Помните у Райкина:
Партия учит нас, что газы при нагревании расширяются..
https://t.me/rusbrief/228732
Партия учит нас, что газы при нагревании расширяются..
https://t.me/rusbrief/228732
Telegram
BRIEF
Лидер КПРФ Геннадий Зюганов заявляет, что Михаил Мишустин откликнулся на идею коммунистов развивать искусственный интеллект.
Зюганов покусал Мишустина.
Видимо за то, что он продолжает играть в капитализм.
https://t.me/rusbrief/228733
Видимо за то, что он продолжает играть в капитализм.
https://t.me/rusbrief/228733
Telegram
BRIEF
Зюганов считает, что у нынешнего кабмина нет единой политической воли изменить курс, чтобы повысить темпы экономического развития РФ.
Forwarded from Поздняков 3.0
⚡️В направлении Волчанска Харьковской области сейчас очень сложная ситуация – украинские СМИ
В ближайшее время ожидается привлечение русских основных резервов.
К слову, от Волчанска к Харькову всего около 70 км.
Поздняков. Подписаться
В ближайшее время ожидается привлечение русских основных резервов.
К слову, от Волчанска к Харькову всего около 70 км.
Поздняков. Подписаться
Forwarded from Поздняков 3.0
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Группировка "Север" точным ударом уничтожила мост через реку Волчья у н.п Зыбино тем самым сковав войска ВСУ в Харьковской области.
Тем временем у хохлов по-прежнему ничего не происходит и "всё под контролем" 🤡
Поздняков. Подписаться
Тем временем у хохлов по-прежнему ничего не происходит и "всё под контролем" 🤡
Поздняков. Подписаться
Forwarded from ZERGULIO🇷🇺
⚡️Лидер Справедливой России Сергей Миронов – предложил запретить мигрантам работать в общественном транспорте и образовательных учреждениях: Сердце кровью обливается. Сегодня в моем родном городе Петербурге произошло страшное ЧП. Автобус пассажирский упал в Мойку. Водитель – представитель одной из среднеазиатских стран, гражданин России. Я всё оставляю за скобками. Я смотрел видео, то, что водитель не в адеквате, пускай следствие дальше разберётся, но такое ощущение, что надо наводить порядок. И в этой связи наше предложение — и мы уже внесли законопроект — запретить в общественном транспорте работать мигрантам, в школах, системе образования.
Это точно тот самый Миронов - сопредседатель гражданина Семигина? Как они в рамках одной партии уживаются?
Вот это особенно сильно «такое ощущение, что надо наводить порядок» - и действительно, пора бы. Есть такое ощущение, особенно после прочтения криминальной хроники и прогулки по улице.
Это точно тот самый Миронов - сопредседатель гражданина Семигина? Как они в рамках одной партии уживаются?
Вот это особенно сильно «такое ощущение, что надо наводить порядок» - и действительно, пора бы. Есть такое ощущение, особенно после прочтения криминальной хроники и прогулки по улице.
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крановщик в Харькове наблюдает за ожесточенными боями в приграничье между Харьковской и Белгородской областями. 10 мая 2024 года.
Forwarded from Мега-Ватник - канал Владимира Букарского
‼️ 9 Мая в Молдове: несколько выводов
1️⃣ День Победы был и остаётся праздником, объединяющим всех адекватных людей в Молдове. Как бы власти не пытались, им не удалось помешать проведению Марша Победы, который традиционно собирает десятки тысяч человек.
2️⃣ Затея Санду и еврочиновников оттенить День Победы празднованием «дня Европы» бездарно и позорно провалилась. Подавляющее большинство людей просто проигнорировать «еврогульки» на центральной площади Кишинёва. Провалилась и затея организовать альтернативный «марш за Европу» из местных представителей ЛГБТ, поддерживаемых депутатами от правящей партии.
3️⃣ Провалилась и затея запрета Георгиевской ленты. Да, вместо неё теперь используется Знамя Победы. Но люди продолжали носить ленточки, а полицейские, зная, что протоколы всё равно будут аннулированы в судах, на этот раз в большинстве случаев предпочитали не позориться и не штрафовать людей.
