و فقط قدیم رو بخونید و نیاز نیست بجای ۳۰۰ تست بخواین ۷۰۰ و خورده ای تست بخونید 😐
اگر من برگردم عقب به جزء ماژول ۱۳ و ۸ بقیه ماژول ها رو هم از قدیم میخونم ولی خب نمیشه اینو به قطع یقین اعلام کرد.
مطمئنا کانال ما تنها کانالی هست که این خبر رو اعلام کرده و شک ندارم تنها کانالی هستیم که صرفا سر دلسوزی داریم به مسائل امتحانات میپردازیم.
خواهش میکنم ما رو به دوستان خود معرفی کنید 😊
@FLIGHTENGINEERS
سلام
خبری کوتاه ولی شگفت انگیز
۴ روز پیش یکی از بچه های کانال به من پیام داد که مثل امروز آیرودینامیک داره و چیکار کنه که قبول بشه؟
بهش گفتم که شما در هر صورت نمیرسی ماژول جدید (۷۰۰ و خورده ای تست) رو بخونی، اگه کامل هم بخونی باز قبول نمیشی چون بهرصورت سه روزِ نمیشه جمعش کرد.
راهکاری که گفتم بهش این بود
جزوه قدیم رو کامل بخونه (۳۰۰ تست) و البته در کنارش خودمم اصول و پایه آیرودینامیک رو باهاش کار کردم و در نهایت امروز با نمره ۷۵ قبول شدن 😊 دلیل نمره پایینشون هم این بود که وقتشون تموم شد و ۳ تست رو اصلا نزده بودن.
دوستان عزیز، ماژول ۱۳ رو با قاطعیت گفتم ماژول قدیم رو بخونید و الان هم ماژول ۸ رو با قاطعیت اعلام میکنم فقط و فقط قدیم رو بخونید و نیاز نیست بجای ۳۰۰ تست بخواین ۷۰۰ و خورده ای تست بخونید 😐
اگر من برگردم عقب به جزء ماژول ۱۳ و ۸ بقیه ماژول ها رو هم از قدیم میخونم ولی خب نمیشه اینو به قطع یقین اعلام کرد.
مطمئنا کانال ما تنها کانالی هست که این خبر رو اعلام کرده و شک ندارم تنها کانالی هستیم که صرفا سر دلسوزی داریم به مسائل امتحانات میپردازیم.
خواهش میکنم ما رو به دوستان خود معرفی کنید 😊
@FLIGHTENGINEERS
👍1
یکبار برای همیشه 🧐
#رفرنسهایجدیدوقدیم
جزوه های جدید یازا همان بوکلت قدیم هست.
توضیح:
❗️جزوه های جدید آپدیت شده و اصلاح شده ی جزوه های قدیم هستند.
❗️توی جزوه های قدیم سوالات کمتر بودن و غلط زیاد داشتن.
❗️ توی جزوه های جدید تعداد سوالات رو بیشتر کردن و سوالات قدیم رو اصلاح کردن.
❗️ حدس و گمان ما اینه که بانک سوالات سازمان کماکان از قدیم هست و حتی اصلاحیه هم نزدن که البته برا ماژول های ۱۳ و ۸ بلاشک از جزوات قدیم میاد.
‼️ برای هر امتحانی اول "جزوه جدید" رو کامل بخونید، سه چهار روز آخر بشینید "جزوه قدیم" رو بخونید.
‼️ حالا چرا جزوه قدیم رو چند روز آخر بخونید؟
چون همینطور که بالا گفتم تمام حدس و گمان ما اینه که بانک سوالات سازمان از همین قدیم هست که یه جورایی به یقین هم رسیدیم.
‼️ بازم میگم حالا چرا جزوه قدیم رو سه چهار روز آخر بخونیم و آیا جزوه قدیم تست جدید باید بخونیم؟
نخیر توی جزوه قدیم شما تست جدید قرار نیست بخونید همانطور که گفتم جزوه های جدید آپدیت شده ی جزوه های قدیم هستن و شما سه چهار روز آخر هرچی توی قدیم بخونید دقیقا دارید سوالاتی رو میخونید که چند روز قبلش همش رو توی جزوه جدید مطالعه کردید.
‼️ توی جزوه قدیم ممکنه بعضی جواب ها با جزوه قدیم مغایرت داشته باشه!!
توصیه من اینه توی امتحان هم همون جواب جزوه قدیم رو لحاظ کنید.
