Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И ещё один прилёт 3000 в цель.
Тщи командиры.
Там параллельно выкладывают видосы прилетов 4х УМПК ФАБ - 500 М62 в залпе в одну цель, и там вопросов нет ни у кого.
Одна пятисотка в цель из четырёх стоит больше 35000 тонной бомбы мимо.
Чем быстрее вы это поймёте, или вам это объяснят более сообразительные товарищи, тем быстрее всем станет лучше.
Тщи командиры.
Там параллельно выкладывают видосы прилетов 4х УМПК ФАБ - 500 М62 в залпе в одну цель, и там вопросов нет ни у кого.
Одна пятисотка в цель из четырёх стоит больше 35000 тонной бомбы мимо.
Чем быстрее вы это поймёте, или вам это объяснят более сообразительные товарищи, тем быстрее всем станет лучше.
В продолжение нашей рубрикуюи рекламных постов, сегодня пост, проплаченный ВТА.
Текст нашел Николай Анисимов, выкладываю с моей небольшой редакцией.
Почему надо летать самолётами ВТА?
Военные транспортеры - это самолёты, провереные временем. Они надёжны, как автомат Калашников, и работают на них летчики с опытом таксиста Ашота в Сочи. Из самолета транспортёры выходят только чтоб перессать перед следующим полётом и хуярят весь полет на своих опытных и могучих руках, а не крутят крутилашки педиковские.
Стоимость перелёта— бутылка коньяка, багажа вези хоть хоккейный баул, хоть холодильник. На борт пассажиру можно нести жидкости - и воду, и водку - вёдрами, можно распивать спиртные напитки в неограниченном количестве, да ёпте — хоть шашлык жуй, хоть бича заваривай — бортач с загорелым ебальничком насыпет кипятка от души, только веди себя нормально.
Место на время полёта выбираешь сам и можно гулять себе по грузовому отсеку и читать надписи на стенах хоть целый день. А при наличии свободного места можно завалиться спать ЛЕЕЕЖАААА, повторяю ЛЕЖААА, БЛЯЯЯТЬ!!!
Никаких тебе попсовых рассказов какой-то девочки со смешными жестами про запасные выходы, маски, жилеты и прочую хуету ненужную суровым мужикам! Только крик Бортача перед взлётом и посадкой — "Мужики! Встаём и все вперед нахуй!!!"
Ни пакетиков, ни сосалочек, только брутальное железное ведро у рампы.
При самом заебатом варианте можно зайти в кабину, попиздеть с лётчиками, а то и посидеть порулить мощщей.
Думаю, выбор авиакомпании очевиден!
(Не моё) (с)
Текст нашел Николай Анисимов, выкладываю с моей небольшой редакцией.
Почему надо летать самолётами ВТА?
Военные транспортеры - это самолёты, провереные временем. Они надёжны, как автомат Калашников, и работают на них летчики с опытом таксиста Ашота в Сочи. Из самолета транспортёры выходят только чтоб перессать перед следующим полётом и хуярят весь полет на своих опытных и могучих руках, а не крутят крутилашки педиковские.
Стоимость перелёта— бутылка коньяка, багажа вези хоть хоккейный баул, хоть холодильник. На борт пассажиру можно нести жидкости - и воду, и водку - вёдрами, можно распивать спиртные напитки в неограниченном количестве, да ёпте — хоть шашлык жуй, хоть бича заваривай — бортач с загорелым ебальничком насыпет кипятка от души, только веди себя нормально.
Место на время полёта выбираешь сам и можно гулять себе по грузовому отсеку и читать надписи на стенах хоть целый день. А при наличии свободного места можно завалиться спать ЛЕЕЕЖАААА, повторяю ЛЕЖААА, БЛЯЯЯТЬ!!!
Никаких тебе попсовых рассказов какой-то девочки со смешными жестами про запасные выходы, маски, жилеты и прочую хуету ненужную суровым мужикам! Только крик Бортача перед взлётом и посадкой — "Мужики! Встаём и все вперед нахуй!!!"
Ни пакетиков, ни сосалочек, только брутальное железное ведро у рампы.
При самом заебатом варианте можно зайти в кабину, попиздеть с лётчиками, а то и посидеть порулить мощщей.
Думаю, выбор авиакомпании очевиден!
(Не моё) (с)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вообще маленькие сопровождают больших по разному.
Это зависит только от отношения летчика к самой лучшей работе.
Разумеется, если это у тебя 58764е сопровождение и ты знаешь что с вероятностью 99.99% что ничего неожиданного буржуины не выкинут и в этом полете, то большого желания напрягаться у летчика не будет.
