Я уже рассказывал об уникальном строительном ресурсе под общим названием "бомботара". А точнее её составляющей под кодовым названием "бомботарина". Из неё в полевых и боевых условиях на аэродроме делается абсолютно всё.
Мебель, игрушки, дома, небоскрёбы, бани, детские площадки, начальников, мишени и многое другое.
Потом повелеванием какого-нибудь очередного видного военачальника все поделки в один момент сносятся или сжигаются, но менее ценным ресурсом от этого бомботара не становится.
😎
Мебель, игрушки, дома, небоскрёбы, бани, детские площадки, начальников, мишени и многое другое.
Потом повелеванием какого-нибудь очередного видного военачальника все поделки в один момент сносятся или сжигаются, но менее ценным ресурсом от этого бомботара не становится.
😎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня лучшее авиационное видео будет от МО РФ с "Запада-21", и пока мы его ждём, а экипажи боевых колесниц готовятся показать своё мастерство первым лицам, держите пару супостатов, выполняющих рутинную патрульную операцию по опознаванию и идентификации.
Кстати, очень интересно было бы взглянуть на данную процедуру с борта, например, самого лучшего, летящего в Кёник метрах на 100 над водой и скорости за тыщу. 😏
Кстати, очень интересно было бы взглянуть на данную процедуру с борта, например, самого лучшего, летящего в Кёник метрах на 100 над водой и скорости за тыщу. 😏
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вышел второй трейлер фильма "Небо", в котором нас знакомят с героем фильма из числа "подсолнухов".
Хотя участие подсолнухов в событиях, по мотивам которых снят фильм, было, мягко говоря, очень скромным, думаю, картинке это не повредит. Главное, чтоб без фанатизма.
Ждём премьеру 7 октября.
Хотя участие подсолнухов в событиях, по мотивам которых снят фильм, было, мягко говоря, очень скромным, думаю, картинке это не повредит. Главное, чтоб без фанатизма.
Ждём премьеру 7 октября.
Закончилось самое эпичное мероприятие 21 года, традиционно вызывающее самый большой интерес во всём мире. Количество разведывательных суден, самолётов и беспилотников на западе нашей страны и братской Беларуси било все рекорды, но оно и понятно. Интересно ж. 😁
Стратегические учения - они такие. 😎
В этом видео МО, созданном в неформатном стиле показана маааленькая часть всей авиационной составляющей учений, но менее красивым от этого видео не становится.
А весь эпик, запах напалма и как выглядит нормальный человеческий авиационный удар (пусть и не в полную силу и не с полной бомбовой загрузкой), я вам покажу чуть позже. 😎
https://youtu.be/WJC9ofSB24I
Стратегические учения - они такие. 😎
В этом видео МО, созданном в неформатном стиле показана маааленькая часть всей авиационной составляющей учений, но менее красивым от этого видео не становится.
А весь эпик, запах напалма и как выглядит нормальный человеческий авиационный удар (пусть и не в полную силу и не с полной бомбовой загрузкой), я вам покажу чуть позже. 😎
https://youtu.be/WJC9ofSB24I
YouTube
"Запад-21"
Есть два самых распространённых комментария под видео, публикуемых в этом бьютиблоге.
Первый и самый распространённый - "музыка говно." (с.) И совершенно не важно, какая и чья музыка используется, обязательно найдётсяуебан музыкальный критик с абсолютным слухом, который напишет, что музыка говно. На встречный вопрос "какую музыку вы здесь видите?" в 99% cлучаев пишут, что надо было ставить "Небо славян". 😏
Второй по популярности комментарий - "Хули музыка не русская? Ты чё, не патриот, блэт?" Тут на встречный вопрос, а почему она должна быть русская? В 99% случаев идёт ответ - ну видео же про НАШИ самолёты. 🤷
О том, что видео он смотрит по китайскому айфону, или сяоми, на без пяти минут запрещённом в России иностранном ресурсе, всё время забывается.
Тщи музыкальные авиаэксперты. Я ещё раз повторяю. Художник так видит. Художник хочет именно так и никак иначе. Делайте лучше, с любой музыкой, которая вам нравится.
