Почему то вспомнилось...

Тем временем массовый психоз в Польше.

Украинцы истошно визжат, пытаясь помешать послу России в Польше возложить цветы у монумента советским воинам.

Можно рингтон сделать. Получится зловеще.

Парад Победы в Ненецком автономном округе, в Нарьян-Маре

Обращаюсь к НАТО - с кем вы собрались воевать, убогие посетители барбер-шопов и смузи-вечеринок?

Видео от: https://t.me/Bezdudnyi

И каждый день всё новой гранью
сверкает слово «охренеть»

Говорят, что это фейк.
А я вот сразу поверил.
Наверно потому, что для них нет ничего невозможного и бесстыдного.

Похоже найдено противоядие против FPV дронов противника. Танк-тральщик смог выдержать более 40 атак этими дронами и остаться на ходу. Видимо скоро на фронте все наши танки будут выглядеть примерно так же ибо все эти дополнительные металические каркасы зарекомендовали себя с очень хорошей стороны. Экипаж так же жив. Чудо!

Бои идут у Борисовки, Пыльного, Красного, Гоптовки, Гатища. Всего более 5 направлений в Харьковской области. Быть добру!

И хер с ним.

Активно применяется чугуний. За пол часа нанесено более 10 ударов по объектам хохлов на границе Харьковской области у Волчанска.

С мест снова передают смешное. Лидер протеста в Армении архиепископ Баграт дал премьер-министру республики Николу Пашиняну час, чтобы тот ушёл в отставку. Это было 3 часа назад. Никто никуда не ушел. Дальше что?

Нетаньяху не остановится. А вот Байдену придется дать задний ход и продолжать снабжать Израиль оружием и боеприпасами.

В итоге Байден поставил себя в очень нехорошее положение незадолго до выборов.

Во власти на Байдена давит американское еврейское лобби. В обществе - огромная масса мусульман, которых он сам же запустил в США в расчете, что они будут голосовать за него. А они, естественно, за палестинцев и теперь за него голосовать не будут

Вот он и вертится как уж.

Единственная надежда Байдена - посадить Трампа до выборов. Если же у Трампа получится его ход - повернуть обвинение против главного обвинителя - адвоката Коэна и выйти из-под суда, дела у Байдена пойдут неважно.

Трамп обвиняет Коэна во лжи, основываясь, в частности, на том, что Коэн неоднократно лгал под присягой и менял свои показания.

https://t.me/filin2/10385

Без комментариев...

Помните у Райкина:

Партия учит нас, что газы при нагревании расширяются..

https://t.me/rusbrief/228732

Зюганов покусал Мишустина.

Видимо за то, что он продолжает играть в капитализм.

https://t.me/rusbrief/228733

⚡️В направлении Волчанска Харьковской области сейчас очень сложная ситуация – украинские СМИ

В ближайшее время ожидается привлечение русских основных резервов.

К слову, от Волчанска к Харькову всего около 70 км.

Поздняков. Подписаться

❗️Группировка "Север" точным ударом уничтожила мост через реку Волчья у н.п Зыбино тем самым сковав войска ВСУ в Харьковской области.

Тем временем у хохлов по-прежнему ничего не происходит и "всё под контролем" 🤡

Поздняков. Подписаться

Бои по всей северной границе Харьковской области. Радостно!

⚡️Лидер Справедливой России Сергей Миронов – предложил запретить мигрантам работать в общественном транспорте и образовательных учреждениях: Сердце кровью обливается. Сегодня в моем родном городе Петербурге произошло страшное ЧП. Автобус пассажирский упал в Мойку. Водитель – представитель одной из среднеазиатских стран, гражданин России. Я всё оставляю за скобками. Я смотрел видео, то, что водитель не в адеквате, пускай следствие дальше разберётся, но такое ощущение, что надо наводить порядок. И в этой связи наше предложение — и мы уже внесли законопроект — запретить в общественном транспорте работать мигрантам, в школах, системе образования.

Это точно тот самый Миронов - сопредседатель гражданина Семигина? Как они в рамках одной партии уживаются?

Вот это особенно сильно «такое ощущение, что надо наводить порядок» - и действительно, пора бы. Есть такое ощущение, особенно после прочтения криминальной хроники и прогулки по улице.

Крановщик в Харькове наблюдает за ожесточенными боями в приграничье между Харьковской и Белгородской областями. 10 мая 2024 года.

Пассажирские перевозки остро нуждаются в профессиональных и высококвалифицированных водителях, а не в мигрантах-кишлачниках. Что понятно любому, поскольку это вопрос безопасности, жизни и здоровья не только пассажиров, но и всех участников движения. Но капитализм вносит свои коррективы. И основной задачей во всех отраслях экономики и жизни становится максимальное выжимание денег/доходов любым возможным способом, даже несмотря на то, что часто это делается в ущерб безопасности людей, граждан нашей страны. Вне зависимости от сферы: будь то строительство, ЖКХ, общепит, пассажирские перевозки и пр., за что люди платят.

Подобным ООО "Такси" не проблема "купить" через дружественных им чиновников лицензии на перевозку и тут же начать бесконтрольно завозить из Средней Азии и Закавказья "ценнейших" специалистов - "водителей", сажая их за руль наших автобусов, маршруток и такси, ведь они готовы работать не в белую и без соблюдения требований Трудового кодекса. И продолжать успешно зарабатывать даже при наличии обоснованных претензий, ибо есть кому замолвить словечко. А некоторые большие чиновники, которых, к несчастью, пока ещё немало, закрывают на это глаза и даже потворствуют этому. Ведь есть экономические показатели и рост прибыли, в том числе и личной. Да, их родные ведь на общественном транспорте не ездят, не барское это дело. Другой вопрос, что автобусы на дороге не одни и с кем еще такой горе-водитель может встретиться на дороге, никто не знает - дорога всё же общая, для всех. А нам лишь остаётся ужасаться произошедшему, возмущаться и продолжать фиксировать рост аварий со смертельным исходом.

Хотя есть и позитивные примеры. Так, сегодня в некоторых регионах, количество которых растет, власти угрозу и проблему видят понимают, поэтому вводят запреты для этой мигрантско-среднеазиатской категории на вождение общественного транспорта. Хотя лазейки остаются (как недавно сказал один из губернаторов: получаете российское гражданство и не будет проблем), а их вообще быть не должно, слишком высока цена.

Трагедия с падением автобуса в Мойку в Санкт-Петербурга, погибшими и пострадавшими должна раз и навсегда поставить "точку" в вопросе о том, могут ли мигранты из Средней Азии и Закавказья и "новые" граждане, выходцы оттуда, без специального экзамена для этой категории, работать в коммерческих перевозках. Единственно возможный ответ - НЕТ. И это должно стать повсеместной практикой на уровне федерального законодательства без всяких исключений и поблажек, особенно для тех, кому можно больше, чем другим. А каждая подобная трагедия и их жертвы на совести лоббистов столь «необходимых для российской экономики иностранных специалистов» и прочих мигрантофилов и торговцев «черным деревом».