Наверно, больше всего в Дании мне нравится то, что здесь моё главное средство передвижения - велосипед. Я очень люблю свой велосипед! Вот как я его тогда купила, так до сих пор почти в каждую поездку в какой-то момент ловлю себя на том, что улыбаюсь оттого, как хорошо мне на нём ехать. И почти каждый раз в телефонных разговорах говорю маме, как же я его люблю. Но это мы с ним только недавно познакомились, а так у него за плечами уже как минимум два хозяина, и, судя по шрамам, большая и довольно насыщенная жизнь. Как и у меня, впрочем. Ну а владеть подержанным велосипедом - это, наверно, как владеть подержанной машиной - всегда приключение, в котором оказывается, что у твоего друга есть характер, старые травмы, и ко всему этому нужно найти подход. Характерами мы очень сошлись, а вот травмы я решила чинить.

Вообще всё началось с того, что в один момент на прошлой неделе я обнаружила, что еду на спущенном колесе. Это было далеко от дома, поэтому до общежития я всё-таки доехала, но очень медленно и слезая на каждом бордюре. У меня здесь нет своего насоса, и я написала в группу общежития с просьбой одолжить у кого-нибудь. Оказалось, что в общежитии есть общественный насос. Утром мне надо было куда-то ехать, поэтому я пошла его искать и накачивать колесо уже в темноте. Над насосом висела табличка о том, что пользоваться им можно с 9 до 22, потому что он шумный. Это показалось мне подозрительным, и неспроста, потому что насос оказался автоматическим. Я таким никогда не пользовалась. Но вроде голова есть, руки тоже, что там может быть сложного.

Честное слово, я не помню, когда в последний раз чувствовала себя настолько глупой. За то время, что я там ковырялась, я 150 раз поблагодарила устройство мира за смену дня и ночи, и что меня никто не видит. Не то чтобы я хорошо разбираюсь в велосипедах, вообще нет, но что-то всё-таки понимаю и колёса накачивала не раз и не два. В общем, ничего я в тот вечер не накачала. Вернее, колесо накачивалось, а потом я снимала насос, и оно со свистом спускалось. Я списала всё на темноту, и решила оставить это дело до утра. Но прекрасная видимость никак мне не помогла, а только как-то ещё больше меня пристыдила, и я пошла по своим делам пешком. Вернувшись, стала разбираться, и с радостью осознала, что это не я глупая, а что у меня сломался ниппель. Теперь я очень хорошо разбираюсь в велосипедных ниппелях: знаю какие они бывают, какие для каких велосипедов, какие насосы для них подходят, и как каждый из них устроен. Если без лишних подробностей, то у моего ниппеля отломилась деталь. То ли я её сломала, когда пыталась победить этот насос, то ли она ещё как-то потерялась, но закончилось всё тем, что пришлось менять камеру.

Не знаю, есть ли у вас такое, но чем больше сил и заботы вкладываешь в какой-то предмет, тем больше его ценишь. Два дня я каталась с совершенно особенной радостью, что снова могу ездить. А на третий день пошёл дождь, и на одном светофоре я поняла, что торможу, но не торможу. Вообще тормоза - это первая особенность велосипеда, с которой я познакомилась. Во-первых, они непривычно установлены, и когда я только его забрала, я никак не могла понять, как же мне держать руль. Но по факту они очень удобные, и ты можешь тормозить держа руль и верхним, и нижним хватом. Но главное, они визжали, громко! Так, что на каждом светофоре меня было ой как слышно. Я их обезжирила и потёрла наждачкой, и повизгивает теперь только передний, но я им нечасто пользуюсь, потому что если быстро едешь и тормозишь передним тормозом, можно перевернуться. А тут задний начал сдавать позиции, и возвращалась я под крики валькирий.

Я подумала, что тормоза - вещь серьёзная, и если я буду подтягивать их сама и что-то недокручу или перекручу, то дорого оно потом мне обойдётся, тем более шлем я так и не купила. Я решила отвезти его в ремонт и заодно попросить сделать сезонный техосмотр, потому что и просто не помешает, но есть и ещё одна проблема. Примерно через две недели после покупки друга меня хорошо тряхнуло на брусчатке, и потом в течение месяца буквально на каждый оборот педали я ощущала щелчок. Как будто я меняю скорости, но я то не меняю скорости. Ездить особо не мешает, но неприятно. Через месяц меня ещё раз сильно тряхнуло, и всё прошло :) Но потом оно то и дело возвращалось, я постоянно что-то крутила с цепью, но этих кручений никогда не хватало надолго. А в этот раз уже отдала всё в руки мастеру, но оказалось, что эту проблему очень сложно объяснить, потому что в мастерской он по закону подлости перестал издавать эти щелчки. Ну раз ездить не мешает, я сказала, что можно ничего с этим и не делать, но в итоге оно всё равно всплыло. Что ж, теперь я ещё знаю, что такое кривошип и всё устройство кривошипно-шатунного механизма, потому что шатун у меня сломался. В теории я даже сама смогу его поменять, но штуки с педалями и тормозами у меня воспринимаются как стоматологические проблемы - пусть лучше сделает тот, кто умеет.

