This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это видео нужно оставить для потомков как учебное пособие.
Пособие о том, как делать не надо.
Не надо бомбить по спутникам, когда спутников нет.
Не надо влетать в осколки от своих бомб
Не надо бомбить с высот с которых бомбы не взводятся.
Не надо летать без подготовки.
Не надо летать на цели не зная что это за цель.
Не надо вешать на 2 бомбера по 4 ссаных бомбы.
Не надо создавать хаос и панику в воздухе
Не надо так воевать.
Что выводы будут не сделаны, я даже не сомневаюсь.
Очень хорошо, что все хорошо закончилось.
Видео @dva_majors
Пособие о том, как делать не надо.
Не надо бомбить по спутникам, когда спутников нет.
Не надо влетать в осколки от своих бомб
Не надо бомбить с высот с которых бомбы не взводятся.
Не надо летать без подготовки.
Не надо летать на цели не зная что это за цель.
Не надо вешать на 2 бомбера по 4 ссаных бомбы.
Не надо создавать хаос и панику в воздухе
Не надо так воевать.
Что выводы будут не сделаны, я даже не сомневаюсь.
Очень хорошо, что все хорошо закончилось.
Видео @dva_majors
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это игра, компьютерная. Называется DCS. Причём этому видео сто лет в обед, причём и здесь я его уже выкладывал. Но всем похуй. Вангую через год его снова выложат и снова сорвут овации благодарных хомяков.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа штурмовой авиации по уничтожению ДРГ 22 мая.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео для тех, кто думает, что авиация НАТО не бомбит чугунием.
Ды бомбит естессно. И нарами с кабрирования через год войны будет пулять так само.
Ды бомбит естессно. И нарами с кабрирования через год войны будет пулять так само.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бывал я однажды полулегально-полуофициально, за два ящика апельсинов на нашем авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" во время совершения им боевого похода.
С короткой экскурсионной программой, так сказать.
Были мы там около часа, но, обладая неуёмной тягой к познанию нового, за этот час всю авиационную составляющую крейсера я охватил процентов на 50. Как говорится, за час набрались впечатлений на всю жисть.
Наиболее запомнились несколько вещей:
- запах соляры повсюду, солярой пахнет всё. От людей до борща. Я сам после посещения Кузи вонял солярой три дня. Солярой вонял даже полётный нож.
Местные гидробойцы, когда им говорили об этом, делали удивлённые глаза. Они его не чувствуют.
Ну и тезисно:
- какой же ты маленький в длину!
- какой же ты огромный в высоту!
- мде, одного Селезня тебя утопить явно не хватит. А я то думал...
- хм, и нихуя ты не дымишь.
- а где качка?
- неужели есть на свете тот, кто был здесь в каждом кубрике, БЧ и спускался на нижнюю палубу?
- какие тут огромные столовые.
- а морячков-то кормят-то ещё хуже нас. 😏
- а кубрики у них поприкольнее наших кимб.
- и гальюны человеческие.
- нихуя не понимаю, почему палубники не считают себя моряками?
- бля, какие же лётчики Ка-27 крутые!
- какой же Ка-29 смешной.
- ох, сколько же херни на самолётах! Тигры, зайцы, совы, медведи, флаги, орлы, или кто это тут...
- не, пацаны, прикольно тут у вас, но лучше я на твёрдой земле два месяца отстрадаю под гнётом ненавистных красных шапок, чем тут буду наслаждаться морскими закатами.
- как тут не заблудиться?
- а как вы тут купаетесь в море?
- стрелки, показывающие, где корма, где нос.
Збз, кароче. Интересно. Рекомендую.
С короткой экскурсионной программой, так сказать.
Были мы там около часа, но, обладая неуёмной тягой к познанию нового, за этот час всю авиационную составляющую крейсера я охватил процентов на 50. Как говорится, за час набрались впечатлений на всю жисть.
Наиболее запомнились несколько вещей:
- запах соляры повсюду, солярой пахнет всё. От людей до борща. Я сам после посещения Кузи вонял солярой три дня. Солярой вонял даже полётный нож.
