В'єтнамський виробник електромобілів VinFast готується до завоювання найбільшого у світі ринку мотоциклів - Індії.
Компанія планує запустити лінійку електричних скутерів після того, як вже заклала основи для продажу електромобілів у країні.
Індійський ринок двоколісного транспорту - це більш ніж 20 мільйонів одиниць на рік, де домінують бензинові скутери та мотоцикли.
Перехід на електричний транспорт тут лише набирає обертів завдяки державним субсидіям та зростаючій екологічній свідомості.
VinFast вже виробляє електричні скутери для внутрішнього ринку В'єтнаму, де вони показали хороші продажі. Тепер компанія хоче масштабувати цей досвід на сусідній гігантський ринок.
Це логічне розширення стратегії VinFast щодо глобальної експансії.
Після запуску у США та планів щодо Європи, Індія може стати ключовим ринком для компанії - особливо у сегменті доступного міського електротранспорту.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Компанія планує запустити лінійку електричних скутерів після того, як вже заклала основи для продажу електромобілів у країні.
Індійський ринок двоколісного транспорту - це більш ніж 20 мільйонів одиниць на рік, де домінують бензинові скутери та мотоцикли.
Перехід на електричний транспорт тут лише набирає обертів завдяки державним субсидіям та зростаючій екологічній свідомості.
VinFast вже виробляє електричні скутери для внутрішнього ринку В'єтнаму, де вони показали хороші продажі. Тепер компанія хоче масштабувати цей досвід на сусідній гігантський ринок.
Це логічне розширення стратегії VinFast щодо глобальної експансії.
Після запуску у США та планів щодо Європи, Індія може стати ключовим ринком для компанії - особливо у сегменті доступного міського електротранспорту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13😁2🆒1
Ford представив Mustang Mach-E California Special.
Модель отримала унікальний дизайн, натхнений оригінальної серією 1968 року.
У салоні встановлені спортивні сидіння з оббивкою з синтетичних матеріалів ActiveX і Miko, стійких до забруднення.
Оновлення торкнулися і всієї лінійки Mach-E. Версія Premium Extended Range отримала шини з пониженим опором коченню. Це дозволило збільшити запас ходу: до 555 км у повнопривідної версії і до 615 км у задньопривідної по циклу WLTP.
У стандартну комплектацію доданий асистент безпечного виходу, який попереджає про наближення пішоходів і велосипедистів. Також у список входять адаптивний круїз-контроль, система запобігання зіткненням і контроль сліпих зон.
Додатково розширена колірна гамма кузова. Вартість нової версії поки не розкривається.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Модель отримала унікальний дизайн, натхнений оригінальної серією 1968 року.
У салоні встановлені спортивні сидіння з оббивкою з синтетичних матеріалів ActiveX і Miko, стійких до забруднення.
Оновлення торкнулися і всієї лінійки Mach-E. Версія Premium Extended Range отримала шини з пониженим опором коченню. Це дозволило збільшити запас ходу: до 555 км у повнопривідної версії і до 615 км у задньопривідної по циклу WLTP.
У стандартну комплектацію доданий асистент безпечного виходу, який попереджає про наближення пішоходів і велосипедистів. Також у список входять адаптивний круїз-контроль, система запобігання зіткненням і контроль сліпих зон.
Додатково розширена колірна гамма кузова. Вартість нової версії поки не розкривається.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🤔2👀2❤1👎1
Polestar збільшив частку перероблених матеріалів у батареях.
Polestar оголосив про збільшення частки перероблених матеріалів у батареях своїх електромобілів. У моделях Polestar 2 і Polestar 3 тепер використовується не менше 50% переробленого кобальту.
Компанія заявляє, що це частина стратегії зі зниження залежності від первинних ресурсів і підвищення прозорості ланцюга поставок. Крім того, Polestar робить акцент на продовженні терміну служби акумуляторів і їх повторному використанні.
У разі заміни батареї клієнтам встановлюються відновлені акумулятори з аналогічним рівнем зносу. Для цього використовуються потужності Volvo Cars, що входять до концерну Geely. Такий підхід дозволяє знизити екологічне навантаження і зберегти ресурси в замкнутому циклі.
Polestar також розвиває партнерські відносини у сфері переробки, щоб збільшити відновлення матеріалів і продовжити життєвий цикл батарей.
