Пожалуй этим видео завершим пацанские отходы тряпочкой авиации.
Но тут эпичное видео. Достойное канала про часы. С планеров да еще и парой.

Ctrl C + Ctrl V

Перелет из я уже не помню откуда, в я уже не помню куда, с промежуточной посадкой в лучшей в мире цитадели мракобесия.

Штурмовиков вам в ленту.

Отбой кого касается!

Бодрое утро, страна!

Вчера аж целый главнокомандующий ВСУ Сырский, аж на всю планету заявил о уничтожении нашего Ту-22М3 с помощью дрона.
Методом испорченного телефона и проспонсировав через звезды в комментах ВКС России хохлы превратили эту новость в комментариях уже в уничтоженный Ту-160.

Я бы прошел мимо этой залепухи, ибо после сотен виртуально уничтоженных Су-34 в прошлом году которые хохлы сбивали через день в своих телеграмм каналах, комментировать такое и не интересно и лень.
Но понимая, что новость не выстрелила и надо срочно что-то придумать для поддержания перемоги, хохлы выкатили пруф.
Он на фото.

На нем красивой красной рамочкой обведен капонир с (внимание!!) нарисованным на бетоне профилем Ту-22 и кучей говна сваленным в углу.

Ну что ж. Можно признать что рисование самолетов на бетоне было не такой уж дебильной идеей. Как минимум один пруф на то, что хохлы на эту дичь повелись теперь есть.

Ну и да, обломки самолета не то что после попадания дрона, а после полностью сгоревшего самолёта выглядят совершенно иначе. Тщи хохлы, с тем как они выглядят вы можете ознакомиться на любом своём аэродроме и в следующий раз их ну хотя бы пририсовать что ли.

Ну или дождаться когда на одном из аэродромов начнут делать выкладку обломков самолёта разбившегося недавно в Приморском крае и выдать за перемогу его.

Конечно мы вас и в этом случае макнем башкой в унитаз, но так будет хотя бы интересно.

Шарабаны присоединяются к челенджу.

Не то чтобы я выебывался, но да, хороший понт дороже денег. 😅

Насчёт этого расстрела летательного аппарата с несущим винтом поясняю.

За прошедшие сутки из боевых потерь и происшествий с повреждениями воздушных судов мы имеем посадку самолета на одном двигателе на другом конце страны от Наро Фоминска и невыпуск тормозного парашюта у опять же самолета очень далеко от этого места.

Что на видео я не знаю.
Беспилотник вертолетного типа летящий с Украины с включёнными БАНО можно обосновать следующими гипотезами:

- это испытательный полет, и БАНО нужно для того чтобы ждуны и наши сам себе режиссёры могли легко идентифицировать дрон в небе.

- БАНО нужно именно для того, чтоб наши зенитчики приняли его за свой вертолет.

- ну или просто это было "смотри как я могу".

Последняя гипотеза наиболее интересна, ибо действительно долететь от Украины до Москвы на подобном дроне можно, или при очень хорошем попутном ветре, или он летел без БЧ с одним только топливом в качестве полезной нагрузки.

Но какой-то процент на то, что это был какой то воздушный хулиган на каком нибудь "Робинсоне" летевший без заявок и полетного листа я конечно оставлю.

Upd: Мои источники из ОБС утверждают, что случай похож на обстрел Ми-26 в Воронежской области в 2024 году, цепанувший запретку. Но и тогда все обошлось хорошо.

Сегодня получается День "шарабана" на канале, поэтому вот вам еще вжух в его исполнении.

Тут разная музыка в тему бы пришлась, но я художник, я так вижу.

Смеркалось...

Доброе утро от экипажей Военно - транспортной авиации России, страна!

​​​Предполётный медицинский осмотр.

Так как ценник военных самолётиков и вертолётиков имеет десять цыфирей, их нужно беречь.

Одним из способов их сбережения является предполётный медицинский контроль экипажа.

