Бізнес у Британії отримає до 81 000 фунтів стерлінгів на покупку електрофургонів.
Велика Британія посилює підтримку електротранспорту, роблячи ставку на комерційний сектор. Нова програма субсидій орієнтована на бізнес і логістичні компанії.
Ключовим елементом програми стали гранти на покупку електричних вантажних автомобілів. Компанії можуть отримати до 81 000 фунтів стерлінгів компенсації, що покриває до 40% вартості важких машин.
Для електричних фургонів передбачені знижки до 5000 фунтів стерлінгів, що робить оновлення автопарку менш витратним.
Одночасно влада інвестує 170 мільйонів фунтів стерлінгів у розвиток зарядної інфраструктури через програму Depot Charging Scheme. Компанії та державні структури зможуть отримати до 1 мільйона фунтів стерлінгів і покриття до 70% витрат на установку зарядних станцій.
Йдеться про створення зарядних станцій на базах і в депо, що є критично важливим для комерційного транспорту.
Державна підтримка доповнює попередні заходи, де субсидії доходили до 120 000 фунтів стерлінгів на одну машину.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Велика Британія посилює підтримку електротранспорту, роблячи ставку на комерційний сектор. Нова програма субсидій орієнтована на бізнес і логістичні компанії.
Ключовим елементом програми стали гранти на покупку електричних вантажних автомобілів. Компанії можуть отримати до 81 000 фунтів стерлінгів компенсації, що покриває до 40% вартості важких машин.
Для електричних фургонів передбачені знижки до 5000 фунтів стерлінгів, що робить оновлення автопарку менш витратним.
Одночасно влада інвестує 170 мільйонів фунтів стерлінгів у розвиток зарядної інфраструктури через програму Depot Charging Scheme. Компанії та державні структури зможуть отримати до 1 мільйона фунтів стерлінгів і покриття до 70% витрат на установку зарядних станцій.
Йдеться про створення зарядних станцій на базах і в депо, що є критично важливим для комерційного транспорту.
Державна підтримка доповнює попередні заходи, де субсидії доходили до 120 000 фунтів стерлінгів на одну машину.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤1🔥1👀1
Reuters повідомив про різке зростання попиту на електромобілі в Європі.
На тлі конфлікту на Близькому Сході та зростання цін на паливо європейці почали скуповувати уживані електромобілі.
Так, з 16 лютого до 9 березня частка продажів уживаних "електричок" зросла майже вдвічі (з 6,5 до 12,7%), повідомив французький онлайн-рітейлер Aramisauto.
Шведська платформа Blocket за перші два тижні березня продала на 11% більше таких автомобілів у порівнянні з попередніми двома тижнями.
У Румунії кількість запитів на електромобілі зросла на 40%, у Португалії — на 54%, у Польщі — на 39%, повідомляє платформа онлайн-оголошень OLX.
У Німеччині онлайн-платформа mobile.dе зафіксувала зростання пошукових запитів на електромобілі з початку березня з 12 до 36%.
Автодилери отримали на 66% більше запитів на "електрички" від клієнтів у порівнянні з лютим.
— зазначив аналітик найбільшої норвезької платформи з продажу уживаних авто Finn.nо Тер'є Далгрен.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
На тлі конфлікту на Близькому Сході та зростання цін на паливо європейці почали скуповувати уживані електромобілі.
Так, з 16 лютого до 9 березня частка продажів уживаних "електричок" зросла майже вдвічі (з 6,5 до 12,7%), повідомив французький онлайн-рітейлер Aramisauto.
Шведська платформа Blocket за перші два тижні березня продала на 11% більше таких автомобілів у порівнянні з попередніми двома тижнями.
У Румунії кількість запитів на електромобілі зросла на 40%, у Португалії — на 54%, у Польщі — на 39%, повідомляє платформа онлайн-оголошень OLX.
У Німеччині онлайн-платформа mobile.dе зафіксувала зростання пошукових запитів на електромобілі з початку березня з 12 до 36%.
Автодилери отримали на 66% більше запитів на "електрички" від клієнтів у порівнянні з лютим.