Мне очень повезло с общежитием. В нём весной пара студентов открыли ремонт велосипедов, и благодаря этому на все починки я потратила раза в три меньше денег, чем если бы делала это в обычной мастерской. Но работают они не каждый день, и деталь мою доставляли долго, и за 5 дней без велосипеда я так извелась. Все короткие расстояния сразу стали такими длинными! Город таким недоступным. А я же ещё переживаю, что там с ним и как. На меня даже ухмыльнулись, с какой радостью я его забирала.

Ещё за прошедший месяц у меня появились три очень банальные, но всё-таки очень важные велосипедные мудрости.
Мудрость #1. Никогда не катайтесь со шнурками, не заправленными внутрь кроссовок. Никогда!
Мудрость #2. Если у вас рюкзак или куртка, которые вам очень нравятся, то лучше поставить на велосипед заднее крыло. Даже если он шоссейный.
Мудрость #3. Щёки во время езды тоже закусывать не надо.

А ещё как-то летом я смотрела видео про разные виды посадки на мотоцикле, и там сказали, что в лежачей посадке человек похож на креветку. Теперь каждый раз, когда держусь за руль нижним хватом, думаю, что тоже похожа на креветку, ведь и правда похожа. Никак не могу от этого избавиться.

За то время, что меня здесь не было, я успела стать на год старше, сходила в несколько музеев, съездила в Швецию, нашла забытых гигантов и проработала все каникулы. Расскажу по чуть-чуть обо всём.

N дней назад мне исполнилось 24. Про свой День Рождения я никому не сказала, набралась духу отказать одногруппнику, который почему-то про него не забыл, провести его вместе, испекла себе небольшой тортик и решила в первый раз в жизни провести этот день совсем одна. И было мне хорошо! Если вы вдруг не знали, День Рождения взрослого человека - это купить себе Лего и пойти смотреть на динозавров. Есть ещё вторая идеальная версия - это чтобы меня кто-нибудь забрал и отвёз на море или в какую-нибудь глушь, но такого варианта тут никак не было, поэтому я пошла по первому сценарию. Обещали, что весь день будет дождь, и он, собственно, и был, но в маленькие просветы я успела доехать и выпить кофе в любимом кафе, вооружиться фотоаппаратом и дойти до музея, побегать (правда уже по дождём) и купить себе конструктор. Засыпала с улыбкой и мыслью, что цифра 24 нравится мне гораздо больше, чем 23. Ну а если засыпаешь в День Рождения с улыбкой, то больше и мечтать, кажется, не о чем.

Про музеи. В первый я сходила как раз в День Рождения. Это Зоологический музей при нашем университете, что-то вроде Дарвиновского, и я туда очень давно хотела. Хотела потому, что во-первых, на нём огромная аппликация с гусями, что уже вполне аргумент. А во-вторых, хоть мне теперь и 24, части моей души по-прежнему 6, и когда я узнала, что там есть целый скелет диплодока по имени Мисти, мне конечно же стало очень нужно его увидеть. Представляете, как его нашли? В 2010 палеонтолог Раймунд Альберсдорфер проводил раскопки в Вайоминге, и его сыновья болтались у него под ногами и мешали. И он отправил их на поле неподалёку, сказав, что любую кость, которую они найдут, они могут продать на барахолке. В итоге дети откопали такую большую кость, что не смогли сами её поднять, и позвали отца помочь. Оказалось, что они нашли не просто косточку, а целого диплодока! Вот. А ещё там можно было потрогать кость из ноги брахиозавра, огромную! И когда я её трогала, у меня чуть голова не разорвалась от осознания, что это - настоящая окаменелость, размером с 2/3 меня, и она была в ноге настоящего динозавра, который ходил по земле миллионы лет назад. Как это вообще представить?

Когда я покупала билет в музей, оказалось, что в течение 48 часов я могу сходить ещё в Оранжерею и Музей Натуральной Истории. Если в Зоологическом музее динозавров было всего парочку, и он больше про животных, то в Музее Натуральной Истории сейчас проходит полноценная выставка с динозаврами. Сама по себе она дорогущая, а тут мне вон как повезло. И на следующий день я туда пошла. Её очень здорово оформили в плане света и звука, а ещё туда привезли скелет тираннозавра из Америки. На мне было 24759274012 мурашек, когда я на него смотрела! Конечно, я знала, что они были большими ребятами, но когда видишь картинку человека рядом со скелетом в энциклопедии, как-то не осознаёшь, насколько. А вот когда сам рядом с ним стоишь, очень даже осознаёшь. А в нём ещё и 60% костей настоящие. С ума сойти просто! Кстати, трогательно, почти все скелеты на выставке названы в честь детей нашедших их палеонтологов. Так тираннозавра зовут Тристан и Отто, ещё есть Дэйзи, Каспер и другие. А вот способны ли меня так же восхищать пальмы, мы не узнаем, потому что Оранжерея была закрыта.