Крім кобальту, компанія використовує перероблений алюміній, сталь і синтетичні матеріали в обробці салону.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Polestar оголосив про збільшення частки перероблених матеріалів у батареях своїх електромобілів. У моделях Polestar 2 і Polestar 3 тепер використовується не менше 50% переробленого кобальту.
Компанія заявляє, що це частина стратегії зі зниження залежності від первинних ресурсів і підвищення прозорості ланцюга поставок. Крім того, Polestar робить акцент на продовженні терміну служби акумуляторів і їх повторному використанні.
У разі заміни батареї клієнтам встановлюються відновлені акумулятори з аналогічним рівнем зносу. Для цього використовуються потужності Volvo Cars, що входять до концерну Geely. Такий підхід дозволяє знизити екологічне навантаження і зберегти ресурси в замкнутому циклі.
Polestar також розвиває партнерські відносини у сфері переробки, щоб збільшити відновлення матеріалів і продовжити життєвий цикл батарей.
Крім кобальту, компанія використовує перероблений алюміній, сталь і синтетичні матеріали в обробці салону.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥3😁1😱1
Зниження інвестицій в електромобілі загрожує європейській автомобільній промисловості.
Експерти: послаблення курсу на електромобілі в Європі може призвести до зміцнення китайських брендів. Ситуація нагадує кризу 80-х років, коли американські компанії поступилися японським.
Китайські виробники пропонують доступні та технологічні електромобілі. У цей час європейські та американські концерни скорочують інвестиції в електромобілі, повертаючись до двигунів внутрішнього згоряння, а Китай продовжує розвивати акумуляторні технології.
У США також послабили заходи підтримки електромобілів, а зростання цін на нафту посилює інтерес до них. Західні компанії виправдовують свою стратегію високою вартістю та низькою рентабельністю електромобілів, але в довгостроковій перспективі це загрожує втратою конкурентоздатності.
Додаткову невизначеність вносить політика ЄС, пом'якшивши вимоги до відмови від двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року.
Це змушує автовиробників розсіювати інвестиції, уповільнюючи розвиток електромобілів.
Поки Європа переглядає стратегію, Китай закріплюється в ролі лідера.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Експерти: послаблення курсу на електромобілі в Європі може призвести до зміцнення китайських брендів. Ситуація нагадує кризу 80-х років, коли американські компанії поступилися японським.
Китайські виробники пропонують доступні та технологічні електромобілі. У цей час європейські та американські концерни скорочують інвестиції в електромобілі, повертаючись до двигунів внутрішнього згоряння, а Китай продовжує розвивати акумуляторні технології.
У США також послабили заходи підтримки електромобілів, а зростання цін на нафту посилює інтерес до них. Західні компанії виправдовують свою стратегію високою вартістю та низькою рентабельністю електромобілів, але в довгостроковій перспективі це загрожує втратою конкурентоздатності.
Додаткову невизначеність вносить політика ЄС, пом'якшивши вимоги до відмови від двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року.
Це змушує автовиробників розсіювати інвестиції, уповільнюючи розвиток електромобілів.
Поки Європа переглядає стратегію, Китай закріплюється в ролі лідера.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤬3❤2🤔2🤯1😱1
Компанія BYD представила електромобіль Atto 1 у Таїланді.
Базова комплектація BYD Atto 1 під назвою Dynamic оснащена переднім електродвигуном потужністю 75 к.с., 55 кВт і крутним моментом 135 Н·м.
Ця версія дозволяє розганятися до 50 км/год всього за 4,9 секунди. Водії можуть вибирати між режимами руху Eco, Normal і Sport.
Електродвигун живиться від літій-залізо-фосфатної батареї (LFP) ємністю 30,08 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 300 км згідно зі стандартом NEDC або близько 240 км по циклу WLTP.
Базова комплектація підтримує зарядку змінним струмом (AC) потужністю до 6,6 кВт і швидку зарядку постійним струмом (DC) потужністю до 30 кВт.
Додатково пропонується топ-версія Premium, яка зберігає той же електродвигун, але оснащена збільшеною батареєю ємністю 38,88 кВт·год, що дозволяє збільшити запас ходу до 380 км (за NEDC) або 304 км (за WLTP).