Вот тут личный полиморсос и включается.
Бывают литехи, которые уже с училища заебаные пришли и им пихуй что там и как летает вокруг подопечных. Сопровождают как вальты.
А бывают замкомполков, без зубов, лысые, с седыми яйцами которые делают "отошшшеел" и "давиегоблядь!" при каждом сопровождении.
Кстати знаменитое "ОТОШШШШШЕЛ!" как раз такой замком и исполнял.
Ещё служит, насколько я знаю. ))
Это зависит только от отношения летчика к самой лучшей работе.
Разумеется, если это у тебя 58764е сопровождение и ты знаешь что с вероятностью 99.99% что ничего неожиданного буржуины не выкинут и в этом полете, то большого желания напрягаться у летчика не будет.
Вот тут личный полиморсос и включается.
Бывают литехи, которые уже с училища заебаные пришли и им пихуй что там и как летает вокруг подопечных. Сопровождают как вальты.
А бывают замкомполков, без зубов, лысые, с седыми яйцами которые делают "отошшшеел" и "давиегоблядь!" при каждом сопровождении.
Кстати знаменитое "ОТОШШШШШЕЛ!" как раз такой замком и исполнял.
Ещё служит, насколько я знаю. ))
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тот самый "ОТОШШШШШЕЛ!" в оригинале.
Это было на Балтике 21.09.2017.
Пиндосы выполняли перехват наших Ту-22М3, хотя видео по телику показали как перехват либо борта С.Лаврова, либо Министра Обороны.
Наши "маленькие" немножко проебали супостата пока у ведомого сидели на крыле, но потом наверстали упущенное с избытком. 😁 Позже пришла нота по линии МИД, так как увлеклись и цепанули ленточку.
Радиообмен слышен кстати.
"Бесы", крутые до невозможности. 🫡
Это было на Балтике 21.09.2017.
Пиндосы выполняли перехват наших Ту-22М3, хотя видео по телику показали как перехват либо борта С.Лаврова, либо Министра Обороны.
Наши "маленькие" немножко проебали супостата пока у ведомого сидели на крыле, но потом наверстали упущенное с избытком. 😁 Позже пришла нота по линии МИД, так как увлеклись и цепанули ленточку.
Радиообмен слышен кстати.
"Бесы", крутые до невозможности. 🫡
Ну що.
Начало положено.
Поздравляю всех причастных. Красавчики! 🍻
Ждём ОК от пиндосов про "непрофессиональные действия".
В Чёрном море теперь повышенная турбулентность. Посмотрим на постоянной основе, или это была разовая акция.
Начало положено.
Поздравляю всех причастных. Красавчики! 🍻
Ждём ОК от пиндосов про "непрофессиональные действия".
В Чёрном море теперь повышенная турбулентность. Посмотрим на постоянной основе, или это была разовая акция.
Ну про сбитие то борщить не нужно. Там бы сразу была наклейка. )
Ждём ОК, там все будет всем предельно понятно.
Ждём ОК, там все будет всем предельно понятно.
Теперь ход на стороне пиндосов.
Если прилетят снова, значит и к потере "Глобал хока" (а то и не одного) они вполне готовы и значит уже придумали чем на это ответить. Ну или прилетят "уточнить", разовая это была акция, или мы настроены серьёзно.
Поэтому нам надо сразу думать на два хода вперёд исходя из худших раскладов.
Чем сможем ответить мы на этот их ответ.
Противоядия от подобных "непрофессиональных" действий у БПЛА нет. Высотность "Глобал хок" не защитила.
Ставить истребители на их сопровождение они не смогут, да и с сопровождением, точно так же прилетит МиГ и история повторится.
Ну нехай думают.
Ну и да. Я говорю то что считаю нужным, и так как считаю нужным. Если вам что-то здесь не понятно, читайте каналы где вам все понятно, главное не приписывайте мне свои влажные мечты и хотелки.
Экипаж представлен к госнаградам.
Если прилетят снова, значит и к потере "Глобал хока" (а то и не одного) они вполне готовы и значит уже придумали чем на это ответить. Ну или прилетят "уточнить", разовая это была акция, или мы настроены серьёзно.
Поэтому нам надо сразу думать на два хода вперёд исходя из худших раскладов.
Чем сможем ответить мы на этот их ответ.
Противоядия от подобных "непрофессиональных" действий у БПЛА нет. Высотность "Глобал хок" не защитила.
Ставить истребители на их сопровождение они не смогут, да и с сопровождением, точно так же прилетит МиГ и история повторится.
Ну нехай думают.