Местные гидробойцы, когда им говорили об этом, делали удивлённые глаза. Они его не чувствуют.
Ну и тезисно:
- какой же ты маленький в длину!
- какой же ты огромный в высоту!
- мде, одного Селезня тебя утопить явно не хватит. А я то думал...
- хм, и нихуя ты не дымишь.
- а где качка?
- неужели есть на свете тот, кто был здесь в каждом кубрике, БЧ и спускался на нижнюю палубу?
- какие тут огромные столовые.
- а морячков-то кормят-то ещё хуже нас. 😏
- а кубрики у них поприкольнее наших кимб.
- и гальюны человеческие.
- нихуя не понимаю, почему палубники не считают себя моряками?
- бля, какие же лётчики Ка-27 крутые!
- какой же Ка-29 смешной.
- ох, сколько же херни на самолётах! Тигры, зайцы, совы, медведи, флаги, орлы, или кто это тут...
- не, пацаны, прикольно тут у вас, но лучше я на твёрдой земле два месяца отстрадаю под гнётом ненавистных красных шапок, чем тут буду наслаждаться морскими закатами.
- как тут не заблудиться?
- а как вы тут купаетесь в море?
- стрелки, показывающие, где корма, где нос.
Збз, кароче. Интересно. Рекомендую.
Ну такое себе заявление, если честно.
Конечно самолёт F-16 уязвим перед современной техникой. Любой самолет уязвим. Даже F-22 и Су-57. Даже вон древний "Патриот" умело примененный снёс нахер 4 современных самолёта и вертолёта.
Если руки растут не из жопы, и варит башка, то применение найдётся всему.
Ну и как я много раз говорил, важен не носитель, а оружие которое он будет нести. Заявляют AIM-9, а висеть по факту будет AIM-120. И когда прилетит вдруг AIM-120, мы что сделаем? Проведём фиолетовую линию?
Поэтому исходить надо из того, что вооружены эти самолёты будут самым современным оружием которое есть у НАТО.
https://t.me/bbbreaking/156488
Конечно самолёт F-16 уязвим перед современной техникой. Любой самолет уязвим. Даже F-22 и Су-57. Даже вон древний "Патриот" умело примененный снёс нахер 4 современных самолёта и вертолёта.
Если руки растут не из жопы, и варит башка, то применение найдётся всему.
Ну и как я много раз говорил, важен не носитель, а оружие которое он будет нести. Заявляют AIM-9, а висеть по факту будет AIM-120. И когда прилетит вдруг AIM-120, мы что сделаем? Проведём фиолетовую линию?
Поэтому исходить надо из того, что вооружены эти самолёты будут самым современным оружием которое есть у НАТО.
https://t.me/bbbreaking/156488
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
❗️Американские истребители F-16, которые Киев намерен получить от ряда стран Запада, уязвимы перед новейшей российской военной техникой, передает агентство Bloomberg.
Как отмечает агентство, истребители F-16 в случае поставки Киеву будут либо использоваться…
Как отмечает агентство, истребители F-16 в случае поставки Киеву будут либо использоваться…
Бро, АК-12 в новом дерзком и бескомпромиссном цевье держал только ты и представители КК. А вот ПЛК и ПП-2000, который ЗАПППОЛОНИЛ ЭТУ ПЛАНЕТУ и уже есть в Носимом Аварийном Запасе у очень многих экипажей.
А что это и зачем это, почему у патронов 7Н21 чёрный носик и где провинился лётный состав, за что он был наказан вручением ПП (который не лезет) вместо АКС (который не лезет), и как нам теперь с этим жить, хотелось бы услышать твои комментарии. )
Так что дашь на дашь. 😁
https://t.me/razvedosaa/5557
А что это и зачем это, почему у патронов 7Н21 чёрный носик и где провинился лётный состав, за что он был наказан вручением ПП (который не лезет) вместо АКС (который не лезет), и как нам теперь с этим жить, хотелось бы услышать твои комментарии. )
Так что дашь на дашь. 😁
https://t.me/razvedosaa/5557
Telegram
RAG&E - Razvedos Advanced Gear & Equipment
Самый новый АК-12, который все обсуждают.