"Зараз на ринку вторинних автомобілів спостерігається справжній бум електромобілів",
— зазначив аналітик найбільшої норвезької платформи з продажу уживаних авто Finn.nо Тер'є Далгрен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤3
Tesla вивела на новий ринок шестимісний Model Y L з запасом ходу 681 км.
Model Y L вже вийшов на ринок Філіппін.
Головна відмінність Model Y L - збільшені габарити. Кросовер став на 186 мм довшим і на 44 мм вищим, що дозволило розмістити третій ряд сидінь і зробити салон більш універсальним.
Другий ряд отримав роздільні крісла з вентиляцією і регулюванням нахилу, що значно підвищує комфорт. При цьому об'єм багажника збільшився до 2 539 літрів.
Tesla пропонує для Model Y L єдину силову установку з двома електродвигунами і повним приводом. Сукупна потужність досягає 506 к.с., що дозволяє розганятися до 100 км/год менш ніж за 5 секунд.
Акумулятор ємністю 88,2 кВт/год забезпечує запас ходу до 681 км за циклом WLTP. Це робить модель не тільки місткою, але і придатною для далеких поїздок.
Початкова ціна на Філіппінах становить близько 2,849 млн песо, однак остаточні ціни можуть змінитися після офіційного запуску.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Model Y L вже вийшов на ринок Філіппін.
Головна відмінність Model Y L - збільшені габарити. Кросовер став на 186 мм довшим і на 44 мм вищим, що дозволило розмістити третій ряд сидінь і зробити салон більш універсальним.
Другий ряд отримав роздільні крісла з вентиляцією і регулюванням нахилу, що значно підвищує комфорт. При цьому об'єм багажника збільшився до 2 539 літрів.
Tesla пропонує для Model Y L єдину силову установку з двома електродвигунами і повним приводом. Сукупна потужність досягає 506 к.с., що дозволяє розганятися до 100 км/год менш ніж за 5 секунд.
Акумулятор ємністю 88,2 кВт/год забезпечує запас ходу до 681 км за циклом WLTP. Це робить модель не тільки місткою, але і придатною для далеких поїздок.
Початкова ціна на Філіппінах становить близько 2,849 млн песо, однак остаточні ціни можуть змінитися після офіційного запуску.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🤮4❤2🔥2
SEAT і Cupra почали виробництво батарей для ID. Polo і Raval.
Збірка батарей організована на заводі в іспанському Марторелі, де планується виробляти до 1200 батарей на день. Це забезпечує річну потужність близько 300 000 одиниць, що робить підприємство важливим елементом стратегії Volkswagen з масштабування електромобілів.
У виробничому процесі задіяно більше 500 співробітників, а сама площадка активно використовує відновлювану енергію. Близько 70% електроенергії забезпечують сонячні панелі, встановлені на даху заводу.
Батареї виготовляються за технологією cell-to-pack, яка виключає традиційні модулі і дозволяє підвищити щільність енергії. Такий підхід зменшує вагу АКБ і спрощує конструкцію, що позитивно впливає на ефективність і вартість.
Виробничий процес включає попередню збірку компонентів і укладання елементів, після чого АКБ проходять фінальну перевірку якості.
Cupra Raval буде представлена вже в квітні 2026 року, а Volkswagen ID. Polo - у травні.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Збірка батарей організована на заводі в іспанському Марторелі, де планується виробляти до 1200 батарей на день. Це забезпечує річну потужність близько 300 000 одиниць, що робить підприємство важливим елементом стратегії Volkswagen з масштабування електромобілів.
У виробничому процесі задіяно більше 500 співробітників, а сама площадка активно використовує відновлювану енергію. Близько 70% електроенергії забезпечують сонячні панелі, встановлені на даху заводу.
Батареї виготовляються за технологією cell-to-pack, яка виключає традиційні модулі і дозволяє підвищити щільність енергії. Такий підхід зменшує вагу АКБ і спрощує конструкцію, що позитивно впливає на ефективність і вартість.
