Как составлен календарь Формулы 1...
Писала превью этапа в Имоле (вы его получите завтра!), который как бы случайно затесался между Австралией и Америкой, и подумала в очередной раз о традиционном лицемерии организаторов Формулы 1.
«Мы за экологию!» - говорят они. – «Гибридные двигатели, экологичное топливо, минимальные выбросы»!
И при этом утверждают календарь, составленный без всякого учета грамотной логистики:
Ближний Восток (2 этапа) – Австралия (1 этап) – Европа (1 этап) – Америка (1 этап) – Европа (3 этапа) – Америка (1 этап, Канада) – Европа (бинго! Семь этапов) – Азия (2 этапа) – Америка (3 этапа – США, Латинская Америка) – Ближний Восток (1 этап).
Так и просится объединить в одну группу этапы в Майами, Канаде, Техасе, Мексике и Бразилии, скомпоновать Ближний Восток вместе. Адские перемещения на самолете через весь земной шар туда-сюда-туда-сюда – и все ради одного этапа на другом континенте. Бережете экологию – делайте это всерьез.
Писала превью этапа в Имоле (вы его получите завтра!), который как бы случайно затесался между Австралией и Америкой, и подумала в очередной раз о традиционном лицемерии организаторов Формулы 1.
«Мы за экологию!» - говорят они. – «Гибридные двигатели, экологичное топливо, минимальные выбросы»!
И при этом утверждают календарь, составленный без всякого учета грамотной логистики:
Ближний Восток (2 этапа) – Австралия (1 этап) – Европа (1 этап) – Америка (1 этап) – Европа (3 этапа) – Америка (1 этап, Канада) – Европа (бинго! Семь этапов) – Азия (2 этапа) – Америка (3 этапа – США, Латинская Америка) – Ближний Восток (1 этап).
Так и просится объединить в одну группу этапы в Майами, Канаде, Техасе, Мексике и Бразилии, скомпоновать Ближний Восток вместе. Адские перемещения на самолете через весь земной шар туда-сюда-туда-сюда – и все ради одного этапа на другом континенте. Бережете экологию – делайте это всерьез.
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
"Отличное" начало домашнего гоночного уик-энда для Шарля Леклера: его ограбили в итальянском городке Виареджо.
Шарль был со своим тренером, когда несколько человек попросили Леклера о совместном фото. В этот момент один из просивших сорвал с руки Шарля часы Richard Mille RM67 'Leclerc' стоимостью 300 тыс. евро и убежал.
Леклеру оставалось лишь обращаться в полицию, которая будет проверять камеры видеонаблюдения...
Между тем тренер Шарля Андреа Феррари пожаловался в "Инстаграме", что на одной из центральных улиц Виареджо уже несколько месяцев не горят фонари - и вот результат.
@evkus
Шарль был со своим тренером, когда несколько человек попросили Леклера о совместном фото. В этот момент один из просивших сорвал с руки Шарля часы Richard Mille RM67 'Leclerc' стоимостью 300 тыс. евро и убежал.
Леклеру оставалось лишь обращаться в полицию, которая будет проверять камеры видеонаблюдения...
Между тем тренер Шарля Андреа Феррари пожаловался в "Инстаграме", что на одной из центральных улиц Виареджо уже несколько месяцев не горят фонари - и вот результат.
@evkus
Для утренней зарядки - превью ГП Эмилии-Романьи, но если вы не осилите "стокабукфф", да еще и по ссылке 😂, чуть позже, когда я окончательно проснусь, предложу вам что-нибудь еще 😊
И напомню! Квалификация уже в пятницу!
https://www.drom.ru/info/autosport/87751.html
И напомню! Квалификация уже в пятницу!
https://www.drom.ru/info/autosport/87751.html
Дром
Превью Гран-при Эмилии-Романьи
Четвертый Гран-при Формулы 1 сезона 2022 года приведет чемпионат мира на европейскую территорию после Ближнего Востока и Австралии всего на один этап, чтобы затем уже следующей точкой стала Центральная Америка и Майами. После этого серия вновь вернется в…
Минутка полезной информации!
@moscowraceway_official – официальный ТГ-канал автодрома Moscow Raceway, профессиональной гоночной трассы, которая принимает у себя не только самые популярные авто- и мото-соревнования, но и дает возможность покататься – без ограничений по скорости – любителям.