Максимальна потужність зарядки змінним струмом залишається на рівні 6,6 кВт, тоді як швидка зарядка досягає потужності до 40 кВт.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Базова комплектація BYD Atto 1 під назвою Dynamic оснащена переднім електродвигуном потужністю 75 к.с., 55 кВт і крутним моментом 135 Н·м.
Ця версія дозволяє розганятися до 50 км/год всього за 4,9 секунди. Водії можуть вибирати між режимами руху Eco, Normal і Sport.
Електродвигун живиться від літій-залізо-фосфатної батареї (LFP) ємністю 30,08 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 300 км згідно зі стандартом NEDC або близько 240 км по циклу WLTP.
Базова комплектація підтримує зарядку змінним струмом (AC) потужністю до 6,6 кВт і швидку зарядку постійним струмом (DC) потужністю до 30 кВт.
Додатково пропонується топ-версія Premium, яка зберігає той же електродвигун, але оснащена збільшеною батареєю ємністю 38,88 кВт·год, що дозволяє збільшити запас ходу до 380 км (за NEDC) або 304 км (за WLTP).
Максимальна потужність зарядки змінним струмом залишається на рівні 6,6 кВт, тоді як швидка зарядка досягає потужності до 40 кВт.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤮8👍4❤3
Tesla виробила понад 700 000 автомобілів Model Y у Німеччині.
Tesla оголосила про виробництво понад 700 000 електрокросоверів Model Y на заводі у Грюнхайді під Берліном. Виробництво на підприємстві розпочалося чотири роки тому.
За даними компанії, автомобілі поставлені на 36 з 54 ринків, де представлений бренд. Завод також створив близько 11 000 робочих місць і навчив сотні студентів і стажерів.
Наразі підприємство виробляє лише Model Y. Рік тому компанія повідомила про досягнення показника у 500 000 вироблених автомобілів.
Поточна виробнича потужність оцінюється більш ніж у 375 000 машин на рік.
Плани щодо розширення до 1 мільйона автомобілів на рік тимчасово призупинені через зниження попиту на електромобілі.
Замість цього Tesla зосереджена на розвитку виробництва акумуляторних елементів, де вже створюється потужність до 8 ГВт-год.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Tesla оголосила про виробництво понад 700 000 електрокросоверів Model Y на заводі у Грюнхайді під Берліном. Виробництво на підприємстві розпочалося чотири роки тому.
За даними компанії, автомобілі поставлені на 36 з 54 ринків, де представлений бренд. Завод також створив близько 11 000 робочих місць і навчив сотні студентів і стажерів.
Наразі підприємство виробляє лише Model Y. Рік тому компанія повідомила про досягнення показника у 500 000 вироблених автомобілів.
Поточна виробнича потужність оцінюється більш ніж у 375 000 машин на рік.
Плани щодо розширення до 1 мільйона автомобілів на рік тимчасово призупинені через зниження попиту на електромобілі.
Замість цього Tesla зосереджена на розвитку виробництва акумуляторних елементів, де вже створюється потужність до 8 ГВт-год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍8🤮2👀1
Компанія BYD представила Song Ultra EV з запасом ходу до 710 км.
Компанія BYD офіційно представила новий електрокросовер Song Ultra EV, який виходить на ринок одразу в чотирьох версіях за ціною від 151 900 до 179 900 юанів.
Головною особливістю моделі стало друге покоління фірмової батареї Blade, яка забезпечує запас ходу до 710 км. Це доповнюється технологією швидкої зарядки.
Система допомоги водієві "Око Бога 5.0" використовує 27 датчиків і опціональний лідар, забезпечуючи надійну роботу в складних умовах.
Інтер'єр виконаний у сучасному мінімалістичному стилі з акцентом на цифрові рішення. Вже в базовій комплектації встановлений 15,6-дюймовий екран, голосове управління і бездротова зарядка, а також більше 20 функцій комфорту.
Song Ultra EV оснащений електродвигуном потужністю 270 кВт і здатний розвивати швидкість до 210 км/год.
Додаткові технології, включаючи систему стабілізації при проколі шин, роблять автомобіль більш безпечним і стійким на високих швидкостях.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Компанія BYD офіційно представила новий електрокросовер Song Ultra EV, який виходить на ринок одразу в чотирьох версіях за ціною від 151 900 до 179 900 юанів.
Головною особливістю моделі стало друге покоління фірмової батареї Blade, яка забезпечує запас ходу до 710 км. Це доповнюється технологією швидкої зарядки.
