Решение относительно Артема Северюхина по результатам заседания комиссии FIA должны вынести завтра до конца дня.
Итальянский автоклуб на эту минуту свое мнение еще не озвучил.
Все подробности позже.
Итальянский автоклуб на эту минуту свое мнение еще не озвучил.
Все подробности позже.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РАЛЛИ ХОРВАТИЯ
В эти выходные проходит этап WRC – ралли Хорватия. Николай Грязин и Константин Александров традиционно принимают участие в зачете WRC2 за команду Toksport
Четверг, 21.04: шейкдаун (3,65 км)
Пятница, 22.04: первый день, SS1-SS8 (всего 120,38 км)
Суббота, 23.04: второй день, SS9 – SS16 (всего 116,98 км)
Воскресенье, 24.04: третий день, SS17-SS20 (всего 54,48 км)
Общая дистанция этапа – 291,84 км
Вся информация доступна здесь.
Лучшим по итогам шейкдауна оказался Калле Рованпера.
Николай Грязин стал 14-м (3) (+8,4 сек).
Подробности тут
В эти выходные проходит этап WRC – ралли Хорватия. Николай Грязин и Константин Александров традиционно принимают участие в зачете WRC2 за команду Toksport
Четверг, 21.04: шейкдаун (3,65 км)
Пятница, 22.04: первый день, SS1-SS8 (всего 120,38 км)
Суббота, 23.04: второй день, SS9 – SS16 (всего 116,98 км)
Воскресенье, 24.04: третий день, SS17-SS20 (всего 54,48 км)
Общая дистанция этапа – 291,84 км
Вся информация доступна здесь.
Лучшим по итогам шейкдауна оказался Калле Рованпера.
Николай Грязин стал 14-м (3) (+8,4 сек).
Подробности тут
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предыдущая спринт-гонка выглядела примерно так 🙂
Начнем утро итальянского уикэнда с прекрасного - с итальянской красотки Alfa Romeo 🙂
ГОНОЧНЫЕ СТРАТЕГИИ, ПО КОТОРЫМ МОЖНО ПИСАТЬ УЧЕБНИК
Обещанный мною пару дней назад, переведенный и чуть дополненный (на 1/7 😊) материал про гоночные стратегии в Формуле 1, результатом которых стали успешные финиши в гонках.
А поводом для него стал неожиданный финиш в очках Алекса Албона на предыдущем Гран-при в Мельбурне.
В 2010 году аналогичной стратегией воспользовался Red Bull на гонке в Монце, где Себастьян Феттель смог финишировать четвертым, будучи до пит-стопа седьмым.
Отметила для себя еще раз, что все новое это хорошо забытое старое :) И все эти псевдо пит-стопы с выносом шин на питлейн и последующим возвращением их в боксы - метод, уже давно применявшийся в гонках.
Похоже, что первыми, кто таким образом обманул соперников, были Стирлинг Мосс и Роб Уокер в далеком 1958 году. Это сработало тогда, это действует и сейчас.
Приятного чтения!
https://www.drom.ru/info/autosport/87767.html
Обещанный мною пару дней назад, переведенный и чуть дополненный (на 1/7 😊) материал про гоночные стратегии в Формуле 1, результатом которых стали успешные финиши в гонках.
А поводом для него стал неожиданный финиш в очках Алекса Албона на предыдущем Гран-при в Мельбурне.
В 2010 году аналогичной стратегией воспользовался Red Bull на гонке в Монце, где Себастьян Феттель смог финишировать четвертым, будучи до пит-стопа седьмым.
Отметила для себя еще раз, что все новое это хорошо забытое старое :) И все эти псевдо пит-стопы с выносом шин на питлейн и последующим возвращением их в боксы - метод, уже давно применявшийся в гонках.
Похоже, что первыми, кто таким образом обманул соперников, были Стирлинг Мосс и Роб Уокер в далеком 1958 году. Это сработало тогда, это действует и сейчас.
Приятного чтения!
https://www.drom.ru/info/autosport/87767.html
Дром
Семь стратегий, приводивших к успеху в гонках
Неожиданная и рискованная стратегия Алекса Албона на Гран-при Австралии, когда пилот Williams заехал на свой единственный пит-стоп на последнем круге гонки, позволила команде открыть счет в сезоне, где каждое очко для них можно оценить на вес золота. История…
Очередные (вторые) красные флаги в практике Ф3. На этот раз из-за аварии Куша Майни. Количество вылетов уже не поддается счету 🙈
Но, похоже, что к квалификации Ф1 осадки утихнут.
Upd: практика закончена
Но, похоже, что к квалификации Ф1 осадки утихнут.
Upd: практика закончена
Интересный нюанс по шинам для Формулы 1.
Нашла во вчерашних документах FIA заметку, в которой сказано, что "В дополнение к обозначенным температурам и временам прогрева шин, указанным в документе Pirelli Event Preview, участникам Гран-при будет разрешено оставить шины на ночь, завернутыми в термочехлы с установленной температурой прогрева не выше 30С, для того, чтобы минимизировать возможные проблемы, связанные с низкими ночными температурами".
