1️⃣ Путин направил приветствие участникам и гостям VIII игр «Дети Азии» в Якутии.

2️⃣ Экспедиция «Россия 360» под руководством ярославца Богдана Булычева завершила арктический этап.

3️⃣ На Чукотке подвели итоги добычи полезных ископаемых.

4️⃣ Около 100 работодателей представят вакансии в Мурманской области в рамках всероссийской ярмарки трудоустройства «Работа России. Время возможностей».

5️⃣ 6-7 июля путешественник Федор Конюхов и пилот Игорь Потапкин планируют добраться до Северного полюса на паралёте и установить мировой рекорд.

6️⃣ Президент Финляндии накануне принятия закона о границе пригрозил прибытием тысяч мигрантов.

7️⃣ Рекордное количество овцебыков родилось в ямальском природном парке «Ингилор».

8️⃣ Более 40 тысяч жителей Карелии оформили электронные трудовые книжки.

9️⃣ Российские космонавты с борта МКС поздравили архангелогородцев с 440-летием города.

🔟 В Мурманске начала работу Арктическая летняя школа.

⚡️⚡️⚡️ Серьезное ЧП на железной дороге в Коми.

Число пострадавших уточняется.

Пассажиры поезда, сошедшего с рельсов в Коми сняли видео на месте происшествия.

Саамский парламент решил подать в суд на государство в связи с решением электрифицировать остров Мелькойя, сообщает NRK.

В прошлом году кабмин Норвегии дал «добро» нефтегазовому гиганту Equinor на электрификацию газового завода, расположенного на острове, к 2030 году. Саамская общественность, считает, что решение, принятое без проведения консультаций с коренным народом, может помешать оленеводству и не легитимно.

Правительство отрицает наличие нарушений в процедуре принятия решения. Понятно, что мнение саамов их не очень интересует, особенно когда речь идет об увеличении экспорта СПГ и миллиардных прибылях.

Любопытно тут другое. Норвегия использовала Саамский парламент для давления на Россию, пытаясь препятствовать реализации на территории Кольского полуострова промышленных проектов, но на этот раз что-то пошло не так.

Кажется, соседи в очередной раз выстрелили себе в ногу.

О вчерашней железнодорожной катастрофе в Коми. Накануне с рельсов сошли девять вагонов пассажирского поезда № 511 Воркута — Новороссийск на перегоне Инта-1 — Угольный.

Есть двое погибших. Госпитализировано десять человек: двое проходят лечение в Воркуте, пятеро — в Сыктывкаре, еще трое — в Инте.

Остальные 182 пассажира отправлены дополнительным ускоренным поездом по запланированному маршруту.

Отметим отработку темы губернатором Коми. Владимир Уйба провел оперштаб, выехал на место, грамотно и четко решил вопрос с пострадавшими. Также людям раздали воду, еду и пледы.

Сказался опыт руководства Федеральным медико-биологическим агентством России. Всю ночь аудиторию своевременно информировали о происходящем в телеграм-канале главы региона.

На Чукотке в посёлке Угольные Копи построят две станции биологической очистки сточных вод. Об этом сообщили в местной администрации.

Их установят на улицах Первомайской и Портовой. Оборудование для станций уже прибыло в порт на судне «САСКО Алдан», и как только его выгрузят, подрядчик приступит к работе. Запустить очистные должны уже будущим летом.

«Простота и надежность системы позволяет легко обслуживать ее силами персонала средней квалификации. Самое главное и важное заключается в том, что СБО очищает воду до 98%, что позволяет сливать её в грунт, сточную канаву или водоемы без вреда для окружающей среды», - уточнили в администрации Анадырского района.

Федор Конюхов полетит устанавливать новый рекорд с помощью росийских композитов.

Уникальный обтекатель со встроенными баками для двухместного паралёта путешественника создали в профильном дивизионе «Росатома».

Обтекатель позволит защитить пилотов от переохлаждения и уже прошел испытания на аэродроме в Новгородской области.

Конюхов отметил, что благодаря нашим инженерам, он полетит к полюсу на полностью российском паралёте.

Экспедиция Арктического плавучего университета на борту судна «Профессор Молчанов» столкнулось со льдами на юге Баренцева моря. Там его быть не должно — это большая редкость для конца июня.

«На подходах к месту первой высадки — острову Колгуев, поселок Бугрино, мы встретились с первыми ледовыми полями. Это абсолютно беспрецедентный случай для плавучего университета за все последние годы. В этот период эта часть Баренцева моря всегда была свободна ото льдов. Это, конечно, может внести коррективы в наш план работ и, возможно, перенос высадки на более позднее время. Но мы в любом случае готовы к этому развитию ситуации. И при необходимости сместим высадку на более позднее время, а сами начнем заниматься океанологическими работами в свободных ото льда районах», — рассказал руководитель экспедиции Александр Сабуров.

Сейчас судно маневрирует в крупнобитом разреженном льду. Капитан сообщил, что механизмы судна в рабочем состоянии, и причин для беспокойства нет.

Увидели версию коллег из @sevmorput для @wargonzo по поводу перспектив открытия нового театра боевых действий на Балтике или в Арктике. Немного дополним.

Согласны, что первой «бахнет» Балтика: гиперактивность «Прибалтийских тигров», «отмороженных» поляков, заявления о перекрытии Датских проливов, тому подтверждение. Но это будут не традиционные континентальные конфликты за ресурсы или территорию, а война за логистику нового мира, который еще только формируется.

