Помните позавчерашний разбор с пострадавшим Компаньоном и двумя спасенными женщинами. Так же можно было заметить, что хорошая экипировка пришла в негодность, а это зачастую обиднее чем полученные ожоги на теле.

Так вот, тем же вечером, после прослушивания разбора, со мной связался руководитель одной компании( название которой меня попросили не озвучивать) и предложил передать Компаньону вот такую красавицу боп. Честно сказать, сегодня забрав её, не смог не померить, и и будь я на 10 сантиметров ниже, я бы закрыл канал и сбежал работать в ней в какую-нибудь часть Псковской области, что бы меня никто не нашёл. Шучу конечно же.

Вообщем к чему я это. Я очень рад, что мой канал сделал доброе дело, я рад, что есть люди, которым не всё равно на пожарных, которые готовы помогать по возможностям. Я рад, что такие темы мотивируют меня, дают опыт и пищу Вам, спасают жизни.

Делайте добро! 🔥

Всё новое - это хорошо забытое старое. Посмотрите какое разнообразие ручных пожарных лестниц описывалось в учебнике 1941 года.

На последних фотографиях можно увидеть лестницу спасательную универсальную (им. полковника Чернышева). Сделана она в 2007 году. Знаю, что они повсеместно вывозятся в гарнизоне г. Москва, а так же видел несколько штук в Санкт-Петербурге, в т.ч есть и в моей части на АГ-30.

Может еще у кого-то в более маленьких гарнизонах имеется данная лестница, кто что скажет?

Учитесь играючи 👌

Доброе утро. Помните, к человеку нужен свой подход, не судите людей по себе, при этом не забывайте ставить себя на их место. Школа жизни показывает, что это работает. Пожарный никогда не поймёт командира, пока им не станет. Командир начкара, начкар начальника части, начальник главка зам министра и тд.

Снова хотел просто написать доброе утро и меня понесло 🤏😆

Пока я в Тверской области, небольшой отпуск от всего. Затишье в сундуке.

На днях один подписчик поделился вот таким решением для потерянных штатных заглушек для БРС.

Берегите оборудование, оно спасает жизни.

Пример организации тренировки продвижения звена с наполненной рукавной линией в условиях нулевой видимости.

Ну чтож, крайняя(на неопределенный срок) партия классических крюков готова к отгрузке в подразделения.

Каждый крюк и долото изготовлен из прочнейшего цельного куска металла hardox 600, вручную отфрезерован, прошедший дробеструйную обработку и покрашен в 2 слоя износостойкой краской.

Больше 35 крюков уже работают в подразделениях по всей России, плохих отзывов не поступало. Брака не было. В каждый крюк вложена частичка души!

Несколько лет назад я мечтал, что бы кто-то сделал такой крюк в России, а я просто купил его. Когда-нибудь они выстрелят в нашей стране, я в этом уверен!

Отдельное спасибо всем, кто приобретал первые крюки, тем самым прокладывал путь второй, третьей и последней партии. Если бы не вы, ничего бы этого не было! 🤘

По вопросам приобретения можно писать в личку t.me/maximelizarov