В совокупности с проливным дождем это еще раз говорит о том, что сегодня все совсем непросто.
Кстати, документ подписан Нильсом Виттихом. Вот уже четвертый Гран-при, но мы пока еще не видели в деле Эдуардо Фрейтаса.
Нашла во вчерашних документах FIA заметку, в которой сказано, что "В дополнение к обозначенным температурам и временам прогрева шин, указанным в документе Pirelli Event Preview, участникам Гран-при будет разрешено оставить шины на ночь, завернутыми в термочехлы с установленной температурой прогрева не выше 30С, для того, чтобы минимизировать возможные проблемы, связанные с низкими ночными температурами".
В совокупности с проливным дождем это еще раз говорит о том, что сегодня все совсем непросто.
Кстати, документ подписан Нильсом Виттихом. Вот уже четвертый Гран-при, но мы пока еще не видели в деле Эдуардо Фрейтаса.
Forwarded from Вестникъ Формул
Первая из двух практик закончилась. В первой части сессии на дождевой резине было очень много вылетов. Ошибки продолжались и после того, как примерно за 22 минуты до окончания команды стали переходить на промежуточные шины.
За четыре минуты до финиша «прозвучали» кратковременные красный флаги после того, как Норрис застрял в гравии в 12 повороте. Но гонщик McLaren выбрался оттуда сам, и сессия возобновилась.
Лучшее время осталось за обеими Ferrari, Макс Ферстаппен уступал лучшему времени Леклера почти полторы секунд. Но в самом конце практики в Аква Минерале вылетел Валттери Боттас и буквально потрогал стену. Механики выдохнули))
Серхио Перес - шестой, Расселл на промежуточных показал 10-й результат, Хэмилтон выезжал только на дождевом комплекте.
Через 20 мин начинается практика Формулы 2, Квалификация Формулы 2 состоится в 19:30. Квалификация "Формулы-3" намечена на 16:55.
Квалификация Формулы 1 состоится по расписанию.
За четыре минуты до финиша «прозвучали» кратковременные красный флаги после того, как Норрис застрял в гравии в 12 повороте. Но гонщик McLaren выбрался оттуда сам, и сессия возобновилась.
Лучшее время осталось за обеими Ferrari, Макс Ферстаппен уступал лучшему времени Леклера почти полторы секунд. Но в самом конце практики в Аква Минерале вылетел Валттери Боттас и буквально потрогал стену. Механики выдохнули))
Серхио Перес - шестой, Расселл на промежуточных показал 10-й результат, Хэмилтон выезжал только на дождевом комплекте.
Через 20 мин начинается практика Формулы 2, Квалификация Формулы 2 состоится в 19:30. Квалификация "Формулы-3" намечена на 16:55.
Квалификация Формулы 1 состоится по расписанию.
Forwarded from Башмаков о гонках
Только что получил очень грустные известия. NASCAR разорвал контракт с Матч!ТВ. Спасибо всем, кто смотрел его на каналах Матча с 2018-го года. Это было потрясающее время, и однозначно лучшее в моей профессиональной жизни. Я волновался в это межсезонье за судьбу нового соглашения, а потом радовался, когда подписали контракт на три года. Ещё в 2017-м я и мечатать не мог, что мы будем показывать NASCAR в таком объёме и на протяжении стольких сезонов.
Обидно и за всю работу, которая была проделана по раскрутке этой серии и привлечению зрителей. Мы показали очень много гонок. NASCAR "спас" нас и в коронавирусную паузу. Я рад, что многие полюбили эти гонки. И очень жаль их терять.
Большое спасибо моему коллеге Алексею Попову, который тоже очень любит NASCAR за все совместные эфиры. Большое спасибо всем зрителям. Стримы делать пока что не планирую ввиду того, что гонки ночью и ряда других обстоятельств. Блог на первое время постараюсь сохранить, а там как пойдёт.
Обидно и за всю работу, которая была проделана по раскрутке этой серии и привлечению зрителей. Мы показали очень много гонок. NASCAR "спас" нас и в коронавирусную паузу. Я рад, что многие полюбили эти гонки. И очень жаль их терять.
Большое спасибо моему коллеге Алексею Попову, который тоже очень любит NASCAR за все совместные эфиры. Большое спасибо всем зрителям. Стримы делать пока что не планирую ввиду того, что гонки ночью и ряда других обстоятельств. Блог на первое время постараюсь сохранить, а там как пойдёт.
Так, коротенько по очередным заменам элементов перед ГП Эмилии-Романьи - то, что не успела написать ранее:
Карлос Сайнс и Эстебан Окон: новые ДВС, турбочарджеры, генераторы MGU-H и MGU-K
Алекс Албон – новые батареи и блок контроля
Оба Red Bull и оба Alpha Tauri, а также Сайнс, Окон и Магнуссен – новые выхлопные системы.
Карлос Сайнс и Эстебан Окон: новые ДВС, турбочарджеры, генераторы MGU-H и MGU-K
Алекс Албон – новые батареи и блок контроля
Оба Red Bull и оба Alpha Tauri, а также Сайнс, Окон и Магнуссен – новые выхлопные системы.