Ну и да. Я говорю то что считаю нужным, и так как считаю нужным. Если вам что-то здесь не понятно, читайте каналы где вам все понятно, главное не приписывайте мне свои влажные мечты и хотелки.
Экипаж представлен к госнаградам.
Сегодня в 21.20 (мск) в телепередаче "333" мы обсудим:
- визит В.В. Путина в Северную Корею и Вьетнам
- Теракты в Севастополе и Дагестане
- Новые-старые ФАБ-3000 М-54 УМПК
- "Внимание инцидент!" Максимально исчерпывающая информация о произошедшем вчера инциденте с участием БПЛА "Глобал Хок" над Чёрным морем.
@razvedosaa @SolovievLive
- визит В.В. Путина в Северную Корею и Вьетнам
- Теракты в Севастополе и Дагестане
- Новые-старые ФАБ-3000 М-54 УМПК
- "Внимание инцидент!" Максимально исчерпывающая информация о произошедшем вчера инциденте с участием БПЛА "Глобал Хок" над Чёрным морем.
@razvedosaa @SolovievLive
Друзья. Срочносбор!
Для организации оперативного аэродрома, одного из авиационных полков действующих вдали от ППД, а именно организации электроснабжения СКП-11 и радиостанции, нужен дизельный генератор мощностью от 5кв с доставкой любым способом в Крымск.
Денег не надо.
Бензиновый генератор не надо.
Ничего другого - тоже не надо.
Нужен один, надёжный, исправный дизельный генератор.
Писать мне в личку, @fbsha
Как генератор будет найден, я тут отпишу.
СТООООООП!
Генератор найден.
Для организации оперативного аэродрома, одного из авиационных полков действующих вдали от ППД, а именно организации электроснабжения СКП-11 и радиостанции, нужен дизельный генератор мощностью от 5кв с доставкой любым способом в Крымск.
Денег не надо.
Бензиновый генератор не надо.
Ничего другого - тоже не надо.
Нужен один, надёжный, исправный дизельный генератор.
Писать мне в личку, @fbsha
Как генератор будет найден, я тут отпишу.
СТООООООП!
Генератор найден.
Я хуею с "наших" военблохеров и лицами гендерно идентифицирующими себя как военкоры.
На пару с хохлами сбили где-то то-ли "Рипер", то-ли "Глобал Хок". Вместе обрадовались. Потом увидели что немножко обосрались и никого не сбили. Расстроились.
И с такого расстройства решили чуток похуесосить ФБ. Сообща.
Так и живём.
Кстати, исходя из произошедшего, есть все признаки того, что у нового МО пока нет прикормленых каналов и сеточек.
Бушуют почуть выходящие в тираж полупокеры на окладе давно сложившихся владельцев сеточек "независимых" каналов.
Разумеется очень патриотичных. В гирляндах номеров карт, кошельков и срочнсборов.
Это не хорошо и не плохо, это так.
Наблюдение.
На пару с хохлами сбили где-то то-ли "Рипер", то-ли "Глобал Хок". Вместе обрадовались. Потом увидели что немножко обосрались и никого не сбили. Расстроились.
И с такого расстройства решили чуток похуесосить ФБ. Сообща.
Так и живём.
Кстати, исходя из произошедшего, есть все признаки того, что у нового МО пока нет прикормленых каналов и сеточек.
Бушуют почуть выходящие в тираж полупокеры на окладе давно сложившихся владельцев сеточек "независимых" каналов.
Разумеется очень патриотичных. В гирляндах номеров карт, кошельков и срочнсборов.
Это не хорошо и не плохо, это так.
Наблюдение.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Звено Су-30М2 на предельно малой высоте.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Собственно, вся история о Глобал Хоке и МиГ-31 на видео, к которому я могу лишь добавить, что прохода было два. На разных скоростях. И все получилось лишь со второго раза, когда разогнались до 2.3М.
Это первый подобный случай в истории авиации, насколько мне известно. На таких высотах и скоростях никто, никого, никогда не "встречал".
МиГ-31 был выбран, как единственный самолёт, который может выполнить эту задачу из всего парка стоящего на вооружении ВКС на такой высоте.
Летчик и штурман МиГ-31 790 иап 105 сад получили по "Ордену Мужества".
Экипажи готовятся к новым "встречам".
Это первый подобный случай в истории авиации, насколько мне известно. На таких высотах и скоростях никто, никого, никогда не "встречал".
МиГ-31 был выбран, как единственный самолёт, который может выполнить эту задачу из всего парка стоящего на вооружении ВКС на такой высоте.
Летчик и штурман МиГ-31 790 иап 105 сад получили по "Ордену Мужества".
Экипажи готовятся к новым "встречам".