4️⃣ Мэр Кишинёва Ион Чебан, не пришедший даже возложить цветы на Мемориал, завершил не только свою политическую карьеру, но и вычеркнул себя из числа людей, с которыми можно садиться срать на одном гектаре которым можно подавать руку.
5️⃣ Судя по тому, какая выстроилась на Мемориале очередь сфотографироваться с баннером Сталина, доброе имя Верховного главнокомандующего Победы окончательно восстановлено в глазах простых людей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кирилл Кабанов
Пассажирские перевозки остро нуждаются в профессиональных и высококвалифицированных водителях, а не в мигрантах-кишлачниках. Что понятно любому, поскольку это вопрос безопасности, жизни и здоровья не только пассажиров, но и всех участников движения. Но капитализм вносит свои коррективы. И основной задачей во всех отраслях экономики и жизни становится максимальное выжимание денег/доходов любым возможным способом, даже несмотря на то, что часто это делается в ущерб безопасности людей, граждан нашей страны. Вне зависимости от сферы: будь то строительство, ЖКХ, общепит, пассажирские перевозки и пр., за что люди платят.
Подобным ООО "Такси" не проблема "купить" через дружественных им чиновников лицензии на перевозку и тут же начать бесконтрольно завозить из Средней Азии и Закавказья "ценнейших" специалистов - "водителей", сажая их за руль наших автобусов, маршруток и такси, ведь они готовы работать не в белую и без соблюдения требований Трудового кодекса. И продолжать успешно зарабатывать даже при наличии обоснованных претензий, ибо есть кому замолвить словечко. А некоторые большие чиновники, которых, к несчастью, пока ещё немало, закрывают на это глаза и даже потворствуют этому. Ведь есть экономические показатели и рост прибыли, в том числе и личной. Да, их родные ведь на общественном транспорте не ездят, не барское это дело. Другой вопрос, что автобусы на дороге не одни и с кем еще такой горе-водитель может встретиться на дороге, никто не знает - дорога всё же общая, для всех. А нам лишь остаётся ужасаться произошедшему, возмущаться и продолжать фиксировать рост аварий со смертельным исходом.
Хотя есть и позитивные примеры. Так, сегодня в некоторых регионах, количество которых растет, власти угрозу и проблему видят понимают, поэтому вводят запреты для этой мигрантско-среднеазиатской категории на вождение общественного транспорта. Хотя лазейки остаются (как недавно сказал один из губернаторов: получаете российское гражданство и не будет проблем), а их вообще быть не должно, слишком высока цена.
Трагедия с падением автобуса в Мойку в Санкт-Петербурга, погибшими и пострадавшими должна раз и навсегда поставить "точку" в вопросе о том, могут ли мигранты из Средней Азии и Закавказья и "новые" граждане, выходцы оттуда, без специального экзамена для этой категории, работать в коммерческих перевозках. Единственно возможный ответ - НЕТ. И это должно стать повсеместной практикой на уровне федерального законодательства без всяких исключений и поблажек, особенно для тех, кому можно больше, чем другим. А каждая подобная трагедия и их жертвы на совести лоббистов столь «необходимых для российской экономики иностранных специалистов» и прочих мигрантофилов и торговцев «черным деревом».
Подобным ООО "Такси" не проблема "купить" через дружественных им чиновников лицензии на перевозку и тут же начать бесконтрольно завозить из Средней Азии и Закавказья "ценнейших" специалистов - "водителей", сажая их за руль наших автобусов, маршруток и такси, ведь они готовы работать не в белую и без соблюдения требований Трудового кодекса. И продолжать успешно зарабатывать даже при наличии обоснованных претензий, ибо есть кому замолвить словечко. А некоторые большие чиновники, которых, к несчастью, пока ещё немало, закрывают на это глаза и даже потворствуют этому. Ведь есть экономические показатели и рост прибыли, в том числе и личной. Да, их родные ведь на общественном транспорте не ездят, не барское это дело. Другой вопрос, что автобусы на дороге не одни и с кем еще такой горе-водитель может встретиться на дороге, никто не знает - дорога всё же общая, для всех. А нам лишь остаётся ужасаться произошедшему, возмущаться и продолжать фиксировать рост аварий со смертельным исходом.