Ближайшие мероприятия автодрома:
23 апреля: Открытие сезона и старт любительских соревнований на самые стабильные результаты – Гран При Moscow Raceway. Главный приз – питбайк!
24 апреля: Любительский чемпионат по тайм-аттак RHHCC
28 апреля: Дрифт трек-день для профессионалов и любителей
30 апреля – 1 мая: Чемпионат по дрифту RDS GP
2-3 мая: Трек-дни для автолюбителей
@moscowraceway_official – официальный ТГ-канал автодрома Moscow Raceway, профессиональной гоночной трассы, которая принимает у себя не только самые популярные авто- и мото-соревнования, но и дает возможность покататься – без ограничений по скорости – любителям.
Ближайшие мероприятия автодрома:
23 апреля: Открытие сезона и старт любительских соревнований на самые стабильные результаты – Гран При Moscow Raceway. Главный приз – питбайк!
24 апреля: Любительский чемпионат по тайм-аттак RHHCC
28 апреля: Дрифт трек-день для профессионалов и любителей
30 апреля – 1 мая: Чемпионат по дрифту RDS GP
2-3 мая: Трек-дни для автолюбителей
Гран-при Эмилии-Романьи. Формат уикэнда.
Расписание уикэнда в Имоле вы можете найти здесь в прикрепленных сообщениях. И, да, это будет первый уикэнд, который пройдет в формате со спринт-гонкой. Еще два Гран-при в расширенном формате в этом году - это Австрия и Бразилия.
Что изменится в этом году?
Очки за спринт будут получать не трое лучших пилотов, а восьмерка. Победитель получит восемь баллов, а восьмой гонщик — один балл. Эти же очки будут начисляться и в Кубок конструкторов.
Результат спринт-гонки определит стартовый порядок воскресного Гран-при.
Изменился и подход к поул-позиции. В прошлом году во время уикендов со спринт-гонкой поул-позиция засчитывалась по результатам спринта, а не квалификации. В этом сезоне вернули традиционный подсчет по результату квалификации.
Ну и после Австралии с ее четырьмя (а затем, по просьбе Алонсо, тремя) зонами DRS всего только одна зона в Имоле может показаться маловата.
Но с учетом обещанного дождя и она может не понадобиться 👍
Расписание уикэнда в Имоле вы можете найти здесь в прикрепленных сообщениях. И, да, это будет первый уикэнд, который пройдет в формате со спринт-гонкой. Еще два Гран-при в расширенном формате в этом году - это Австрия и Бразилия.
Что изменится в этом году?
Очки за спринт будут получать не трое лучших пилотов, а восьмерка. Победитель получит восемь баллов, а восьмой гонщик — один балл. Эти же очки будут начисляться и в Кубок конструкторов.
Результат спринт-гонки определит стартовый порядок воскресного Гран-при.
Изменился и подход к поул-позиции. В прошлом году во время уикендов со спринт-гонкой поул-позиция засчитывалась по результатам спринта, а не квалификации. В этом сезоне вернули традиционный подсчет по результату квалификации.
Ну и после Австралии с ее четырьмя (а затем, по просьбе Алонсо, тремя) зонами DRS всего только одна зона в Имоле может показаться маловата.
Но с учетом обещанного дождя и она может не понадобиться 👍
Чуть больше двух недель до Гран-при Майами, и интернет все активнее реагирует на происходящее во Флориде.
Например, вы знали, что в центре круга соорудили искусственную бухту для яхт без возможности в нее вплыть или выплыть?)) На картинке и видео постом выше это можно увидеть В инете уже гадают, не собираются ли заполнить ее изъятыми у русских яхтами.
Но вообще все это крайне показательно, если не сказать "показушно". Америка утонула в своем BLM настолько, что упорно хочет провести этап именно в «черном» пригороде Miami Gardens, хотя там «белая» формула никому не нужна. Даже сейчас, менее, чем за три недели до проведения первого этапа местные жители пытаются запретить этап - на этот раз ссылаясь на недопустимый уровень шума. А ведь там по договору и так будут использоваться специальные шумоподавляющие барьеры, а организатор несет ответственность за стандарты качества воздуха и обязан измерять уровень шума во время самого Гран-при.