Система допомоги водієві "Око Бога 5.0" використовує 27 датчиків і опціональний лідар, забезпечуючи надійну роботу в складних умовах.
Інтер'єр виконаний у сучасному мінімалістичному стилі з акцентом на цифрові рішення. Вже в базовій комплектації встановлений 15,6-дюймовий екран, голосове управління і бездротова зарядка, а також більше 20 функцій комфорту.
Song Ultra EV оснащений електродвигуном потужністю 270 кВт і здатний розвивати швидкість до 210 км/год.
Додаткові технології, включаючи систему стабілізації при проколі шин, роблять автомобіль більш безпечним і стійким на високих швидкостях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11🤮6👍4🔥1
Кіа почала виробництво електричного кросовера EV2 у Словаччині.
Модель стала другим електромобілем бренду, що виробляється у Європі, після EV4.
Kia EV2 орієнтована на сегмент компактних кросоверів і пропонує дві версії батареї: 42,2 кВт-год з запасом ходу до 317 км і 61 кВт-год з дальністю до 453 км.
Підтримується швидка зарядка, а також функції Plug & Charge і двостороння зарядка.
Незважаючи на компактні розміри, модель отримала просторий салон, розкладні задні сидіння і багажник об'ємом до 403 літрів.
Оснащення включає цифрові дисплеї, оновлення "по повітрю" і системи допомоги водієві.
Модель стала другим електромобілем бренду, що виробляється у Європі, після EV4.
Kia EV2 орієнтована на сегмент компактних кросоверів і пропонує дві версії батареї: 42,2 кВт-год з запасом ходу до 317 км і 61 кВт-год з дальністю до 453 км.
Підтримується швидка зарядка, а також функції Plug & Charge і двостороння зарядка.
Незважаючи на компактні розміри, модель отримала просторий салон, розкладні задні сидіння і багажник об'ємом до 403 літрів.
Оснащення включає цифрові дисплеї, оновлення "по повітрю" і системи допомоги водієві.
🔥14❤3
Бізнес у Британії отримає до 81 000 фунтів стерлінгів на покупку електрофургонів.
Велика Британія посилює підтримку електротранспорту, роблячи ставку на комерційний сектор. Нова програма субсидій орієнтована на бізнес і логістичні компанії.
Ключовим елементом програми стали гранти на покупку електричних вантажних автомобілів. Компанії можуть отримати до 81 000 фунтів стерлінгів компенсації, що покриває до 40% вартості важких машин.
Для електричних фургонів передбачені знижки до 5000 фунтів стерлінгів, що робить оновлення автопарку менш витратним.
Одночасно влада інвестує 170 мільйонів фунтів стерлінгів у розвиток зарядної інфраструктури через програму Depot Charging Scheme. Компанії та державні структури зможуть отримати до 1 мільйона фунтів стерлінгів і покриття до 70% витрат на установку зарядних станцій.
Йдеться про створення зарядних станцій на базах і в депо, що є критично важливим для комерційного транспорту.
Державна підтримка доповнює попередні заходи, де субсидії доходили до 120 000 фунтів стерлінгів на одну машину.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Велика Британія посилює підтримку електротранспорту, роблячи ставку на комерційний сектор. Нова програма субсидій орієнтована на бізнес і логістичні компанії.
Ключовим елементом програми стали гранти на покупку електричних вантажних автомобілів. Компанії можуть отримати до 81 000 фунтів стерлінгів компенсації, що покриває до 40% вартості важких машин.
Для електричних фургонів передбачені знижки до 5000 фунтів стерлінгів, що робить оновлення автопарку менш витратним.
Одночасно влада інвестує 170 мільйонів фунтів стерлінгів у розвиток зарядної інфраструктури через програму Depot Charging Scheme. Компанії та державні структури зможуть отримати до 1 мільйона фунтів стерлінгів і покриття до 70% витрат на установку зарядних станцій.
Йдеться про створення зарядних станцій на базах і в депо, що є критично важливим для комерційного транспорту.
Державна підтримка доповнює попередні заходи, де субсидії доходили до 120 000 фунтів стерлінгів на одну машину.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤1🔥1👀1
Reuters повідомив про різке зростання попиту на електромобілі в Європі.
На тлі конфлікту на Близькому Сході та зростання цін на паливо європейці почали скуповувати уживані електромобілі.