На следующие выходные Настя позвала меня в гости, и я съездила в Швецию. Настя сейчас получает PhD в Институте Аналитической Социологии, и если бы не её пример, думаю, в Дании меня сейчас вообще бы не было. Кажется, это были лучшие выходные с момента моего переезда. Я проехалась по известному Эресуннскому мосту, выспалась и видела зайчиков, скачущих прямо по городу. У нас был хайкинг в невероятно красивом осеннем лесу со скалами и большим озером, а вечером мы пекли пирог из килограмма яблок, и я два дня не брала в руки ноутбук. На следующий день мы гуляли по Норрчёпингу и были в музее трамваев, который открыли в воскресенье специально для нас. В Норрчёпинге все трамваи жёлтые, и на каждом написано название какого-нибудь города. Вот инженер, который придумал давать им имена, провёл нам экскурсию и рассказал, что они значат, как он ездил по Европе воровать идеи для Шведских трамваев в других городах, и как хочет посетить Калининград. Было очень интересно и здорово. А так как я обожаю старые, похожие на кузнечиков, трамваи в Калининграде, особенно. Ещё мы зашли в русский магазин, и из Швеции в Копенгаген я привезла творожные сырки и морковку по-корейски. Мама надо мной очень смеялась, когда я рассказала, что купила сырки, которые у меня никогда не поднималась рука купить в России, потому что там они стоят 58 рублей. А тут на русские деньги они стоят ~100, но здесь это уже не считается.

На прошлой неделе у меня было много работы, и к выходным так вываливались глаза, что я решила, что мне обязательно надо проветриться. Как-то летом я прочитала, что в окрестностях Копенгагена спрятаны 6 забытых гигантов. В субботу был единственный солнечный день среди двух недель дождей, и я поехала их искать. Их придумал Томас Дамбо - датский художник, который делает скульптуры из переработанных материалов. Этих гигантов он спрятал в 6 предместьях Копенгагена, чтобы побудить жителей выбираться на природу с детьми. До первого было ехать 12 км, и это был Спящий Луи. Я нашла его, посмотрела, оценила, стоит ли искать остальных, и проложила маршрут до следующего - ещё 12. День был солнечный но очень-очень ветреный, и большую часть пути ветер дул мне в лицо, поэтому ехать было прямо тяжко. Я решила, что буду ехать пока едется, и если что развернусь. За 2 км до Тедди ножки совсем отказали, но было уже как-то обидно сдаваться, и я таки до него добралась. Дружелюбный Тедди - это бородач у озера. Он живёт недалеко от Икеи, и там я побродила, передохнула, и поехала искать дальше. Дальше были Томас на горе и Маленькая Тильда. Их найти было тяжелее всего, потому что они спрятаны прямо в лесу. Бонусом приложу смешное трясущееся видео с минуткой отчаяния, когда я их искала. У Томаса длииинные-длинные ноги, и он никак не помещался мне в кадр. А Тильда понравилась мне больше всех. Она очаровательная, а ещё внутри неё 28 домиков для птиц. Потом был Оскар под мостом, к нему было очень красиво ехать. По фотографиям я узнала, что раньше у него были волосы из веток, но когда я до него доехала, он уже облысел. И последней была Трин на холме. По дороге к ней я немножко заблудилась, благодаря чему наткнулась на такое странное здание, просто эпоха советского модернизма. Это такая сплошная зигзагообразная панелька, которая тянется целый километр. Около Трин живут овечки. Сначала я им обрадовалась, но вообще-то они немного жуткие. Даже много. Когда я подошла, они все перестали блеять и синхронно повернулись на меня. И застыли. И потом ещё провожали взглядом. Бр. В итоге я намотала 60 с лишним километров. Не то чтобы достижение, но с сильным ветром в лицо может всё-таки немного и достижение.

А на прошлой неделе у меня были каникулы. Но они были очень условные, потому что сделать в них надо было больше, чем в обычную неделю. И ещё всю неделю были постоянные дожди и ураганы, беспросветно просто. Вдобавок, в общежитии идёт ремонт фасадов, очень громкий, и в Дании ремонтные работы начинаются в 6:40 утра. Вот получается и встаю я тоже в 6:40. Зато режим.

Это я собираю Лего через полторы недели после того, как купила, потому что пообещала себе, что открою его только когда отправлю научной руководительнице research proposal. Proposal писать очень не хотелось.