Битва за Арктику начнется не раньше, чем США и их союзники по AUKUS «подожгут» Юго-Восточную Азию и не установят морскую блокаду Китая. Это автоматически запустит Северный морской путь, как главную транспортную артерию для Поднебесной. И вот тогда уже «пожар» начнется в Арктике.

Что он будет собой представлять? Это совершенно точно не будут танковые сражения в стиле Великой Отечественной. В скалах они бесполезны. Боевые действия высокой интенсивности одной лишь пехотой, еще и с широким применением БПЛА – это просто мясорубка. Маловероятно, что финны, норвежцы и шведы на такое «подпишутся». Также это оценивает и британская пресса.

Холодная война – это война потенциалов. Милитаризация северного фланга НАТО – это скорее элемент давления и защита морских баз. Основными целями США и их союзников станут Севморпуть, морские нефтегазовые платформы и береговая инфраструктура.

Мы уже обращали внимание на то, что США и Великобритания тренируют в условиях Арктики, прежде всего силы специальных операций. То есть, речь идет, прежде всего, о диверсиях (вспомним Северный поток) и морских беспилотных аппаратах, которые сейчас проходят испытания в боевых условиях на Черном море.

Уверены, что командование Северного Флота понимает это лучше нас и у России найдется свой ассиметричный ответ, который сохранит мир в Арктике. Si vis pacem, para bellum.

Встреча врио главы ХМАО Руслана Кухарука с жителями Нефтеюганска длилась почти три часа при полном зале.

«Проблем и непростых вопросов прозвучало, действительно, много. Одна из тем: загрязнение реки Юганская Обь и протоки Сухой Лог. Реконструкция части городских канализационных очистных сооружений эту ситуацию усугубляет. По срокам, которые озвучивают подрядные организации, в этом строительном сезоне работы должны быть завершены. Зафиксировал вопросы по строительству и ремонту дорог, состоянию объектов городской среды, центральной части города», - написал Кухарук в соцсети.

Глава Чукотского АО Владислав Кузнецов принял участие в совещании по тарифам на электроэнергию в аппарате правительства Российской Федерации вместе с представителями Минэнерго, Минвостокразвития, Минфина.

«Для развития округа необходимо субсидирование этих тарифов из бюджета. При этом со второго полугодия 2024 года заканчивались льготы для некоторых групп потребителей в нашем округе. С 2028 г. заканчивались льготы и для местного малого бизнеса… Сейчас достигли решения с федеральными ведомствами: округу будет выделена субсидия, которая позволит продолжать в этом году субсидирование тарифов. В ближайшие 2 недели согласуем с Минфином итоговую сумму субсидии», - добавил Кузнецов.

Глава Мурманской области Андрей Чибис провёл рабочую встречу с министром транспорта России Романом Старовойтом. Обсуждались расширение ближних и дальних ж/д подходов к объектам Мурманского транспортного узла. Реконструкция взлетно-посадочных полос аэропортов Мурманск и Апатиты. Увеличение финансирования нацпроекта «Безопасные качественные дороги» для Мурманской области и капремонт дороги участка дороги Р-21 «Кола» подъезд к Североморску.

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Архангельской области продолжается капитальный ремонт моста через реку Ямская. Глава региона Александр Цыбульский уточнил, что сейчас на объекте, расположенном на 11 километре автодороги Котлас — Гарь — Савватия – Ямская, специалисты завершили устройство технологических площадок и продолжают погружение опор основного моста. На модернизацию объекта направили почти 47 млн рублей. Завершить работы подрядчик должен к концу октября.

Глава республики Карелия Артур Парфенчиков разместил на своей странице в соцсети список фермеров у которых можно заказать раннюю клубнику.

«Ну а если вдруг кого-то забыли – пишите в комментариях», - добавил Парфенчиков.

Видео дня.

Детский сад на прогулке – детёныши овцебыков исследуют просторы нацпарка «Ингилор» на Ямале.

🎥 Елена Андросик.

1️⃣ Движение судов по Сайменскому фарватеру разрешается только в светлое время суток.

2️⃣ Енисейское речное пароходство отметили за социальное партнерство и охрану труда.

3️⃣ Российские учёные ищут на Севере потерянный город и затонувшие субмарины.

4️⃣ Идёт подготовка к масштабному проекту «Великий Северный поход. Арктика как искусство», посвящённому 500-летию начала освоения Севморпути.

5️⃣ Финляндия с 8 июля упростит конфискацию недвижимости, в том числе неплательщиков-россиян.

6️⃣ В Якутии с начала года к газу подключили более 280 домов по программе социальной газификации.

7️⃣ Приручить дракона: на Ямале прошли уникальные соревнования по гребле.

8️⃣ Сегодня утром архангельские специалисты Единого лесопожарного центра вылетели в Забайкальский край.

9️⃣ В Кандалакшском заповеднике считают морских птиц.

🔟 Более половины крыш всех многоквартирных домов отремонтируют в Анадыре на Чукотке.

Сухогруз «Спарта IV» компании «Оборонлогистика», работавший в Балтийске, направился в строящийся арктический порт Бухта Север в Енисейском заливе Карского моря. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Как там уточнили, в период летней навигации судно будет перевозить из Архангельска в новый порт необходимые для стройки грузы, необходимые для освоения месторождений и строительства нового терминала. Выгрузка будет осуществляться, в том числе с использованием имеющегося на борту кранового оборудования.

Порт Бухта Север расположен на западе полуострова Таймыр южнее поселка Диксон. В настоящее время там ведется полномасштабное строительство, возведение причальных сооружений, транспортной и энергетической инфраструктуры.