Так, з 16 лютого до 9 березня частка продажів уживаних "електричок" зросла майже вдвічі (з 6,5 до 12,7%), повідомив французький онлайн-рітейлер Aramisauto.
Шведська платформа Blocket за перші два тижні березня продала на 11% більше таких автомобілів у порівнянні з попередніми двома тижнями.
У Румунії кількість запитів на електромобілі зросла на 40%, у Португалії — на 54%, у Польщі — на 39%, повідомляє платформа онлайн-оголошень OLX.
У Німеччині онлайн-платформа mobile.dе зафіксувала зростання пошукових запитів на електромобілі з початку березня з 12 до 36%.
Автодилери отримали на 66% більше запитів на "електрички" від клієнтів у порівнянні з лютим.
— зазначив аналітик найбільшої норвезької платформи з продажу уживаних авто Finn.nо Тер'є Далгрен.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
На тлі конфлікту на Близькому Сході та зростання цін на паливо європейці почали скуповувати уживані електромобілі.
Так, з 16 лютого до 9 березня частка продажів уживаних "електричок" зросла майже вдвічі (з 6,5 до 12,7%), повідомив французький онлайн-рітейлер Aramisauto.
Шведська платформа Blocket за перші два тижні березня продала на 11% більше таких автомобілів у порівнянні з попередніми двома тижнями.
У Румунії кількість запитів на електромобілі зросла на 40%, у Португалії — на 54%, у Польщі — на 39%, повідомляє платформа онлайн-оголошень OLX.
У Німеччині онлайн-платформа mobile.dе зафіксувала зростання пошукових запитів на електромобілі з початку березня з 12 до 36%.
Автодилери отримали на 66% більше запитів на "електрички" від клієнтів у порівнянні з лютим.
"Зараз на ринку вторинних автомобілів спостерігається справжній бум електромобілів",
— зазначив аналітик найбільшої норвезької платформи з продажу уживаних авто Finn.nо Тер'є Далгрен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤3
Tesla вивела на новий ринок шестимісний Model Y L з запасом ходу 681 км.
Model Y L вже вийшов на ринок Філіппін.
Головна відмінність Model Y L - збільшені габарити. Кросовер став на 186 мм довшим і на 44 мм вищим, що дозволило розмістити третій ряд сидінь і зробити салон більш універсальним.
Другий ряд отримав роздільні крісла з вентиляцією і регулюванням нахилу, що значно підвищує комфорт. При цьому об'єм багажника збільшився до 2 539 літрів.
Tesla пропонує для Model Y L єдину силову установку з двома електродвигунами і повним приводом. Сукупна потужність досягає 506 к.с., що дозволяє розганятися до 100 км/год менш ніж за 5 секунд.
Акумулятор ємністю 88,2 кВт/год забезпечує запас ходу до 681 км за циклом WLTP. Це робить модель не тільки місткою, але і придатною для далеких поїздок.
Початкова ціна на Філіппінах становить близько 2,849 млн песо, однак остаточні ціни можуть змінитися після офіційного запуску.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Model Y L вже вийшов на ринок Філіппін.
Головна відмінність Model Y L - збільшені габарити. Кросовер став на 186 мм довшим і на 44 мм вищим, що дозволило розмістити третій ряд сидінь і зробити салон більш універсальним.
Другий ряд отримав роздільні крісла з вентиляцією і регулюванням нахилу, що значно підвищує комфорт. При цьому об'єм багажника збільшився до 2 539 літрів.
Tesla пропонує для Model Y L єдину силову установку з двома електродвигунами і повним приводом. Сукупна потужність досягає 506 к.с., що дозволяє розганятися до 100 км/год менш ніж за 5 секунд.
Акумулятор ємністю 88,2 кВт/год забезпечує запас ходу до 681 км за циклом WLTP. Це робить модель не тільки місткою, але і придатною для далеких поїздок.
Початкова ціна на Філіппінах становить близько 2,849 млн песо, однак остаточні ціни можуть змінитися після офіційного запуску.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🤮4❤2🔥2
SEAT і Cupra почали виробництво батарей для ID. Polo і Raval.
Збірка батарей організована на заводі в іспанському Марторелі, де планується виробляти до 1200 батарей на день. Це забезпечує річну потужність близько 300 000 одиниць, що робить підприємство важливим елементом стратегії Volkswagen з масштабування електромобілів.