Виробничий процес включає попередню збірку компонентів і укладання елементів, після чого АКБ проходять фінальну перевірку якості.
Cupra Raval буде представлена вже в квітні 2026 року, а Volkswagen ID. Polo - у травні.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13❤2🔥1
Skoda представила Peaq.
Автомобіль базується на платформі MEB і має найдовшу колісну базу в модельному ряду марки, що дозволило оснастити його як просторим 5-місним салоном, так і повноцінним 7-місним варіантом.
У салоні – 13,6-дюймовий планшет мультимедіа і величезний панорамний дах з затемненням натисканням кнопки.
Базова версія 60 оснащується електродвигуном, розташованим на задній осі, потужністю 201 к.с., в парі з батареєю ємністю 63 кВт·год, що забезпечує запас ходу більш ніж 460 км.
Варіанти 90 і 90x використовують більш ємну батарею ємністю 91 кВт·год, яка забезпечує запас ходу більш ніж 600 км і час зарядки від 10 до 80% менш ніж за 28 хвилин.
Модель 90 залишається задньопривідною з потужністю 282 к.с., тоді як 90x додає систему повного приводу з двома двигунами, що видають 295 к.с., що дозволяє розганятися з 0 до 100 км/год за 6,7 секунди.
Виробництво буде налагоджено на заводі Skoda в Млада-Болеслав, Чехія. Peaq з'явиться в середині 2026 року.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Автомобіль базується на платформі MEB і має найдовшу колісну базу в модельному ряду марки, що дозволило оснастити його як просторим 5-місним салоном, так і повноцінним 7-місним варіантом.
У салоні – 13,6-дюймовий планшет мультимедіа і величезний панорамний дах з затемненням натисканням кнопки.
Базова версія 60 оснащується електродвигуном, розташованим на задній осі, потужністю 201 к.с., в парі з батареєю ємністю 63 кВт·год, що забезпечує запас ходу більш ніж 460 км.
Варіанти 90 і 90x використовують більш ємну батарею ємністю 91 кВт·год, яка забезпечує запас ходу більш ніж 600 км і час зарядки від 10 до 80% менш ніж за 28 хвилин.
Модель 90 залишається задньопривідною з потужністю 282 к.с., тоді як 90x додає систему повного приводу з двома двигунами, що видають 295 к.с., що дозволяє розганятися з 0 до 100 км/год за 6,7 секунди.
Виробництво буде налагоджено на заводі Skoda в Млада-Болеслав, Чехія. Peaq з'явиться в середині 2026 року.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤1🤮1💯1
У Турині представили концепт Tesla TIME від студентів IED.
Студенти IED Torino разом із Tesla представили концепт-кар TIME, який пропонує новий погляд на автомобіль майбутнього.
Дизайн екстер'єру виконаний у мінімалістичному стилі з плавними лініями та об'єднаними поверхнями кузова. Колеса візуально інтегровані в корпус, а світлотехніка зведена до простих геометричних елементів.
Основний акцент зроблено на інтер'єрі. Салон оформлений із використанням м'яких матеріалів і теплих відтінків, створюючи комфортну атмосферу. Простір адаптується під різні сценарії використання - від роботи до відпочинку.
Технології вбудовані непомітно і не перевантажують інтер'єр. Концепція передбачає, що автомобіль стає частиною міської інфраструктури та послуг, а не окремим об'єктом.
Проект відноситься до категорії автомобілів 2026 року і демонструє можливий напрямок розвитку транспорту, де ключову роль відіграє не управління, а користувацький досвід.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Студенти IED Torino разом із Tesla представили концепт-кар TIME, який пропонує новий погляд на автомобіль майбутнього.
Дизайн екстер'єру виконаний у мінімалістичному стилі з плавними лініями та об'єднаними поверхнями кузова. Колеса візуально інтегровані в корпус, а світлотехніка зведена до простих геометричних елементів.
Основний акцент зроблено на інтер'єрі. Салон оформлений із використанням м'яких матеріалів і теплих відтінків, створюючи комфортну атмосферу. Простір адаптується під різні сценарії використання - від роботи до відпочинку.