Проходит он следующим образом:

Перед полётами или вылетом каждый член экипажа садится перед военным доктором и пока военврач (он же по совместительству начмед полка) мужественно качает грушу тонометра,  ‌н‌а‌ч‌и‌н‌а‌е‌т‌ ‌ж‌а‌л‌о‌в‌а‌т‌ь‌с‌я‌ доктору  ‌к‌а‌к‌ ‌в‌с‌е‌ вокруг ‌х‌у‌е‌в‌о‌ ‌и‌ ‌к‌а‌к‌ ‌в‌с‌ё ‌его з‌а‌е‌б‌а‌л‌о‌, и как его не ценят как профессионала и специалиста ‌при этом с‌т‌а‌р‌а‌я‌с‌ь‌ ‌д‌ы‌ш‌а‌т‌ь‌ ‌в‌ ‌с‌е‌б‌я‌ отвечает на вопросы дохтора, хорошо ли он отдохнул, поел ли вкусного и калорийного корма (могут даже спросить, что было на гарнир для проверки - не пиздит ли наш дорогой военлёт), нет ли каких-то жалоб не на службу, а на здоровье.

Если военлёт несёт на себе какие-то признаки приближающейся скоропостижной смерти, или банальный синяк под глазом, ему предложат померить температуру перед тем как отстранят от полётов.

Давление меряется обязательно и оно должно не выпасть более чем на 10 мм рт. ст. от значения нормального давления военлёта, которое записано и заверено гербовой полковой печатью в медицинской справке, которая есть у каждого военлёта при себе.
 
В ней так же записаны все диагнозы военлёта, а так же когда и где крайний раз он проходил ВЛК и УМО, а так же когда был крайний день его отпуска.
Но самая важная и радостная отметка в справке это запись о том, что военлет освобождается от НК (наземных катапультирований) и УТПП (учебно-тренировочных, парашютных прыжков)

Если прошло больше года от отпуска, то летать нельзя. Не, ну как нельзя. Если очень надо, то в авиации можно вообще всё.

Без справки военлёт автоматически идёт на хуй.

Разумеется, если военлёт плохо умеет вдыхать в себя, то ему предложат вкусный алкотестер с алиэкспресса.

В братской Беларуси через алкотестер и психолога перед полётом (психолог предлагает порешать несложные тесты на внимание, которые никто пройти конечно не может) проходят в обязательном порядке все члены экипажа.

Но конечно это я написал все, как оно должно быть, а в реале конечно все зависит от военврача.
И в ряде случаев "Доктор, привет, я норм!" сказанное в спину доктору на предполётных указаниях является пропуском в кабину.
А, ну и да. Доктор не могет никого отстранить от полётов, он могет доложить командиру, что вы по состоянию здоровья согласно медицинских документов и приказов не считаетесь здоровым настолько что не сломаете ценный самолет.

И отстраняет (или не отстраняет) вас уже командир.

#классика

Крч, не сработала ни одна моя гипотеза по расстрелу летательного аппарата вертолётного типа. Все где-то рядом, но не точно.
Основа моих гипотез стояла на том, что за сутки ни один борт ВКС не получил повреждений, или поломок связанных с внешним воздействием.

А на видео творится ад и Израиль, плюс многочисленные сообщения СМИ о уничтоженных БПЛА вертолетного типа. То есть я зачем-то исключил борта ВКС из участников. А не надо было.

В итоге оказалась истина простой и непринуждённой, может быть с опусканием отдельных моментов, которые на выводы не влияют.

Все герои этого видео занимались своим любимым делом.
Уничтожением БПЛА летящих на Москву.
Вместе, сообща и более-менее согласованно.

Именно поэтому все стреляли куда надо, и не стреляли куда не надо, тем более по своим. Поэтому нет ни повреждений ни попаданий по нашему вертолету.

Все что надо было сбито. Все что не надо было сбивать, не сбивали.

Крч, все красавчики получается.
Ну почти.

По просьбам подписчиков, для тех кому "Вжухи", "Рамамбахарамбурумы" и "Отходы" в канале кажутся слишком быстрыми и вы ничего не успеваете рассмотреть, держите видео прохода спешл эдишн.

Работает НАРами Армейская Авиация.

Кроме стращания людишек и поражения легкобронированной техники, НАРы неплохо уничтожают наземные станции управления БПЛА, окопные средства РЭБ, старлинки, осколки рвут рыболовные сети предназначенные для защиты живой силы от FPV дронов и дронов-бомбардировщиков.
И если это все делать координированно, то результаты можно получить неплохие.

Данным конкретным ударом был поломана станция "Старлинк" и уничтожены надземные ретрансляторы управления БПЛА.