У виробничому процесі задіяно більше 500 співробітників, а сама площадка активно використовує відновлювану енергію. Близько 70% електроенергії забезпечують сонячні панелі, встановлені на даху заводу.
Батареї виготовляються за технологією cell-to-pack, яка виключає традиційні модулі і дозволяє підвищити щільність енергії. Такий підхід зменшує вагу АКБ і спрощує конструкцію, що позитивно впливає на ефективність і вартість.
Виробничий процес включає попередню збірку компонентів і укладання елементів, після чого АКБ проходять фінальну перевірку якості.
Cupra Raval буде представлена вже в квітні 2026 року, а Volkswagen ID. Polo - у травні.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Збірка батарей організована на заводі в іспанському Марторелі, де планується виробляти до 1200 батарей на день. Це забезпечує річну потужність близько 300 000 одиниць, що робить підприємство важливим елементом стратегії Volkswagen з масштабування електромобілів.
У виробничому процесі задіяно більше 500 співробітників, а сама площадка активно використовує відновлювану енергію. Близько 70% електроенергії забезпечують сонячні панелі, встановлені на даху заводу.
Батареї виготовляються за технологією cell-to-pack, яка виключає традиційні модулі і дозволяє підвищити щільність енергії. Такий підхід зменшує вагу АКБ і спрощує конструкцію, що позитивно впливає на ефективність і вартість.
Виробничий процес включає попередню збірку компонентів і укладання елементів, після чого АКБ проходять фінальну перевірку якості.
Cupra Raval буде представлена вже в квітні 2026 року, а Volkswagen ID. Polo - у травні.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13❤2🔥1
Skoda представила Peaq.
Автомобіль базується на платформі MEB і має найдовшу колісну базу в модельному ряду марки, що дозволило оснастити його як просторим 5-місним салоном, так і повноцінним 7-місним варіантом.
У салоні – 13,6-дюймовий планшет мультимедіа і величезний панорамний дах з затемненням натисканням кнопки.
Базова версія 60 оснащується електродвигуном, розташованим на задній осі, потужністю 201 к.с., в парі з батареєю ємністю 63 кВт·год, що забезпечує запас ходу більш ніж 460 км.
Варіанти 90 і 90x використовують більш ємну батарею ємністю 91 кВт·год, яка забезпечує запас ходу більш ніж 600 км і час зарядки від 10 до 80% менш ніж за 28 хвилин.
Модель 90 залишається задньопривідною з потужністю 282 к.с., тоді як 90x додає систему повного приводу з двома двигунами, що видають 295 к.с., що дозволяє розганятися з 0 до 100 км/год за 6,7 секунди.
Виробництво буде налагоджено на заводі Skoda в Млада-Болеслав, Чехія. Peaq з'явиться в середині 2026 року.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Автомобіль базується на платформі MEB і має найдовшу колісну базу в модельному ряду марки, що дозволило оснастити його як просторим 5-місним салоном, так і повноцінним 7-місним варіантом.
У салоні – 13,6-дюймовий планшет мультимедіа і величезний панорамний дах з затемненням натисканням кнопки.
Базова версія 60 оснащується електродвигуном, розташованим на задній осі, потужністю 201 к.с., в парі з батареєю ємністю 63 кВт·год, що забезпечує запас ходу більш ніж 460 км.
Варіанти 90 і 90x використовують більш ємну батарею ємністю 91 кВт·год, яка забезпечує запас ходу більш ніж 600 км і час зарядки від 10 до 80% менш ніж за 28 хвилин.
Модель 90 залишається задньопривідною з потужністю 282 к.с., тоді як 90x додає систему повного приводу з двома двигунами, що видають 295 к.с., що дозволяє розганятися з 0 до 100 км/год за 6,7 секунди.
Виробництво буде налагоджено на заводі Skoda в Млада-Болеслав, Чехія. Peaq з'явиться в середині 2026 року.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤1🤮1💯1
У Турині представили концепт Tesla TIME від студентів IED.
Студенти IED Torino разом із Tesla представили концепт-кар TIME, який пропонує новий погляд на автомобіль майбутнього.
Дизайн екстер'єру виконаний у мінімалістичному стилі з плавними лініями та об'єднаними поверхнями кузова. Колеса візуально інтегровані в корпус, а світлотехніка зведена до простих геометричних елементів.