Плавали.
Знаем.
Фото от сентября 2021 года.
Фактически, от серийного образца отличие только в цевье.
И даже по «банке» есть, что сказать
В общем, если FB не будет возражать, то кратко пробежимся по новинке в очередном…
Плавали.
Знаем.
Фото от сентября 2021 года.
Фактически, от серийного образца отличие только в цевье.
И даже по «банке» есть, что сказать
В общем, если FB не будет возражать, то кратко пробежимся по новинке в очередном…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не останавливайся! (с)
Вся планета с интересом наблюдала вчера за противостоянием "Искандеров" и/или "Кинжалов" американскому ЗРК "Patriot". Ну или наоборот.
Что получилось? Вроде неплохо вышло.
В телеге говорят, что в "Patriot" прилетело.
Лично мне понравилось что наша сторона смогла удивить противника нешаблонными действиями.
И рутинные ночные обстрелы, сменились внезапным ударом в 11 утра, который хохлы явно не ожидали. То, что они его не ожидали, говорит тот момент, что тревогу в Киеве объявили уже после того как обстрел начался и на Киев и в жилые дома начали густо прилетать обломки самых новых и продвинутых противоракет PAC-3, хохлы их снова расстреливали в ноль, но уже не эпичными залпами в 32 ракеты а всего лишь в 7 ракет (восьмая либо поламалась и осталась дома, либо не попала в кадр. Такое резкое падение числа ракет связано скорее всего с тем что ПУ (пусковые установки) либо резко подсакратились в результате прошлых ударов, либо сокращались они прямо вчера в момент работы, либо хохлам не успевают пополнять запасы ракет.
Из любопытного, это попытка работы "Patriot" на больших высотах, по нашим ракетам на их этапе маневрирования.
К сожалению, в этот раз хохлы учли свой предыдущий камингаут и момента поражения ЗРК мы не увидели, поэтому подтверждение жив "Patriot" или нет, надо будет смотреть на следующих атаках.
По приблизительный подсчётам у хохлов не менее трех батарей ЗРК "Patriot". Один комплекс стоял/стоит под Одессой (на его счет записывают минимум один наш сбитый истребитель), один/два комплекса стоят в Киеве. В засаде на наши 4 борта 13 мая участвовала либо батарея пригнанная из под Киева, либо подтянутая с харьковского направления. И такая наша работа по ПВО противника это конечно хорошо. Я предполагаю, в Киеве, кроме целей на Банковой для ударов уже и целей то не осталось, но конечно любой ЗРК это уже сама по себе цель высшего приоритета и я очень рад, если мы наконец научились расставлять приоритеты по целям правильно.
У нас огромное преимущество в авиации и это преимущество надо использовать, устраняя для ее работы все препятствия.
Любыми способами.
Как, собственно, и написано в старинных советских военных букварях.
Что получилось? Вроде неплохо вышло.
В телеге говорят, что в "Patriot" прилетело.
Лично мне понравилось что наша сторона смогла удивить противника нешаблонными действиями.
И рутинные ночные обстрелы, сменились внезапным ударом в 11 утра, который хохлы явно не ожидали. То, что они его не ожидали, говорит тот момент, что тревогу в Киеве объявили уже после того как обстрел начался и на Киев и в жилые дома начали густо прилетать обломки самых новых и продвинутых противоракет PAC-3, хохлы их снова расстреливали в ноль, но уже не эпичными залпами в 32 ракеты а всего лишь в 7 ракет (восьмая либо поламалась и осталась дома, либо не попала в кадр. Такое резкое падение числа ракет связано скорее всего с тем что ПУ (пусковые установки) либо резко подсакратились в результате прошлых ударов, либо сокращались они прямо вчера в момент работы, либо хохлам не успевают пополнять запасы ракет.
Из любопытного, это попытка работы "Patriot" на больших высотах, по нашим ракетам на их этапе маневрирования.
К сожалению, в этот раз хохлы учли свой предыдущий камингаут и момента поражения ЗРК мы не увидели, поэтому подтверждение жив "Patriot" или нет, надо будет смотреть на следующих атаках.