Технології вбудовані непомітно і не перевантажують інтер'єр. Концепція передбачає, що автомобіль стає частиною міської інфраструктури та послуг, а не окремим об'єктом.
Проект відноситься до категорії автомобілів 2026 року і демонструє можливий напрямок розвитку транспорту, де ключову роль відіграє не управління, а користувацький досвід.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤮18😁6👍4👀2❤1
Компанія BYD звільнила 100 000 працівників на тлі цінової війни та підвищення ефективності.
За підсумками 2025 року кількість працівників компанії зменшилася до 870 000, що приблизно на 100 000 (або близько 10%) менше, ніж роком раніше.
У BYD пояснили масові звільнення реструктуризацією, прагненням підвищити ефективність роботи та оптимізувати витрати.
Скорочення відбуваються на тлі загальної тенденції: автовиробники роблять ставку на операційну ефективність як на наступний етап конкуренції на ринку електромобілів.
За логікою китайських промисловців, чим вища ефективність, тим більш доступними та водночас технологічними стають вироблені автомобілі.
Що стосується фінансових результатів BYD, чистий прибуток компанії за 2025 рік склав 326,2 млрд юанів (45,6 млрд доларів США) - це на 19% менше, ніж роком раніше.
Зниження пов’язане з ціновим тиском на внутрішньому ринку електромобілів та продовженням інвестицій: BYD зберегла витрати на НДДКР на рівні 634 млрд юанів.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
За підсумками 2025 року кількість працівників компанії зменшилася до 870 000, що приблизно на 100 000 (або близько 10%) менше, ніж роком раніше.
У BYD пояснили масові звільнення реструктуризацією, прагненням підвищити ефективність роботи та оптимізувати витрати.
Скорочення відбуваються на тлі загальної тенденції: автовиробники роблять ставку на операційну ефективність як на наступний етап конкуренції на ринку електромобілів.
За логікою китайських промисловців, чим вища ефективність, тим більш доступними та водночас технологічними стають вироблені автомобілі.
Що стосується фінансових результатів BYD, чистий прибуток компанії за 2025 рік склав 326,2 млрд юанів (45,6 млрд доларів США) - це на 19% менше, ніж роком раніше.
Зниження пов’язане з ціновим тиском на внутрішньому ринку електромобілів та продовженням інвестицій: BYD зберегла витрати на НДДКР на рівні 634 млрд юанів.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8😱4👏2🤔2
Toyota представила електричний HiLux BEV в Австралії.
Першим ринком став саме австралійський регіон, де HiLux стабільно входить до числа найбільш продаваних автомобілів. Однак сам виробник не робить ставку на масовий попит.
Очікуються продажі близько 500 машин у 2026 році. Основними покупцями стануть корпоративні клієнти, будівельні компанії та державні структури, а не приватні власники.
Електричний HiLux оснащений двомоторною системою повного приводу із загальною потужністю 144 кВт і 468 Нм. Замість класичної трансмісії використовується одноступінчатий редуктор.
Акумулятор ємністю 59,2 кВт/год забезпечує запас ходу від 245 до 315 км. Підтримується швидка зарядка до 80% приблизно за 30 хвилин, а також домашня зарядка потужністю до 10 кВт.
Незважаючи на технологічність, модель поступається дизельній версії за ключовими параметрами.
Додатково зникли понижувальна передача і блокування диференціалів, що впливає на позашляхові можливості.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Першим ринком став саме австралійський регіон, де HiLux стабільно входить до числа найбільш продаваних автомобілів. Однак сам виробник не робить ставку на масовий попит.
Очікуються продажі близько 500 машин у 2026 році. Основними покупцями стануть корпоративні клієнти, будівельні компанії та державні структури, а не приватні власники.
Електричний HiLux оснащений двомоторною системою повного приводу із загальною потужністю 144 кВт і 468 Нм. Замість класичної трансмісії використовується одноступінчатий редуктор.
Акумулятор ємністю 59,2 кВт/год забезпечує запас ходу від 245 до 315 км. Підтримується швидка зарядка до 80% приблизно за 30 хвилин, а також домашня зарядка потужністю до 10 кВт.
