Вы наверняка знаете, что российские цари всегда были очень мобильны. Всем известно большое путешествие Петра I по Европе и поездка Екатерины II в Крым. Любопытно узнать как передвигались на такие большие расстояния, привыкшие к комфорту августейшие особы.
Первоначально поездки совершались в каретах на лошадях. Карета Екатерины II представляла собой целый вагон и состояла из нескольких отсеков (кабинета, гостиной на восемь человек, игорного зала, маленькой библиотеки) и была снабжена всеми возможными в то время удобствами. Везли эту карету тридцать лошадей.
Один из главных маршрутов российских монархов - поездки в Европу. Особенно тесные связи существовали с германскими карликовыми дворами, поскольку почти все российские императрицы – немки по рождению. Кроме того, императорская семья приобретает имение в Ливадии.
Начиная с 1860-х гг. такие поездки совершаются по железной дороге.
Первый царский железнодорожный состав состоял из паровоза, вагона-салона, вагона-кухни, вагона-опочивальни, вагона-столовой, служебного вагона и свитских вагонов (давших аббревиатуру СВ). Составы задумывались как дворцы на колесах.
С 1905 года российские монархи начали совершать регулярные поездки на автомобилях. Сначала Николай II настороженно воспринял новую технику, но после пробной поездки усадил в автомобиль и императрицу Александру Федоровну. К 1910 г. в Императорских гаражах находился уже 21 автомобиль.
Первоначально поездки совершались в каретах на лошадях. Карета Екатерины II представляла собой целый вагон и состояла из нескольких отсеков (кабинета, гостиной на восемь человек, игорного зала, маленькой библиотеки) и была снабжена всеми возможными в то время удобствами. Везли эту карету тридцать лошадей.
Один из главных маршрутов российских монархов - поездки в Европу. Особенно тесные связи существовали с германскими карликовыми дворами, поскольку почти все российские императрицы – немки по рождению. Кроме того, императорская семья приобретает имение в Ливадии.
Начиная с 1860-х гг. такие поездки совершаются по железной дороге.
Первый царский железнодорожный состав состоял из паровоза, вагона-салона, вагона-кухни, вагона-опочивальни, вагона-столовой, служебного вагона и свитских вагонов (давших аббревиатуру СВ). Составы задумывались как дворцы на колесах.
С 1905 года российские монархи начали совершать регулярные поездки на автомобилях. Сначала Николай II настороженно воспринял новую технику, но после пробной поездки усадил в автомобиль и императрицу Александру Федоровну. К 1910 г. в Императорских гаражах находился уже 21 автомобиль.
👍82🔥15❤14
Для тех, кто привык управлять автомобилем с автоматической коробкой передач, поездка на машине с педалью сцепления порой кажется почти непосильной задачей. А каково было людям в начале 20 века? Вместо обычных трех педалей – девять. Две педали для левого и правого тормозов, «горный тормоз, или упор», акселератор, педаль для усиленной подачи масла в мотор, пневматический свисток. Кроме того, имелись рычаги пускового устройства, пневмодомкрата, подкачки шин. Как вам?
👀70👍30🔥16😱16❤6
Стиральная машина сегодня живёт почти в каждом доме, а сам процесс стирки по большей части не доставляет нам никаких неудобств. А когда-то стирка занимала до нескольких дней, да и вообще была крайне муторным и малоприятным занятием. Недаром труд прачки считался одним из самых тяжелых.
Итак, представьте себя на месте небогатой горожанки конца 19 века, которой нужно постирать одежду на всю семью.
✔️ Готовим воду. В лучшем случае ее привезёт водовоз, в худшем - придется тащить самой из ближайшего водоема.
✔️ Замачиваем белье в чане примерно на сутки. Используем мыло или древесную золу.
✔️ Теперь мокрое тяжелое белье тащим в ближайший водоем для полоскания. А потом обратно.
Теперь понятно почему аккуратность и умение есть, не пачкаясь, взращивались с самых ранних лет.
Итак, представьте себя на месте небогатой горожанки конца 19 века, которой нужно постирать одежду на всю семью.
✔️ Готовим воду. В лучшем случае ее привезёт водовоз, в худшем - придется тащить самой из ближайшего водоема.
✔️ Замачиваем белье в чане примерно на сутки. Используем мыло или древесную золу.
✔️ Теперь мокрое тяжелое белье тащим в ближайший водоем для полоскания. А потом обратно.
Теперь понятно почему аккуратность и умение есть, не пачкаясь, взращивались с самых ранних лет.
👍125❤21🔥11😢6👏2
А представляете как усложнялся процесс стирки, если надо было одежду отбелить или пятно вывести? Какие только средства не шли в ход. Хорошо, что сейчас вернуть носочкам белизну можно на раз-два.
👍38🔥7✍6😁2
Выходные проходят в работе. Сегодня гуляли по одному из моих любимых маршрутов - 5 углов.
👍73🔥23❤20
Когда нам грустно, радостно или просто хочется потратить деньги, мы можем взять и пойти на шоппинг. Совсем другое дело, если ты царь. Во-первых, поход в магазин нужно согласовать с охраной. Во-вторых, в магазине за тобой будут пристально следить любопытствующие и схватить какую-то ерунду просто потому что захотелось - не удастся.