По приблизительный подсчётам у хохлов не менее трех батарей ЗРК "Patriot". Один комплекс стоял/стоит под Одессой (на его счет записывают минимум один наш сбитый истребитель), один/два комплекса стоят в Киеве. В засаде на наши 4 борта 13 мая участвовала либо батарея пригнанная из под Киева, либо подтянутая с харьковского направления. И такая наша работа по ПВО противника это конечно хорошо. Я предполагаю, в Киеве, кроме целей на Банковой для ударов уже и целей то не осталось, но конечно любой ЗРК это уже сама по себе цель высшего приоритета и я очень рад, если мы наконец научились расставлять приоритеты по целям правильно.
У нас огромное преимущество в авиации и это преимущество надо использовать, устраняя для ее работы все препятствия.
Любыми способами.
Как, собственно, и написано в старинных советских военных букварях.
Отключить-то, конечно, нужно, хоть и толку будет нуль. Ибо никаких проблем ворогам нашим использовать сигналы нашего Глонас, китайского Бейду, или европейского Навстар нет.
Мы же так и делаем. Вряд-ли пиндосы тупее.
Тут если гасить, то гасить всем. При этом и себе мы спутники погасим таксамо. А вот умеем ли мы (да и кто угодно) воевать нынче без спутников, вопрос сильно дискуссионный.
https://t.me/dimsmirnov175/48817
Мы же так и делаем. Вряд-ли пиндосы тупее.
Тут если гасить, то гасить всем. При этом и себе мы спутники погасим таксамо. А вот умеем ли мы (да и кто угодно) воевать нынче без спутников, вопрос сильно дискуссионный.
https://t.me/dimsmirnov175/48817
Telegram
Пул N3
Рогозин - об отключении GPS: То, что американскую навигационную систему нужно блокировать повсеместно и отключить их станции, расположенные на территории России (у которой, кстати, есть своя полностью развёрнутая орбитальная навигационная система ГЛОНАСС…
Тактическая группа: «Сталинские соколы» объявляет набор пилотов «БПЛА»:
Ты нам подходишь если:
- твой возраст от 20 до 45 лет;
- имеешь военный билет категории «А» и «Б» (категория «В» рассматривается индивидуально);
- обладаешь знаниями в сфере радиоэлектроники, авионики, топливных и двигательных систем (эксплуатация и ремонт);
- готов к полной занятости и ненормированному графику работы;
- обладаешь хорошей физической подготовкой.
Будет твоим преимуществом:
- наличие прав категории B, C, D, E;
- образование по направлениям: эксплуатация летательных аппаратов, техническое обслуживание и ремонт двигателей;
- опыт работы с БПЛА (обслуживание и диагностика).
Мы предлагаем:
- жилье, питание, снаряжение и экипировку (за наш счет);
- официальное трудоустройство по ТК РФ;
- возможность карьерного роста;
- 2-х недельное обучение с последующим трудоустройством (при прохождении отбора).
Если остались вопросы, звони по тел.: 8-927-031-97-08
Или пиши нам в аккаунт @StalinskieSokoly
Ты нам подходишь если:
- твой возраст от 20 до 45 лет;
- имеешь военный билет категории «А» и «Б» (категория «В» рассматривается индивидуально);
- обладаешь знаниями в сфере радиоэлектроники, авионики, топливных и двигательных систем (эксплуатация и ремонт);
- готов к полной занятости и ненормированному графику работы;
- обладаешь хорошей физической подготовкой.
Будет твоим преимуществом:
- наличие прав категории B, C, D, E;
- образование по направлениям: эксплуатация летательных аппаратов, техническое обслуживание и ремонт двигателей;
- опыт работы с БПЛА (обслуживание и диагностика).
Мы предлагаем:
- жилье, питание, снаряжение и экипировку (за наш счет);
- официальное трудоустройство по ТК РФ;
- возможность карьерного роста;
- 2-х недельное обучение с последующим трудоустройством (при прохождении отбора).
Если остались вопросы, звони по тел.: 8-927-031-97-08
Или пиши нам в аккаунт @StalinskieSokoly