Незважаючи на технологічність, модель поступається дизельній версії за ключовими параметрами.
Додатково зникли понижувальна передача і блокування диференціалів, що впливає на позашляхові можливості.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔7👍3❤1🔥1
У Китаї розпочалися передпродажі електромобіля Volkswagen ID. Unyx 08.
Ця модель позиціонується як продукт, "розроблений у Китаї для Китаю". 13 березня розпочалося її серійне виробництво.
Автомобіль продається за ціною від $34 760 до $43 450. Для порівняння, ID.4 Crozz виробництва FAW-Volkswagen коштує від $21 720 до $35 340 без урахування знижок. А більший ID.6 коштує від $29 835 до $41 135.
Перші покупці можуть забронювати автомобіль всього за $14 і отримати знижку $290, безкоштовну домашню зарядну станцію та довічну гарантію.
Volkswagen ID.Unyx 08 - перша спільна модель Volkswagen і Xpeng. Її вихід на ринок є дуже важливим, оскільки у Volkswagen Anhui раніше був непростий шлях у Китаї з низкою невдалих релізів.
Розміри автомобіля -
5000/1954/1672 мм і колісною базою 3030 мм.
Базова версія оснащена заднім електродвигуном потужністю 230 кВт (308 к.с.), повнопривідна з двома електродвигунами загальної потужності 370 кВт (496 к.с.).
Доступні два варіанти батарей LFP від CATL - 82,4 і 95 кВтг. Запас ходу становить 630-730 км за циклом CLTC. На 150 км батарею можна зарядити за п’ять хвилин.
ID.Unyx 08 буде конкурувати з Xiaomi YU7, Zeekr 7X, Avatr 07, Li Auto i6, Luxeed R7 та іншими, а в цьому сегменті спостерігається доволі висока конкуренція.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Ця модель позиціонується як продукт, "розроблений у Китаї для Китаю". 13 березня розпочалося її серійне виробництво.
Автомобіль продається за ціною від $34 760 до $43 450. Для порівняння, ID.4 Crozz виробництва FAW-Volkswagen коштує від $21 720 до $35 340 без урахування знижок. А більший ID.6 коштує від $29 835 до $41 135.
Перші покупці можуть забронювати автомобіль всього за $14 і отримати знижку $290, безкоштовну домашню зарядну станцію та довічну гарантію.
Volkswagen ID.Unyx 08 - перша спільна модель Volkswagen і Xpeng. Її вихід на ринок є дуже важливим, оскільки у Volkswagen Anhui раніше був непростий шлях у Китаї з низкою невдалих релізів.
Розміри автомобіля -
5000/1954/1672 мм і колісною базою 3030 мм.
Базова версія оснащена заднім електродвигуном потужністю 230 кВт (308 к.с.), повнопривідна з двома електродвигунами загальної потужності 370 кВт (496 к.с.).
Доступні два варіанти батарей LFP від CATL - 82,4 і 95 кВтг. Запас ходу становить 630-730 км за циклом CLTC. На 150 км батарею можна зарядити за п’ять хвилин.
ID.Unyx 08 буде конкурувати з Xiaomi YU7, Zeekr 7X, Avatr 07, Li Auto i6, Luxeed R7 та іншими, а в цьому сегменті спостерігається доволі висока конкуренція.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍3🔥3👀2🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tesla врятувала водія в умовах нульової видимості.
Автопілот помітив перевернуту вантажівку в диму і вчасно відвів авто вбік, уникнувши ДТП.
Ще один кейс, де система зреагувала швидше за людину.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Автопілот помітив перевернуту вантажівку в диму і вчасно відвів авто вбік, уникнувши ДТП.
Ще один кейс, де система зреагувала швидше за людину.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤18🔥12🏆2👏1
Автогіганти йдуть в ногу з часом.
BMW оголосила про трансформацію свого найстарішого заводу в Мюнхені, якому вже 104 роки (до речі, він вважається найстарішим підприємством у світі).