Хотя есть и позитивные примеры. Так, сегодня в некоторых регионах, количество которых растет, власти угрозу и проблему видят понимают, поэтому вводят запреты для этой мигрантско-среднеазиатской категории на вождение общественного транспорта. Хотя лазейки остаются (как недавно сказал один из губернаторов: получаете российское гражданство и не будет проблем), а их вообще быть не должно, слишком высока цена.
Трагедия с падением автобуса в Мойку в Санкт-Петербурга, погибшими и пострадавшими должна раз и навсегда поставить "точку" в вопросе о том, могут ли мигранты из Средней Азии и Закавказья и "новые" граждане, выходцы оттуда, без специального экзамена для этой категории, работать в коммерческих перевозках. Единственно возможный ответ - НЕТ. И это должно стать повсеместной практикой на уровне федерального законодательства без всяких исключений и поблажек, особенно для тех, кому можно больше, чем другим. А каждая подобная трагедия и их жертвы на совести лоббистов столь «необходимых для российской экономики иностранных специалистов» и прочих мигрантофилов и торговцев «черным деревом».
Telegram
Mash
Момент падения автобуса в питерскую Мойку. Видно, что водитель потерял управление, врезался в авто на мосту и вылетел в воду. Пострадавших откачивают сотрудники МЧС и медики.
❗️ Подписывайся на Mash
❗️ Подписывайся на Mash
Forwarded from Мир Михаила Онуфриенко
Квадратура круга:
"Во-первых, было официально объявлено о начале учений Южного округа с отработкой подготовки к применению тактического Я 0.
Во-вторых, в МИД РФ были вызваны послы стран, которые громче других обещали нам проблемы и угрожали.
Уж я не знаю, что им там сказали в МИД РФ, но покидали они высотку на Смоленской площади молча, шарахаясь от журналистов.
И дальше воцарилась тишина. Разговорчики про Мост и про другие фокусы стихли, даже их подопечные туземцы угомонились, что бывает крайне редко. Наверно, в МИД России сумели найти такие слова, которые таки дошли не только до сознания, но и до печёнок представителей «цивилизованного мира»."
"Во-первых, было официально объявлено о начале учений Южного округа с отработкой подготовки к применению тактического Я 0.
Во-вторых, в МИД РФ были вызваны послы стран, которые громче других обещали нам проблемы и угрожали.
Уж я не знаю, что им там сказали в МИД РФ, но покидали они высотку на Смоленской площади молча, шарахаясь от журналистов.
И дальше воцарилась тишина. Разговорчики про Мост и про другие фокусы стихли, даже их подопечные туземцы угомонились, что бывает крайне редко. Наверно, в МИД России сумели найти такие слова, которые таки дошли не только до сознания, но и до печёнок представителей «цивилизованного мира»."
Forwarded from Мир Михаила Онуфриенко
Переход российской армии к решительным действиям, ведущим к полному освобождению Украины и ликвидации преступного киевского режима, затруднен рядом проблем объективного характера.
Во-первых, это огромная по протяженности линия фронта, на которую приходится распылять имеющиеся силы.
Во-вторых, этих сил в наличии явно недостаточно, иначе бы Генштабу ВС РФ не приходилось оперировать одними и теми же частями и подразделениями, перебрасывая их с участка на участок. Это то, что называется Тришкин кафтан.
Впрочем, у противника дела обстоят не лучше, а качество управления украинскими войсками заметно снизилось после перетряхивания всей верхушки ВСУ из-за отставки главкома Валерия Залужного по чисто политическим мотивам.
В-третьих, вооружения, используемые обеими сторонами конфликта, обладают примерно сопоставимыми тактико-техническими характеристиками, не обеспечивая эффекта тотального превосходства кому-либо.
Таким образом, для того чтобы выйти из стратегического тупика и не позволить СВО превратиться в аналог бесконечного вооруженного конфликта между обеими Кореями или Индии с Пакистаном, необходимо изменить качество какой-то компоненты, желательно, не одной.
Необходимо сократить линию фронта, обеспечив ВС РФ существенное численное превосходство на ключевых участках и дав нашей армии именно то оружие, что необходимо для перелома, который будет заключаться в уничтожении костяка ВСУ и их неспособности удерживать значительные территории.