Основний акцент зроблено на інтер'єрі. Салон оформлений із використанням м'яких матеріалів і теплих відтінків, створюючи комфортну атмосферу. Простір адаптується під різні сценарії використання - від роботи до відпочинку.
Технології вбудовані непомітно і не перевантажують інтер'єр. Концепція передбачає, що автомобіль стає частиною міської інфраструктури та послуг, а не окремим об'єктом.
Проект відноситься до категорії автомобілів 2026 року і демонструє можливий напрямок розвитку транспорту, де ключову роль відіграє не управління, а користувацький досвід.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Студенти IED Torino разом із Tesla представили концепт-кар TIME, який пропонує новий погляд на автомобіль майбутнього.
Дизайн екстер'єру виконаний у мінімалістичному стилі з плавними лініями та об'єднаними поверхнями кузова. Колеса візуально інтегровані в корпус, а світлотехніка зведена до простих геометричних елементів.
Основний акцент зроблено на інтер'єрі. Салон оформлений із використанням м'яких матеріалів і теплих відтінків, створюючи комфортну атмосферу. Простір адаптується під різні сценарії використання - від роботи до відпочинку.
Технології вбудовані непомітно і не перевантажують інтер'єр. Концепція передбачає, що автомобіль стає частиною міської інфраструктури та послуг, а не окремим об'єктом.
Проект відноситься до категорії автомобілів 2026 року і демонструє можливий напрямок розвитку транспорту, де ключову роль відіграє не управління, а користувацький досвід.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤮18😁6👍4👀2❤1
Компанія BYD звільнила 100 000 працівників на тлі цінової війни та підвищення ефективності.
За підсумками 2025 року кількість працівників компанії зменшилася до 870 000, що приблизно на 100 000 (або близько 10%) менше, ніж роком раніше.
У BYD пояснили масові звільнення реструктуризацією, прагненням підвищити ефективність роботи та оптимізувати витрати.
Скорочення відбуваються на тлі загальної тенденції: автовиробники роблять ставку на операційну ефективність як на наступний етап конкуренції на ринку електромобілів.
За логікою китайських промисловців, чим вища ефективність, тим більш доступними та водночас технологічними стають вироблені автомобілі.
Що стосується фінансових результатів BYD, чистий прибуток компанії за 2025 рік склав 326,2 млрд юанів (45,6 млрд доларів США) - це на 19% менше, ніж роком раніше.
Зниження пов’язане з ціновим тиском на внутрішньому ринку електромобілів та продовженням інвестицій: BYD зберегла витрати на НДДКР на рівні 634 млрд юанів.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
За підсумками 2025 року кількість працівників компанії зменшилася до 870 000, що приблизно на 100 000 (або близько 10%) менше, ніж роком раніше.
У BYD пояснили масові звільнення реструктуризацією, прагненням підвищити ефективність роботи та оптимізувати витрати.
Скорочення відбуваються на тлі загальної тенденції: автовиробники роблять ставку на операційну ефективність як на наступний етап конкуренції на ринку електромобілів.
За логікою китайських промисловців, чим вища ефективність, тим більш доступними та водночас технологічними стають вироблені автомобілі.
Що стосується фінансових результатів BYD, чистий прибуток компанії за 2025 рік склав 326,2 млрд юанів (45,6 млрд доларів США) - це на 19% менше, ніж роком раніше.
Зниження пов’язане з ціновим тиском на внутрішньому ринку електромобілів та продовженням інвестицій: BYD зберегла витрати на НДДКР на рівні 634 млрд юанів.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8😱4👏2🤔2
Toyota представила електричний HiLux BEV в Австралії.
Першим ринком став саме австралійський регіон, де HiLux стабільно входить до числа найбільш продаваних автомобілів. Однак сам виробник не робить ставку на масовий попит.
Очікуються продажі близько 500 машин у 2026 році. Основними покупцями стануть корпоративні клієнти, будівельні компанії та державні структури, а не приватні власники.
Електричний HiLux оснащений двомоторною системою повного приводу із загальною потужністю 144 кВт і 468 Нм. Замість класичної трансмісії використовується одноступінчатий редуктор.
Акумулятор ємністю 59,2 кВт/год забезпечує запас ходу від 245 до 315 км. Підтримується швидка зарядка до 80% приблизно за 30 хвилин, а також домашня зарядка потужністю до 10 кВт.