Його повністю "перепрошиють", створивши на його базі сучасний центр виробництва електромобілів.
Перехід BMW на шлях електромобільності торкнеться не лише заводу в Мюнхені. Високовольтні батареї будуть вироблятися на підприємстві в Баварії, а електроприводи будуть поставлятися з заводу компанії в Австрії.
Відправною точкою стане запуск у серпні цього року нового електричного седана BMW i3. А повний перехід площадки на виробництво тільки електромобілів запланований на 2027 рік.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
BMW оголосила про трансформацію свого найстарішого заводу в Мюнхені, якому вже 104 роки (до речі, він вважається найстарішим підприємством у світі).
Його повністю "перепрошиють", створивши на його базі сучасний центр виробництва електромобілів.
Перехід BMW на шлях електромобільності торкнеться не лише заводу в Мюнхені. Високовольтні батареї будуть вироблятися на підприємстві в Баварії, а електроприводи будуть поставлятися з заводу компанії в Австрії.
Відправною точкою стане запуск у серпні цього року нового електричного седана BMW i3. А повний перехід площадки на виробництво тільки електромобілів запланований на 2027 рік.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16
В Ухані стався великий збій з безпілотними таксі Apollo Go.
За даними Reuters, не менше сотні автомобілів різко зупинилися під час руху. Щільні ряди безпілотних машин стали перешкодами на дорогах.
Компанія Baidu, якій належать автомобілі, поки що не зробила офіційних заяв.
Пасажири таксі опинилися заблокованими в салоні, в тому числі посеред естакад і на середніх смугах на трасах. На центральному дисплеї з'явилося повідомлення:
"Збій у роботі системи управління. Очікується прибуття персоналу через 5 хвилин".
Деякі пасажири залишили салон, скориставшись кнопкою SOS. Хтось чекав допомоги протягом двох годин.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
За даними Reuters, не менше сотні автомобілів різко зупинилися під час руху. Щільні ряди безпілотних машин стали перешкодами на дорогах.
Компанія Baidu, якій належать автомобілі, поки що не зробила офіційних заяв.
Пасажири таксі опинилися заблокованими в салоні, в тому числі посеред естакад і на середніх смугах на трасах. На центральному дисплеї з'явилося повідомлення:
"Збій у роботі системи управління. Очікується прибуття персоналу через 5 хвилин".
Деякі пасажири залишили салон, скориставшись кнопкою SOS. Хтось чекав допомоги протягом двох годин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯16😁5👏2❤1
Перехід на електротранспорт у порту Лос-Анджелеса скоротив час простою на 60%.
Так, для переміщення важких вантажів між терміналами там було закуплено 20 тягачів. Це допомогло скоротити час простою з 90 до 35 хвилин.
Потік вантажних автомобілів прискорився завдяки виділенню спеціальних смуг для електротранспорту та зниженню кількості випадків відмови автомобілів з 40 до 10%.
Всього у порту працюють 36 електромобілів і вантажних автомобілів, три електропогружчика, дев'ять потужних вилкових і телескопічних електропогружчиків та 22 термінальних електротягача. Цей транспорт заряджається на 51 зарядній станції.
Всі крани, за допомогою яких вантажі переміщують на берег, підключені до електромережі.
Також, 97% суден, що прибули до порту, також використовують електроенергію з берега.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Так, для переміщення важких вантажів між терміналами там було закуплено 20 тягачів. Це допомогло скоротити час простою з 90 до 35 хвилин.
Потік вантажних автомобілів прискорився завдяки виділенню спеціальних смуг для електротранспорту та зниженню кількості випадків відмови автомобілів з 40 до 10%.
Всього у порту працюють 36 електромобілів і вантажних автомобілів, три електропогружчика, дев'ять потужних вилкових і телескопічних електропогружчиків та 22 термінальних електротягача. Цей транспорт заряджається на 51 зарядній станції.
Всі крани, за допомогою яких вантажі переміщують на берег, підключені до електромережі.
Також, 97% суден, що прибули до порту, також використовують електроенергію з берега.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤3👏3💯1