جزوه های جدید 👇
#تستها_و_ماژولهای_یازا
جزوه های قدیم 👇
#ماژولهایقدیمB1
#ماژولهایقدیمB2
بازم اگر سوالی بود من هم در کانال و هم در pv در خدمتم.
لطفا و خواهشا این مطلب و سایر مطالب کانال رو با دوستان خود در اشتراک بزارید.
@FLIGHTENGINEERS
#رفرنسهایجدیدوقدیم
جزوه های جدید یازا همان بوکلت قدیم هست.
توضیح:
❗️جزوه های جدید آپدیت شده و اصلاح شده ی جزوه های قدیم هستند.
❗️توی جزوه های قدیم سوالات کمتر بودن و غلط زیاد داشتن.
❗️ توی جزوه های جدید تعداد سوالات رو بیشتر کردن و سوالات قدیم رو اصلاح کردن.
❗️ حدس و گمان ما اینه که بانک سوالات سازمان کماکان از قدیم هست و حتی اصلاحیه هم نزدن که البته برا ماژول های ۱۳ و ۸ بلاشک از جزوات قدیم میاد.
‼️ برای هر امتحانی اول "جزوه جدید" رو کامل بخونید، سه چهار روز آخر بشینید "جزوه قدیم" رو بخونید.
‼️ حالا چرا جزوه قدیم رو چند روز آخر بخونید؟
چون همینطور که بالا گفتم تمام حدس و گمان ما اینه که بانک سوالات سازمان از همین قدیم هست که یه جورایی به یقین هم رسیدیم.
‼️ بازم میگم حالا چرا جزوه قدیم رو سه چهار روز آخر بخونیم و آیا جزوه قدیم تست جدید باید بخونیم؟
نخیر توی جزوه قدیم شما تست جدید قرار نیست بخونید همانطور که گفتم جزوه های جدید آپدیت شده ی جزوه های قدیم هستن و شما سه چهار روز آخر هرچی توی قدیم بخونید دقیقا دارید سوالاتی رو میخونید که چند روز قبلش همش رو توی جزوه جدید مطالعه کردید.
‼️ توی جزوه قدیم ممکنه بعضی جواب ها با جزوه قدیم مغایرت داشته باشه!!
توصیه من اینه توی امتحان هم همون جواب جزوه قدیم رو لحاظ کنید.
جزوه های جدید 👇
#تستها_و_ماژولهای_یازا
جزوه های قدیم 👇
#ماژولهایقدیمB1
#ماژولهایقدیمB2
بازم اگر سوالی بود من هم در کانال و هم در pv در خدمتم.
لطفا و خواهشا این مطلب و سایر مطالب کانال رو با دوستان خود در اشتراک بزارید.
@FLIGHTENGINEERS
#ماژول۸آیرودینامیک
سلام
برای مطالعه ماژول ۸:
رفرنس برای مطالعه: جزوه یازا #تستها_و_ماژولهای_یازا و #سوالاتخارجازجزوهماژول۸
این دو هشتگ بالا رو بزنید، داخل هشتگ اول لیست کامل ماژول ها هست که شما با ماژول هشتش کار دارید و هشتگ دوم هم که یک فایل PDF هست که خودم درست کردم.
جزوه یازا رو بطور کامل مطالعه کنید سپس فایل PDF رو که حدودا فکر کنم ۵۰ تست هست رو هم بخونید.
فعلا کاری به جزوه قدیم نداشته باشید. البته اینم اضافه کنم اگر به شخصه برگردم عقب فقط و فقط فایل قدیم رو میخونم و امتحان میدم ولی شما شاید نتونید این ریسک رو کنید. هرچند تکراریه اینو بگم ولی حدودا ۲ ماه پیش یکی از دوستان طبق این مطلب #رفرنسماژول۸آیرودینامیک ماژول قدیم رو خوندن و به راحتی قبول شدن.
علی ایحال
شما ریسک نکن و خودتونم اذیت نکنید، همون روش بالا رو که گفتم انجام بدید شک نکنید قبولید 😊
درضمن سعی کنید ماژول ۸ رو حفظ نکنید و بیسیک آیرودینامیک رو یاد بگیرید که میتونید توی جزوه های استاد نیکپور #جزوات_کامل_نیکپور با اصول و دروس اولیه آیرودینامیک آشنا بشید همچنین اگر حین مطالعه مشکلی داشتید میتونید به راحتی قسمت search عکس های google رو بیارید و عبارت مورد نظر رو search کنید، به راحتی هرچه تمام تر مطلب مورد نظر رو یاد میگیرید.