Что делать - ясно и понятно. Осталось выяснить - как?
Во-первых, это огромная по протяженности линия фронта, на которую приходится распылять имеющиеся силы.
Во-вторых, этих сил в наличии явно недостаточно, иначе бы Генштабу ВС РФ не приходилось оперировать одними и теми же частями и подразделениями, перебрасывая их с участка на участок. Это то, что называется Тришкин кафтан.
Впрочем, у противника дела обстоят не лучше, а качество управления украинскими войсками заметно снизилось после перетряхивания всей верхушки ВСУ из-за отставки главкома Валерия Залужного по чисто политическим мотивам.
В-третьих, вооружения, используемые обеими сторонами конфликта, обладают примерно сопоставимыми тактико-техническими характеристиками, не обеспечивая эффекта тотального превосходства кому-либо.
Таким образом, для того чтобы выйти из стратегического тупика и не позволить СВО превратиться в аналог бесконечного вооруженного конфликта между обеими Кореями или Индии с Пакистаном, необходимо изменить качество какой-то компоненты, желательно, не одной.
Необходимо сократить линию фронта, обеспечив ВС РФ существенное численное превосходство на ключевых участках и дав нашей армии именно то оружие, что необходимо для перелома, который будет заключаться в уничтожении костяка ВСУ и их неспособности удерживать значительные территории.
Что делать - ясно и понятно. Осталось выяснить - как?
Forwarded from ВЧК-ОГПУ
Пассажирский автобус, который упал в реку Мойку на Поцелуевом мосту в Петербурге, принадлежит компании ООО «Такси». Как пишут коллеги из редакции Лисы, с 1 января 2022 года по 10 мая 2024-го районные суды привлекали ее 23 раза к административной ответственности за деятельность в области транспорта без лицензии с грубыми нарушением условий. На компанию были наложены штрафы на общую сумму 3,6 млн рублей.
Генеральным директором «Такси» выступает Павел Кузнецов, он же единственный учредитель. У компании восемь заключенных государственных контрактов, семь из них с СПб ГКУ «Организатор Перевозок». 2023 год принес «Такси» 632 млн рублей выручки и 103 тыс. рублей чистой прибыли. Компанию связывают с конгломератом, который контролирует владелец «Питеравто» Леонид Бондаренко.
Управлял автобусом 44-летний Рахматшох, который, по предварительным данным, был зарегистрирован в деревне Раменье Волховского района Ленобласти.
Спасатели МЧС подняли из затонувшего автобуса девять человек. Двое из них находятся в тяжелом состоянии, четверо — в состоянии клинической смерти. Погибли трое. СК возбудил уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
https://t.me/De1taNews/7503
Генеральным директором «Такси» выступает Павел Кузнецов, он же единственный учредитель. У компании восемь заключенных государственных контрактов, семь из них с СПб ГКУ «Организатор Перевозок». 2023 год принес «Такси» 632 млн рублей выручки и 103 тыс. рублей чистой прибыли. Компанию связывают с конгломератом, который контролирует владелец «Питеравто» Леонид Бондаренко.
Управлял автобусом 44-летний Рахматшох, который, по предварительным данным, был зарегистрирован в деревне Раменье Волховского района Ленобласти.
Спасатели МЧС подняли из затонувшего автобуса девять человек. Двое из них находятся в тяжелом состоянии, четверо — в состоянии клинической смерти. Погибли трое. СК возбудил уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
https://t.me/De1taNews/7503
Telegram
• ЛИСА BASILIO •
В Санкт-Петербурге пассажирский автобус упал реку Мойку на Поцелуевом мосту. Кадры с места происшествия передает 10 мая «Фонтанка».
На месте работают спасатели, в том числе на катерах. В воде может находиться до 20 человек, точное количество пострадавших…
На месте работают спасатели, в том числе на катерах. В воде может находиться до 20 человек, точное количество пострадавших…
Forwarded from ВЧК-ОГПУ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Жена Рахматшоха Курбонова, который был за рулем автобуса, упавшего в Мойку, уверяет, что в 2 часов ночи муж пришел домой после смены, которая длилась с 5 утра. Но в половину восьмого ему вновь велели выйти на работу. Руководство Рахматшоха уверяет, что он попал в аварию «на пятом часу работы».