Вот, пожалуйста, зарисовка из жизни Николая II. Хозяин земли русской страстно желал приобрести цветные носки к своему новому теннисному костюму. Когда Анна Вырубова (подруга императрицы) поинтересовалась в чем, собственно, проблема, Николай ответил, что когда представляет сколько людей придется вовлечь для совершения такого пустякового приобретения, сколько будет недоуменных взглядов, то у него сразу пропадает всякое желание. По его словам, чтобы купить носки, нужно было вовлечь 10 человек.
p.s.: Цветные носки у царя все-таки появились. Сама Вырубова и осчастливила его покупкой.
Вот, пожалуйста, зарисовка из жизни Николая II. Хозяин земли русской страстно желал приобрести цветные носки к своему новому теннисному костюму. Когда Анна Вырубова (подруга императрицы) поинтересовалась в чем, собственно, проблема, Николай ответил, что когда представляет сколько людей придется вовлечь для совершения такого пустякового приобретения, сколько будет недоуменных взглядов, то у него сразу пропадает всякое желание. По его словам, чтобы купить носки, нужно было вовлечь 10 человек.
p.s.: Цветные носки у царя все-таки появились. Сама Вырубова и осчастливила его покупкой.
👍152❤45😁34🥰24🔥5👏1🙏1
Сегодня невозможно представить законченный макияж без губной помады. Однако, долгое время было не принято активно выделять губы. Мода на яркую помаду приходит с появлением кинематографа. В эпоху черно-белого кино выделяющиеся губы были необходимостью. А потом оказалось, что они должны быть не только яркими, но и пухлыми. Не представляю, что делали тогда обладательницы тонких губ. Хорошо, что сегодня есть проверенные способы как придать губам немного объема.
👍21🔥7👏5
Бизнес в Российской империи - одна из моих любимых тем. Изучая отечественный опыт, я отметила особенность, которая объединяет многие коммерчески успешные бренды. Фаберже, Абрикосовы, Борман, Буре - все они выпускали широкую продуктовую линейку, рассчитанную на разный уровень достатка. У того же Буре были часы, инкрустированные драгоценными камнями за 750 рублей, а были общедоступные по 2 рубля.
👍60🔥15🤗4❤3
5 причин почему люди не ходят на экскурсии
1. Скука. Буквально вчера видела у знакомой в запрещенной соц сети как она с коллегами попала на экскурсию к душниле.
2. Физическая усталость. Да-да, все мы были на экскурсиях, где ты стоишь по полчаса на одном месте и думаешь не о прекрасном, а о том как ломит спину и ноги.
3. Дорого. Зачем платить если можно совершенно бесплатно почитать историческую справку в интернете.
4. Страх попасть к неподходящему экскурсоводу. У меня есть коллега - чудесный рассказчик, много знает. Но очень любит щедро сдабривать свой рассказ сальными шуточками. Кому-то это по душе и весело, но лично мне, совсем не подходит.
5. Самостоятельные. Кажется будто на экскурсии тебя заставят ходить строем, запретят фотографироваться в свое удовольствие и пить кофе, когда захочется.
Несмотря на то, что я сама экскурсовод - меня одолевают те же сомнения при выборе прогулки. Предлагаю дополнять список в комментариях.
1. Скука. Буквально вчера видела у знакомой в запрещенной соц сети как она с коллегами попала на экскурсию к душниле.
2. Физическая усталость. Да-да, все мы были на экскурсиях, где ты стоишь по полчаса на одном месте и думаешь не о прекрасном, а о том как ломит спину и ноги.
3. Дорого. Зачем платить если можно совершенно бесплатно почитать историческую справку в интернете.
4. Страх попасть к неподходящему экскурсоводу. У меня есть коллега - чудесный рассказчик, много знает. Но очень любит щедро сдабривать свой рассказ сальными шуточками. Кому-то это по душе и весело, но лично мне, совсем не подходит.
5. Самостоятельные. Кажется будто на экскурсии тебя заставят ходить строем, запретят фотографироваться в свое удовольствие и пить кофе, когда захочется.
Несмотря на то, что я сама экскурсовод - меня одолевают те же сомнения при выборе прогулки. Предлагаю дополнять список в комментариях.
💯70👍17❤12
А еще одна из причин, по которой бывает скучно или неинтересно на экскурсиях - это недостаток знаний по истории или искусству. Согласитесь, порой трудно слушать о том, в чем совсем не разбираешься? Нет, это не значит, что нужно срочно бежать штурмовать научные труды. Достаточно почитать литературу для широкой аудитории, которая введет в контекст. Например, книги из этой подборки точно помогут начать лучше разбираться в искусстве.
👍28❤11🔥9
Не люблю ворчать, но и скрыть от вас впечатления о посещении ресторана Veter не могу. Об открытии заведения писали везде. И я ожидала чего-то необыкновенного. В общем все было неплохо - красивый вид, белые скатерти, приветливый персонал. Но так чтобы что-то меня поразило или очень понравилось - увы, не случилось.
Из блюд отмечу только Павлову с земляникой. И то запомнилась она мне именно ягодами.
Если уже успели побывать здесь, расскажите как вам.
Из блюд отмечу только Павлову с земляникой. И то запомнилась она мне именно ягодами.
Если уже успели побывать здесь, расскажите как вам.
👍38❤11🔥5🤪5😈1