Интересно, что в то время, как Монако пытаются раскрутить на стартовый взнос, Майами наоборот задаривают благами, чтобы провести там гран-при.
Что же получил Miami Gardens за то, что согласился (еще не окончательно) провести у себя вокруг стадиона Формулу 1?
• Руководство чемпионата обещало инвестировать в развитие пригорода 5 млн долларов, и уже 1 млн вложило.
• Организованы образовательные программы для школьников и студентов, связанные с Формулой 1, а также оплачиваемые стажировки для студентов колледжей и аспирантов.
• Местные рестораны получили приоритет в качестве поставщиков еды и напитков на каждый Гран-при,
• Для всех жителей города предусмотрена продажа билетов со скидкой на гонки.
Например, вы знали, что в центре круга соорудили искусственную бухту для яхт без возможности в нее вплыть или выплыть?)) На картинке и видео постом выше это можно увидеть В инете уже гадают, не собираются ли заполнить ее изъятыми у русских яхтами.
Но вообще все это крайне показательно, если не сказать "показушно". Америка утонула в своем BLM настолько, что упорно хочет провести этап именно в «черном» пригороде Miami Gardens, хотя там «белая» формула никому не нужна. Даже сейчас, менее, чем за три недели до проведения первого этапа местные жители пытаются запретить этап - на этот раз ссылаясь на недопустимый уровень шума. А ведь там по договору и так будут использоваться специальные шумоподавляющие барьеры, а организатор несет ответственность за стандарты качества воздуха и обязан измерять уровень шума во время самого Гран-при.
Интересно, что в то время, как Монако пытаются раскрутить на стартовый взнос, Майами наоборот задаривают благами, чтобы провести там гран-при.
Что же получил Miami Gardens за то, что согласился (еще не окончательно) провести у себя вокруг стадиона Формулу 1?
• Руководство чемпионата обещало инвестировать в развитие пригорода 5 млн долларов, и уже 1 млн вложило.
• Организованы образовательные программы для школьников и студентов, связанные с Формулой 1, а также оплачиваемые стажировки для студентов колледжей и аспирантов.
• Местные рестораны получили приоритет в качестве поставщиков еды и напитков на каждый Гран-при,
• Для всех жителей города предусмотрена продажа билетов со скидкой на гонки.
Насчет логотипа Kaspersky на машинах Scuderia Ferrari... И вообще Kaspersky
Мы уже давно заметили его отсутствие, и объяснения, что он стал меньше или был перемещен в другую часть автомобиля, были слабоудовлетворительными...
Да, я слоупок, но я только сейчас прочитала открытое письмо Евгения Касперского месячной давности в связи с предостережением Немецкого федерального офиса по компьютерной безопасности от использования продуктов Kaspersky в Германии.
В этом письме немецкий офис не рекомендует сотрудничать или пользоваться продуктами компании - ни в Германии, ни в Европе. Без объяснения причин, с отказом представлять доказательства подобной "опасности" или проводить аудит.
Это привело, скажем так, к катастрофическим последствиям.
Понятно, что после этого весь бизнес Евгения в Европе, прямо скажем, схлопнулся. Но были также потеряны тысячи рабочих мест, а многим партнерам пришлось заново пересматривать контракты. Так что и отсутствие бренда на машинах Ferrari в Формуле 1 тоже понятно...
Само письмо можно прочитать здесь:
https://www.kaspersky.com/blog/collateral-damage-on-cybersecurity/43938/
Мы уже давно заметили его отсутствие, и объяснения, что он стал меньше или был перемещен в другую часть автомобиля, были слабоудовлетворительными...
Да, я слоупок, но я только сейчас прочитала открытое письмо Евгения Касперского месячной давности в связи с предостережением Немецкого федерального офиса по компьютерной безопасности от использования продуктов Kaspersky в Германии.
В этом письме немецкий офис не рекомендует сотрудничать или пользоваться продуктами компании - ни в Германии, ни в Европе. Без объяснения причин, с отказом представлять доказательства подобной "опасности" или проводить аудит.
Это привело, скажем так, к катастрофическим последствиям.
Понятно, что после этого весь бизнес Евгения в Европе, прямо скажем, схлопнулся. Но были также потеряны тысячи рабочих мест, а многим партнерам пришлось заново пересматривать контракты. Так что и отсутствие бренда на машинах Ferrari в Формуле 1 тоже понятно...