Forwarded from Вадим Трухачёв (Вадим Трухачёв)
🇷🇺 Выступая перед Госдумой, Мишустин обошёл тему миграции. Он вообще её старается не затрагивать.
Отрадным является то, что тему миграции подняли руководители четырёх из пяти фракций - Зюганов, Миронов, Слуцкий и Нечаев. Все они почувствовали запрос снизу. Но плохим - то, что "Единая Россия" здесь отмолчалась.
Каждый приход Мишустина в Думу надо сопровождать этим вопросом. Нельзя позволять ему отмалчиваться. Даже Путину уже не удаётся полностью отмолчаться.
А "Единая Россия" рискует получить образ партии защитников мигрантов. Что способно обвалить её рейтинг так, что даже админресурс и успех СВО не поможет.
#МихаилМишустин
#Госдума
#мигранты
Отрадным является то, что тему миграции подняли руководители четырёх из пяти фракций - Зюганов, Миронов, Слуцкий и Нечаев. Все они почувствовали запрос снизу. Но плохим - то, что "Единая Россия" здесь отмолчалась.
Каждый приход Мишустина в Думу надо сопровождать этим вопросом. Нельзя позволять ему отмалчиваться. Даже Путину уже не удаётся полностью отмолчаться.
А "Единая Россия" рискует получить образ партии защитников мигрантов. Что способно обвалить её рейтинг так, что даже админресурс и успех СВО не поможет.
#МихаилМишустин
#Госдума
#мигранты
Forwarded from Вадим Трухачёв (Вадим Трухачёв)
Страшное ДТП с автобусом в Питере - просто зеркало миграционной политики.
Таджик, неизвестно как получивший паспорт РФ, плохо знал город, и работал 16-18 часов в сутки. Под чем он был - отдельный вопрос. Сидеть за "баранкой" 18 часов не должен никто - ни русский, ни таджик. Никто!
А на оформившем его ООО "Такси" числится 23 (1) злостных нарушения ПДД. Вот оно - и конкретное, и собирательное "лицо" раздачи паспортов таджикам и выгодоприобретатель неограниченной миграции.
И отдельный вопрос - губернатор Беглов, которого впору называть Беглы-Заде. До сих пор ничего внятного из себя не выдавил, хотя это у него в городе накрыли "оборотней в погонах", раздавших под сотню тысяч паспортов и липовых регистраций. И это в его городе работают такие ООО.
"Вместо" него стране о ДТП рассказал Миронов, совершенно верно поставивший вопрос о запрете на вождение общественного транспорта не только нынешних, но и "бывших" мигрантов.
#Петербург
#мигранты
#ДТП
Таджик, неизвестно как получивший паспорт РФ, плохо знал город, и работал 16-18 часов в сутки. Под чем он был - отдельный вопрос. Сидеть за "баранкой" 18 часов не должен никто - ни русский, ни таджик. Никто!
А на оформившем его ООО "Такси" числится 23 (1) злостных нарушения ПДД. Вот оно - и конкретное, и собирательное "лицо" раздачи паспортов таджикам и выгодоприобретатель неограниченной миграции.
И отдельный вопрос - губернатор Беглов, которого впору называть Беглы-Заде. До сих пор ничего внятного из себя не выдавил, хотя это у него в городе накрыли "оборотней в погонах", раздавших под сотню тысяч паспортов и липовых регистраций. И это в его городе работают такие ООО.
"Вместо" него стране о ДТП рассказал Миронов, совершенно верно поставивший вопрос о запрете на вождение общественного транспорта не только нынешних, но и "бывших" мигрантов.
#Петербург
#мигранты
#ДТП
Telegram
Вадим Трухачёв
«Автобус он вел очень грубо, резко. Общался с кем-то по видеосвязи»
Пассажирка автобуса, который сегодня рухнул в Петербурге в реку, рассказала местному СМИ, что она вышла из транспорта примерно за 5–10 минут до трагедии. По ее словам, водитель «общался…
Пассажирка автобуса, который сегодня рухнул в Петербурге в реку, рассказала местному СМИ, что она вышла из транспорта примерно за 5–10 минут до трагедии. По ее словам, водитель «общался…
Forwarded from Baza
В Ереване проходит один из крупнейших митингов за последнее время: в центре города собрались десятки тысяч протестующих, которые требуют отставки премьер-министра Никола Пашиняна. К протестам присоединились студенты армянских вузов. Студенты скандируют «Никол — предатель».