Незважаючи на технологічність, модель поступається дизельній версії за ключовими параметрами.
Додатково зникли понижувальна передача і блокування диференціалів, що впливає на позашляхові можливості.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Першим ринком став саме австралійський регіон, де HiLux стабільно входить до числа найбільш продаваних автомобілів. Однак сам виробник не робить ставку на масовий попит.
Очікуються продажі близько 500 машин у 2026 році. Основними покупцями стануть корпоративні клієнти, будівельні компанії та державні структури, а не приватні власники.
Електричний HiLux оснащений двомоторною системою повного приводу із загальною потужністю 144 кВт і 468 Нм. Замість класичної трансмісії використовується одноступінчатий редуктор.
Акумулятор ємністю 59,2 кВт/год забезпечує запас ходу від 245 до 315 км. Підтримується швидка зарядка до 80% приблизно за 30 хвилин, а також домашня зарядка потужністю до 10 кВт.
Незважаючи на технологічність, модель поступається дизельній версії за ключовими параметрами.
Додатково зникли понижувальна передача і блокування диференціалів, що впливає на позашляхові можливості.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔7👍3❤1🔥1
У Китаї розпочалися передпродажі електромобіля Volkswagen ID. Unyx 08.
Ця модель позиціонується як продукт, "розроблений у Китаї для Китаю". 13 березня розпочалося її серійне виробництво.
Автомобіль продається за ціною від $34 760 до $43 450. Для порівняння, ID.4 Crozz виробництва FAW-Volkswagen коштує від $21 720 до $35 340 без урахування знижок. А більший ID.6 коштує від $29 835 до $41 135.
Перші покупці можуть забронювати автомобіль всього за $14 і отримати знижку $290, безкоштовну домашню зарядну станцію та довічну гарантію.
Volkswagen ID.Unyx 08 - перша спільна модель Volkswagen і Xpeng. Її вихід на ринок є дуже важливим, оскільки у Volkswagen Anhui раніше був непростий шлях у Китаї з низкою невдалих релізів.
Розміри автомобіля -
5000/1954/1672 мм і колісною базою 3030 мм.
Базова версія оснащена заднім електродвигуном потужністю 230 кВт (308 к.с.), повнопривідна з двома електродвигунами загальної потужності 370 кВт (496 к.с.).
Доступні два варіанти батарей LFP від CATL - 82,4 і 95 кВтг. Запас ходу становить 630-730 км за циклом CLTC. На 150 км батарею можна зарядити за п’ять хвилин.
ID.Unyx 08 буде конкурувати з Xiaomi YU7, Zeekr 7X, Avatr 07, Li Auto i6, Luxeed R7 та іншими, а в цьому сегменті спостерігається доволі висока конкуренція.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
Ця модель позиціонується як продукт, "розроблений у Китаї для Китаю". 13 березня розпочалося її серійне виробництво.
Автомобіль продається за ціною від $34 760 до $43 450. Для порівняння, ID.4 Crozz виробництва FAW-Volkswagen коштує від $21 720 до $35 340 без урахування знижок. А більший ID.6 коштує від $29 835 до $41 135.
Перші покупці можуть забронювати автомобіль всього за $14 і отримати знижку $290, безкоштовну домашню зарядну станцію та довічну гарантію.
Volkswagen ID.Unyx 08 - перша спільна модель Volkswagen і Xpeng. Її вихід на ринок є дуже важливим, оскільки у Volkswagen Anhui раніше був непростий шлях у Китаї з низкою невдалих релізів.
Розміри автомобіля -
5000/1954/1672 мм і колісною базою 3030 мм.
Базова версія оснащена заднім електродвигуном потужністю 230 кВт (308 к.с.), повнопривідна з двома електродвигунами загальної потужності 370 кВт (496 к.с.).
Доступні два варіанти батарей LFP від CATL - 82,4 і 95 кВтг. Запас ходу становить 630-730 км за циклом CLTC. На 150 км батарею можна зарядити за п’ять хвилин.
ID.Unyx 08 буде конкурувати з Xiaomi YU7, Zeekr 7X, Avatr 07, Li Auto i6, Luxeed R7 та іншими, а в цьому сегменті спостерігається доволі висока конкуренція.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍3🔥3👀2🤔1