У вас всё получится, я в вас верю.
Только не ебите мне голову своими хотелками и представлениями о прекрасном.
Целую. С уважением, ваш ФБ.
А теперь музыкальная пауза!
Видео от https://instagram.com/balalae4niza?utm_medium=copy_link
Первый и самый распространённый - "музыка говно." (с.) И совершенно не важно, какая и чья музыка используется, обязательно найдётся
Второй по популярности комментарий - "Хули музыка не русская? Ты чё, не патриот, блэт?" Тут на встречный вопрос, а почему она должна быть русская? В 99% случаев идёт ответ - ну видео же про НАШИ самолёты. 🤷
О том, что видео он смотрит по китайскому айфону, или сяоми, на без пяти минут запрещённом в России иностранном ресурсе, всё время забывается.
Тщи музыкальные авиаэксперты. Я ещё раз повторяю. Художник так видит. Художник хочет именно так и никак иначе. Делайте лучше, с любой музыкой, которая вам нравится.
У вас всё получится, я в вас верю.
Только не ебите мне голову своими хотелками и представлениями о прекрасном.
Целую. С уважением, ваш ФБ.
А теперь музыкальная пауза!
Видео от https://instagram.com/balalae4niza?utm_medium=copy_link
Telegram
Fighterbomber
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ничто не вечно под луной.
Все хорошее когда - нибудь заканчивается. Пришло время и одному популярному бьютиблогеру следовать закону жанра.
И запеть.
Как это модно сейчас говорить: "Однажды в одном славном городе случилась коллаборация."
А кого с кем вы скоро узнаете.
Сингл-хитяра всех времен и народов, ессно, по всем тем же законам жанра был нагло спизжен с интернета и жёстко переработан и уже готов на 75%. Осталось добавить свистелок, перделок, добавить недостающее и отрезать лишнее.
Coming soon крч. 😎
З. Ы. Для душных нудятин в комментариях поясняю. У меня, на моей могучей и красивой груди, был всегда знак "ВВС" ну и был период когда там висела "1".
"ВКС" не висела никогда.
Так что по всем вопросам и проблемам обращайтесь в вещьслужбу. 😏
З. З. Ы. Кстати огромная ошибка была убрать с летных комбезов знак (флаг) ВВС. Просто надо было сделать его патчем.
Все нормальные военлеты гордятся и дорожат всю свою жизнь флагом ВВС и принадлежностью к этому виду Вооружённых сил.
ВВС НААА ГРУДИИИ!!!
Все хорошее когда - нибудь заканчивается. Пришло время и одному популярному бьютиблогеру следовать закону жанра.
И запеть.
Как это модно сейчас говорить: "Однажды в одном славном городе случилась коллаборация."
А кого с кем вы скоро узнаете.
Сингл-хитяра всех времен и народов, ессно, по всем тем же законам жанра был нагло спизжен с интернета и жёстко переработан и уже готов на 75%. Осталось добавить свистелок, перделок, добавить недостающее и отрезать лишнее.
Coming soon крч. 😎
З. Ы. Для душных нудятин в комментариях поясняю. У меня, на моей могучей и красивой груди, был всегда знак "ВВС" ну и был период когда там висела "1".
"ВКС" не висела никогда.
Так что по всем вопросам и проблемам обращайтесь в вещьслужбу. 😏
З. З. Ы. Кстати огромная ошибка была убрать с летных комбезов знак (флаг) ВВС. Просто надо было сделать его патчем.
Все нормальные военлеты гордятся и дорожат всю свою жизнь флагом ВВС и принадлежностью к этому виду Вооружённых сил.
ВВС НААА ГРУДИИИ!!!
Немного фоток Як-130 и Су-25 РБ с прошедших учений.
Кстати, это первые серьёзные полёты Як-130 в РБ после катастрофы в мае этого года, когда экипаж майора Ничипорчика и лейтенанта Куконенко отдали свои жизни, пытаясь спасти жизни жителей г. Барановичи.