لطفا، خواهشا کانال ما رو به دوستان خودتون معرفی کنید 😊❤️
@FLIGHTENGINEERS
سلام
برای مطالعه ماژول ۸:
رفرنس برای مطالعه: جزوه یازا #تستها_و_ماژولهای_یازا و #سوالاتخارجازجزوهماژول۸
این دو هشتگ بالا رو بزنید، داخل هشتگ اول لیست کامل ماژول ها هست که شما با ماژول هشتش کار دارید و هشتگ دوم هم که یک فایل PDF هست که خودم درست کردم.
جزوه یازا رو بطور کامل مطالعه کنید سپس فایل PDF رو که حدودا فکر کنم ۵۰ تست هست رو هم بخونید.
فعلا کاری به جزوه قدیم نداشته باشید. البته اینم اضافه کنم اگر به شخصه برگردم عقب فقط و فقط فایل قدیم رو میخونم و امتحان میدم ولی شما شاید نتونید این ریسک رو کنید. هرچند تکراریه اینو بگم ولی حدودا ۲ ماه پیش یکی از دوستان طبق این مطلب #رفرنسماژول۸آیرودینامیک ماژول قدیم رو خوندن و به راحتی قبول شدن.
علی ایحال
شما ریسک نکن و خودتونم اذیت نکنید، همون روش بالا رو که گفتم انجام بدید شک نکنید قبولید 😊
درضمن سعی کنید ماژول ۸ رو حفظ نکنید و بیسیک آیرودینامیک رو یاد بگیرید که میتونید توی جزوه های استاد نیکپور #جزوات_کامل_نیکپور با اصول و دروس اولیه آیرودینامیک آشنا بشید همچنین اگر حین مطالعه مشکلی داشتید میتونید به راحتی قسمت search عکس های google رو بیارید و عبارت مورد نظر رو search کنید، به راحتی هرچه تمام تر مطلب مورد نظر رو یاد میگیرید.
لطفا، خواهشا کانال ما رو به دوستان خودتون معرفی کنید 😊❤️
@FLIGHTENGINEERS
total_training_support_tts_Books.rar
1 GB
#کتابهایtts
سلام
تمامی کتب tts و تست های easa بطور کامل و یکجا توسط کانال ما آپلود شد.
این کتب برای دوستانی که علاقمند هستند بصورت پایه و اصولی مطالعه داشته باشند شدیدا پیشنهاد میشه.
خیلی ساده و روان به تمام مطالب پرداخته شده است.
برای توضیحات بیشتر یک PDF به اسم README داخل فایل بالا قرار دادیم. توصیه میکنم اول این فایل یک صفحه ای را مطالعه نمایید.
حتما ارزشش رو داشته که به شخصه ۱ گیگ داخل کانال آپلود کردم. 😊
پس امیدوارم شما هم سرفرصت دانلود کنید و نهایت بهره رو ببرید.
❗️بیایید از این به بعد کمی هم به فکر نالج و پایه امون باشیم. ❤️
لطفا، خواهش میکنم برای حمایت از ما تمام مطالب را با ذکر منبع منتشر کنید.
ارادتمند
@FLIGHTENGINEERS
سلام
تمامی کتب tts و تست های easa بطور کامل و یکجا توسط کانال ما آپلود شد.
این کتب برای دوستانی که علاقمند هستند بصورت پایه و اصولی مطالعه داشته باشند شدیدا پیشنهاد میشه.
خیلی ساده و روان به تمام مطالب پرداخته شده است.
برای توضیحات بیشتر یک PDF به اسم README داخل فایل بالا قرار دادیم. توصیه میکنم اول این فایل یک صفحه ای را مطالعه نمایید.
حتما ارزشش رو داشته که به شخصه ۱ گیگ داخل کانال آپلود کردم. 😊
پس امیدوارم شما هم سرفرصت دانلود کنید و نهایت بهره رو ببرید.
❗️بیایید از این به بعد کمی هم به فکر نالج و پایه امون باشیم. ❤️
لطفا، خواهش میکنم برای حمایت از ما تمام مطالب را با ذکر منبع منتشر کنید.
ارادتمند
@FLIGHTENGINEERS
👍2