Само письмо можно прочитать здесь:
https://www.kaspersky.com/blog/collateral-damage-on-cybersecurity/43938/
Kaspersky
Collateral Damage — on Cybersecurity
Eugene’s open letter in response to the warning against the use of Kaspersky products by the German Federal Office for Information Security (BSI).
Пока только четыре постера предстоящего уикэнда в Имоле, ждем, когда подвезут еще)
...вообще все эти истории с часами очень занимательные. Я про то, как у Шарля украли в Имоле часы. Совершенно тоненькая ниточка между этим случаем и ситуацией с Ландо заставила меня вспомнить историю как ограбили Экллстоуна (и в том числе тоже забрали часы), и как он красиво вывернул ситуацию, сделав беспрецедентную рекламу Hublot.
И сейчас, глядя на постер Ferrari, где Шарль Леклер изображен в боксерской стойке и С ЧАСАМИ НА РУКЕ, я думаю о том, как мельчает креатив. Ведь Ferrari и/или Richard Mille могли уже придумать десятки вариантов)
И сейчас, глядя на постер Ferrari, где Шарль Леклер изображен в боксерской стойке и С ЧАСАМИ НА РУКЕ, я думаю о том, как мельчает креатив. Ведь Ferrari и/или Richard Mille могли уже придумать десятки вариантов)
Вакансии в Ferrari закрыты по 2024 год включительно.
Контракт, который команда подписала с Карлосом Сайнсом, рассчитан вплоть до 2025 года, и это означает, что впереди у Ferrari есть три сезона стабильности, в течение которых команду не должна потрясать смена составов. Хочется верить, что и Бинотто пока останется у руля. Пусть в Скудерии все будет спокойно.
Это также означает, что и Мика Шумахера пока не ждут в Ferrari - собственно, не те результаты. На "апгрейд" у него есть еще как минимум два года, но оптимизма в этом плане я не испытываю.
Контракт, который команда подписала с Карлосом Сайнсом, рассчитан вплоть до 2025 года, и это означает, что впереди у Ferrari есть три сезона стабильности, в течение которых команду не должна потрясать смена составов. Хочется верить, что и Бинотто пока останется у руля. Пусть в Скудерии все будет спокойно.
Это также означает, что и Мика Шумахера пока не ждут в Ferrari - собственно, не те результаты. На "апгрейд" у него есть еще как минимум два года, но оптимизма в этом плане я не испытываю.
Решение относительно Артема Северюхина по результатам заседания комиссии FIA должны вынести завтра до конца дня.
Итальянский автоклуб на эту минуту свое мнение еще не озвучил.
Все подробности позже.
Итальянский автоклуб на эту минуту свое мнение еще не озвучил.
Все подробности позже.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РАЛЛИ ХОРВАТИЯ
В эти выходные проходит этап WRC – ралли Хорватия. Николай Грязин и Константин Александров традиционно принимают участие в зачете WRC2 за команду Toksport
Четверг, 21.04: шейкдаун (3,65 км)
Пятница, 22.04: первый день, SS1-SS8 (всего 120,38 км)
Суббота, 23.04: второй день, SS9 – SS16 (всего 116,98 км)
Воскресенье, 24.04: третий день, SS17-SS20 (всего 54,48 км)
Общая дистанция этапа – 291,84 км
Вся информация доступна здесь.
Лучшим по итогам шейкдауна оказался Калле Рованпера.
Николай Грязин стал 14-м (3) (+8,4 сек).
Подробности тут
В эти выходные проходит этап WRC – ралли Хорватия. Николай Грязин и Константин Александров традиционно принимают участие в зачете WRC2 за команду Toksport
Четверг, 21.04: шейкдаун (3,65 км)
Пятница, 22.04: первый день, SS1-SS8 (всего 120,38 км)
Суббота, 23.04: второй день, SS9 – SS16 (всего 116,98 км)
Воскресенье, 24.04: третий день, SS17-SS20 (всего 54,48 км)
Общая дистанция этапа – 291,84 км
Вся информация доступна здесь.
Лучшим по итогам шейкдауна оказался Калле Рованпера.
Николай Грязин стал 14-м (3) (+8,4 сек).
Подробности тут
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предыдущая спринт-гонка выглядела примерно так 🙂