Спасли.
Погибли.
Каждый третий тост в боевой авиации РБ пьют конкретно за этих героев.
Но, спустя почти полгода от момента подвига, экипаж посмертно не удостоен даже официальной благодарности.
Как говорится, "без комментариев".
Кстати, это первые серьёзные полёты Як-130 в РБ после катастрофы в мае этого года, когда экипаж майора Ничипорчика и лейтенанта Куконенко отдали свои жизни, пытаясь спасти жизни жителей г. Барановичи.
Спасли.
Погибли.
Каждый третий тост в боевой авиации РБ пьют конкретно за этих героев.
Но, спустя почти полгода от момента подвига, экипаж посмертно не удостоен даже официальной благодарности.
Как говорится, "без комментариев".
Буржуи, насмотревшись бьютиблогов, решили не отставать и запилили свою тренировку по взлётам - посадкам на/с АУД с шахматами и куртизанками.
Конечно, у финнов всё не так эпично и динамично, как у нас, но тоже интересно. Наибольший интерес вызывает использование тросов для посадки на АУД. Пусть у финнов и нет палубной авиации, но зато у них есть палубные самолёты. Которые штатно оборудованы посадочный гаком. И вполне логично, что они его используют. Суть его применения такая же, как и при посадке на палубу - кратно сокращается пробег самолёта после посадки, что позволяет использовать (строить) более короткие участки АУД. Ну и также он используется при аварийной посадке.
Ещё из отличий видно, что покрытие не бетон, как у нас, а обычный хороший финский асфальт, то бишь участок не под тяжёлую авиацию. Серьёзных мест стоянок не видно. Скорее всего участок рассчитан на подготовку пары самолётов и предназначен для засад (ага, и такое бывает) или как аэродром подскока (тупо для дозаправки самолётов). Перекрывают АУД какие-то серьёзные финские пацаны со стволами, а не нисчастный ВАИшник с полосатой палкой, применение которой ему поясняет каждый третий автолюбитель, желающий ехать, как он привык и похуй дым.
И как минимум показан один взлёт в сумерках. Посадка и взлёт с АУД ночью круть-крутецкая и для нас редкая. И безусловно нужная штука.
Надеюсь, и у нас мутится что-то подобное.
Спасибо подписчику Алексею Е. за интересное видео.
Кстати, МО РФ тоже запилило шикарный ролик по тренам на АУД нашей авиации, автору респект. Подрежу лишнее и выложу чуть попозже. 🍻
Конечно, у финнов всё не так эпично и динамично, как у нас, но тоже интересно. Наибольший интерес вызывает использование тросов для посадки на АУД. Пусть у финнов и нет палубной авиации, но зато у них есть палубные самолёты. Которые штатно оборудованы посадочный гаком. И вполне логично, что они его используют. Суть его применения такая же, как и при посадке на палубу - кратно сокращается пробег самолёта после посадки, что позволяет использовать (строить) более короткие участки АУД. Ну и также он используется при аварийной посадке.
Ещё из отличий видно, что покрытие не бетон, как у нас, а обычный хороший финский асфальт, то бишь участок не под тяжёлую авиацию. Серьёзных мест стоянок не видно. Скорее всего участок рассчитан на подготовку пары самолётов и предназначен для засад (ага, и такое бывает) или как аэродром подскока (тупо для дозаправки самолётов). Перекрывают АУД какие-то серьёзные финские пацаны со стволами, а не нисчастный ВАИшник с полосатой палкой, применение которой ему поясняет каждый третий автолюбитель, желающий ехать, как он привык и похуй дым.
И как минимум показан один взлёт в сумерках. Посадка и взлёт с АУД ночью круть-крутецкая и для нас редкая. И безусловно нужная штука.
Надеюсь, и у нас мутится что-то подобное.
Спасибо подписчику Алексею Е. за интересное видео.
Кстати, МО РФ тоже запилило шикарный ролик по тренам на АУД нашей авиации, автору респект. Подрежу лишнее и выложу чуть попозже. 🍻