Недовольство местных жителей вызвал ход делимитации границы с Азербайджаном. По данным местных СМИ, на акцию пришли более 30 тысяч человек, многие из которых являются сторонниками движения «Тавуш во имя родины». Ее возглавляет председатель Тавушской епархии Армянской Апостольской церкви архиепископ Баграт Галстанян.
Вчера во время митинга на площади Республики епископ Галстанян дал премьеру Армении час на то, чтобы тот подал в отставку. Епископ был готов встретиться лично с Пашиняном и обсудить условия отставки, но тот проигнорировал его требования. Тогда Баграт Галстанян заявил о подготовке импичмента парламентским путем.
Сегодня протестующие вновь стекаются на площадь. К ним присоединились студенты части армянских ВУЗов. Полицейским пришлось оцепить вход в здание правительства.
Весной МИД Армении заявлял, что Ереван и Баку предварительно договорились о делимитации на отдельном участке границы. В конце апреля на границе Армении и Азербайджана установили первый пограничный столб.
Недовольство местных жителей вызвал ход делимитации границы с Азербайджаном. По данным местных СМИ, на акцию пришли более 30 тысяч человек, многие из которых являются сторонниками движения «Тавуш во имя родины». Ее возглавляет председатель Тавушской епархии Армянской Апостольской церкви архиепископ Баграт Галстанян.
Вчера во время митинга на площади Республики епископ Галстанян дал премьеру Армении час на то, чтобы тот подал в отставку. Епископ был готов встретиться лично с Пашиняном и обсудить условия отставки, но тот проигнорировал его требования. Тогда Баграт Галстанян заявил о подготовке импичмента парламентским путем.
Сегодня протестующие вновь стекаются на площадь. К ним присоединились студенты части армянских ВУЗов. Полицейским пришлось оцепить вход в здание правительства.
Весной МИД Армении заявлял, что Ереван и Баку предварительно договорились о делимитации на отдельном участке границы. В конце апреля на границе Армении и Азербайджана установили первый пограничный столб.
Forwarded from историк-алкоголик
В ходе недавней поездки в Ереван удалось пообщаться с местными сторонниками Никола Пашиняна.
Они мне поведали интересную концепцию национальной безопасности, продвигаемую армянским премьером.
Если коротко смысл такой: отдать еще четыре села на северо-востоке страны, на которые претендует Азербайджан, провести официальную и окончательную демаркацию границы, подписать армяно-азербайджанский договор о вечном мире.
Далее - распустить армию, усилить пограничные войска и всё.
Средства сэкономленные на армии - в развитие страны.
Усиленные пограничники примут первый удар Азербайджана, если он решит нарушить договор.
А дальше случится чудо: мировое сообщество и гаранты безопасности заступятся за Армению и заставят агрессора вернуться на международно признанные границы.
Это не шутка. Сторонники Пашиняна считают, что это логичная и простая концепция, а главное - надежная.
Высказывание сомнений вызывает раздражение: Пашинян - мудрый человек, ошибка исключена.
Они мне поведали интересную концепцию национальной безопасности, продвигаемую армянским премьером.
Если коротко смысл такой: отдать еще четыре села на северо-востоке страны, на которые претендует Азербайджан, провести официальную и окончательную демаркацию границы, подписать армяно-азербайджанский договор о вечном мире.
Далее - распустить армию, усилить пограничные войска и всё.
Средства сэкономленные на армии - в развитие страны.
Усиленные пограничники примут первый удар Азербайджана, если он решит нарушить договор.
А дальше случится чудо: мировое сообщество и гаранты безопасности заступятся за Армению и заставят агрессора вернуться на международно признанные границы.
Это не шутка. Сторонники Пашиняна считают, что это логичная и простая концепция, а главное - надежная.
Высказывание сомнений вызывает раздражение: Пашинян - мудрый человек, ошибка исключена.